Zhverinsky-bron

Zhverinsky-bron

Brovy
54°41′26″ N. sh. 25°15′32″ E e.
Officiellt namn belyst. Zvėryno tiltas
historiskt namn Nikolaevsky-bron
Applikationsområde bil, fotgängare
Går över floden Neris
Plats Vilnius , Litauen
Design
Konstruktionstyp bågbro
Material stål
Antal spann 3
Över den korsade barriären 103,1 m
Brobredd 11,35 m
Strukturhöjd 11 m
Utnyttjande
Designer, arkitekt ingenjör
V. Malinovsky
Öppning 1883, 1907
Stänger för renovering 1905-1907, 1937, 1944, 2006
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Zhverinsky-bron ( lit. Žvėryno tiltas ) är en vägvalvbro över floden Neris i Vilnius , Litauen . Den förbinder distriktet Naujamiestis på vänstra stranden med distriktet Žvėrynas på högra stranden . Den äldsta överlevande bron i staden, inkluderad i registret över kulturegendom i Republiken Litauen, skyddad av staten (kod 16764) [1] .

Historik

I 1883, för att förbinda den huvudsakliga delen av staden med Menagerie , byggdes en träbrågformad bro med fyra spann i linje med Georgievsky Prospekt [2] . På grund av den opålitliga konstruktionen gav bron ingen tillförlitlig transportförbindelse. 1905 påbörjades bygget av en permanent bågbro designad av Vilnius-ingenjören Vladislav Malinovsky. Projektet godkändes av den ryske ingenjören N. Belelyubsky , som fungerade som teknisk konsult för projektet. Överbyggnadens bågar gjordes av Warszawa-företaget Rudzsky and Co., räcket gjordes i greve Tyszkiewiczs mekaniska verkstad i Vilna. I mitten av 1906 var brostöden färdiga och monteringen av överbyggnaden påbörjades. Efter statiska och dynamiska tester, öppnades bron den 3 juni (16), 1907. Bron fick namnet Nikolaevsky , för att hedra den ryske kejsaren Nikolaj II . Byggkostnaden uppgick till 195 521 rubel. [3]

1937 gjordes en översyn av bron, bågarnas metallkonstruktioner förstärktes och en kullerstensbeläggning byggdes på körbanan [4] . 1944 sprängdes den mellersta delen av bron av de retirerande tyska trupperna, men restaurerades snabbt av de sovjetiska truppernas ingenjörsenheter. 1987, när nödtillståndet för Zhverinsky-bron upptäcktes, byggdes Lyubartas-bron i närheten , längs vilken kollektivtrafiken riktades. I januari 1991 stod barrikader av parlamentets försvarare på bron [5] .

1996 inkluderades bron i Litauens kulturvärderegister [1] . Bron rekonstruerades 2006.

Konstruktion

Bron är trespann metall välvd. Spännkonstruktionen består av 5 välvda nitade takstolar, avståndet mellan bågarnas axlar är 2,1 m. Den totala längden på bron är 103,1 m, bredden är 11,35 m ,53 m), konstruktionens höjd över vattnet nivån är 11 m [1] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 Žvėryno tiltas  (lit.) . Kultūros vertybių registras . Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos. Hämtad 20 december 2016. Arkiverad från originalet 6 juni 2020.
  2. ↑ Kebeikis, 2004 , sid. 69.
  3. ↑ Sinkevičiūtė, 2012 , sid. 40.
  4. ↑ Kebeikis, 2004 , sid. 70.
  5. ↑ Skrebė, Edgaras. Žvėryno barikados  (lit.) . Lietuvos žinios . Lietuvos žinios (13 januari 2015). Hämtad: 21 december 2016.  (otillgänglig länk)

Litteratur

Länkar