Lukhmanovskaya

"Lukhmanovskaya"
Nekrasovskaya linje
Nekrasovskaya linje
Moskvas tunnelbana
Område Kosino-Ukhtomsky
grevskap Orientalisk
öppningsdatum 3 juni 2019 [ 1]
Projektnamn Kozhukhovo, Cascade, Kosino-Ukhtomskaya, Luberetskaya
Sorts kolumnerad trespann grunt [2]
Djup, m femton
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
plattformsform hetero
Plattformens längd, m 163
Plattformens bredd, m 12
Arkitekter S.V. Karetnikov,
A.R. Abdrakhmanova
Ut på gatorna Lukhmanovskaya
Marktransport A : 14, s613, 643, 726, 772, 788, 808, 841, 849, 855, 885, 893; regionalt: 1225, 1232
Arbetsläge 5:30-1:00
Närliggande stationer Nekrasovka och Dmitrievskogo Street
 Mediafiler på Wikimedia Commons

" Lukhmanovskaya " är en station för Moskvas tunnelbana på Nekrasovskaya-linjen , öppnade den 3 juni 2019. Det ligger i Kosino-Ukhtomsky- distriktet ( VAO ) nära gränsen till Lyubertsy . Uppkallad efter gatan med samma namn . Genom design - kolumn trespann grund station med en ö-plattform.

Titel

Den 29 juli 2014 godkände City Interdepartmental Commission för namnet på territoriella enheter, gator, tunnelbanestationer, organisationer och andra faciliteter i Moskva beslutet att byta namn på stationen till "Lyubertskaya" [3] . Den 3 februari 2015 undertecknade Sergej Sobyanin ett dekret enligt vilket stationen under uppbyggnad döptes om till Lukhmanovskaya [4] längs Lukhmanovskaya Street , i sin tur namngiven till minne av Dmitry Alexandrovich Lukhmanov , som 1812 beviljades byn Kosino, i återupplivande som han (efter plundring av fransmännen) investerade stort.

Historik

Den 22 februari 2011 fattades ett beslut om att avbryta planerna på att bygga en förlängning av linjen Kalininsko-Solntsevskaya längs sträckan Novokosino - Kozhukhovo - Rudnevo, den prioriterade uppgiften var byggandet av tunnelbanelinjen Aviamotornaya - Lermontovsky Prospekt - Lyubertsy Poles, löper genom området Kozhukhovo [5] . Det var tänkt att med idrifttagandet av Kosino-Ukhtomskaya-stationen och Nekrasovskaya-linjen skulle invånarna i Kosino-Ukhtomsky-distriktet ha direkt tillgång till Aviamotornaya - stationen och , möjligen, till och med till Elektrozavodskaya [ 6 ] .

Transplantation

På designstadiet planerades en station som en del av Kalininsko-Solntsevskaya-linjen , som var tänkt att bli en överföringsstation till Nekrasovskaya-linjestationen: den 10 mars 2009 meddelade Dmitry Gaev att Kozhukhovo-stationen skulle byggas på Kalininskaya-linjen, som skulle hjälpa till att avlasta det befintliga transportnätet. Enligt Gaev kommer Kozhukhovo också att hjälpa invånare i nya hus på Lyubertsy Fields , såväl som invånare i norra Lyubertsy, att komma till stadens centrum och minska belastningen på tunnelbanesektionen från Vykhino till Ryazansky Prospekt [ 7 ] . I december 2010 döptes stationen i Kozhukhovo om till Kosino-Ukhtomskaya (en variant av namnet Kaskadnaya övervägdes också). I februari 2011 ansågs förlängningen av Kalininskaya-linjen olämplig och ett beslut fattades om att avbryta bygget av sektionerna Novokosino - Kozhukhovo - Rudnevo [5] .

Konstruktion

I november 2012 markerades området för byggarbetsplatsen.

Den 15 februari 2014 meddelade M. Sh. Khusnullin att under våren 2014 skulle tunnling påbörjas i riktning mot Nekrasovka-stationen, med två tunnelsköldar på en gång [6] [8] .

Den 29 maj 2014 inledde Moskvas borgmästare Sergei Sobyanin tunnlingen av den högra löpande tunneln mellan stationerna Lyuberetskaya och Nekrasovka. Byggandet av destillationstunneln började med hjälp av ett mekaniserat tunnelborrningskomplex , som fick namnet "Svetlana" [9] . Den 13 oktober slutförde TPMK Herrenknecht "Svetlana" tunnlingen av den högra destillationstunneln från stationen "Lyubertskaya" med en längd på 1383 meter och lämnade i demonteringskammaren på stationen "Nekrasovka". I slutet av samma månad började byggarna att demontera Svetlana. I december 2014 demonterades Herrenknecht Svetlana TPMK helt och transporterades i delar till byggplatsen för Lyuberetskaya-stationen, där den monterades i utgångskammargropen, varefter den började köra den vänstra destillationstunneln mot Nekrasovka - stationen . I april 2015 var konstruktionen av båda tunnlarna mellan stationerna Nekrasovka och Lukhmanovskaya avslutade, medan utgrävningen av dessa stationer fortsatte [10] .

Den 24 oktober 2017 påbörjades monteringen av dekorativa paneler på väggarna. Efterbehandling av plattformen med granit och installation av belysning [11] har slutförts .

Den 17 april 2018 avslutades efterbehandlingen av spårväggarna vid stationen, arkitektoniska och efterbehandlingsarbeten slutfördes med mer än 80 %, utrustning håller på att installeras [12] .

I slutet av juni 2018 avslutade stationen den arkitektoniska efterbehandlingen [13] .

Den 31 augusti 2018 genomfördes den tekniska lanseringen av Kosino-Nekrasovka-sektionen [14] .

JSC "Mosinzhproekt" är det förvaltande företaget för byggandet av tunnelbanestationen.

Omplanerar

Stationen var ursprungligen planerad att öppna under fjärde kvartalet 2014; i november 2013 dök denna information upp på Moskva-regeringens webbplats [15] . Men i februari 2014 talade M. Sh. Khusnullin redan om 2015 eller 2016 [6] .

I slutet av mars 2018 meddelade Moskvas biträdande borgmästare för stadsplaneringspolitik och konstruktion, Marat Khusnullin, att sektionen Kosino - Nekrasovka planerades att  lanseras i slutet av sommaren 2018 [16] , även om, enligt honom, den tekniska genomförbarheten för en sådan lansering saknas, och linjen kommer att lanseras fullt ut 2019 [17] .

Den 31 augusti 2018 sade Moskvas borgmästare Sergei Sobyanin , som genomförde en testlansering av en sektion av 4 stationer, att lanseringen av linjen för passagerare förväntas i slutet av 2018 [14] . Invigningen av stationen ägde dock rum den 3 juni 2019 [1] .

Plats och lobby

Stationen ligger i Kosino-Ukhtomsky-distriktet längs den projekterade motorvägen Moskva - Nizhny Novgorod - Kazan , med avfarter till Lukhmanovskaya-gatan och Dmitrievsky-gatan i Moskva och till bostadshus i staden Lyubertsy , Moskva-regionen [2] . Till 2021, på basis av stationen, är det planerat att organisera ett transportknutpunkt "Lukhmanovskaya", som kommer att inkludera en busstation , vanliga och avlyssnande parkeringsplatser [18] , såväl som ett shopping- och nöjescentrum, ett kontor och affärskomplex och lägenheter [19] . Stationen har två vestibuler [20] .

Arkitektur och dekoration

Kolumn trespann grund station med en ö-plattform.

Konstverket innehåller referenser till floden och solnedgången; huvudfärgerna i utsmyckningen av stationen är grå, beige och gråbrun. Stationens tak är täckt med anodiserade aluminiumpaneler, golvet är mörkgrön granit. Banväggarna är avslutade med orange dekorativa paneler [20] .

Kollektivtrafik på marken

Urban

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [21] :

Regional

Sökvägsutveckling

Bakom stationen finns vändningar med sex växlar som passerar in i NNE från den elektriska depån TC-20 "Rudnevo" .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Sobyanin öppnade trafik på den första delen av Nekrasovskayas tunnelbanelinje . RIA Novosti (3 juni 2019). Hämtad 3 juni 2019. Arkiverad från originalet 3 juni 2019.
  2. ↑ 1 2 Dekret från Moskvas regering nr 689-PP daterat 2014-11-25 "Vid godkännande av utkastet till planering av territoriet för en linjär anläggning - en del av den projekterade tunnelbanelinjen Kozhukhovskaya från den planerade Nekrasovka-stationen till projicerad Okskaya gatustation" (pdf). Hämtad 7 december 2014. Arkiverad från originalet 9 december 2014.
  3. ↑ Stationerna Luberetskaya och Ulitsa Dmitrievskogo kommer att dyka upp på tunnelbanelinjen Kozhukhovskaya . Hämtad 30 juli 2014. Arkiverad från originalet 5 augusti 2020.
  4. ↑ Dekret från Moskvas regering "Om namngivning av linjära transportanläggningar i staden Moskva och Moskvas tunnelbanestation" nr 34-PP (3 februari 2015). Hämtad 3 februari 2015. Arkiverad från originalet 4 februari 2015.
  5. ↑ 1 2 Är det planerat att bygga en tunnelbana i Kozhukhovo-området? . Presstjänst för borgmästaren och Moskvas regering. Datum för åtkomst: 20 september 2013. Arkiverad från originalet den 24 mars 2012.
  6. ↑ 1 2 3 Alexey Nikitin.  Marat Khusnullin: Under våren börjar vi tunnla från Kosino-Ukhtomskaya till Nekrasovka  // Östra distriktet . - 2014. - Nr 6 för 21 februari . - S. 1, 4 .
  7. ↑ Dmitry Gaev . Arkiverad från originalet den 1 november 2019. Hämtad 3 juli 2018.
  8. ↑ Under våren 2014 kommer tunnelarbeten att börja från Kosino-Ukhtomskaya-stationen . Datum för åtkomst: 16 februari 2014. Arkiverad från originalet 22 februari 2014.
  9. ↑ Byggstart av tunnelbanelinjen Kozhukhovskaya . Hämtad 1 juni 2014. Arkiverad från originalet 5 juni 2014.
  10. ↑ I tunnlarna mellan tunnelbanestationerna Nekrasovka och Lukhmanovskaya började de lägga spår . Hämtad 14 november 2015. Arkiverad från originalet 17 november 2015.
  11. ↑ Informationstjänst för Stroykompleks-portalen. Installation av dekorativa paneler har börjat vid tunnelbanestationen Lukhmanovskaya . www.stroi.mos.ru _ Komplex för stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (24 oktober 2017). Hämtad 24 oktober 2017. Arkiverad från originalet 24 oktober 2017.
  12. ↑ Efterbehandlingen av tunnelbanestationen Lukhmanovskaya på Kozhukhovskaya-linjen är 80 % klar . stroi.mos.ru. Hämtad 17 april 2018. Arkiverad från originalet 18 april 2018.
  13. ↑ Rulltrappor installerades vid tunnelbanestationerna Nekrasovka och Lukhmanovskaya . Hämtad 28 juni 2018. Arkiverad från originalet 28 juni 2018.
  14. ↑ 1 2 Metro i Nekrasovka kommer att öppna om några månader - Sobyanin . stroi.mos.ru. Hämtad 9 december 2018. Arkiverad från originalet 31 augusti 2018.
  15. ↑ Fyra stationer på tunnelbanelinjen Kozhukhovskaya kommer att öppna 2014 (otillgänglig länk) . Presstjänst för borgmästaren och Moskvas regering (28 november 2013). Datum för åtkomst: 11 januari 2014. Arkiverad från originalet den 3 februari 2014. 
  16. ↑ En del av tunnelbanelinjen Kozhukhovskaya från Kosino till Nekrasovka kommer att lanseras i slutet av sommaren - Khusnullin . stroi.mos.ru. Hämtad 4 april 2018. Arkiverad från originalet 24 mars 2018.
  17. ↑ Kozhukhovskaya tunnelbanelinje kommer att lanseras helt 2019 - Khusnullin . stroi.mos.ru. Hämtad 8 februari 2018. Arkiverad från originalet 9 februari 2018.
  18. ↑ Alena Ternovaya. Sex överföringsnav kommer att byggas vid stationerna på tunnelbanelinjen Kozhukhovskaya . www.stroi.mos.ru _ Komplex för stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (27 mars 2017). Hämtad 28 mars 2017. Arkiverad från originalet 28 mars 2017.
  19. ↑ Informationstjänst för Stroykompleks-portalen. TPU "Lukhmanovskaya" kommer att byggas 2021 . www.stroi.mos.ru _ Komplex för stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (30 augusti 2017). Hämtad 30 augusti 2017. Arkiverad från originalet 30 augusti 2017.
  20. ↑ 1 2 Olga Zenevich. Stationer på tunnelbanelinjen Kozhukhovskaya: magma stenar, Lego-konstruktören och månvägen . www.stroi.mos.ru _ Komplex för stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (6 februari 2018). Hämtad 7 februari 2018. Arkiverad från originalet 8 februari 2018.
  21. ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.

Länkar