Kremenchug bilmonteringsfabrik

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 25 augusti 2019; kontroller kräver 3 redigeringar .

Kremenchug bilmonteringsfabrik

Sorts	aktiebolag
Grundens år	28 december 1995
Avslutningsår	2015 [1]
Plats	Ukraina ,Kremenchug st. Salgannaya, 14a
Industri	Bilindustrin
Produkter	bilar
Moderbolag	bolag "AIS"

LLC "PO" Kremenchug bilmonteringsanläggning " - ett företag som upphörde med sin verksamhet för SKD-montering av bilar i staden Kremenchug , Poltava-regionen i Ukraina , var en del av AIS- företaget .

Historik

Den 28 december 1995, på grundval av bilverkstaden vid Kremenchug Experimental Mechanical Plant, skapades ett gemensamt ukrainsk-ryskt företag Kremenchug-AvtoGAZ med Gorky Automobile Plant OJSC [2] , som var engagerad i SKD-monteringen av gasellen från ryska bilsatser [3] . Sedan 1996 har kardanaxlar från Chernihiv Cardan Shaft Plant använts för tillverkade fordon [4] .

I juli 2001 omregistrerades den som Kremenchug Automobile Assembly Plant LLC [5] .

I september 2001 började monteringen av GAZ-3102 Volga [6] vid fabriken , och senare monteringen av GAZ-3110 [3] och GAZ-2310 Sobol bilar .

Sedan mars 2002 började KrASZ att montera UAZs . I november 2002 lanserades den andra transportbandslinjen, på vilken monteringen av VAZ- bilar lanserades .

I april 2003 rullade den 5 000:e bilen av löpande bandet och i september den 10 000:e bilen.

I maj 2004 började fabriken montera UAZ Hunter SUVs [7] .

I juni 2004 var anläggningen involverad i utförandet av ett kontrakt för leverans av utrustning till den irakiska armén (efter att ha fått en order på tillverkning av två tusen UAZ terrängfordon) [8] [9] .

Den 25 augusti 2004 monterades den 25 000:e bilen på fabriken [10] .

Den 31 mars 2005 satte Ukrainas regering en tull på 20 % på bilimport (från augusti 2005 höjdes den till 25 %), detta stimulerade utvecklingen av bilmonteringsproduktion [11] .

I december 2005 började fabriken montera Ssang Yong Rexton stadsjeepar [12] . Dessutom, i slutet av 2005, behärskade anläggningen monteringen av bilsatserna LADA 111 och LADA 112 [13]

Sommaren 2005 började fabriken montera FAW-lastbilar tillverkade av det kinesiska företaget China First Automobile Group Corp. [14] .

Den 28 december 2005 monterade fabriken den 50 000:e bilen.

I början av 2007 inledde KrASZ samarbete med det kinesiska företaget Geely .

I augusti 2007 påbörjades monteringen av stadsjeepar tillverkade av det kinesiska företaget " Great Wall " [15] .

Den 22 februari 2008 producerade fabriken den 100 000:e bilen [16]

Senare påverkades tillståndet för bilindustrin i Ukraina av Ukrainas anslutning till WTO våren 2008.

Under 2010 tillverkade fabriken 6431 fordon [17] .

I december 2010 bemästrades monteringen av en annan koreansk crossover SsangYong Korando ( Suv-Compact ) [18] , men serieproduktionen av denna modell började 2011 [19] .

Under 2011 ökade fabriken produktionen av bilar med 2 % jämfört med 2010 - upp till 6450 bilar (i jämförelse med produktionsvolymen 2010 tillverkades 109 fler bilar) [20] .

Från och med 2012 monterades följande märken och modeller vid fabriken: koreanska stadsjeepar SsangYong Rexton , SsangYong Kyron , SsangYong Actyon , SsangYong Korando ; Kinesiska CK-2 , MK , MK-2 och MK cross, Geely Emgrand 7 (även EC7, Emgrand x7 och Emgrand 8). Produktionen och monteringen av manuella fordon baserade på CK-2- fordon under beställning av Social Protection Fund for Handikappade behärskades.

Under perioden från början av januari till slutet av november 2012 producerade fabriken 2980 bilar (51 % mindre än under 11 månader 2011) och slutade helt att montera kinesiska Geely-bilar [21] . I allmänhet producerade anläggningen 3280 fordon 2012 [22] .

Den 14 mars 2013 införde Ukrainas regering tullar på import av nya bilar, vilket ökade konkurrenskraften för ukrainsktillverkade bilar [23] . Totalt, under 2013, producerade fabriken 9049 fordon [24] .

I oktober 2013 blev KrASZ ett av de tre företagen i Ukraina för mottagande och demontering av fordon i enlighet med bilåtervinningsprogrammet [25] .

Under första kvartalet 2014 producerade fabriken 4603 fordon [26] .

I april 2014 sades fabriken upp 200 arbetare, i augusti 2014 stängdes anläggningen [27] . Totalt under perioden från den 1 januari 2014 till produktionsstoppet den 1 augusti 2014 producerade fabriken 7349 fordon [28] .

Den 6 oktober 2015 beslutade den ekonomiska domstolen i Poltava-regionen att anläggningen försattes i konkurs; i november 2015 inleddes ett likvidationsförfarande mot KrASZ [29] .

Fabriksbeskrivning

Företagets huvudsakliga produktionsanläggningar upptar ett område på 22 hektar. Kapaciteten hos KrASZ består av två monteringsbutiker - montering av personbilar och montering av kommersiella fordon, vilket möjliggör produktion av upp till 40 000 fordon per år.

Produkter

2001-2014 KrASZ producerade följande bilmodeller:

GAZ-bilar (GAZ-3507, GAZ-350701, GAZ-3102 Volga , GAZ-2310 Sobol , GAZ-3259)
UAZ-fordon ( UAZ-31512 , UAZ-31514 , UAZ-31519 , UAZ-3153 , UAZ-3160 )
VAZ-bilar ( VAZ-21043 , VAZ-21053 , VAZ-21070 , VAZ-21104 , VAZ-21101 , VAZ-21112 , VAZ-21114 , VAZ-21124 , VAZ-21121 )
Great Wall Motors bilar (Great Wall Hover, Great Wall Safe , Great Wall Wingle )
SsangYong bilar ( SsangYong Rexton , SsangYong Kyron , SsangYong Actyon , SsangYong Korando )
Geely-bilar ( Geely CK , Geely CK-2 , Geely MK , Geely MK-2 )

Geely CK-2
Geely MK
SsangYong Rexton
SsangYong Kyron
SsangYong Actyon
SsangYong Korando

Se även

" Kremenchug Automobile Plant" ("KrAZ")

Anteckningar