| ZIL-41045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vanliga uppgifter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tillverkare | Växt uppkallad efter Likhachev | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År av produktion | 1983 - 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design och konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kroppstyp _ | 4-dörrars limousine (7 platser) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Överföring | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3-växlad hydromekanisk automatisk växellåda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 6330 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredd | 2068 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höjd | 1500 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hjulbas | 3880 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| På marknaden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relaterad | ZIL-4105 ("pansarkapsel") | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liknande modeller | Mercedes-Benz 600 Pullman (W100) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZIL-4104ZIL-41047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZIL-41045 är en bil i toppklass med kaross av limousinetyp . Representerar ytterligare en restyling av ZIL-114- generationen . Tillverkad 1983-1985.
1982 dog Leonid Iljitj Brezhnev och ersattes som statschef av Jurij Vladimirovich Andropov . Enligt den etablerade traditionen skulle den nya generalsekreteraren för SUKP:s centralkommitté ha en ny bil, men på grund av det faktum att övergången till en ny modellserie ( ZIL-4104 ) genomfördes 1978, beslutades på ZIL att helt enkelt uppdatera bilens utseende, med hänsyn till de senaste trenderna inom bildesign. De tog bort kromfodret från hjulhusen, flyttade listen längs tröskeln högre - till dörrarna, ändrade den främre delen av karossen - kylargrillen och strålkastarna, installerade lite olika bakljus, ett antal andra yttre element, men i i allmänhet förblev bilen densamma. Varken chassit, interiören eller karossen har förändrats. Den uppdaterade limousinen, som fick beteckningen ZIL-41045, producerades från 1983 till 1985 , till nästa förändring av generalsekreteraren för CPSU:s centralkommitté, varefter den ersattes av en annan moderniserad version, som fick ZIL-41047-indexet .
- i tidningsserien "Auto Legends of the USSR" från förlaget "DeAgostini" släpptes ZIL-41045-modellen.
Kanunnikov SV Inrikesbilar . 1896-2000 _ - LLC Book Publishing House Za Rulem, 2007. Arkivexemplar daterat 31 mars 2009 på Wayback Machine
| Bilar från Stalin-fabriken / Likhachev-fabriken | |
|---|---|
| Första kroppen (1936) |
|
| Andra kroppen (1945) |
|
| Third body (1958) |
|
| Fjärde kroppen (1967) |
|
| Fifth Body (1988) (visade inte) |
|
| sporter | |
| Minibuss (1963): "Ungdom" | |
| Minibus (1982): "Ungdom" (dick inte) | |
| experimentell | |
| Fortsatt utveckling (2018) ⇒ |
|