Station | |||
Golutvin | |||
---|---|---|---|
Ryazan riktning Golutvin - Ozyory | |||
Moskvas järnväg | |||
55°05′11″ s. sh. 38°48′14″ in. e. | |||
Område d. | Moskva-Ryazan | ||
öppningsdatum | 1862 [1] | ||
Tidigare namn | Kolomna (till 1 maj 1897 ) | ||
Sorts | frakt | ||
svalka | 2 | ||
Antal plattformar | 3 | ||
Form av plattformar | hetero | ||
Avstånd till Moskva |
117 km ![]() |
||
Tariffzon | 13 | ||
Kod i ASUZhT | 233805 | ||
Kod i " Express 3 " | 2000050 | ||
Granne om. P. | Kolomna , Bachmanovo och Shchurovo | ||
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Golutvin är en korsningsstation i Ryazan-riktningen för Moskva-järnvägen och huvudstationen i staden Kolomna i Moskva-regionen . Avser Moskva-Ryazan-regionen i Moskvas järnvägar. Förortståg till Moskva , Ryazan och Ozyory följer från stationen .
Det ligger på Vosstaniya-torget . I närheten finns en av världens största maskinbyggnadsanläggningar - Kolomna Plant . V. V. Kuibyshev .
Nära stationen finns en busstation, varifrån intercitybussar går till Moskva, Ryazan och stadens bosättningar . Kolomna . Stadens huvudväg passerar stationen - October Revolution Street . Det finns en hållplats för spårvagnslinjerna 1, 2, 3, 4, 6, 8. Förutom spårvagnen närmar sig stadsbusslinjer och taxibilar med fast rutter till stationen.
Avståndet längs spåren från Kazansky järnvägsstation är 117 km, restiden med alla stopp är cirka 2,5 timmar. Avser den trettonde tullzonen.
Det finns två transitplattformar (ö och sido) samt en återvändsgränd från vilken tåget avgår (från 5 juni 2016 - dieseltåg DPM-001 ) till sjöarna. Öplattformen är ansluten till stationen med en gångbro.
Stationen öppnades den 20 juli 1862 [2] . Elektrifierad 1958. [3]
År 1862 nådde järnvägslinjen Moskva - Rjazan Kolomna . När filialen närmade sig Oka bad vägens styrelse stadens myndigheter att tilldela mark för byggandet av stationen. Men det pris som staden erbjöd visade sig vara så högt att styrelsen tvingades överge tanken på att bygga en station innanför stadsgränsen. Emellertid köpte ingenjören Struve 1863 en bit mark nära byn Bobrovo (Bobrenevo), inte långt från Kolomna, av godsägaren N. M. Golitsyn. Och på denna mark började samtidigt byggandet av en anläggning och en järnvägsstation med namnet Kolomna. Senare byggde vägen en plattform med namnet Novo-Kolomna i själva staden, men på bekostnad av passagerarna själva (en biljett från Moskva till staden var dyrare än till en mer avlägsen station nära anläggningen). Med tiden, för att undvika förvirring, döptes stationen om till Golutvin, och plattformen - Kolomna .
Panoramautsikt över plattformen mot Moskva
Plattform mot Ryazan
Plattform mot Moskva, utsikt från gångbron
Plattform mot Ryazan, utsikt från gångbron
Snabbtåg på stationen före reparation (2014)
ER1-163 vid Golutvin station (1974)