Raketfri rymduppskjutning

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 19 oktober 2020; kontroller kräver 5 redigeringar .

Rymduppskjutning utan raket ( non-rocket space launch ,  NRS) är en rymduppskjutning, eller en metod för uppskjutning i omloppsbana, där en del eller all nödvändig hastighet och höjd uppnås utan hjälp av traditionella raketer som skjuts upp från jordens yta. Många alternativ till raketer har föreslagits. I vissa system som raket slädaroch luftuppskjutning deltar raketen i att nå omloppsbana men slås på efter att ha nått en viss initial höjd eller hastighet på annat sätt.

I kostnaden för rymdprojekt är transport till omloppsbana en betydande del av budgeten; om det kan göras mer effektivt kommer den totala kostnaden för rymdfärd att minska kraftigt. Idag sträcker sig kostnaden för att skjuta upp ett kilo användbar massa från jorden till en låg referensbana med västerländska raketer från $10 000 till $25 000 [1] , men vissa länder subventionerar uppskjutningar med cirka $4 000. För Angara-A5 är kostnaden för att sjösätta 1 kg last till LEO $2400 [2] .

Eftersom den teoretiskt möjliga lägsta energikostnaden är en storleksordning mindre är en betydande kostnadsreduktion möjlig. Rymdbebyggelse , det vill säga utforskning och kolonisering av rymden , kräver mycket billigare uppskjutningsmetoder, såväl som ett sätt att förhindra allvarlig skada på atmosfären från tusentals, och möjligen miljontals uppskjutningar. En annan fördel kan vara ökad säkerhet och tillförlitlighet vid uppskjutningar, som förutom lägre kostnader skulle bidra till att avlägsna radioaktivt avfall i rymden. Eftersom jordens gravitationsbarriär måste övervinnas, måste fordon använda icke-raketmetoder för att generera framdrivning, såsom jonframdrivning , som har större drivmedelseffektivitet ( specifik impuls ) och större potentiell maximal hastighet än konventionella raketer, men som inte själva kan skjutas upp i rymden . [3]

Jämförelse av raketfria uppskjutningsmetoder

Inledande driftsförhållanden för nya system
Metod [4] Utgivningsår Beräknad byggkostnad, miljarder $ [5] Nyttolast, kg Beräknad kostnad för att ta med till LEO , $/kg [5] Kapacitet, ton per år Teknikberedskapsnivå [6]
Vanlig raket [1] 118 000 3273 ~ 200 9
rymdhiss 2004 6,2-40 ≥ 18 000 220-400 2000 &0000000000000003,0000002-4
Hypersonic Orbital Skyhook [7] 1993 &0000000000000001.000000<1 [8] 1500 [9] 30 [10] 2
Rotovator[11] 1977 2
HASTOL [12] , [13] 2000 15 000 [14] 2
rymdfontän ≥ 2
Space Bridge [15] 1980 femton 2*10 11 &-100000000000000,050000<0,05 4*10 10 2
Startslinga [16] (liten) 1985 tio 5 000 300 40 000 &0000000000000002.000000≥2
Startslinga [16] (stor) 1985 trettio 5 000 3 6 000 000 ≥ 2
KITE Launcher [17] 2005 2
Rymdspårvagn [18] 20 [19] 35 000 43 150 000 2-4
Elektromagnetisk katapult fyra
Ram accelerator 2004 &0000000000000500.000000<500 6 [20]
Rymdpistol [21] 1865 [22] 0,5 450 500 6
Slingatron [23] 100 2
orbitalplan 1992 10-15 12 000 3000 7
lasermotor &0000000000000004.000000≤4

Statiska strukturer

I detta sammanhang betyder termen "statisk" att den strukturella delen av systemet inte har några rörliga delar. Strukturen som helhet, ofta i omloppsbana, rör sig med höga hastigheter, men delar av systemet rör sig inte i förhållande till andra intilliggande delar.

Kompressionsstrukturer

Kompressionsstrukturer för rymduppskjutning utan raket är förslag för att använda långa och mycket starka strukturer, som antennmaster eller konstgjorda berg, över vilka nyttolasten kan lyftas.

Space tower

Ett rymdtorn är en struktur som skulle nå yttre rymden. För att undvika behovet av ett fordon som sjösätts med första rymdhastighet, bör tornet höja sig över rymdens kant (över 100 km-märket - Karman Line ), men ett torn med mycket lägre höjd kan minska luftmotståndet vid lyft. Satelliter kan tillfälligt röra sig i elliptiska banor som sjunker till 135 km och lägre, men den orbitala distorsion som orsakar återinträde i atmosfären kommer att vara mycket snabb om inte höjden snarast återställs till hundratals kilometer senare. [24] Om ett torn vid ekvatorn sträcker sig till en geosynkron bana på en höjd av cirka 36 000 km, kan föremål som skjuts upp på den höjden flyga iväg med minimal energi och vara i en cirkulär bana. Ett torn med så extrem höjd kan dock inte tillverkas av material som för närvarande finns på jorden. Dessutom kommer alla lägre flygande satelliter förr eller senare att kollidera med ett sådant torn (eftersom planet för varje satellits omloppsbana nödvändigtvis passerar genom jordens centrum och därför korsar ekvatorns plan) [25] . En skiss av en struktur som når en geosynkron bana föreslogs först av Konstantin Tsiolkovsky , [26] som föreslog en kompressionsstruktur, eller "Tsiolkovsky Tower".

Anteckningar

  1. 1 2 "SpaceCast 2020" Rapport till flygvapnets stabschef, 22 juni 94.
  2. Genom svårigheter till stjärnorna - oavsett vad . Hämtad 28 mars 2020. Arkiverad från originalet 24 december 2014.
  3. Oleson, SR, & Sankovic, JM Advanced Hall Electric Propulsion for Future In-Space Transportation (länk inte tillgänglig) . Hämtad 21 november 2007. Arkiverad från originalet 22 januari 2004. 
  4. Länkar i denna kolumn gäller för hela raden om de inte uttryckligen ersatts.
  5. 1 2 Alla monetära värden är i icke-inflatoriska dollar baserat på publiceringsdatum om inte annat anges.
  6. 1 — grundläggande principer; 2 - exemplariskt koncept; 3 - teoretiska bevis; 4 - laboratorietester; 5 - praktiska tester av delsystem; 6 - demonstrationsprototyp; 7 - fungerande prototyp; 8 - framgångsrika tester; 9 - framgångsrik operation.
  7. "The Hypersonic Skyhook", Analog Science Fiction/Science Fact, Vol. 113, nr. 11, september 1993, sid. 60-70.
  8. CY2008-uppskattningar från 1993 års referenssystembeskrivning.
  9. Kräver första etapp upp till ~5 km/s.
  10. Kommer att växa mycket snabbt på grund av den självdragande effekten .
  11. "A Non-Synchronous Orbital Skyhook", Hans P. Moravec, Journal of the Astronautical Sciences, Vol. 25 okt-dec 1977
  12. Paper, AIAA 00-3615 "Design and Simulation of Tether Facilities for HASTOL Architecture" R. Hoyt, 17-19 juli 00.
  13. Papper, NIAC 3rd Ann. Mtg, NIAC Subcontract No. 07600-040, "Hypersonic Airplane Space Tether Orbital Launch - HASTOL", John E. Grant, 6 juni 01.
  14. Kräver Boeings DF-9 första etapp i hastigheter upp till ~4 km/s.
  15. "Orbital Ring Systems and Jacob's Ladders - I-III" Arkiverad 28 februari 2001 på Wayback Machine Obs: i 1980-talets pengar
  16. 1 2 Starta loop-bilder för ISDC2002-konferensen (nedlänk) . Hämtad 30 juni 2011. Arkiverad från originalet 29 maj 2008. 
  17. Johansen, US Patent #6913224, Metod och system för att accelerera ett objekt , 5 jul 05
  18. "The Startram Project" (otillgänglig länk) . Hämtad 30 juni 2011. Arkiverad från originalet 27 juli 2017. 
  19. Baserat på Gen-1 prov Arkiverad 27 juli 2017 på Wayback Machine .
  20. Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 30 juni 2011. Arkiverad från originalet 6 april 2009. 
  21. Quick Launch Inc. Arkiverad från originalet den 12 februari 2010.
  22. Jules Vernes roman "Från en kanon till månen". Newtons kanonkula i boken "A Treatise of the System of the World" från 1728 var ett underförstått tankeexperiment - Space Guns Arkiverad 25 april 2009 på Wayback Machine
  23. ^ " Slingatron , A Mechanical Hypervelocity Mass Accelerator" . Hämtad 30 juni 2011. Arkiverad från originalet 26 september 2017.
  24. Kenneth Gatland. The Illustrated Encyclopedia of Space Technology .
  25. Makovetsky P. V. Titta på roten! Uppgift nummer 28 - Starta satelliten manuellt . - M . : "Nauka", 1976.
  26. Hirschfeld, egennamn utrymme hiss får hiss . TechTV . G4 Media Inc. (31 januari 2002). — "Konceptet beskrevs första gången 1895 av den ryske författaren KE Tsiolkovsky i hans "Speculations about Earth and Sky and on Vesta." Hämtad 13 september 2007. Arkiverad från originalet 8 juni 2005.