Korvetter av typ Kamorta | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Land | |
Tillverkare |
|
Operatörer | |
Tidigare typ | korvetter av typen Kora, Abhay |
Följ typ | Projekt 28A (plan) |
Schemalagt | fyra |
Byggd | 3 |
under konstruktion | ett |
I tjänst | 3 |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
2500 t (standard) 3500 t (full) |
Längd | 109,0 m |
Bredd | 13,7 m |
Motorer |
CODAD 4 diesel Pielstick 12 PA6 STC |
Kraft | 20 400 hk |
upphovsman | 2 propellrar med justerbar stigning |
hastighet | 32 knop (Max.) |
marschräckvidd | 3450 NM (25 kt) |
Besättning | 193 (13 officerare) |
Beväpning | |
Radarvapen |
3D-CAR 3D-radar EL / M-2221 BEL Shikari BEL Ajanta HUMSA-NG - bogsekolod HUMSA - skrovekolod BEL RAWL02 Atlas Elektronik - bogserbåt. GAS |
Artilleri | 76 mm O.T.O. Melara |
Flak | 2 × 30 mm ZAK AK-630 |
Anti-ubåtsvapen |
2 × RBU-6000 4 × 533 mm TA |
Flyggrupp | 1 × Sea King Mk.42B |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Korvetter av typen Kamorta (projekt 28) är anti- ubåtskorvetter i tjänst hos den indiska flottan . Byggd av Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) i Kolkata . De blev de första stealth-korvetterna som byggdes i Indien [1] . Projektet godkändes 2003, konstruktionen av blyfartyget började den 12 augusti 2005. Tre av de fyra korvetterna, Kamorta, Kadmatt och Kiltan togs i drift 2014, 2016 respektive 2017. Det fjärde fartyget i serien, Kavaratti, är under konstruktion och är planerat att vara färdigställt i slutet av 2017 [2] .
Plattformen och de viktigaste interna systemen för denna typ av korvetter är designade och byggda i Indien. Korvetterna fick sitt namn efter öarna i Lakshadweep-skärgården .
En beställning på fyra korvetter gjordes 2003. Konstruktionen av blyfartyget började 2005, läggningen skedde 2006 på Garden Reach Shipbuilders & Engineers varv. Fartyget sjösattes 2010 och togs i drift i marinen 2014 efter en rad förseningar. Sedan började bygget av det andra fartyget, läggningen skedde 2007. Corvetten släpptes 2011 och introducerades i början av 2016. Kiltan-modulen lades ner 2010 och lanserades 2013. Medan det sista fartyget i sin klass, Ins Kavaratti, lades ner 2012 och sjösattes 2015. Båda båtarna ska vara färdiga i slutet av 2017 [ uppdatering ] .
Syftet med Projekt 28 var att fördjupa lokaliseringen och utvecklingen av varvsindustrin i Indien. Marinen har bjudit in den indiska industrin att leverera utrustning av en högre sofistikerad nivå än på befintliga fartyg. Detta har lett till några oförutsedda byggförseningar och stora produktförbättringar [3] .
Fartygen inkluderar också ett integrerat ship management system (ISMS) från L-3 MAPPS , som kombinerar plattforms- och broledningssystem till ett enda integrerat system [4] .
Seriens tredje och fjärde fartyg kommer att byggas enligt det moderniserade projektet. Konstruktionen av överbyggnaderna kommer att i stor utsträckning använda kompositmaterial från det svenska företaget Kocums. Som ett resultat kommer smygegenskaperna att öka, vikten minskar jämfört med stålöverbyggnader, och korrosions- och brandbeständigheten förbättras. Det är också planerat att ytterligare vapen ska installeras på fartygen [5] [6] [7] .
2003 lade den indiska flottan en beställning på fyra anti-ubåtskorvetter under beteckningen Project 28 . Från början var det planerat att använda det ryska projektet 20382 korvett som basmodell , men senare tillhandahölls den grundläggande designen av Naval Design Directorate of the Indian Navy, och den detaljerade designen utvecklades av GRSE. [8] Designen ger en utbredd användning av stealth-teknologier och medel för att minska den akustiska signaturen och vibrationerna [9] .
Fartyget har några funktioner, inklusive ett X-format skrov för att minska radiosikten, montering av framdrivningssystemet på en speciell plattform för att minska vibrationer och ett infrarött signaturundertryckningssystem}} [10] . Det inkluderar också delsystem som Total Atmospheric Control System (TACS), Integrated Platform Management System (IPMS), Integrated Bridge System (IBS), Battle Damage Control System (BDCS) och Personal Locator System (PLS). Teknik används också för att motverka nukleära, biologiska och kemiska hot. Enligt den indiska flottan är lokaliseringen i dessa fartyg cirka 90 % [11] .
Den maximala längden på korvetten är 109 m, bredden är 13,7 m. Standarddeplacementet är 2500 ton, det totala deplacementet är 3500 ton. Besättningen är 180 sjömän och 13 officerare.
Korvetterna drivs av fyra Pielstick 12 PA6 STC dieselmotorer med en kapacitet på 5100 hk. Med. (3800 kW) vardera i CODAD-konfiguration. Propellern består av två propellrar med variabel stigning, som ger en maxhastighet på över 25 knop.
Nedan är en lista över elektronisk utrustning som korvetter av denna typ är utrustade med:
Beväpningen inkluderar en licenstillverkad 76 mm OTO Melara Super Rapid automatisk pistol i ett smygtorn, liknande artillerifästet installerat på Talwar och Shivalik fregatter , två RBU-6000 anti-ubåts jetbombplan tillverkade av Larsen & Toubro, Larsen & Toubro-torpedrör och två AK-630M 30 mm luftvärnsvapenfästen . IAC Mod C från Bharat Electronics [12] används som ett vapenkontrollsystem .
Det finns planer på att installera luftvärnsmissilsystem (SAM) på fartyg, men typen av SAM har ännu inte fastställts. Barak-1 och Barak-8 [13] anses vara möjliga alternativ . Korvetten kan bära en helikopter, för närvarande Westland Sea King Mk.42B.
Namnen på alla fartyg ärvs från Arnala-klassens korvetter. [fjorton]
Som en del av moderniseringsprogrammet skulle den filippinska flottan köpa två lätta fregatter, var och en med en deplacement på cirka 2000 ton, en längd på 109 m, en hastighet på upp till 25 knop och förmåga att segla i sjötillstånd av 7 poäng. I en anbudsprocess som involverade GRSE, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering , Hyundai Heavy Industries och Navantia , valdes GRSE:s bud ut som det bästa budet. Enligt vissa rapporter är transaktionsbeloppet ₹21,57 miljarder ($336 miljoner) [25] [26] men efter auktionen diskvalificerades GRSE [27] .
Vissa kritiker hävdar att när det gäller deplacement (3400 ton) är fartyget mer som en liten fregatt och bör bära mer kraftfulla vapen. [28]
Indiska flottan under efterkrigstiden | ||
---|---|---|
Multifunktionella ubåtar | ||
SSBN | ||
Diesel ubåtar |
| |
hangarfartyg | ||
jagare | ||
Fregatter | ||
Korvetter |
| |
Landstigning fartyg |
| |
Patrullfartyg |
| |
minsvepare |
| |
utbildningsfartyg |
| |
Radar |
|