Katastrof nära Bogota | |
---|---|
| |
Allmän information | |
datumet | 15 februari 1947 |
Tid | ca 14 timmar |
Karaktär | CFIT |
Orsak | Besättningsfel |
Plats | Mount El Tablaso, 30 km från Bogota ( Colombia ) |
död |
|
Flygplan | |
Modell | DC-4 |
Flygbolag | Avianca |
Avgångspunkt | Barranquilla |
Destination | Bogota |
Styrelsenummer | C-114 |
Utgivningsdatum | 1944 |
Passagerare | 49 |
Besättning | fyra |
död | 53 (alla) |
Lördagen den 15 februari 1947 kraschade en Avianca DC-4 nära Bogota och dödade 53 människor.
Denna DC-4 med serienummer 10439 tillverkades 1944 [1] och drevs först av det amerikanska företaget Pan American World Airways . I maj 1946 förvärvades den av colombianaren Avianca , där den fick svansnummer C-114 och var den tredje i den första omgången av sex DC-4:or (112 - 117) som förvärvades av detta företag. Tillgången på långdistansflygplan gjorde det möjligt för Avianca att börja trafikera internationella flygningar, och den 15 september invigdes flygplanen av ärkebiskop Perdomo ( es: Ismael Perdomo Borrero ). Den 19 oktober började DC-4 flygplan sina första flygningar till Europa [2] .
Flygplanet var på ett inrikesflyg från Barranquilla till Bogotá . Det lotsades av amerikanska piloter: befälhavaren Kenneth Newton Poe och co-piloten Roy George Kaye . Colombianska flygvärdinnor Aida Chufji ( spanska: Aida Chufji ) och Carlos Rodriguez ( spanska: Carlos Rodríguez ) arbetade i kabinen. Det är värt att notera att företaget tvingades att locka amerikanska piloter, eftersom det vid den tiden inte fanns tillräckligt med colombianska piloter i själva landet. Ombord fanns 49 (i vissa källor - 48) passagerare av olika nationaliteter [2] .
När det närmade sig Bogotá, medan flygplanet flög över bergen, föll flygplanet i tjocka moln. En tid senare, som flög på en höjd av 10 500 fot över havet (3200 meter), kraschade en DC-4 30 kilometer nordväst om Bogotá i marschfart in i berget El Tablazo ( spanska: El Tablazo ) i området Sabana de Bogota ( spanska . Sabana de Bogotá ) och exploderade [2] . Alla 53 personer ombord dödades. Vid tiden för händelserna var det den största DC-4-katastrofen och den största flygbolagsolyckan i Colombia (att överträffas 1966 ) [1] .
Pilotfel angavs som orsaken till kraschen. De flög ofta över bergen, men hade inte den riktiga erfarenheten av att flyga bland dem, och kände därför inte till de colombianska Anderna [2] .
|
|
---|---|
| |
|