| Hugh Lloyd | |
|---|---|
| Födelsedatum | 12 december 1894 |
| Födelseort |
|
| Dödsdatum | 14 juli 1981 (86 år) |
| Land | |
| Ockupation | ingenjör , soldat |
| Utmärkelser och priser | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Hugh Pughe Lloyd ( eng. Hugh Pughe Lloyd ; 12 december 1894 , Ley , Worcestershire - 14 juli 1981 ) - brittisk militärledare , chefsmarskalk för flygvapnet Chefsmarskalk för Royal Air Force of Great Britain , deltagare i den första och andra världskrigen .
Militär karriär
Hugh Puge Lloyd föddes den 12 december 1894 i byn Ley i grevskapet Worcestershire i den västra delen av England . Under första världskriget gick han in i militärtjänst som sapper i divisionen av Royal Engineers . Han deltog aktivt i striderna på västfronten, sårades tre gånger. Han gick in i Royal Flying Corps som kadett 1917 , varefter han blev pilot på 52:a skvadronen och flög en RE 8 .
Efter kriget stannade han kvar i militärflygets led . Han fortsatte att tjänstgöra i delar av det brittiska flygvapnet.
I januari 1939 blev Lloyd befälhavare för 9:e Wellington Medium Bomber Squadron . Före början av världskriget blev han en flyggruppschef och var ansvarig för Margam Air Base .
Han tjänstgjorde i militären i olika positioner i 3:e och 2:a flyggruppen. Den 1 juni 1941 utsågs han till befälhavare för all luftfart på ön Malta , som var under belägring av axeln. G. Lloyds huvudsakliga uppgift var att organisera försvaret av ön från luftangrepp från tyska och italienska flygplan, samt attacker från brittiska flygplan på fiendens transportkonvojer på väg mot Medelhavet, försedda med arbetskraft, ammunition och egendom till Afrikanska kåren. General Erwin Rommel . G. Lloyd anförtroddes den svåra uppgiften att stå emot fiendens attacker, som var betydligt fler än hans flygplan. Med tiden lyckades de allierade ordna leveransen av stridsflygplan, främst Spitfires och Hurricanes , till Malta av hangarfartyg, som kunde avvärja fiendens attacker mer och mer effektivt och effektivt.
Efter att ha övervunnit en kritisk period då allierat flyg kämpade för att stå emot Luftwaffe och det italienska kungliga flygvapnet , erbjöds Lloyd 1942 en ny position som befälhavare för flygvapnet i nordvästra Afrikas kustzon, och från 1943, Allied Coastal Air Styrka i Medelhavet. Huvuduppgiften var att identifiera och förstöra alla fiendens transporter på land och till sjöss.
I februari 1945 utsågs en brittisk luftmarskalk till att leda Tiger Force , en formation av Royal Air Force Lancaster , Lincoln och Liberator tunga bombplan , för att delta i den strategiska bombningen av de japanska öarna från Okinawa i samband med förberedelserna för Operation Downfall . Men efter kärnvapenbombningarna av Hiroshima och Nagasaki och den sovjetiska invasionen av Manchuriet upplöstes formationen. Snart tog kriget i Stilla havet slut.
Efter kriget tjänade Hugh Lloyd som en senior instruktörsinstruktör vid Imperial Defense College, därpå befäl över det brittiska flygvapnet i Fjärran Östern, och från februari 1950 - Bomber Command ; från denna position gick han i pension i juni 1953 .