| Landning på Imperial Bridge 1945 | |||
|---|---|---|---|
| Huvudkonflikt: Stora fosterländska kriget | |||
| datumet | 11-13 april 1945 _ | ||
| Plats | Wien , Österrike | ||
| Resultat | Röda arméns seger | ||
| Motståndare | |||
|
|
|||
| Befälhavare | |||
|
|
|||
| Sidokrafter | |||
|
|||
| operation i Wien | |
|---|---|
| Esztergom • Radvan • Wien • Imperial Bridge | |
Landning på Imperial Bridge (11 april 1945) - taktisk landning av Donaus militärflottilj för att fånga den strategiskt viktiga korsningen i Wien under Wienoffensiven under det stora fosterländska kriget .
Under Wiens offensivoperation bröt sovjetiska trupper från 2:a ukrainska fronten (commander marskalk av Sovjetunionen R. Ya. Malinovsky ) och 3: e ukrainska fronten (commander marskalk av Sovjetunionen F. I. Tolbukhin ) igenom till de södra utkanterna av Wien och från 6 april 1945 år började attacken mot Österrikes huvudstad . Staden var i förväg förberedd för försvar, vilket gjorde det möjligt för fienden ( armégrupp Syd , under befäl av generalen för infanteriet Otto Wöhler ) att göra envist motstånd. Alla broar över Donau i stadsområdet sprängdes, förutom den kejserliga bron (Reichsbrücke) . Den förband den tyska grupperingen i den östra delen av Wien med den västra, och ett kraftfullt befäst försvarscentrum skapades för att skydda den. Samtidigt bröts bron och förbereddes för explosionen. Förstörelsen av bron kan allvarligt hindra de sovjetiska truppernas framfart, vilket tvingar dem att korsa den fullflödande Donau med en kamp och utkämpa tunga strider för att fånga och hålla brohuvuden. De sovjetiska truppernas försök att ta bron den 9 och 10 april slutade i misslyckande.
Under dessa förhållanden beslöt kommandot av styrkorna från Donaus militärflottilj (befälhavare viceamiral G. N. Kholostyakov ) att landsätta trupper direkt på Donaus båda stränder nära bron med uppgiften att fånga och hålla kvar den tills markenheterna närmade sig. Ett gevärskompani från 80:e Guards Rifle Division från den 4:e gardesarmén av den 3:e ukrainska fronten (103 personer, befälhavare - Senior Löjtnant E. A. Pilosyan ), förstärkt med en 45 mm kanon och fyra tunga maskingevär , tilldelades landningen . Landstigningsgruppen bestod av endast två pansarfartyg , men tre pansarfartyg och åtta mortelbåtar (utrustade med raketkastare ) tilldelades för dess artilleristöd . Också, stöd tillhandahölls av Coastal Flotilla Covering Detachment (5 batterier av stor och medelstor kaliber, 6 självgående artilleripjäser ) och en betydande mängd arméartilleri [2] .
Operationen var extremt svår - båtar med landstigningstrupper ombord fick bryta igenom i 5 kilometer till landningsplatsen längs floden, vars båda stränder var ockuperade av fienden. Samtidigt var fiendens trupper i befästa byggnader och betongpåsar , de hade ett stort antal tankar , artilleri och maskingevärsbon . På vägen till målet måste båtarna passera genom den sprängda Wienbron , och det fanns även föröversvämmade fartyg längs farleden. Dessa omständigheter tillät praktiskt taget inte båtarna att manövrera, och viktigast av allt, det tvingade dem att göra ett genombrott under dagsljus, annars skulle fartygen inte kunna röra sig på grund av många hinder. Eftersom, under förhållanden med nära gatustrid, användningen av flyg för att stödja landningen uteslöts (endast luftbehandling av landningsplatserna utfördes omedelbart före landningen), tilldelades hela bördan att stödja landningen till artilleri. [3]
På morgonen den 11 april gick förskottsavdelningen (fem pansarbåtar från 2: a brigaden av flodfartyg , befälhavarekapten av 2:a rang A. F. Arzhavkin ) på ett genombrott och gick till landningsplatsen med en kamp. Resten av båtarna rörde sig bakom genombrottsavdelningen och förstörde de identifierade fiendens skjutpunkter. Uppkomsten av sovjetiska båtar i stadens centrum under dagen visade sig vara en fullständig överraskning för tyskarna. Den blypansarbåt satte upp en rökskärm, varefter båtarna landade sina grupper direkt vid bron på båda flodbredderna av Donau: pansarbåt nr 233 av löjtnant A. Sinyavsky landade 53 soldater, 1 pistol, 2 maskingevär, pansar. båt nr 234 av löjtnant A. Tretyachenko landade 50 jaktplan, 2 maskingevär, 2 pansarvärnsgevär. Resten av båtarna sköt rakt ut mot fiendens skjutplatser. Bron erövrades snabbt, minerna på den rensades.
Fienden drog omedelbart upp betydande infanteristyrkor med stridsvagnar, självgående vapen och mortlar till slagfältet. Pansarbåtarna började dra sig tillbaka under kraftig eld, medan alla fick betydande skador, bränder utbröt ombord, 1 sjöman i besättningen dödades och 7 skadades. Ändå återvände alla båtar till basen.
I området kring bron bröt en kontinuerlig strid ut, kännetecknad av oöverträffad våldsamhet. Attacker av tyska truppers överlägsna styrkor följde en efter en längs flodens båda stränder, korselden slutade inte för en minut. Med alla krafters påfrestningar höll kompaniet ut i tre dagar. Endast kontinuerligt massivt artilleristöd gjorde det möjligt att slå tillbaka fiendens attacker. Natten mellan den 12 och 13 april bröt en luftburen bataljon från 7th Guards Airborne Division genom de kvarter som fienden ockuperade till bron , men efter detta genombrott nådde de tyska attackerna oöverträffad styrka. En hård gatustrid pågick hela natten , vilket var okaraktäristiskt för fienden. Landstigningspartiet var i livsfara.
På morgonen den 13 april bröt en konsoliderad anfallsavdelning (befälhavare - seniorlöjtnant I. Kochkin) från marinkåren vid Donauflottiljen igenom fiendens försvar i området kring Wienbron, ett gevärsregemente från 80th Guards Rifle Division introducerades i luckan. Med stora förluster lyckades denna avdelning slå sig igenom till bron och ansluta sig till landstigningsstyrkan. Medan fiendens huvudsakliga uppmärksamhet var inriktad på att bekämpa det detachement som hade slagit igenom, introducerades divisionens huvudstyrkor, förstärkta av självgående kanoner från 2nd Guards Mechanized Brigade, i gapet. Efter en hård strid gick de också till bron och skar fiendens östra gruppering. 16 sovjetiska självgående kanoner korsade bron i hög hastighet och tog upp allroundförsvar på västra stranden, och sapparna från den mekaniserade brigaden tog bort sprängämnen från bron (över 100 laddningar). Detta ögonblick av striden blev en vändpunkt i stormningen av Wien. Efter att ha förlorat enhetlig kontroll och interaktion, förstördes eller kapitulerades delar av den östra gruppen i slutet av dagen, och fientliga trupper från de västra delarna av staden började en hastig reträtt. Natten till den 14 april befriades Wien helt.
Landstigningsstyrkans och genombrottsbåtarnas personal tilldelades order och medaljer i full kraft. Från 2nd Guards Mechanized Brigade fick sex soldater ( Maxim Lastovsky , Andrei Kulnev , Grigory Moskalchuk , Fyodor Minin , Andrei Zolkin , Nikolai Borisov ) titeln Sovjetunionens hjältar för att ha rensat minor och räddat bron .
Den framtida folkkonstnären för RSFSR Georgy Yumatov deltog i landningen på Imperial Bridge . Som en del av 7th Guards Airborne Division deltog en biolog, framtida motsvarande medlem av USSR Academy of Sciences, Hero of Socialist Labour I. A. Rapoport i striden . Författaren Alexey Alexandrovich Chkheidze lämnade minnen av sitt deltagande i denna operation i boken "Notes of the Donube Scout" .
På bekostnad av invånarna i Wien restes en obelisk framför den kejserliga bron för att hedra de sovjetiska soldaterna som på bekostnad av deras liv räddade denna ovärderliga historiska relik av staden från förstörelse.