| Svan | |
|---|---|
|
öm "Svan" |
|
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | anbud |
| Typ av rigg | anbud |
| Organisation | Östersjöflottan |
| Tillverkare | Okhtens varv [1] |
| skeppsmästare | W. F. Stokke |
| Bygget startade | 31 december 1830 [2] |
| Sjösatt i vattnet | 30 juni 1831 |
| Uttagen från marinen | 1857 |
| Huvuddragen | |
| Längd mellan vinkelräta | 21,54/21,6 m |
| Midskepps bredd | 7,3/7,32 m |
| Intriumdjup | 3,12 m |
| upphovsman | segla |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 12 |
"Svanen" är en segling av den ryska Östersjöflottan .
En seglande enmastad tender, längden på fartyget, enligt olika källor, varierade från 21,54 till 21,6 meter , bredden utan mantlar var från 7,3 till 7,32 meter och djupet på intryum var 3,12 meter . Skeppets beväpning bestod av tolv kanoner [1] [2] .
Anbudet "Svanen" lades ner på Okhta-varvet den 31 december 1830 och efter sjösättning den 30 juni 1831 blev det en del av Östersjöflottan. Konstruktionen utfördes av fartygets befälhavare VF Stokke [1] [2] .
Från 1832 till 1836 åkte han årligen på praktiska resor till Östersjön och Finska viken som en del av skvadroner och detachementer [1] . År 1836, som en del av en särskild avdelning av fartyg från Östersjöflottan [komm. 1] under ledning av konteramiral F.P. Litke seglade mot Finska viken i syfte att öva sjöträning av generalamiralen storhertig Konstantin Nikolajevitj [3] .
Från 1838 till 1840 gjorde han också årligen praktiska resor till Östersjön och Finska viken som en del av skvadroner och detachementer [1] . 1837 och 1853 tjänstgjorde han som vakt i Revel och 1841 och 1842 - på Kronstadts norra farled . 1843 genomgick han timmerarbete i Kronstadt [2] . Från 1844 till 1849, samt 1851 och 1852, seglade han mellan hamnarna i Finska viken [1] .
Anbudet bröts upp 1857 [1] [2] .
Befälhavarna för anbudet "Svan" tjänstgjorde vid olika tidpunkter [1] :