Dubininskaya gatan
| Dubininskaya gatan | |
|---|---|
| Hus 65, foto 2005 | |
| allmän information | |
| Land | Ryssland |
| Stad | Moskva |
| grevskap | Centrala administrativa distriktet , södra administrativa distriktet |
| Område |
Zamoskvorechye , Danilovsky |
| längd | 2,67 km |
| Underjordiska |
 Paveletskaya (början) Paveletskaya Tula (slut)  |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Dubininskaya Street (bildad 1922 av sammanslutningen av Kolomenskaya-Yamskaya Street och Danilovskaya Street, känd på 1800-talet som en fortsättning av Shchipok Street ) är en radiell gata i Zamoskvorechye- distriktet i det centrala administrativa distriktet i Moskva . Den går från Zatsepskaya-torget till Danilovsky Val och fortsätter att linjera Novokuznetskaya-gatan söder om trädgårdsringen . Den faktiska numreringen av husen längs Dubininskaya fångar de intilliggande passagerna - från Paveletsky-järnvägsstationen till Danilov-klostret .
Intill Dubininskaya-gatan från den udda (östliga) sidan finns Zhukov-passagen , från den jämna (västra sidan) Stremyanny-banan , Maly Strochenovsky-banan , Shchipok-gatan (i moderna gränser), First Shchipkovsky-banan och Pavlovsky-filen (från 1:a till 3:e). I den södra delen av gatan har byggnader från slutet av 1800-talet, typiska för Moskvas fabriksutkanter, bevarats.
Namnets ursprung
Det moderna namnet är till ära för revolutionären och ställföreträdaren för Moskvarådet Ivan Konstantinovich Dubinin (1888-1920), som bodde på denna gata. Historiska namn - enligt Yamskaya Sloboda , som tjänade riktningen till Kolomna , och enligt Danilov-klostret.
Historik
Kolomna Yamskaya Sloboda har varit känd sedan 1500-talet - här flyttades 1592 de kuskar som tidigare bodde i Yamskaya Sloboda på Polyanka . Templet av Florus och Laurus (beskyddare av hästar och kuskar som är beroende av dem ) på Zatsep har varit känt sedan 1642; 1778 byggdes en ny kyrka i dess ställe, som efter en rad tillägg fick ett modernt utseende 1835. 1938 överlämnades templet till renoveringsmännen , 1940 stängdes det. På 1950-talet sprängdes klockstapeln; det byggdes om efter överföringen av templet till kyrkan 1992 [1] .
Området mellan Yamskaya Sloboda och Danilov-klostret förblev dåligt bebyggt under lång tid. Enligt planerna från mitten av 1800-talet kallas fortsättningen av Kolomenskaya-Yamskaya Street söder om Shchipok Street och Zhukov Proyezd också Shchipk och når bara 1st Pavlovsky Lane, bakom vilken sträckte sig trädgårdarna till Pavlovsky Hospital . På gatans östra sida visas vidsträckta herrgårdsgårdar, och i var och en av dem finns en damm ( sjö ) på platsen för Moskvaflodens oxbow-sjö; västerut - endast grönsaksträdgårdar. Av de dåvarande godsen har bara en överlevt, i hörnet av Zjukovpassagen (nr 49-51).
Under andra hälften av 1800-talet började industriell konstruktion på Kolomenskaya och Danilovskaya gator, som särskilt utvecklades efter att järnvägslinjen lades i Volga-regionen och byggandet av Saratov (Paveletsky) station. De flesta av de fabriker som byggdes då och under sovjettiden har nu byggts om till kontor, butiker och lagerlokaler. Gata fram till 80-talet. korsade tre järnvägskorsningar genom linjerna som förbinder Vladimir Ilyich-fabriken med stationen Moskva-Tovarnaya-Paveletskaya . Alla överföringar har nu ställts in.
I huset i hörnet av Shchipka arbetade Sergei Yesenins far i årtionden , och poeten själv bodde och arbetade här 1912. Dubininskaya Street fick en direkt anslutning till Danilovsky Val först under sovjettiden, när trädgårdarna på Pavlovsk-sjukhuset överlämnades till utveckling (enligt planerna från 1917 visas endast en trasig passage längs sjukhusets västra omkrets).
Spårvagnen kom till Dubininskaya Street 1950, på höjden av minskningen av nätet, och ersatte den indragna linjen längs Bolshaya Serpukhovskaya . [2] . Från 1959 till 1992 [3] gick väg "A" från Chistye Prudy till Zatsepskaya-torget och vände runt Frols och Lavrs tempel. 1992, på begäran av den rysk-ortodoxa kyrkan, stängdes denna vändningsring, och tillsammans med den Annushka. Väg "A" återställdes 1997, med en ny ändstation vid Kaluga Square . Idag är Dubininskaya Street ansluten med spårvagn till stadens centrum, Shabolovka , Zagorodnoye shosse , Chertanovo , Universitet , Proletarskaya tunnelbanestationer och andra.
Anmärkningsvärda byggnader
På den udda sidan
- Nr 7 - postkontor vid Paveletsky järnvägsstation.
- Nr 9, s. 1, - kyrkan av de heliga martyrerna Florus och Laurus på Zatsep [4] . Templets huvudvolym byggdes 1778, klocktornet och matsalen - 1835 (volymen ovanför portiken ovanför ingången revs på 1950-talet, rekonstruerades på 1990-talet).
- Nr 9, byggnad 1, - huset för prästerskapet i Flora- och Lauruskyrkan, slutet av 1800-talet.
- Nr 33 - den tidigare Yukos- byggnaden .
- Nr 41 - byggnad byggd 1917.
- Nr 49 - 51, - Ardalionovs egendom från XIX-talet med ett staket (XVIII-talet, 1800-talet) [5] .
- Nr 53, - ett bostadshus från den första tredjedelen av 1800-talet [5] .
- Nr 55-61 - två-tre-våningsbyggnad från XIX-talet.
- Nr 57 - fabrik "Röd Tygmakare". 1800-talsbyggnad.
- Nr 59 - Växt av Vladimir Iljitj.
På den jämna sidan
- Nr 68/30 - ett tvåvånings bostadshus.
- Nr 68 är en fabriksbyggnad från 1800-talet.
- Nr 94 är en 1800-talsbyggnad.
Transport
- Tunnelbanestationerna Paveletskaya (början) och Tulskaya (slutet)
- Spårvagnar 3, 38, 39
Anteckningar
- ↑ Historia om Templet av Florus och Laurus på kroken (otillgänglig länk) . Hämtad 22 december 2007. Arkiverad från originalet 5 januari 2008.
- ↑ Moscow spårvagnsguide . Hämtad 22 december 2007. Arkiverad från originalet 30 oktober 2007.
- ↑ Historia av rutten "A" . Hämtad 22 december 2007. Arkiverad från originalet 16 december 2007.
- ↑ Register över kulturarvsföremål. . Hämtad 3 april 2015. Arkiverad från originalet 1 maj 2015.
- ↑ 12 OKN _