Dalstroy

"Dalstroy"

Dalstroys officiella emblem, godkänt av E. P. Berzin 1934-11-14 [1]
Underordning sedan 1938: Sovjetunionens NKVD
Organisations typ "kombi av en speciell typ"
Ledare
Direktör Berzin, Eduard Petrovich
(1931-1937)
Direktör (chef) Pavlov, Karp Alexandrovich
(1937-1939)
Chef Nikishov, Ivan Fedorovich
(1939-1948)
Chef Petrenko, Ivan Grigorievich
(1948-1950)
Chef Mitrakov, Ivan Lukich
(1950-1956)
Chef Chuguev, Yuri Veniaminovich
(1956-1957)
Bas
Organiserad 13 november 1931
likvidation
Omorganiserat 29 maj 1957
Utmärkelser Orden för Arbetets Röda Banner
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Dalstroy  är en statlig stiftelse för väg- och industribyggen i Upper Kolyma-regionen (sedan 1938  - huvuddirektoratet för byggandet av Fjärran Norden av NKVD i USSR "Dalstroy" , sedan 1945  - Order of the Red Banner of Labour , Huvuddirektoratet för byggandet av Fjärran Norden av NKVD i USSR "Dalstroy" , från mars 1946  - under jurisdiktionen av Sovjetunionens inrikesministerium , från mars 1953 - omplacerad till ministeriet för metallurgisk industri i Sovjetunionen - en specialiserad statlig institution (superorganisation, "special typ anläggning"), som genomförde utvecklingen av Kolyma-territoriet  på 1930-1950-talet .

Bildades den 13 november 1931 , likviderades genom omorganisation den 29 maj 1957 .

Förtroendets huvuduppgift var att erhålla maximal mängd guld på kortast möjliga tid, att utforska och utvinna andra strategiskt viktiga mineraler samt att använda Dalstroy som bas för ytterligare långsiktig, omfattande utveckling och exploatering av tidigare obebodda områden i nordöstra Sovjetunionen.

Arbete under extrema nordliga förhållanden för utvecklingen av territoriet, utvinningen av guld, malmer och kol, samt utvecklingen av infrastruktur, utfördes huvudsakligen av civila arbetare som användes av Dalstroy som arbetskraft, och efter underordnandet av NKVD 1938, av fångar i olika arbetsläger (ITL) , utspridda över ett stort territorium underordnat trusten.

Under sin existens var Dalstroy inte bara engagerad i intensiv industri- och vägbyggnad, utan utförde också kraftfulla administrativa, politiska och ekonomiska funktioner i dess verksamhetsområde.

Dalstroys verksamhet lade grunden för den industriella, sociala och andra infrastrukturen i den moderna Magadan-regionen .

Den 24 februari 1945 tilldelades Dalstroy, för framgångsrikt fullgörande av regeringsuppdrag för produktion och byggande i Fjärran Norden, Orden för Arbetets Röda Banner [I 1] .

Bakgrund

Studie och utveckling av nordöstra territoriet under första kvartalet av 1900-talet

Som ett resultat av arbetet med de nordöstra expeditionerna, bildade av olika organisationer, bestämdes huvudriktningarna för ekonomisk (utveckling av gruvindustrin) och transport (skapande av ett transportförsörjningssystem för gruvföretag) regionens utveckling. Resultaten av dessa studier var det viktigaste villkoret för skapandet av Dalstroy, vars ledning sedan aktivt använde dem för att lösa de problem som tilldelats stiftelsen.

Resultaten av Indigirka-expeditionen av Geolkom från Sovjetunionens högsta ekonomiska råd (1926) och Kolyma geomorfologiska avdelning från Yakutsk Commission of the USSR Academy of Sciences (1929-1930), som arbetade under ledning av S. V. Obruchev , partiet för studier av Kolyma-floden (1928-1930), som leddes av en Irkutsk-forskare, förtjänar mest uppmärksamhet. Molodykh I. F. , den första Kolyma-utforskningsexpeditionen (1928-1929) ledd av Yu. A. Bilibin och Andra Kolyma-utforskningsexpeditionen (1930-1931) ledd av V. A. Tsaregradsky .

Organisation of the East Even kultbas

Bygget av East-Evenskaya-kultbasen vid stranden av Nagaev Bay började 1929. Det varade bara i 2 år, varefter det upplöstes på grund av låg effektivitet när det gällde att lösa uppgifterna för socialistisk omskolning av lokalbefolkningen. Samtidigt förvandlades Nagaevskaya Bay snabbt till en omlastningsbas för prospekteringsorganisationer, inspirerad av de växande utsikterna för guldbrytning i Kolyma , uppstod byn Nagaevo och fortsatte att växa runt kultbasens territorium. Under sådana förhållanden gav goda kulturella avsikter plats för den pragmatiska guldbrytningens intressen.

Förutsättningar för att skapa en "kombination av en speciell typ"

Som ett resultat av den interna partikamp som ägde rum under 1920-talet antog den sovjetiska ledningen konceptet påskyndad industrialisering, vilket ställde till ett antal viktiga problem, i synnerhet: skapandet av sin egen bränsle- och råvarubas och ackumuleringen av medel för den framväxande industrins tekniska utrustning. Dessutom, på grund av den stora depressionen i väst i början av 1930-talet, var förhållandet mellan guldpriser och industriutrustning ovanligt gynnsamt för exportförsäljning av guld för att köpa verktygsmaskiner och utrustning, vilket Sovjetryssland, som hade börjat industrialisera, var i stort behov av. För att lösa dessa uppgifter av yttersta vikt under åren av den första femårsplanen började specifika statliga organisationer att fungera, definierade av doktorn i ekonomiska vetenskaper S. V. Slavin [2] som "integrerade skördetröskor", vars karakteristiska egenskaper var:

Utvecklingen av guldbärande områden i Verkhnekolyma-regionen, startad av det statliga aktiebolaget Soyuzzoloto, hämmades avsevärt av bristen på ett välfungerande system för att försörja gruvor, fragmenteringen av olika organisationers insatser i den gradvisa utvecklingen i regionen Okhotsk-Kolyma. Dessa faktorer, liksom det brådskande behovet av direkt påfyllning av landets guldreserver, så nödvändiga under förhållandena för den påtvingade industrialiseringen av Sovjetunionen, nödvändiggjorde skapandet av en separat organisation för snabbast möjliga vägbyggen i regionen och organisationen av påtvingad guldbrytning. En sådan organisation var tänkt att vara en specialiserad "statlig förtroende för väg- och industribyggen i Upper Kolyma-regionen."

"Dalstroy" som en "kombination av en speciell typ"

Dalstroy är en anläggning av en speciell typ, som arbetar under specifika förhållanden, och denna specificitet kräver speciella arbetsförhållanden, speciell disciplin och en speciell regim.

- I. Stalin [Och 3]

Utbildning "Dalstroy"

Beslutet att skapa Dalstroy fattades av politbyrån för centralkommittén för bolsjevikernas kommunistiska parti i hela unionen i syfte att utveckla utforskade fyndigheter och på grundval av framtida uppskattningar gjorda av prospekterings- och prospekteringsexpeditioner som verkar i Kolyma- regionerna i regionen . andra hälften av 1920-talet - början av 1930-talet.

Enligt geologiska prognoser ockuperade guldreserverna i floderna Kolyma och Indigirka en av de första platserna i världen och stod för mer än 20 % av alla kända världsreserver. Tennreserverna var de största i unionen.

- Statsarkivet för Magadan-regionen (GAMO). F. r-23ss, op. 1, d. 48, l. 24 [3] .

Den 11 november 1931, undertecknad av I.V. Stalin , utfärdades dekretet från centralkommittén för bolsjevikernas Allunions kommunistiska parti "On Kolyma" , som beordrade bildandet i Kolyma "ett särskilt förtroende med direkt underordnad centralkommittén av Bolsjevikernas Allunions Kommunistiska Parti ". Ledningen för Dalstroy fick i uppdrag att öka guldbrytningen till 2 ton redan 1931, till 10 ton 1932 och till 25 ton 1933.

Den 13 november 1931 organiserades State Trust for Road and Industrial Construction i Upper Kolyma-regionen - "Dalstroy" [I 4] . Förtroendet anförtroddes sökning, utforskning och utveckling av fyndigheter av alla mineraler i territoriet i Olsko-Seimchansky-distriktet i Far Eastern Territory (DVK) och byggandet av en motorväg från Nagaev Bay till gruvområden [4] .

Den 14 november 1931 utnämndes E. P. Berzin till direktör för Dalstroy trust [I 5] .

Den 4 februari 1932 anlände Dalstroys ledning, ledd av E. P. Berzin, andra civila arbetare och paramilitära vakter, till Nagaev Bay på Sakhalin-ångaren, som tog sig igenom isen i Okhotskhavet med hjälp av Litke isskärare. Samtidigt levererades minst hundra första fångar [5] [och 6] till Kolyma på samma flygning .

Det var i år som storskaligt byggande av vägar, flodhamnar, flygfält, bosättningar och "huvudstaden" i lägerregionen Magadan började i Kolyma.

Mål, mål och metoder för att skapa "Dalstroy"

Den organiserade trusten var tänkt att inte bara bli det största industricentrumet i nordöstra Ryssland för utvinning av guld, tenn och andra sällsynta metaller; Med hänsyn till de speciella aktivitetsförhållandena och Kolymas geografiska läge löste lösningen av den strategiska uppgiften för förtroendet ett antal av följande deluppgifter:

Dalstroy är ett läger där det är omöjligt att överföra de förfaranden som fastställts för territoriella partiorgan, ekonomiska och andra organisationer.

— GAMO. F. r-23ss, op. 1, d. 203, l. 89 [6]

Vi har enorma svårigheter med att skicka arbetare norrut. Koncentrationen av tusentals fångar där kommer att hjälpa oss att främja det ekonomiska utnyttjandet av naturresurserna i norr ... Genom ett antal åtgärder, både administrativt och ekonomiskt bistånd till de befriade, kan vi förmå dem att stanna kvar i norr och omedelbart befolkar våra utkanter.

— Historiskt arkiv. 1997. Nr 4. S. 145 [3]

Därför var 1930- och 1940-talens förtryck av blandad, politisk och ekonomisk karaktär, och deras omfattning dikterades delvis av behoven i statens lägersystem [I 10] [I 11] .

Territoriet för "Dalstroy"

Inledningsvis täckte Dalstroys verksamhetsområde kusten av Okhotskhavet från mynningen av Taui-floden till byn Gizhiga , spridda inom gränserna för Koryak och Chukotka nationella distrikt, gränsen till Yakut Autonoma sovjetiska socialistiska republiken , de övre delarna av de högra bifloderna till Taui [I 12] med en total yta på cirka 400 tusen km² [I 13] . I framtiden utökades detta territorium ständigt.

På grundval av en resolution från rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen daterad den 29 juli 1936, fick trusten uppdraget att täcka hela Kolyma-bassängen , en del av Indigirka -bassängen mellan mynningarna av Elgen (Elga) och Moma- floderna , såväl som bassängerna för Indigirkas huvudsakliga bifloder 1940.

Om stiftelsens förenade ekonomiska komplex ursprungligen designades i dalen av Kolyma-floden: det var planerat att bygga ett administrativt centrum, flera vattenkraftverk, motorvägen Övre Kolyma - Yakutsk, sedan som hamnen i Nagaevo och byn Magadan utvecklades, där förtroendets huvudbaser och kontrollstrukturer var koncentrerade, överföringen av det administrativa centret verkade mindre och mindre motiverat. Den 14 juli 1939 förvandlades byn Magadan, vars befolkning vid den tiden var 30 700 människor, genom dekret från presidiet för RSFSR:s högsta sovjet till en stad [I 14] .

1939 överfördes Chaunsky- och Chukotsky-regionerna till Dalstroy , 1940 - Anadyr -flodbassängen och 1941, på grundval av dekret från rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen och hela Yanaflodens i den autonoma socialistiska sovjetrepubliken Yakut [I 15] [I 16] . Således ökade Dalstroys territorium från 450 tusen km² till 2.256 miljoner km² [7] .

Den slutliga gränsen fastställdes den 29 januari 1951 genom ett särskilt dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet, som utökade området till 3 miljoner km². Dalstroys territorium inkluderade hela den nuvarande Magadan-regionen, Chukotka autonoma Okrug, en del av Yakutia, Khabarovsk-territoriet och Kamchatka-territoriet, enskilda bosättningar (statsgårdar) i Primorsky-territoriet, som uppgick till ungefär en sjundedel av hela territoriet. Sovjetunionen [8] .

Direktörer (chefer) i Dalstroy

Dalstroys struktur och produktionsbas

Strukturen i Dalstroy var ganska komplex och förändrades flera gånger. Efter åtskilliga omorganisationer under den inledande perioden [I 20] godkändes den 26 mars 1934 den allmänna organisationsstyrelsen för Dalstroy trust [I 21] .

1932, på grundval av gruvorna i Orotukan Valley, skapades Dalstroy Mining Directorate, men redan i september 1935 delades gruvdirektoratet upp i den norra (mitten - byn Khatynnakh ) och den södra (mitten - den byn Orotukan ) gruvavdelningar (GPU) [I 22] . Därefter skapades ett antal andra GPU:er, bland annat genom att omorganisera de befintliga: Western (1938), Southwestern (1938), Indigirskoe (1938), Tenkinskoe (1939), Chai-Uryinsky [I 23] (existerade först 1940 - 1946), Yanskoye, Chaunskoye, Omsukchansky [I 24] och Chaun-Chukotsky (1941) gruv- och industrianläggningar, Dalstroyugol Department. Som en del av gruvavdelningarna 1941 fanns det 45 guld- och 12 tenngruvor och gruvor [9] .

Förutom vägbyggnadsavdelningen organiserades flera fler byggnads-, industri- och transportavdelningar under olika år: gruv- och industrikonstruktion, geologisk utforskning, motortransport, avdelning för dottergårdar, motorvägsavdelning, avdelningar för omlastningsbaser i Nakhodka , i byn av Osetrovo (Irkutsk-regionen) och i Vaninabukten (senare - byn Vanino ) [I 6] .

För att lösa ett antal organisatoriska frågor, i början av 1936, skapades Moscow Department of Trust (likviderades i mars 1940 [I 25] ), liksom representationskontor, filialer och filialer i städerna Yakutsk, Vladivostok, Irkutsk, Odessa, auktoriserade representanter utsågs i Leningrad, Novosibirsk, Sverdlovsk och Archangelsk [I 26] .

I juni 1936 beordrade rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen NKVOD att inkludera den kommersiella hamnen i den tredje kategorin Nagaevo i listan över hamnar i Sovjetunionen [I 27] .

I juni 1937 organiserades ARZ bilreparationsanläggning (senare Magadan Repair and Mechanical Plant) som en del av Dalstroy [I 28] [10] [I 29] , i februari 1942 - en glasaffär på platsen för den 72:a km. (senare - Magadan glasfabrik) [I 30] [11] .

Den 4 mars 1938, genom dekret från rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen nr 260, överfördes statens trust för väg- och industribyggen i övre Kolyma-regionen "Dalstroy" till jurisdiktionen för NKVD i Sovjetunionen med dess jurisdiktion omvandling till huvuddirektoratet för byggandet av Fjärran Norden av NKVD i Sovjetunionen "Dalstroy" [I 31] . I augusti-september 1938 skedde ytterligare en omorganisation av direktoratets struktur [I 32] .

I februari 1939 organiserades två All-Union State Trusts, Dalstroysnab NKVD och Kolymasnab NKVD [I 33] [I 34] för att försörja Dalstroy .

Hösten 1941, vid vitaminfabriken Yagodninskaya, etablerades produktionen av vegetabilisk olja från kottarna av alfinceder [I 35] .

Den 12 december 1942 togs den första butiken med öppen spis i Kolyma [I 36] i drift på Central Repair Shops (TsRM) i Southern GPU .

Den 25-27 maj 1944 var USA:s vicepresident Henry Egard Wallace i Magadan , som besökte ett antal Dalstroy-företag. 26 maj för USA:s vicepresident i Kulturhuset. Gorky, en konsert hölls med deltagande av den tidigare ballerinan från Bolsjojteatern i USSR N.A. Hamilton [12] .

Den 22 december 1945 rapporterade tidningen Sovetskaya Kolyma att bilreparationsanläggningen producerade den första ARZ-bussen, designad under ledning av chefen för karosseriverkstaden, M. T. Krivchenko. Karossen för 18 passagerare installerades på Studebaker-chassit [13] .

Produktionsbasen i Dalstroy var kolossal även i Sovjetunionens omfattning och 1953 omfattade 450 företag. Bland dem fanns 89 gruvor, gruvor och fabriker, som sysselsatte 6 mudderverk, 183 grävmaskiner, 157 schaktmaskiner, 23 kraftverk och 1600 km högspänningsledningar, 84 oljedepåer, 14 kommunikationscentraler och 17 radiocentraler, 6 sjöpunkter, 9 flygfält, 4 smalspåriga järnvägar i Kolyma och 2 järnvägar i Vanino och Nakhodka.

Dessutom inkluderade Dalstroy: All-Union Research Institute of Gold and Rare Metals (VNII-1), Dalstroyproekt Administration, Sovetskaya Kolyma förlag, den hydrometeorologiska serviceavdelningen och ett antal stora (i regional skala) företag : Anläggning nr 2 (Marchekansky), en bilreparationsanläggning i byn Sporny , en gruvutrustningsanläggning i byn Orotukan , centrala elektromekaniska verkstäder, en gummiregenereringsanläggning, anläggning nr 5, en mekanisk anläggning i Komsomolsk-on -Amur , en utbildningsanläggning, Magadan Mining and Geological College (1948) [& 37] . "Dalstroy" hade sin egen havs- och flodflotta.

Transport

För att försörja gruvområdena skapades den 22 december 1932 Kolyma River Administration i Dalstroy (senare direktoratet för Kolyma-Indigirka River Shipping Company) och byggandet av en hamn i Ambarchikbukten (Kolymaflodens mynning) ) [14] började , varifrån i juni 1933 till Srednekan anlände de första fartygen med last.

För att ta emot sjöflygplan 1933 tog Dalstroy över den första flygplatsen i Nagaev Bay [I 38] .

För att lossa och utveckla järnvägsnätet i Kolyma, i januari 1940, på den 23:e kilometern av Kolyma-motorvägen , inrättades Kolymzheldorstroy-avdelningen för byggande och design av järnvägar [I 39] , och den 13 augusti 1941, tillfälligt tågtrafiken öppnades längs den smalspåriga järnvägsvägen Magadan - Khasyn [I 40] .

I april 1941 överfördes Kolyma-Indigirka River Shipping Company till Dalstroy från huvuddirektoratet för Nordsjövägen i USSR [I 41] .

När den transporterades med alla transportsätt likställdes Dalstroys last med militär [I 12] . Den uranhaltiga malmen från Butugychag levererades till Magadan i säckar under hårt bevakning. I hamnen lastades malmen på en ubåt, som gick genom Tatarsundet till Vladivostok, där strategiska råvaror lastades på ett flygplan och levererades till Moskva. Råvaror bearbetades vid en speciell anläggning i Moskva-regionen [15] .

Flottan "Dalstroy"

I de befintliga transportsystemen, med hänsyn till Kolymas geografiska läge och territoriella isolering , kunde mat- och logistikförsörjningen i Dalstroy, såväl som transporten av arbetskraft, inklusive fångar, från "fastlandet" endast utföras sjövägen. Trafikflödena som lämnade hamnarna i Fjärran Östern (Vladivostok, Nakhodka, Vanino, Sakhalin) och nordvästra (Leningrad, Archangelsk, Murmansk) gick i två riktningar: den huvudsakliga - till hamnen i Nagaevo , den mindre - till Chukotka och flodhamnar vid mynningarna Kolyma , Indigirka , Lena , varifrån varor och arbetskraft levererades till deras baser via flodvägar.

Vid olika tidpunkter tilldelades följande fartyg från flottan till Dalstroy:

Tre ångfartyg som köptes för Dalstroy i Holland när det gäller lastkapacitet (Kulu - 7000 ton, Dzhurma - 7040 ton, Yagoda - 8375 ton) var de största i den civila flottan i Stillahavsområdet [21] .

Utöver de som anges för transport av varor, teknisk personal, anställda och arbetskraft, inklusive fångar, chartrades följande fartyg för Dalstroy av NKVD: Volkhovstroy, Grigory Zinoviev, Deiboshimaru, Dneprostroy, Ivan Timiryazev, Ilyich, Kashirstroy, Lieutenant Schmidt , Miklukho Maklay, Mikojan, Orel, Sakhalin, Sverdlovsk, Svirstroy, Smolensk, Suchan, Syasstroy, Uritsky, "Uelen", "Khabarovsk", "Centrobalt", "Evriken", isbrytaren "Litke", tankfartyget "Sovneft" och andra.

Dessutom bestod Dalstroyflottan 1941 av 54 självgående flodfartyg.

Volymen last och passagerare som Dalstroy-flottan tog med 1937 [I 44]
Fartygets namn Antal flygningar Till Nagaevo
Passagerare, pers. Last, t
"Heinrich Yagoda" ("Dalstroy") åtta 266 56 750
"Kulu" 9 26 725 33 790
"Jurma" åtta 13 216 42 442
"Nikolai Yezhov" ("Felix Dzerzhinsky") åtta 2677 41 711
Total 33 42 884 174 694

I allmänhet, 1932-1941, levererades 2242 tusen ton av olika laster till Kolyma vid 544 sjöresor, inklusive 1214,7 tusen ton med Dalstroy-fartyg [22] .

Intensiteten i passagerartrafiken till Kolyma [22]
År 1931 [23] 1936 1937 1938 1939 1940 1941
Transporteras, pers. 4000 28 233 42 939 70 481 80 114 54 400 13 360

Det skedde också förluster av fartyg: i december 1939, när man korsade från Nagaevo till Vladivostok, sjönk ångfartyget Indigirka på stenar och sjönk utanför Hokkaidos kust . Enligt uppgifterna som citeras av Rolf Skiold [ I 45] dog 741 personer i kraschen, inklusive mer än 700 fångar, enligt Ya.K. besättningsmedlem.

Som ett resultat av bränder och efterföljande explosioner av lasten med sprängämnen ombord dog följande: fartyget "Dalstroy" - 24 juli 1946, hamnen i Nakhodka , fartyget "General Vatutin" - 19 december 1947, hamnen av Nagaevo [25] [I 46] [I 47] .

Personal på "Dalstroy"

Dynamiken för antalet anställda i "Dalstroy"

Under den första säsongen av guldbrytningen (sommaren 1932) bestod lönelistan för de anställda vid guldgruvföretagen i Dalstroy av 1014 personer, varav de s.k. "huvudproduktionen" (överbelastning och omlastning av torv [26] , utvinning, transport och tvätt av sand) sysselsatte endast 196 personer [27] . Samtidigt började de första fartygen med fångar anlända till Nagaev-bukten, vars arbete, tillsammans med civilarbetares arbete, efterfrågades för vägbyggen, gruvdrift och andra arbeten i Dalstroy. På grund av massimporten av fångar och civila arbetare och specialister ökade befolkningen i Kolyma under förkrigsåren från 13 053 till 210 674 personer [22] .

Under krigsåren minskade både det totala antalet arbetare vid Dalstroy och de arbetare som sysselsattes med guldbrytning markant – män kallades till fronten. Samtidigt ökade andelen civilarbetare konsekvent - främst på grund av de frigivna fångarna, som "tills särskilda order" inte kunde lämna Dalstroy. Den 18 augusti 1948 arbetade 219 392 personer vid alla företag och institutioner i Dalstroy. Av dessa: civila - 85 041 personer, inklusive tidigare fångar - 47 960 personer eller 56,4% (bland de civila fanns det 601 exil, ytterligare 13 tusen civila bland de tidigare fångarna skulle förvandlas till exil inom en snar framtid), speciella bosättare  - 29 523 personer, fångar - 104 828 personer [28] . Den allmänna trenden med en minskning av antalet sysselsatta inom guldbrytningen med en ökning av antalet guldgruvor (från 46 år 1946 till 57 år 1951) förklaras av en ökning av andelen mekaniserat arbete. Så, om 1946 den totala volymen av utgrävningar och bulldozerarbete inom guldbrytning var 16,3 miljoner m³ (62,3 % av den totala volymen av bergmassabearbetning), så ökade den 1950 till 29,4 miljoner m³ (87,8 %) [29] .

Det maximala antalet anställda - 258,1 tusen personer - "Dalstroy" uppgick till 1950 [30] . Därefter minskade antalet, dock med små fluktuationer, men på det hela taget.

"Dalstroy" och Sevvostlag OGPU-NKVD i USSR

Dalstroys produktionsuppgifter utfördes huvudsakligen av styrkorna av fångar (c/c c/c) [31] från korrigerande arbetsläger (ITL).

Aktivisten noterar lägrets speciella betydelse i Dalstroys arbete, som huvudarbetskraft.

- Från resolutionen från mötet för parti- och ekonomiska aktivister i "Dalstroy" 1943-01-23 [I 48] [32]

För att säkerställa Dalstroys befintliga och planerade arbete i territorier där det tidigare praktiskt taget inte hade funnits någon befolkning, skapades i april 1932 Sevvostlag  - North-Eastern Correctional Labour Camp (SVITL), som är en del av strukturen i Dalstroy, men formellt underordnad Permanent Mission OGPU för Far Eastern Territory (senare - NKVD Directorate for the Far Eastern Territory), och redan i maj samma år började fångar från andra läger i landet att levereras till Magadan.

1949 reformerades SVITL till Department of Correctional Labour Camps of Dalstroy. 1953 överfördes Dalstroys lägeravdelningar till USSR:s justitieministeriums Gulag, och sedan bildades direktoratet för de nordöstra kriminalvårdslägren (USVITL) på grundval av dem.

Kolonisering av Dalstroi territorier

Utvecklingen av områden med ekonomisk verksamhet i Dalstroy genomfördes bland annat genom koloniseringsmetoder. Kolonisterna - invånare i koloniala bosättningar - var till största delen campare, både fångar och frigivna, samt medlemmar av deras familjer, som fick flytta till koloniala bosättningar från sina permanenta bostadsorter, och som var föremål för till förmån för Dalstroy-arbetarna. En del av kolonisterna var sk. "frivilliga".

Specialister från kolonisterna - ingenjörer, intendenter, hantverkare, reparationsarbetare, skärare, snickare - skickades till gruvområden och till motorfordon.

1937 fanns det tre koloniala bosättningar i Kolyma: Veselaya, Udarnik och Temp. Den ekonomiska aktiviteten i koloniala bosättningar under rapporteringsåret omfattade fångst och bearbetning av fisk, konstruktion, jordbruk, djurhållning, jakt på pälsdjur och slakt av havsdjur. I synnerhet utfördes följande byggnadsarbeten i de koloniala bosättningarna (i m²): bostäder - 4376, kommersiella - 516, ekonomiska - 2339, tillfälliga strukturer - 50, och totalt - 7381 m², dessutom 3145 m² skola byggnader byggdes och 260 växthus tillverkades ram [Och 10] .

Mängden virke som krävdes för byggnadsarbetet avverkades av kolonisternas egna resurser och resurser.

Tre koloniala bosättningar låg i Primorye; deras huvudsakliga produktionsverksamhet var fiske, jordbruk och djurhållning. Dessa koloniala bosättningar arbetade enligt kollektivgårdssystemets metod. Inkomsterna fördelades efter arbetsdagar.

År 1936 skickades upp till 250 personer av kolonisterna till det ekonomiska underhållet av järnvägen i Primorye: till sektioner, omvägar, till resepersonal, etc. En akut brist på arbetskraft tvingade dock kontingenten av kolonister som betjänade vägen att vara upplöstes och överfördes till de koloniala bosättningarna i Primorye.

Den 1 januari 1938 var det totala antalet Dalstroykolonister 999, och med hänsyn till familjemedlemmar - 2911 personer [I 10] .

Arbetet har visat den fulla ekonomiska lönsamheten för gårdarna i koloniala bosättningar. Men på grund av Kolymas avlägset läge från centrum flyttade inte alla familjer till kolonisterna till Kolyma, och många kolonister, efter att ha avtjänat sina straff, lämnade till "fastlandet" bara för att deras familjer inte kom till dem. Dessutom ledde den våg av förtryck som uppstod 1937 till en skärpning av lägerregimen: koloniseringsprocessen avbröts och 1940 började avkoloniseringen. De aveskorterade kolonistfångarna återfördes till lägren och deras familjemedlemmar, som regel, utvisades från Dalstroy.

Personalpolicy

I maj 1940 tillät Sovjetunionens folkkommissarier inrättandet av märket "Excellent Dalstroevets" för civila avancerade arbetare i Dalstroy. Tilldelningen av märket godkändes på order av NKVD i USSR [Och 49] .

År 1945, "för det exemplariska uppfyllandet av statliga planer för produktion och konstruktion", tilldelades en stor grupp Dalstroy-arbetare [I 50] :

  • Leninorden - 15 personer;
  • Röda banerorden - 118;
  • Röda stjärnans orden - 178;
  • medalj "För arbetskraft" - 300;
  • medalj "För arbetsutmärkelse" - 312 arbetare.

1951 hade 4 512 anställda i Dalstroy officersgrader [I 51] [I 52] .

Produktionsaktiviteter för "Dalstroy"

Enligt A. N. Pilyasov [I 53] kan Dalstroys verksamhet delas in i tre perioder ganska konventionellt [33] .

Första perioden (1932-1937)

Statens förtroende "Dalstroy" utför funktionerna och uppgifterna för att utveckla territoriet, centralisera insatserna från enskilda hantverksgrupper och företag. Gruvdrift och industriell utveckling börjar med den övre Kolyma-bassängen, men efter fem år täcker den hela dalen av Kolymafloden och dess största bifloder. Utvidgningen av aktivitetszonen är resultatet av tillväxten av den geologiska kunskapen om territoriet.

I det första utvecklingsstadiet var Dalstroy-stiftelsen en flodstrand med taiga, halvhantverksgård, som ägnade sig åt utvinning av alluvialt guld, fiske, ved och timmer, tegel, bageri, kvarnproduktion, skrädderi, transport av djurhållning. Före 1935 gavs investeringspolitikens prioritet till byggandet av Magadan-motorvägen (infartsbasen för utveckling) - gruvorna i övre Kolyma; efter dess uppförande riktades kraftfulla investeringar till gruvdrift och geologiskt arbete.

Tekniska och ekonomiska kännetecken för perioden: hög tillväxttakt för kapitalinvesteringar (främst inom konstruktion), monometallisk gruvdrift, dålig mekanisering av gruvdrift, ultrahög genomsnittlig guldhalt i sand.

De viktigaste resultaten av den första aktivitetsfasen: skapandet av en utvecklingsbas (Magadan och Nagaevos hamn) och utvecklingsvägar (Magadan - gruvor), vilket tvingar fram guldbrytning, vilket ökar den geologiska utforskningen av territoriet.

Andra perioden (1938-1948)

Den kännetecknas av en förändring av karaktären på organisationens verksamhet. "Dalstroy" förvärvade egenskaperna hos en diversifierad trust utrustad med utrustning, officiellt underordnad NKVD. Tennbrytning blev en ny prioritet inom gruvindustrin (innan dess importerade Sovjetunionen metall från England). År 1939 etablerades äntligen det administrativa centret i Magadan.

De viktigaste egenskaperna hos den andra etappen: toppen av guldbrytningen 1940 (80 ton); tillväxt i andelen mekaniserat arbete upp till 50 % i slutet av 1940-talet, utjämning av investeringar i prospekteringsarbete med investeringar i byggande.

De viktigaste resultaten av det andra steget: bildandet av en enda infrastrukturram i Kolyma-regionerna (Tenkinskaya, Omsukchanskaya motorvägar, energicentra, bosättningssystemet), början på gruvdrift och industriell utveckling av Chukotka.

Tredje perioden (1949-1956)

Det kännetecknas av manifestationen av krisfenomen - en växande obalans mellan inlösen och tillväxt av alluviala guldreserver, mellan antalet fångar och eskorter, vilket kraftigt saktar ner den ekonomiska utvecklingen av territoriet, leder till en minskning av guld och tenn gruvdrift och en ökning av kostnaderna för gruvdrift. Nästan alla ekonomiska indikatorer sjunker.

Huvuddragen i Dalstroys verksamhet i detta skede är: övergången till exploatering av små alluvialavlagringar i Kolyma. På grund av amnestin 1953-1954 , bristen på kvalificerad personal inom gruvindustrin med en ökning av andelen mekaniserat arbete i slutet av perioden upp till 100%.

Huvudresultatet av det tredje steget: gränserna för Dalstroys tillväxt i dess nuvarande specifika lägerform avslöjades tydligt. Superorganisationens kollaps, stelbent knuten till de regelbundna "leveranserna" av fångar, efter försvinnandet av systemet med tvångsarbetsläger, liksom bildandet av Magadan-regionen, som exploderar den tidigare extraterritoriella enheten i Dalstroy med nya gränser med Yakutia, Khabarovsk-territoriet, blev oundvikligt.

Väg-, industri- och anläggningsteknik

Grunden för produktionsstrukturen, inriktad på utvinning av guld, skulle utgöras av ett nätverk av transportvägar, på vilka försörjningen av gruvområden med nödvändiga material och livsmedel berodde. Fram till 1936 var huvuduppgiften för Dalstroy, den centrala riktningen för dess verksamhet, att skapa vägar som förbinder gruvor med omlastningsbaser vid havets kust, och först och främst med Nagaev Bay [I 54] . Därför, i det inledande skedet av existensen av Dalstroy, gick huvuddelen av arbetsstyrkan och ingenjörer och teknisk personal in i trustens framväxande vägbyggnadsavdelningar. De allra flesta investeringarna riktades också dit.

Byggandet av bildepåer i Palatka, Atka, Sporny och Berelekh är för närvarande ett av de viktigaste byggprojekten i DC.

- Från ordern för "Dalstroi" daterad 1937-07-06 nr 154 (GAMO. F. r-23sch, op. 1, d. 24, l. 121) [34]

I oktober 1933 fördes Kolyma-motorvägen till den 182:a kilometern. Planer för vägbyggen 1934 krävde passage av fordon till de övre delarna av Kolymafloden, där de viktigaste utforskade guldreserverna var belägna. Dessa uppgifter slutfördes dock inte. Bland orsakerna till misslyckandet med att slutföra vägbyggnadsprogrammet vid den angivna tidpunkten bör man först och främst nämna bristen på vägbyggnadsutrustning och den extremt stora mängd markarbeten som utförs manuellt. 1933 arbetade 11 tusen personer direkt på byggandet av Kolyma-motorvägen, 1934 - 19 tusen (40 % av alla anställda i Dalstroy) [I 55] [I 56] .

1935 togs en del av sträckan från Magadan till byn i drift. Atka (208 km) [I 57] . År 1936, som ett resultat av att nya betydande etapper av fångar skickades till byggandet av vägen och en kraftig ökning av den dagliga produktionstakten, nådde rutten byn. Debin vid Kolymafloden (465 km), löste äntligen problemet med att försörja Upper Kolyma gruvområdet. Därför var det från 1936 som det blev möjligt att flytta fokus för Dalstroys huvudverksamhet till guldbrytning. Om 1932 30,8 % riktades till vägsektorn och 20,3 % till guldbrytning; år 1934 32,7 respektive 21,2 %; 1935 - 36,6 och 23 %, sedan med början 1936, ökade andelen kapitalinvesteringar i guldbrytning och uppgick till 31,4 %, medan anslagen för vägbyggen minskade till 23,4 % [35] .

Under utformningen och byggandet av motorvägar från gruvområdena i riktning mot Yakutsk förutsågs möjligheten att lägga järnvägsspår längs vägbädden [I 58] [36] . Från Yakutsk var järnvägen tänkt att passera genom Aldan till Tynda-stationen och förbinda med Baikal-Amur Mainline [37] .

Således byggdes huvudvägen Kolyma (Magadan - Arkagala) på relativt kort tid (739 km på 10 år, huvudsektionen - 600 km - på 4 år). I slutändan, tillsammans med Tenkinskaya (Palatka - Ust-Omchug) och Srednikanskaya [38] (Strelka - Srednikan) rutterna, bildade den en territoriell trädliknande linjär-nodal struktur, längs vilken Dalstroy trängde in i outvecklade guldplaceringsområden. Det alternativa systemet för leverans av varor (hamnen i Ambarchik - Kolymafloden - byn Debin) förlorade sin betydelse på 1940-talet. År 1941 byggdes dessutom en cirka 200 km lång väg Omsukchan  - Galimy - Pyostraya Dresva och började fungera , som förbinder centrum av Omsukchan RaiGRU och tennfyndigheten med en hamnstation och en omlastningsbas vid havets kust. av Okhotsk [I 59] .

Bara under förkrigsåren, under extrema nordliga förhållanden på territoriet Kolyma, Chukotka och Yakutia, byggde Dalstroy ett hundratal olika bosättningar, anlade 3 100 km vägar, tog i drift kraftledningar, kraftverk, motordepåer, flygfält, organiserade mer än tio statliga gårdar, dussintals kollektivgårdar, flera fiskodlingar och över trehundra dottergårdar [I 60] .

I sin tur var utvecklingen av vägbyggen och gruvdrift i nordöstra Sovjetunionen nära kopplad till skapandet av en insatsutvecklingsbas - byggandet av en hamn och en stad i Nagaev Bay . En enda förtöjningslinje 50 m lång, bestående av trä- och stenrader, vars skapande var hamnbyggarnas huvuduppgift, började redan i december 1933 användas för att serva ankommande ångare. I juni 1936 inkluderades hamnen i Nagaevo i listan över hamnar i Sovjetunionen [I 61] [39] . Samtidigt byggdes byn Magadan nära hamnen , som senare blev det administrativa centrumet för territoriet för Dalstroys verksamhet.

Gruvdrift

Gruvindustrin i Dalstroy innebar i första hand utvinningen av de så kallade "fem metallerna i Dalstroy": guld, tenn, volfram, kobolt, uran. Dessutom omfattade gruvindustrin i Dalstroy även kolbrytning, som utfördes i den nordöstra delen av landet.

Från 1931 till 1951 täckte geologisk forskning i nordost mer än 1,7 miljoner km²; den 1 januari 1951 var cirka 24 tusen personer sysselsatta i utforskningen av Dalstroy. Som ett resultat, närvaron (utöver guld) av tenn, volfram, kobolt, bly, zink, silver, molybden, arsenik, antimon, kvicksilver, mangan, stora reserver av järnmalm och bland icke-metalliska mineraler - hårda och brunkol, kalksten, dolomit, gips, eldfasta material, kvartsit och andra typer av industriella råvaror.

Med utbyggnaden av områden och volymer av mineralreserver ökade också antalet gruvföretag. Således ökade antalet gruvavdelningar till 9 år 1943, och det totala antalet gruvföretag 1952 var 102.

Gruvföretag i Dalstroy 1932-1955 [40]
År Guld grävning Tennbrytning Volframbrytning Koboltbrytning
gruvor gruvor Guldåtervinningsfabriker gruvor gruvor Bearbetningsanläggningar gruvor Bearbetningsanläggningar gruvor Bearbetningsanläggningar
1932 tio — — — — — — — — —
1933 12 — — — — — — — — —
1934 elva — — — — — — — — —
1935 13 — — — — — — — — —
1936 16 — — — — — — — — —
1937 17 — — ett 2 — — — — —
1938 29 — — 2 2 ett — — — —
1939 37 — — 3 3 ett — — — —
1940 38 — — 5 5 fyra — — — —
1941 45 ett — 9 åtta tio — — — —
1942 43 ett ett 9 tio elva — — — —
1943 35 2 ett ett tio 13 — — — —
1944 37 3 ett ett åtta elva — — — —
1945 45 fyra 3 ett åtta elva — — — —
1946 46 6 6 ett åtta elva — — — —
1947 48 7 åtta ett 9 12 — — ett —
1948 51 7 7 ett 9 12 — — ett ett
1949 55 5 5 fyra 9 12 ett ett ett ett
1950 55 fyra 5 9 9 12 ett ett ett ett
1951 57 5 fyra 12 9 elva ett ett ett ett
1952 49 fyra fyra 12 elva elva ett ett ett ett
1953 38 3 3 9 tio 13 ett ett ett ett
1954 trettio 3 3 5 tio elva ett ett ett ett
1955 trettio 3 3 3 fyra 5 ett ett — —
Guld

Guldbrytningen - huvudproduktionen i Dalstroy - har ökat stadigt sedan 1932. Resultaten av storskaligt prospekteringsarbete, för vilket 21 miljoner 585 tusen rubel spenderades 1933-1937, tillsammans med intensivt vägbygge, gjorde det möjligt för trustens divisioner att fördubbla mängden guld som producerades under denna period.

1932 bröts 499 kg [41] kemiskt rent guld vid fem Kolyma-gruvor. År 1933 var 3 gruvavdelningar redan i drift: Srednikanskoye, Utinskoye, Urutukanskoye, antalet gruvor ökade till 12. På grund av svårigheter med transport och arbetskraft planerade produktionsvolymerna av det ovannämnda dekretet från Centralkommittén för All-Union Communist Bolsjevikernas parti "På Kolyma" uppnåddes inte, vilket tvingade, från och med 1934, att föra de planerade figurerna närmare de verkliga [I 62] . Efter att ha slutfört alla nödvändiga förberedelser under de första två åren började Dalstroy 1934 fullskalig brytning av metall i utländsk valuta.

I slutet av 1930-talet blev Dalstroy det största guldgruvföretaget i Sovjetunionen. Samtidigt blev Kolyma ett av världens största centra för guldbrytning och överträffade siffrorna i Kalifornien, den största guldbärande regionen i USA, som samtidigt bröt upp till 43 ton metall per år [I 63 ] [42] . År 1940 producerade Dalstroy mer guld än alla andra truster från Glavzoloto från NKCM i USSR tillsammans (deras resultat var 79,3 ton guld), och Dalstroys andel av den totala guldbrytningen i USSR var 46,3% [43] .

Samtidigt var kostnaden för Kolyma-guld på 1930-talet lägre än världspriset för denna metall, vilket var av stor nationell betydelse under villkoren för den påtvingade industrialiseringen som genomfördes av sovjetstaten. En av aspekterna för att minska kostnaderna för den genomsnittliga kostnaden för metall som bryts i Kolyma var att Dalstroy utvecklade alluviala guldfyndigheter som krävde relativt små kapitalkostnader, ett betydligt mindre antal mekanismer och energi jämfört med malmfyndigheter. Dessutom, för att påskynda den maximala produktionen av guld, bröt Dalstroy områden främst på de rikaste fyndigheterna. En annan viktig faktor för att minska kostnaderna för Kolyma-guld var den utbredda användningen av fångars arbete, de materiella kostnaderna för att underhålla som under Kolymas förhållanden var mycket lägre jämfört med arbetskraften för arbetare som rekryterats på vanligt sätt. Utöver allt ovanstående avslöjade Dalstroys rapporter anteckningar relaterade till att börja med en underskattning av den faktiska guldhalten i sanden [I 11] .

1938, i floden Chai-Urya-bassängen, upptäcktes den största guldfyndigheten i Berelekha- systemet och i hela Kolyma (gruvorna " Maldyak ", "Trummis", "Stakhanovets").

Sedan 1939 började malmguldfyndigheter (Utinskoye) utvecklas i Kolyma.

År 1940 nåddes ett absolut rekord för guldbrytning i hela Dalstroys historia - 80.028 ton [37] .

1945 togs anrikningsverk i drift på grundval av gruvan uppkallad efter M. Matrosov. 1946-1947 byggdes en fabrik åt dem. Belova och fabriken vid Yugler-fyndigheten. År 1951 hade Dalstroys fabriker i allmänhet ökat sin kapacitet till 2 575 ton malm per dag.

Sedan 1949 började muddringsbrytningen av guldplacerare vid deponierna i Chai-Uryinskaya och Berelekhskaya-dalarna i Western Mining Administration, där elektriska muddrar med en hinkkapacitet på 210 liter installerades. Från början av tvättsäsongen 1952 togs ytterligare tre av samma mudderverk i drift vid deponierna i Omchak Valley av Tenkinsky Mining Administration.

Tenn

Året 1937 präglades av en viktig händelse i produktionsverksamheten i Dalstroy - en ny gren började utvecklas inom trustens gruvindustri - tennbrytning från malmfyndigheter. Det var vid denna tidpunkt som Taezhnik-tenngruvan och Butygychag-gruvan började sitt arbete och producerade 40,7 ton tenn i koncentrat i slutet av året. 1938 lades Lazogruvan och Kinzhalgruvan till de nämnda företagen; tenn levererades till "Dalstroy" i planen, och flödet av koncentrat uppgick till 357,3 ton [I 34] .

År 1940 upptäcktes en unik Pyrkakai placer-tennfyndighet på territoriet för Chaun-Chukotskys regionala geologiska prospekteringsavdelning (Pyrkakai-gruvan [I 65] , Valkumei-gruvan [I 66]  - 1941) och tenninnehållet i Darpir-regionen av den västra GPU:n etablerades. Som ett resultat bildades tre tennmalmsdistrikt som en del av Dalstroy - Verkhnekolymsky, Chaunsky och Chukotsky.

Guld- och tennbrytning av Dalstroy 1932-1956
År Guld (kemiskt rent), t Tenn (i koncentrat), tusen ton
enligt V. G. Zelyak [40] enligt S. P. Efimov [44] Enligt V. G. Zelyak [40] Enligt S.P. Efimov [44]
1932 0,5 0,511 — —
1933 0,8 0,791 — —
1934 5.5 5,515 — —
1935 14.5 14.458 — —
1936 33,3 [45] 23,360 — —
1937 51,4 51,515 0,041 0,050
1938 61,9 62.008 0,2 0,200
1939 66,3 66,314 0,5 0,400
1940 80,0 80,028 1.9 1,946
1941 75,8 75,770 3.2 3 200
1942 74,4 73,691 3.6 3 300
1943 70,1 69,442 3.9 3,547
1944 70,4 70 400 3.7 3,401
1945 69,5 56,271 4.5 4,199
1946 52,2 41,055 4.7 4,32
1947 41.2 34,539 4.1 3,843
1948 43,6 37,109 3.3 2,792
1949 52,4 44,148 4.2 3 300
1950 49,0 40,570 3.6 2,965
1951 49,2 41,385 4.6 3,665
1952 49,1 38,902 5,35 3,073
1953 47,6 38 902 [46] 4.0 3,037
1954 45,2 36,641 4.0 2,695
1955 44.1 35,123 3.0 1,537
1956 38,7 31,670 3.0 1,437
kobolt och volfram

1947 bemästrades den industriella utvecklingen av koboltfyndigheter, och 1948, volfram. Kobolt bröts vid Upper Seimchan-gruvan i sydvästra GPU; utvinningen av volframkoncentrat (volframtrioxid), som påbörjades 1941-1945 på grundval av malmerna från Alaskitovoye-fyndigheten (de övre delarna av floden Indigirka ), återupptogs 1948. Tillhörande brytning av volfram utfördes också vid Iultinsky tenn-volfram fyndighet av Chukotstroy ledningen [47] . Dessutom upptäcktes två fyndigheter av kvicksilver och en av molybden på Dalstroys territorium.

Således utökade Dalstroy sitt produktionsområde avsevärt, övervann den monometalliska karaktären av gruvdrift och inkluderade nya typer av mineralråvaror i utbudet av utvunna resurser.

Uranus

Från slutet av 1945, i samband med starten av arbetet med uranprojektet i Sovjetunionen, genomförde Dalstroy aktiviteter för att söka efter och utvinna uranråvaror.

I maj 1946 instruerades alla divisioner i Dalstroy att först och främst uppfylla order från Butugychag- gruvan , som var förknippad med upptäckten av uranmalmer vid Butugychag.

År 1948 bildades det första direktoratet (PO Box nr. 14) i Dalstroy, som ägnade sig åt utvinning av uran vid Butugychag (Tenkinsky-distriktet), Sugun (Yakut ASSR) och Severnoye (Chukotka) fyndigheter. I augusti 1948 omorganiserades Butugychagsky, Sugunsky och Northern rekognoseringsområdena till de första, andra och tredje gruvdrifts- respektive geologiska kombinationerna.

Den låga halten uran gjorde det dock möjligt att klassificera "Dalstroy"-fyndigheterna snarare som "malmförekomster", och därför togs redan i början av 1950-talet ett beslut: med hänsyn tagen till att uranbrytningsprogrammet av bl.a. enheter av "Dalstroy" inte är försedd med en råvarubas och utsikterna för dess utveckling praktiskt taget frånvarande, är det lämpligt att malpåse avlagringarna. Dessutom hade uranfyndigheter vid den tiden upptäckts i mer tillgängliga och ekonomiskt utvecklade regioner i Sovjetunionen [48] .

Enligt vissa uppskattningar [49] producerade Dalstroy 1948-1956 cirka 150 ton uranråvaror.

Totalt producerat av Dalstroy 1932-1956 [I 60]
Produkter Guld (kemiskt rent) Tenn Volfram Kobolt Uranus Kol [50]
Mined, t 1 059,1 55 340 2187 363 över 100 cirka 7 miljoner

I allmänhet producerade Dalstroy vid tiden för dess likvidation årligen cirka 40 % av den totala guldproduktionen i Sovjetunionen [I 67] .

Men under 1950-talet minskade guldbrytningen stadigt från år till år, vilket dels berodde på minskade reserver och mineralinnehåll, dels en ökning av produktionskostnaden som andelen av fångars arbete vid dess utvinning minskade. På grund av utvecklingen av de rikaste placerarna minskade den genomsnittliga guldhalten från 25 g/m³ 1937 till 4,4 g/m³ 1956, kostnaden för guld ökade 5,6 gånger, gruvornas mineraltillgångsbas reducerades till ett minimum. Minskningen av antalet utforskade reserver av alluvialt guld, som uppgick till 245 ton 1942, 114 ton 1948 och 166 ton 1956, ledde till uppkomsten av en version av den "blekande gyllene Kolyma". Dessutom har tennbrytningen minskat med två och en halv gånger.

Social infrastruktur för "Dalstroy"

På Dalstroys territorium uppstod bosättningar kring gruvanläggningar, hjälpindustrier utvecklades: fabriker och verkstäder för en mekanisk reparationsbas, bränsle- och energiföretag, byggmaterialindustri, lokal, livsmedel etc. Allt detta krävde utvecklingen av en lämplig infrastruktur, vilket i sin tur, under de specifika förhållandena i Dalstroy (extrema klimatförhållanden, speciella avstånd från de utvecklade ekonomiska regionerna i landet, etc.) krävde betydande materiella och finansiella kostnader. Takten i utvecklingen av social infrastruktur framgår av tabellen nedan.

Sociala infrastrukturanläggningar i Dalstroy 1932-1956 [40]
År Skolor [51] Sjukhus öppenvårdsmottagningar internatskolor Barninstitutioner Klubbar Läskojor Bibliotek Teatrar och biografer
1932 fjorton 6 n/a n/a — ett — — —
1933 21 fjorton n/a n/a 2 2 — ett —
1934 27 23 n/a n/a 2 3 2 2 ett
1935 26 25 n/a n/a 3 5 6 åtta 2
1936 trettio 27 n/a n/a 5 6 6 33 ett
1937 34 29 n/a n/a åtta 9 elva 70 ett
1938 35 32 n/a n/a 27 13 n/a 131 3
1939 36 37 n/a n/a 31 25 13 n/a 3
1940 32 59 n/a n/a 39 34 16 191 5
1941 34 arton 42 21 43 40 n/a 125 2
1942 32 tjugo femtio arton 47 74 n/a 130 2
1943 33 22 47 femton 48 103 n/a 190 2
1944 33 22 54 13 48 109 n/a 228 2
1945 55 33 147 [52] n/a n/a n/a n/a n/a n/a
1946 55 n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
1947 69 39 206 [52] n/a n/a n/a n/a n/a n/a
1948 82 n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
1949 88 n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
1950 110 n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
1951 117 n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
1952 124 n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a
1953 n/a 66 276 [52] n/a n/a n/a n/a n/a n/a

Den 3 september 1941 utfärdade chefen för Dalstroy en order att slå samman M. Gorky-teatern och Magadan Variety Theatre (MET) och skapa en enda Magadan Music and Drama Theatre från den 10 september [I 68] [53] .

Slutförande av aktiviteterna i "Dalstroy"

I Dalstroys historia gjordes ett försök att eliminera dess extraterritoriella ställning genom att återställa det förvaltningssystem som är vanligt för andra regioner genom de sovjetiska myndigheterna. Den 14 juli 1939, genom dekret från presidiet för RSFSR:s högsta sovjet [I 14] , bildades Kolyma Okrug som en del av Khabarovsk-territoriet , och byn Magadan förvandlades till en stad. Men redan den 31 augusti 1939, genom ett annat dekret från PVS av RSFSR, likviderades Kolyma-distriktet [54] , men statusen för staden bakom Magadan bevarades.

Enligt dekretet från Sovjetunionens ministerråd 832-370ss av den 18 mars 1953, "i samband med frisläppandet av USSR:s inrikesministerium från produktion och ekonomisk verksamhet", huvuddirektoratet för konstruktionen av fjärran Norra "Dalstroy" överfördes till ministeriet för metallurgisk industri i Sovjetunionen och dess lägeravdelningar - till Gulag vid Sovjetunionens justitieministerium (förutom Coastal ITL, som blev underordnad Sovjetunionens fängelseavdelning inrikesministeriet) [I 69] . Efter bildandet av Magadan-regionen i december 1953 överförde Dalstroy funktionerna som parti- och administrativt ledarskap som det tidigare hade utfört till valda territoriella partier och sovjetiska organ, och blev en ekonomisk organisation. Organisationen av det offentliga livet har helt förändrats i regionen. De grundläggande principerna för Dalstroy passar inte längre in i det föränderliga politiska och sociala livet i landet.

Den 29 maj 1957, på grundval av lagen "Om ytterligare förbättring av organisationen för ledning av industri och konstruktion" som antogs av Sovjetunionens högsta sovjet, avskaffades Dalstroy - istället bildades den ekonomiska regionen Magadan, ledd av det ekonomiska rådet . Den första ordföranden för Magadan Economic Council var den siste chefen för Dalstroy , Yu.V.

På grundval av gruv- och industriavdelningarna i Dalstroy skapades den sektoriella gruvavdelningen för Magadan Economic Council, som senare omorganiserades till facket och sedan till produktionsguldbrytningsföreningen Severovostokzoloto .

I enlighet med dekretet från Sovjetunionens ministerråd av den 19 mars 1957 nr 298 och ordern från USSR:s ministerium för geologi och skydd av mineraltillgångar av den 26 mars 1957 nr 170, har North-East Geological Direktoratet (SVGU) skapades på grundval av direktoratet för geologisk prospektering (GRU) i Dalstroy. Allt geologiskt arbete på territoriet i nordöstra Sovjetunionen överfördes från Dalstroy vid ministeriet för icke-järnmetallurgi (MTsM, Mintsvetmet) i Sovjetunionen till ministeriet för geologi och undergrundsskydd i USSR.

På order av ministern för geologi i RSFSR den 11 januari 1966 nr 10 döptes SVGU om till North-Eastern Territorial Geological Administration (SVTGU).

På order från RSFSR:s geologiministerium daterad 20 mars 1980 nr 187, skapades North-Eastern Production Geological Association (SVPGO) på grundval av den tidigare North-Eastern Territorial Geological Administration.

På order från Ryska federationens kommitté för geologi och mineralresurser daterad 17 januari 1992 nr 4, omorganiserades den till North-Eastern Mining and Geological Association "Sevvostgeologia" (GGO "Sevvostgeologia").

Genom beslut av styrelsen av den 18 januari 1994 likviderades Sevvostgeologia [56] .

Resultat av aktiviteter

Enligt forskare [I 71] , för "Dalstroev"-nödmodellen för gruvdrift och industriell utveckling i den nordöstra regionen, var de viktigaste karakteristiska dragen: speciella, extraordinära befogenheter i territoriet under deras jurisdiktion; verksamhetens integrerade karaktär, som omfattar alla områden av det offentliga livet i regionen; betydande offentlig finansiering; övervägande rovdrift av fyndigheter; monobranch specialisering; den utbredda användningen av tvångsarbete av en okvalificerad mängd fångar; en skarp övervikt av tvångsmetoder för att framkalla förlossning och "storma"; ett stelbent system av bestraffningar för att planerna inte uppfylls; minimera kostnaderna för social infrastruktur, säkerhet och industriell sanitet; negativ miljöpåverkan; ett utvecklat system med nordliga förmåner för att locka civila arbetare.

Styrkan hos "Dalstroevskaya"-modellen var: snabb avkastning i form av värdefulla mineraltillgångar; fullständig statlig kontroll över utvunnet guld och andra metaller; möjligheten att mobilisera anställda att uppfylla och överträffa de fastställda planerna; upprätthålla stabilitet under nödsituationer i krigstid.

Svagheterna var: obalanserad ekonomisk struktur i regionen med en inriktning på en bransch; svårt att införa innovationer i produktionen; brist på efterfrågan på de anställdas kreativa potential; hög dödlighet och skador i arbetet; hög personalomsättning; bristande intresse hos fängslade arbetare för resultatet av arbetet; bristande hänsyn till ursprungsbefolkningens intressen; en kraftig obalans i befolkningens demografiska struktur.

Se även

Anteckningar

Kommentarer
  1. ↑ Batsaev, Kozlov, kapitel 1, 2002 , sid. Omslag.
  2. ↑ Slavin S. V. Industri- och transportutveckling i norra Sovjetunionen. — M.: Economizdat, 1961.
  3. ↑ 1 2 Batsaev, Kozlov, kapitel 1, 2002 , sid. tio.
  4. ↑ När Dalstroy organiserades var gruvområdet "Debin-Urutukan-regionen" (som Orotukan då officiellt skrevs). - Kozlov A. G. Om frågan om det administrativa centret i Dalstroy (1932-1939) . Kolyma.ru . IA "Kolyma-inform". Hämtad: 6 december 2010.
  5. ↑ Batsaev, Kozlov, kapitel 1, 2002 , sid. 206.
  6. ↑ Batsaev, Kozlov, kapitel 1, 2002 , sid. 9.
  7. ↑ Historisk krönika av Magadan-regionen: Händelser och fakta, 1917-1972. - Magadan: Prins. förlag, 1975. - S. 120.
  8. ↑ Nikolaev K. B. Om frågan om att studera Dalstrojs historia // Historiska aspekter av nordöstra Ryssland: ekonomi, utbildning, Kolyma Gulag: lör. Konst. - Magadan: SVKNII FEB RAN, 1996. - S. 44.
  9. ↑ Batsaev I. D., Kozlov A. G. Dalstroy and the Sevvostlag of the NKVD of the USSR ... - Del 1 ... - S. 14. V. G. Zelyak ger något annorlunda siffror.
  10. ↑ Kozlov, 1989 , sid. 70.
  11. ↑ Kozlov, 1989 , sid. 121.
  12. ↑ Kozlov, 1989 , sid. 128-129.
  13. ↑ Kozlov, 1989 , sid. 143.
  14. ↑ Historisk krönika om Magadan-regionen ... - S. 86
  15. ↑ Soldatov L. L. Diamanter. Guld. Uranus. Från arbetsledare till VD. — M.: Alrosa, 1998. — S. 70.
  16. ↑ Byggår - 1925, Holland, hastighet - 14 knop, dödvikt - 13 500 ton // Rudnev G. A. Fire Flights: Far Eastern Shipping Companys handelsflotta under krigets dagar med Japan . "Militär litteratur". Hämtad: 28 november 2010.
  17. ↑ 1 2 3 Kolyma: Månadsvis. produktionsteknik. bulletin / Prod. Orden av Red Banner of Labor Gold Mining Association "Severovostokzoloto". — Magadan. – 12 gånger om året. - Ed. sedan 1935. - 1936. - Nr 4. - S. 129.
  18. ↑ Nikolaev K. Underbar planet Kolyma // Vetenskap och liv. - 1990. - Nr 2. - S. 40-49.
  19. ↑ "Sovjetiska Kolyma", 1937-12-16
  20. ↑ Kozlov, 1989 , sid. 77.
  21. ↑ Batsaev, Kozlov, kapitel 1, 2002 , sid. 214.
  22. ↑ 1 2 3 Batsaev, Kozlov, kapitel 1, 2002 , sid. femton.
  23. ↑ Kozlov, 1989 , sid. 43.
  24. ↑ Golovanov Ya. K. Korolev. Fakta och myter. — M.: Nauka. 1994. - ISBN 5-02-000822-2. (inte tillgänglig länk) . "Tester". Hämtad 28 november 2010. Arkiverad från originalet 27 maj 2011. 
  25. ↑ Kozlov, 1989 , sid. 138.
  26. ↑ Vid placeravlagringar förstås termen "torv" vanligtvis som ett jord- och jordlager med en tjocklek (tjocklek) från några till flera tiotals meter, som täcker guldbärande "sand" - stenar (vanligtvis småsten av olika storlekar - fraktionering) varvat med partiklar av malm och (eller) metalliskt guld. Både torv och sand ligger under säsongs- eller permafrostförhållanden, vilket kräver preliminär upptining, lossning etc.
  27. ↑ Zelyak V. G. Fem metaller från Dalstroy: Historien om gruvindustrin i nordöstra Ryssland på 30-50-talet. 1900-talet / V. G. Zelyak; Magadan. Phil. Institutet för företagsledning och ekonomi (S:t Petersburg). - Magadan: Kordis, 2004. - P. 47. - ISBN 5-89678-086-9 .
  28. ↑ Flykten för tolv fångar / Biryukov A. M. Kolyma-berättelser: Essäer. - Novosibirsk: Svinin och söner, 2004. - S. 240. - ISBN 5-98502-005-3 .
  29. ↑ Zelyak V. G. Fem metaller från Dalstroy ... - S. 160.
  30. ↑ Zelyak V. G. Fem metaller från Dalstroy ... - S. 159.
  31. ↑ I dokumenten från Dalstroy betydde förkortningen "z / k" "fånge", förkortningen "z / k z / k" användes för att beteckna plural
  32. ↑ Kozlov, 1989 , sid. 124.
  33. ↑ Andra åsikter finns. Så kandidaten för historiska vetenskaper S. M. Melnikov följer följande periodisering av Dalstroys verksamhet: den första perioden - 1932-1938, den andra - 1938-1948. och den tredje - 1948-1953. ( Melnikov S. M. Dalstroy som en repressiv produktionsstruktur för NKVD-MVD i USSR (1932-1953): Dis. Candidate of Historical Sciences. - Tomsk, 2002.), men kriterierna för att särskilja sådana stadier är inte helt argumenterade .
  34. ↑ Batsaev, Kozlov, kapitel 1, 2002 , sid. 151.
  35. ↑ Epstein L. Resultat av fem år // Kolyma. 1936. - S. 30.
  36. ↑ Batsaev, Kozlov, kapitel 1, 2002 , sid. 40-41.
  37. ↑ 1 2 Batsaev, Kozlov, kapitel 1, 2002 , sid. 13.
  38. ↑ Senare fick byn Srednikan status och namn på byn Ust-Srednekan, och rutten blev respektive Srednekanskaya
  39. ↑ Kozlov, 1989 , sid. 60.
  40. ↑ 1 2 3 4 Zelyak V. G. Fem metaller från Dalstroy ...
  41. ↑ Eftersom information om utvinning av mineraler av Dalstroy, inklusive volymen av metallbrytning, antalet använda fångar, regimen för deras frihetsberövande och nödmetoder för att intensifiera gruvdrift, var stängda under lång tid, kanske data från olika källor inte sammanfaller . En annan orsak till tvetydigheten kan vara redovisningsindikatorer som är olika i tekniskt väsen, men ofta betecknade med en enda term - "minerat guld", i andra - av schlich, erhållen genom sandtvätt, i den tredje - av guldhaltiga koncentrat - slutprodukten från smältbearbetningsanläggningar. Så, enligt årsrapporten för Dalstroy, bröts 1940 90 637 kg slipmetall, vilket uppgick till 80 028 kg för kemiskt rent guld.
  42. ↑ Batsaev och Kozlov ger lite olika siffror: ”Redan 1936 kom Dalstroy ikapp en av de mest produktiva regionerna i USA, Kalifornien, när det gäller guldbrytning, och överträffade den när det gäller årlig tillväxt av metall. 1934 bröts 23 ton guld i Kalifornien, 6,5 ton vid Dalstroys gruvor, 1935 - 27,8 och 16,1 ton, 1936 - 28 respektive 36 ton. - Batsaev I. D., Kozlov A. G. Dalstroy och Sevvostlag för NKVD i Sovjetunionen i figurer och dokument: i 2 delar, del 1 (1931-1941). - Magadan: SVKNII FEB RAN, 2002. - P. 13. - ISBN 5-94729-006-5 .
  43. ↑ Zelyak V. G. Fem metaller från Dalstroy ... - S. 75.
  44. ↑ 1 2 Krönika om gruvindustrin i Magadan-regionen: Del 1: Gruvindustrin i Dalstroy (1931-1957) / Komp. S.P. Efimov. - Magadan: Kordis, 2002. - ISBN 5-89678-040-0 .
  45. ↑ Denna siffra ges, förutom V. G. Zelyaks arbete, i "Förklarande anmärkning till rapporten från g / t" Dalstroy "för 1936" (GAMO, f. r-23 sch, op. 1, d. 476 ( Batsaev, Kozlov, Ch. 1 2002 )). Även om S.P. Efimov hänvisar till samma källa, skiljer sig hans information avsevärt från den angivna siffran, vilket med största sannolikhet indikerar ett stavfel.
  46. ↑ Det absoluta sammanträffandet av S.P. Efimovs siffror för utvinning av både guld och tenn 1952 och 1953 är uppenbarligen ett misstag.
  47. ↑ Zelyak V. G. Fem metaller från Dalstroy ... - S. 204-205, 207.
  48. ↑ Zelyak V. G. Fem metaller från Dalstroy ... - S. 214-215
  49. ↑ Melnikov S. M. Uranbrytning är en av Dalstroy // Kolymas aktiviteter. - 1994. - Nr 4. - S. 32-33.
  50. ↑ För personligt bruk. Inklusive sten och brun.
  51. ↑ Inklusive grundskolan, sjuårs- och årsskiftet sekundär.
  52. ↑ 1 2 3 Medicinska vårdcentraler och fältsherpunkter.
  53. ↑ Kozlov, 1989 , sid. 118.
  54. ↑ Zhikharev N. A. Essäer om historien om nordöstra delen av RSFSR (1917-1953). - Magadan, 1961. - S. 221.
  55. ↑ Kozlov, 1989 , sid. 182.
  56. ↑ Glusjtjenko A. G. Kolyma kronograf. Del 3. 1953-1965
Fotnoter
  1. ↑ Kozlov A. G. "Dalstroy" och hans order. Tilldelning av stiftelsen och dess anställda . Kolyma.ru . IA "Kolyma-inform". Hämtad: 28 november 2010.
  2. ↑ 1 2 3 4 Från utställningen av Magadan Regional Museum of Local Lore , 2010.
  3. ↑ Sovjetiska Kolyma. - 1940. - 23 februari. // Citerat. Citerad från: Shirokov A.I. Historien om Dalstroys bildande och verksamhet 1931-1941. . Diss. cand. ist. Vetenskaper. - Tomsk, 1997 . "Minnesmärke". Hämtad: 30 januari 2011.
  4. ↑ Dekret från Sovjetunionens arbets- och försvarsråd av den 13/11/1931 nr 516 om organisationen av den statliga förvaltningen för väg- och industribyggen i Övre Kolyma-regionen "Dalstroy"
  5. ↑ 1 2 Dekret från Sovjetunionens arbets- och försvarsråd av den 14/11/1931 nr 518 om utnämning av kamrat. Berzina E.P. direktör för trusten "Dalstroy"
  6. ↑ 1 2 3 Sigachev S.P. Dalstrojs historia (1931) . Kolyma.ru . IA "Kolyma-inform". Hämtad: 28 november 2010.
  7. ↑ Dekret från Sovjetunionens folkkommissariers råd av den 16 februari 1933 nr 210/361s om överlåtelse av skyldigheter för Dalstroy att uppbära statliga skatter och avgifter och att överföra skatter, avgifter, avdrag och andra ekonomiska resurser som erhållits enligt lag till lokala budgetar
  8. ↑ Dekret från Sovjetunionens arbets- och försvarsråd av den 9 november 1932 nr 1128 / 339s om skogsplantager i området Dalstroy
  9. ↑ Protokoll från mötet med presidiet för USSR:s centrala exekutivkommitté daterat den 9 december 1931 nr 23 (utdrag) Om förmåner för anställda i Dalstroy-trusten
  10. ↑ 1 2 3 Årsberättelse över Dalstroys huvudsakliga verksamhet för 1937
  11. ↑ 1 2 Dalstroys förklarande anteckning till 1937 års rapport om huvudproduktionen - Wikisource . Hämtad: 7 december 2019.
  12. ↑ 1 2 Dekret från Sovjetunionens arbets- och försvarsråd daterat 1932-10-28 nr 1358 / 398s Om Kolyma
  13. ↑ Dalstroys årsberättelse för 1932
  14. ↑ 1 2 Dekret från presidiet för RSFSR:s högsta sovjet av den 14 juli 1939 om bildandet av Kolyma-distriktet i Khabarovsk-territoriet
  15. ↑ Order från NKVD av Sovjetunionen den 27 februari 1941 nr 00227 Om uppdraget till "Dalstroy" av NKVD i Sovjetunionen att utveckla tennavlagringar i flodens bassäng. Yana
  16. ↑ Order om Dalstroy daterad 1941-05-14 nr 0043 om verkställandet av order från NKVD i USSR daterad 1941-04-26 nr 00525 om planer för 1941
  17. ↑ Beställning om Dalstroy daterad 1938-01-01 nr 1 om personal
  18. ↑ Beställning om Dalstroy daterad 1937-12-08 nr 403 Om K. A. Pavlovs inträde i uppdraget som direktör för Dalstroy
  19. ↑ Beställning om Dalstroy daterad 1939-11-19 nr 1182 Om antagandet av posten som chef för Dalstroy I. F. Nikishov
  20. ↑ Beslut om Dalstroy den 09.02.1932 nr 1 om den interna strukturen för direktoratens kontor
  21. ↑ Order om State Trust "Dalstroy" daterad 26 mars 1934 nr 124 efter godkännande av organisationsstyrelsen för den statliga trusten "Dalstroy"
  22. ↑ Order nr 297 om Dalstroy State Trust av 1935-05-09 / GAMO. F. r-23sch, op. 1, d. 23, l. 144-145
  23. ↑ Beställning om Dalstroy daterad 1940-11-03 nr 1029 om uppdelningen av Västra gruv- och industridirektoratet
  24. ↑ Order om Dalstroy daterad 1941-06-18 nr 290 om omorganisationen av Omsukchan-distriktet GRU till Omsukchans gruv- och industrikomplex GUSDS
  25. ↑ Order om Dalstroy av den 29 mars 1940 nr 328 om omorganisationen av DC:s Moskvadivisioner
  26. ↑ Bestämmelser om Moskva-avdelningen av State Trust "Dalstroy" daterade 1936-03-02
  27. ↑ GAMO. F. r-23ss, op. 1, d. 1, l. 189-191 // Batsaev I. D., Kozlov A. G. Dalstroy och Sevvostlag för NKVD i USSR ... Del 1. - P. 38.
  28. ↑ GAMO. F. r-23sch, op. 1, d. 24, l. 148, 151, 152
  29. ↑ Kozlov A. G. Historien om de första industriföretagen i Magadan . Kolyma.ru . Hämtad: 28 november 2010.
  30. ↑ GAMO. F. r-23sch, op. 1, d. 92, l. 69
  31. ↑ Bilaga till ordern från NKVD för Sovjetunionen 1938 nr 079 om överföringen av Dalstroy-statsförtroendet till jurisdiktionen för Folkets kommissariat för inrikes frågor i Sovjetunionen
  32. ↑ Order om huvuddirektoratet för byggandet av Fjärran Norden "Dalstroy" daterad 1938-09-25 nr 0035 om strukturen för huvuddirektoratet för SDS NKVD i Sovjetunionen "Dalstroy"
  33. ↑ Order av NKVD of the USSR nr 037 daterad 22 februari 1939 / GAMO. F. r-23ss, op. 1, d. 34, l. 20 och vol.
  34. ↑ 1 2 Rapport till huvudverksamhetsberättelsen för 1938
  35. ↑ Kozlov A. G. Military Chronicle of Kolyma . Kolyma.ru . IA "Kolyma-inform". Hämtad 28 november 2010. Arkiverad från originalet 21 februari 2012.
  36. ↑ Order på GUS DS NKVD från USSR nr 760 daterad 12/12/1942 / GAMO. F. r-23sch, op. 1, d. 91, l. 87.
  37. ↑ Beställning om Dalstroy daterad 1948-04-08 nr 507 om organisationen av Magadan Mining College ( Kozlov A. G. Magadan från slutet av 1940-talet . Kolyma.ru . IA "Kolyma-inform". Tillträdesdatum: 28 november 2010. ) .
  38. ↑ Beställning om "Dalstroy" daterad 1933-10-25 nr 332 om godkännande av flygplatsen i Nagaevo under jurisdiktionen av "Dalstroy"
  39. ↑ Beställning om Dalstroy nr 91 daterad den 25 januari 1940 om organisationen av Kolymzheldorstroy-avdelningen för byggande och utformning av järnvägar
  40. ↑ Beställning om Dalstroy daterad 1941-08-13 nr 366 om öppnandet av tillfällig tågtrafik på Magadan-Khasyn smalspåriga järnvägen
  41. ↑ Order från NKVD i Sovjetunionen och GU SMP under rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen daterad 1941-04-15 nr 324 / R-100 om överföringen av GU SMP "Dalstroy" av floden Kolyma-Indigirka rederi
  42. ↑ Beställning om Dalstroy daterad 1935-05-10 nr 347 Vid ankomsten av Yagoda-ångaren till Nagaevo
  43. ↑ Order från folkkommissarien för inrikesfrågor i Sovjetunionen för 1941 daterad 21 februari 1941 om godkännandet av ångbåten "Sovjetiska Lettland" från NKMF:s jurisdiktion till NKVD:s jurisdiktion
  44. ↑ Enligt Magadan Regional Museum of Local Lore, 2010.
  45. ↑ Rolf Skiold. Martime Research of Uddevalla. Tidslinjer 1939-1945 (inte tillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 29 januari 2009. Arkiverad från originalet den 21 februari 2012. 
  46. ↑ Hur ångbåtar dog . "Pravda.ru" . Hämtad 28 november 2010. Arkiverad från originalet 21 februari 2012.
  47. ↑ Kozlov A. G. "Explosioner" i Nagaev Bay: sanning eller fiktion. 23 augusti 1939 "Kolyma.ru" . Hämtad: 28 november 2010.
  48. ↑ GAMO. F.R-54, op. 1, d. 12, l. 87
  49. ↑ Beställning om Dalstroy daterad 1940-05-25 nr 502 Om inrättandet av märket "Utmärkt Dalstroevets"
  50. ↑ Om tilldelning av order och medaljer till anställda vid Dalstroy vid NKVD i Sovjetunionen: Dekret från presidiet för Sovjetunionens Högsta Sovjet av den 24 februari 1945 // Vedomosti från Sovjetunionens Högsta sovjet 1945 nr 13
  51. ↑ GAMO. F.R-23, op. 1, d. 3, l. 72
  52. ↑ Melnikov S. M. Dalstroy som en repressiv produktionsstruktur ... . Hämtad 10 maj 2012. Arkiverad från originalet 3 juni 2012.
  53. ↑ Pilyasov A.N. Lita på "Dalstroy" som en superorganisation . Material från den vetenskapligt-praktiska konferensen . "Kolyma.ru". Hämtad: 28 november 2010.
  54. ↑ Förklarande anteckning till titellistan om kapitalbyggnad för 1937
  55. ↑ GAMO. F.R-23, op. 1, d. 401, l. 55
  56. ↑ Melnikov S. M. Dalstroy som en repressiv produktionsstruktur för NKVD-MVD i Sovjetunionen: 1932-1953. Diss. … cand. ist. Sciences, 2002.
  57. ↑ Beställning om den statliga trusten "Dalstroy" daterad 1935-11-08 nr 259 om godkännande i drift av vägsektionen från Magadan till byn. Atka
  58. ↑ Brev från NKVD i Sovjetunionen den 28 februari 1939 nr 838. / GAMO. F. r-23ss, op. 1, d. 35, l. 26
  59. ↑ Omsukchansky-distriktet . Kolyma.ru . IA "Kolyma-inform". Hämtad: 1 december 2010.
  60. ↑ 1 2 Gostrest "Dalstroy". Till utbildningens 75-årsjubileum (otillgänglig länk) . Kalender över datum och evenemang, reg. bibliotek till dem. A.S. Pushkin . Evening Magadan (16 november 2006). Hämtad 28 november 2010. Arkiverad från originalet 21 februari 2012. 
  61. ↑ Dekret från rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen daterat 1936-06-29 nr 1160-220ss. S. 22
  62. ↑ Förklarande notering till Dalstroy Trusts industriella finansiella plan för 1934
  63. ↑ Guldbrytning i olika länder. USA (otillgänglig länk) . Allt om guld . Guld Plus. Hämtad 28 november 2010. Arkiverad från originalet 19 april 2012. 
  64. ↑ Beställning om Dalstroy daterad 31 mars 1941 nr 141 om organisationen av Pyrkakay-gruvan i Chaun-Chukotka-distriktet GRU
  65. ↑ Order om Dalstroy daterad 11 april 1941 nr 161 om organisationen av Valkumey-gruvan i systemet för Chaun-Chukotsky-distriktet GRU
  66. ↑ Pruss Yu Fyra år före avskaffandet av Dalstroy . Kolyma.ru . IA "Kolyma-inform". Hämtad: 28 november 2010.
  67. ↑ GAMO. F.R-23, op. 1, d. 79, l. 92
  68. ↑ Sigachev S.P. GULAG och Dalstroy . Kolyma.ru . Hämtad: 28 november 2010.
  69. ↑ GAMO. F.R-137, op. 1, d. 4, l. 3
  70. ↑ Zelyak V. G. Gruv- och industriell utveckling i nordöstra Ryssland under 1930-1960-talet: modellerna "Dalstroev" och "Sovnarkhoz" . "Historia" (24 augusti 1910). Hämtad 12 juni 2011. Arkiverad från originalet 21 februari 2012.

Litteratur

  • Vyatkin V.S. Man föds två gånger: En romantrilogi. - Magadan: Prins. förlag, 1989-1990. - Bok 1, 2, 3. - 2:a uppl. — ISBN 5-7581-0030-7 , ISBN 5-7581-0036-6 .
  • Kuvaev O. M. territorium . - M .: Sovremennik, 1975 (omtryckt: Kuvaev O. M. Territory. - Novosibirsk: Mangazeya, 2005. - ISBN 5-8091-0262-X ).
  • Magadan: Guidebok / Comp. L. I. Komarova; konstnärlig V. N. Manchuk. - Magadan: Bokförlag, 1989. - 219 sid. — ISBN 5-7581-0048-X .
  • Magadan. Sammanfattning av det förflutna: År. Människor. Problem / Komp. A.G. Kozlov. - Magadan: Bokförlaget, 1989. - 286 sid. — ISBN 5-7581-0066-8 .
  • Shirokov A. I. Dalstroy: förhistoria och det första decenniet. - Magadan: Kordis, 2000. - 151 sid. — ISBN 5-89678-018-4 .
  • Batsaev I.D., Kozlov A.G. Dalstroy och Sevvostlag för NKVD i Sovjetunionen i figurer och dokument: i 2 delar, del 1 (1931-1941) / Ed. ed. cand. ist. Vetenskaper A. I. Lebedintsev. - Magadan: SVKNII FEB RAN, 2002. - 381 sid. - 200 exemplar.  - ISBN 5-94729-006-5 .
  • Batsaev I. D., Kozlov A. G. Dalstroy och Sevvostlag för NKVD i USSR i siffror och dokument: Om 2 timmar. Del 2 (1941-1945) / Ed. ed. cand. ist. Vetenskaper A. I. Lebedintsev. - Magadan: SVKNII FEB RAN, 2002. - 428 sid. - 200 exemplar.  — ISBN 5-94729-015-4 .
  • Kozlov A. G. Magadan: uppkomsten, bildandet och utvecklingen av Dalstroys administrativa centrum (1929-1945) - Magadan: SVKNII FEB RAS, 2007
  • Batsaev ID Drag av den industriella utvecklingen i nordöstra Ryssland under perioden av politiska massförtryck (1932-1953). Dalstroy - Magadan: SVKNII FEB RAS, 2002
  • Zelyak V. G. Fem metaller från Dalstroy: Gruvdriftens historia. industri i nordost på 30-50-talet. 1900-talet - Magadan: Mag. Phil. Institutet för företagsledning och ekonomi, 2004.
  • Shirokov A. I. Statspolitik i nordöstra Ryssland under 1920-1950-talet: Erfarenheter och lärdomar i historien - Tomsk: Toms förlag. un-ta, 2009.
  • Shirokov A. I. Former och metoder för kolonisering av nordöstra Sovjetunionen under 1930-1950-talet: Dalstroy // Bulletin of TSU , 2009, nr 322, s. 110-114.
  • Shirokov A. I. Dalstroy i den socioekonomiska utvecklingen av nordöstra Sovjetunionen (1930-1950) - Political Encyclopedia , 2014. - 654 s. - (Stalinismens historia) - ISBN 978-5-8243-1891-4
förordningar
  • Order för "Dalstroy" daterad 11 februari 1932 nr 3 om effektivisering av utbudet av anställda i "Dalstroy"
  • Instruktioner för passagerartransport till de djupa punkterna i Dalstroy-territoriet (på linjen Nagaevo-Elikchan). — 1933
  • Beställning av direktionen för "Dalstroy" den 14 mars 1933 nr 96 om fastställande av en 10-timmars arbetsdag
  • Order för "Dalstroy" daterad 1933-04-25 nr 134 om att stärka arbetsdisciplinen
  • Beställning för "Dalstroy" daterad 1934-02-05 nr 52 Om utförande av arbete under frost
  • Beställning för "Dalstroy" daterad 1935-04-04 nr 111 om anordnande av en tävlingstävling
  • Beställning för "Dalstroy" daterad 1935-04-14 nr 124 Om bonusar för flygbesättningar
  • Beställning nr 636 för Dalstroy daterad den 7 september 1938 om försvagningen av kampen för planen och den statsfientliga utövningen av arbetet i ett antal gruvor i Norra och Södra direktoraten
  • Beställning för "Dalstroy" daterad 1938-10-09 nr 657 Om bonusar för anställda
  • Beställning för "Dalstroy" daterad 1939-08-07 nr 549 om skottkärrors kapacitet i gruvavdelningar
  • Order från NKVD i Sovjetunionen av den 31 maj 1941 nr 0276 om överföringen av Tyndinsky-lägerplatsen för BURLAG NKVD till Aldan-vägbyggnadsavdelningen i Dalstroy i NKVD

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
I bibliografiska kataloger