F-4 kraschar över Nordvietnam den 26 juli 1967

F-4-kraschen över Nordvietnam den 26 juli 1967 var  en allvarlig flygolycka som inträffade med det amerikanska flygvapnets F-4-flygplan under Vietnamkriget .

Beskrivning

Onsdagen den 26 juli 1967 uppträdde två F-4C Phantom II- flygplan (anropssignaler Buick 1 och Buick 2) från 433:e Tactical Fighter Squadron av 8th Tactical Fighter Wing av US Air Force ( Ubon Air Force Base , Thailand ) nattsortie för stridsspaning längs väg nr 15, som gick från Laos till Nordvietnam genom Mu Gia-passet och var en av Ho Chi Minh-ledens främsta transportvägar . Planen lyfte från Ubon klockan 21.00 lokal tid. När de befann sig över Nordvietnams territorium cirka 24 km norr - nordost om passet i området för bosättningen Zuong Quan, upptäckte piloterna en konvoj av lastbilar, bestående av 6-10 fordon och gick in en sydlig riktning. Klockan 21:40 lokal tid började båda flygplanen genomföra en stridsinflygning till konvojen och attackerade den med ostyrda flygplansmissiler . Under den andra inflygningen till målet exploderade plötsligt slavflygplanet i luften.

Sök- och räddningsverksamhet

Efter förlusten av slavflygplanet rapporterade ledaren vad som hade hänt med flygledningsposten och började söka efter besättningen på den kraschade Phantom. Försöken att kontakta piloterna via radio misslyckades. Inga fallskärmar sågs i luften och driften av nödfyrar registrerades inte heller. På grund av att haveriplatsen låg djupt inne i fiendens territorium genomfördes inte en fullskalig sök- och räddningsinsats.

Flygplan

Jaktbombplan McDonnell F-4C-24-MC "Phantom" II (serienummer 64-0848, serienummer 1205) köptes av det amerikanska flygvapnet 1964. Han överfördes till 8th Tactical Fighter Wing från 33rd Tactical Fighter Wing i september 1966. Först var han med i 497:e taktiska stridsflygskvadronen, i november samma år överfördes han till 433:e taktiska stridsflygeskadern. [ett]

Besättning

Flygplanets besättning (anropssignal Buick 2) bestod av två personer:

• Pilot - kapten Richard Ames Claflin
• Vapensystemoperatör - 1st Lt. Richard Brasick

Båda besättningsmedlemmarna angavs som saknade . Ingen information om deras öde mottogs, och de var inte bland krigsfångarna som släpptes av Nordvietnam 1973. I detta avseende, den 9 oktober 1973 och den 28 maj 1974, erkände US Air Forces sekreterare Richard Brasick och Richard Ames som döda. Från och med 2006 har deras kvarlevor inte hittats. De befordrades postumt - Brasik blev kapten, Claflin blev major. Namnen på båda piloterna är listade på den 24:e panelen på den östra flygeln av Vietnam Veterans Memorial Wall .

Anledning

Orsaken till förlusten av flygplanet har inte fastställts, men det antas att det kraschade som ett resultat av att dess ammunition detonerade i förtid vid anfall mot målet. Samtidigt hävdar Chris Hobsons bok att det var en explosion av flygbomber [2] , medan Task Force Omega-organisationens hemsida talar om en explosion av ostyrda raketer [3] .

Anteckningar

1. ↑ Tidslinje för den 8:e taktiska kämpen påskyndar - 1966 (otillgänglig länk) . Hämtad 9 augusti 2010. Arkiverad från originalet 28 augusti 2010. (obestämd) 
2. ↑ Chris Hobson. Vietnam luftförluster. Midland Publishing, 2001, sid. 110.
3. ↑ BRAZIK, RICHARD Arkiverad 14 oktober 2010 på Wayback Machine (Task Force Omega)

Länkar

• BRAZIK, RICHARD (Task Force Omega   )
• Richard Ames Claflin (The Virtual Wall   )