Station | |
Ivanteevka | |
---|---|
Yaroslavl riktning Bolshevo-Fryazino linje | |
Moskvas järnväg | |
55°57′53″ s. sh. 37°56′21″ E e. | |
DCS | DCS-1 Moskva-Kursk |
Område d. | Moskva-Kursk |
öppningsdatum | 1967 ( 1936 [1] ) |
Tidigare namn | Ivanteevka I |
Sorts | mellanliggande |
svalka | fyra |
Antal plattformar | ett |
Antal stigar | ett |
plattformstyp | lateral |
plattformsform | hetero |
Intilliggande drag | Zeleny Bor - Ivanteevka (1), Ivanteevka - Fryazino (1) |
Avsluta till | Trudovaya st., Novoselki-Slobodka st. |
Överföra till | A 40, M/t 55 |
Avstånd till Moskva | 34,6 km |
Tariffzon | fyra |
Kod i ASUZhT | 235209 |
Kod i " Express 3 " | 2001008 |
Granne om. P. | Detskaya och Ivanteevka-2 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Ivanteevka är en järnvägsstation på återvändsgränden Bolshevo - Fryazino i Yaroslavl-riktningen för Moskvajärnvägen . Beläget i staden med samma namn i Moskva-regionen . Det är en del av Moskva-Kursk-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-1 i Moskvas trafikkontrolldirektorat. När det gäller arbetets huvudkaraktär är det mellanliggande, när det gäller mängden arbete är det tilldelat 4:e klass. Tidigare var det en klass 3-station.
Inom stationen finns:
Ivanteevka-plattformen är utrustad med vändkors. Restiden från järnvägsstationen Yaroslavsky är cirka 1 timme och 10 minuter från Fryazino-Pass-plattformen. - ca 15 minuter.
Fram till 1967 låg passagerarplattformen i huvuddelen av stationen, och det fanns ingen rätad huvudpassage med Ivanteevka-1-plattformen. Pendeltåg, och sedan elektriska tåg, anlöpte stationen med parkering och riktningsbyte. Senare demonterades förbindelselinjen från huvuddelen av stationen mot Fryazino.