| Ivashchenko Aristarkh Alekseevich | ||
|---|---|---|
| Födelsedatum | 15 april 1825 | |
| Dödsdatum | 4 maj 1864 (39 år) | |
| Anslutning | ryska imperiet | |
| Typ av armé | flotta | |
| Rang | Kapten för mariningenjörkåren | |
| Utmärkelser och priser |
|
|
Aristarkh Alekseevich Ivashchenko (1825-1864) - Rysk skeppsbyggare , senior skeppsbyggare i St. Petersburgs hamn, kapten för Corps of ship Engineer .
Aristarkh Alekseevich Ivashchenko föddes den 15 april 1825 [1] . År 1844 tog han examen från skeppsbyggnadsavdelningen för kapellmästarföretagen för sjöträningsbesättningen (fram till 1827 School of Naval Architecture) och befordrades till fänrik i Corps of Naval Engineers. Han byggde ångträskepp på Okhtens varv i St Petersburg [2] [3] .
Med utbrottet av Krimkriget (1853-1856) var det nödvändigt att skapa en flottilj av små kanonbåtar på kort tid . Sommaren 1854 utsågs löjtnant Ivasjtjenko att hjälpa kaptenlöjtnant I. A. Shestakov , en medlem av ångfartygskommittén , som fick i uppdrag att rita ritningar och bygga en experimentell propellerkanonbåt. Ivasjtjenko utsågs till Shestakovs assistent inom skeppsbyggnad och till båtbyggare. Efter ett lyckat test av en prototypbåt, enligt en korrigerad ritning, 1854-55, byggdes 38 skruvkanonbåtar med tre kanoner i St. Petersburg och Kronstadt , som deltog i kriget [2] .
I juni 1855 ledde I. A. Shestakov byggandet av fjorton skruvkorvetter i St. Petersburg, framtagandet av ritningar och konstruktionen av vilka anförtroddes till Ivasjtjenko [3] . Den 9 oktober 1855 lade löjtnant Ivashchenko, enligt sitt eget projekt vid Okhtensky-varvet, åtta 11-kanons skruvkorvetter av typen Boyarin - Novik , Medved, Posadnik , Griden , Voyevoda , Vol och Rynda ". Blyskeppet " Boyarin " sjösattes den 21 maj 1856, resten i juni-juli samma år. Konstruktionen av fartygen utfördes under överinseende av adjutant generaladmiral storhertig Konstantin Nikolajevitj Kapten 2:a rang I. A. Shestakov , fartygsingenjör L. G. Shvede deltog i konstruktionen . Korvetterna hade en deplacement på upp till 903 ton.De var utrustade med ångmaskiner med en kapacitet på 200 nominella liter. Med. På sjöprov nådde korvetterna en hastighet av 13 knop [4] [5] .
Den 5 januari 1856, i hamnen i Archangelsk , enligt Shestakovs projekt och ritningarna av Ivashchenko, lades sex skruvade 6-kanonklippare av typen "Rogue" - " Shooter ", " Dzhigit ", " Oprichnik " , " Plastun ", "Rider". Konstruktionen av klippskroven utfördes av personalkaptenen för Corps of Ship Engineers P. I. Mitrofanov, den allmänna ledningen för konstruktionen av klippmaskiner i Archangelsk anförtroddes till kapten-löjtnanten A. A. Popov [3] . Fartygen hade en deplacement på 615 ton, utrustade med en ångmaskin med en effekt på 150 nominella hästkrafter. med., utvecklade en fart på 8-9 knop. Fartygen sjösattes sommaren 1856 [6] .
År 1856 sändes Ivasjtjenko till USA för att övervaka konstruktionen av General-Admiral skruvfregatten , som byggdes enligt projektet och ritningarna av Shestakov, som var senior observatör vid byggandet av fartyget. 1859 befordrades Ivasjtjenko till kapten i Sjöingenjörkåren [2] .
14 juni 1861 i Nya amiralitetet i St Petersburg lade 7-kanon skruvklipparen " Izumrud ", med en deplacement på 1585 ton. Klipparen var utrustad med en ångmaskin med en kapacitet på 350/1254 (nominell / indikator) l. s, som tillverkades på Cockerill-fabriken i Belgien. Den 2 september 1862 sjösattes klipparen och blev i augusti 1863 en del av Östersjöflottan [7] .
9 september 1861 i Nya amiralitetet lade Ivasjtjenko det första träslagskeppet av den inhemska flottan - fregatten "Petropavlovsk" med 22 kanoner [8] . Fregatten hade ett pansarbälte på 114 mm, i ändarna - från 75 till 100 mm. Varvsbyggaren var inte avsedd att sjösätta fregatten. Den 4 maj 1864 [1] dog den seniora skeppsbyggaren av hamnen i St. Petersburg, Aristarkh Alekseevich Ivashchenko, av tuberkulos . Han begravdes på den ortodoxa kyrkogården i Smolensk. Fregatten "Petropavlovsk" färdigställdes och sjösattes den 15 augusti 1865 [9] .