Wien spårvagn

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 24 oktober 2016; kontroller kräver 15 redigeringar .
Wien spårvagn
tysk  Strassenbahn Wien
Beskrivning
Sorts stadsspårvagn
Land Österrike
Plats Ven
öppningsdatum 1865
Operatör Wiener Linien _
Hemsida wienerlinien.at
Ruttnät
Antal rutter 29
Antal stopp 1,067
Nätverkslängd 174,6 km [1] (från 2015).
Ruttens längd 427,3 km [1] (från 2015).
rullande lager
Depånummer fyra
Tekniska detaljer
Spårbredd 1435
Elektrifiering 600V
Ruttschema

 Mediafiler på Wikimedia Commons

Wiens gatujärnvägar spårar sin historia tillbaka till invigningen av hästspårvagnen 1865. Sedan 1897 började den gradvisa elektrifieringen av nätet. Toppen av nätverksutveckling inträffade i slutet av 20-talet, början av 30-talet av XX-talet, sedan dess har tätheten och längden på nätverket minskat på grund av att spårvagnen ersatts av tunnelbanan i de mest trafikerade områdena .

Nätet ägs av en enda operatör, det kommunala bolaget Wiener Linien , som även driver tunnelbana och bussar. 2015 transporterade den wienska spårvagnen 298,0 miljoner människor och har en ledande position när det gäller passagerartransporter bland typer av stadstransporter, inklusive tunnelbanan [1] .


Rullande materiel

På en del av sträckorna (9, 10, 18, 30, 33, 38, 41, 42) trafikerar gammaldags motor- och släpvagnar som är sammansatta till tåg med hög golvnivå, resten av sträckorna är delvis utrustade med gamla bilar, och delvis med nya ledade låggolvståg av typ A .

Vagnar som kör på linjerna för 2012

Gammal stil motorer
  • Typ E 1  - 145 bilar (maximalt antal i Wien 338) - Tillverkningsår 1966-1976; Sittplatser: 40, stående: 65
  • Typ E 2  - 121 bilar (maximalt antal i Wien 122) - Tillverkningsår 1978-1990; Sittplatser: 44, stående: 58
Trailer gammaldags
  • Typ c 3  - 40 vagnar (maxantal i Wien är 190) - Tillverkningsår 1959-1962; Sittplatser: 32, stående: 43
  • Typ c 4  - 72 bilar (maximalt antal i Wien är 73) - Tillverkningsår 1974-1977; Sittplatser: 31, stående: 43
  • Typ c 5  - 116 bilar (maximalt antal i Wien 117) - Tillverkningsår 1978-1990; Sittplatser: 32, stående: 39

Lågt golv ledade tåg

  • Typ A - 51 bilar - Tillverkningsår 1995-2006; Sittplatser: 42, stående: 94
  • Typ A 1  - 80 vagnar - Tillverkningsår 2006- ; Sittplatser: 42, stående: 94
  • Typ B - 101 bilar - Tillverkningsår 1995-2005; Sittplatser: 66, stående: 143
  • Typ B 1  - 63 bilar - Tillverkningsår 2009- ; Sittplatser: 66, stående: 143

Spårvagnsparker

(i början av 2013)

  • Depot Favoriten (tyska Favoriten) (Rutter: D, O, 1, 6, 18, 67, 71, VRT)
    • Simmering Park (tyska: Simmering) (Rutter: 6, 71)
  • Depot Floridsdorf (tyska: Floridsdorf) (Rutter: 2, 5, 25, 26, 30, 31, 33)
    • Brigittenau Park (tyska Brigittenau) ( Rutter: 2, 5, 33)
    • Kagran Park (tyska: Kagran) (Rutter: 25, 26)
  • Depå Hernals (Tyska Hernals) (Rutter: D, 1, 9, 37, 38, 40, 41, 42, 43, 44)
    • Gürtel Park (tyska: Gürtel) (Rutter: D, 1, 37, 38, 40, 41, 42)
  • Depå Rudolfsheim (tyska Rudolfsheim) (Rutter: 2, 5, 9, 10, 18, 46, 49, 52, 58, 60, 62)
    • Ottakring Park (tyska: Ottakring) (Rutter: 2, 10, 46, 49)
    • Speising Park (tyska Speising) (Rutter: 10, 58, 60, 62)

Rutter

Från och med 2013 finns det 30 linjer i drift. Numreringen av rutterna är blandad (siffror och bokstäver), gjord enligt den toponomiska principen: rutterna är indelade i ring (siffror i intervallet 1 till 18), radiella (siffror i intervallet 25 till 71) och diametrala (bokstäver i det latinska alfabetet från A till Ö - idag är de D och O). Grunden för denna numrering var konfigurationen av nätverket, som upprepade stadens radiella ringstruktur, inklusive ringen , som täcker centrum och passerar längs ringen av boulevarder i stället för de tidigare stadsmurarna och den yttre halv- ring från centralstationen till Floridsdorferbron.

Anteckningar

  1. 1 2 3 Fakta och siffror 2015 . Wiener Linien. Hämtad 7 maj 2015. Arkiverad från originalet 2 november 2016.

Länkar