Luza (station)

Station
Ficka
KirovKotlas
Gorky järnväg

Järnvägsstationsbyggnad Ficka.
60°37′49″ N sh. 47°15′30″ E e.
DCS 3
Område d. Kirovsky
Operatör ryska järnvägarna
öppningsdatum 1899 [1]
Arbetets art mellanliggande
svalka 3
Antal plattformar ett
Antal stigar >6
plattformstyp lateral
plattformsform hetero
Plattformens längd, m 800
Avsluta till Zheleznodorozhnikov st.
Plats Kirov-regionen ,
Luza
Installerad körsträcka 297,9
Avstånd till Kirov 298 km Yandex.Schedules
Avstånd till Kotlas-Yuzhny 88 km Yandex.Schedules
Avstånd till Vorkuta 1265 km Yandex.Schedules
Kod i ASUZhT 273107
Kod i " Express 3 " 2060494
Granne om. P. Makukha och 309 km
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Luza  är en järnvägsstation för Gorky Railway , belägen i staden Luza , Kirov-regionen . Öppnade 1899.

Luza-stationen tillhör Kirov-regionen på Gorky-järnvägen och ligger på linjen Kirov  - Kotlas .

Enkelspåriga icke- elektrifierade sträckor avgår från stationen till Lundanka och Paper. Järnvägsspåren vid stationen är inte heller elektrifierade. Efter arbetets art är stationen hänförd till 3:e klass [2] .

Historik

Luza-stationen dök upp på platsen för en tallskog och träsk 1897 under byggandet av Perm-Kotlas järnväg , i närheten av Lal - byarna: Turin, Korovaykov, Slobodka. Bananläggningarna bestod av två korta sidospår, ett vattentorn och två regeringshus. Snart byggdes också en bro över floden Luza [3] [4] .

I slutet av 1800-talet, genom ansträngningar från Lal- och Ustyug- köpmännen, dök flera bostadshus, ett handelslager och en krog upp här . En liten bosättning uppstod runt stationen [3] [4] ..

Luza stod i skärningspunkten mellan järnvägs-, vatten- och hästdragna vägar: fem verst från stationen passerade Veliky Ustyug-kanalen. Köpmän Tokmakovs från Verkhnelalye, tillverkare Sumkins från Lalsk och rika bönder från närliggande byar och byar började föra sina varor till byn.

Tågrörelsen inleddes högtidligt den 1 januari  ( 131899 . Under de första åren av sin existens hanterade stationen mer än 173 504 pund av olika laster, tog emot och skickade omkring 3 000 passagerare. Enligt tidtabellen gick passagerartåget Kotlas  - Vyatka  - Perm regelbundet [3] [4] [1]

1924 bodde 414 personer i byn nära stationen. De allra flesta av dem arbetade på järnvägen och med avverkning.

1935 öppnades en filial av Northern Regional Avtoguzhtrans vid stationen, och de första bilarna dök upp på gatorna i byn. 1959 öppnades reguljär busstrafik i Luz. Under de följande åren utvecklades stationen som ett viktigt transportnav i Luzsky-distriktet i Kirov-regionen.

Passagerartrafik

Alla persontåg stannar vid stationen. Regelbunden förortspassagerartrafik öppnades för Kirov , Pinyug , Susolovka och Khristoforovo . RA1 rälsbussar och förorts dieseldrivna tåg körs på förortsrutter. Restiden från Kirov till Luza är ~7 timmar 40 minuter.

Destinationer, transportörer och tidtabeller

Bärare Distans Vägbeskrivning och schema
Federal Passenger Company Lång distans Yandex
Volga-Vyatka Suburban Passenger Company Interregional och förortskommunikation

Kommersiell verksamhet utförd på stationen

Anteckningar

  1. 1 2 Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , sid. 293.
  2. Tariffguide nr 4. art. Luza . Hämtad 23 september 2017. Arkiverad från originalet 25 januari 2017.
  3. 1 2 3 Nechaev, 2008 .
  4. 1 2 3 Noskova, 2010 .
  5. Art. Luza i uppslagsboken för Russian Railways .

Litteratur

Artiklar och publikationer

Länkar

Extern media