| San Telmo-bron | |
|---|---|
| San Telmo-bron | |
| 37°24′48″ s. sh. 5°59′26″ W e. | |
| Applikationsområde | bil, fotgängare |
| Går över | Guadalquivir |
| Plats | Sevilla , Spanien |
| Design | |
| Konstruktionstyp | Välvd |
| Brobredd | 15 m |
| Utnyttjande | |
| Öppning | 1931 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
San Telmo- bron är en bro över floden Guadalquivir i staden Sevilla .
År 1917 hölls ett öppet anbud på kontoret för offentliga arbeten i Sevilla, som presenterade det franska företaget Schneider y Cía med en bro gjord av metallprofiler, samt designen av ingenjören José Eugenio Ribera. Samhällsbyggnadsverket valde Riberas utformning, men minskade brons bredd från 20 meter till 15 meter och tog bort många av utsmyckningarna som, om de skulle placeras, skulle behöva betalas av kommunfullmäktige. [ett]
Den centrala delen av bron designades och monterades av Barcelona-baserade La Maquinista Terrestre y Marítima. Bron var tänkt att vara lyftbar för att underlätta tillgången för fartyg till Arenals hamnar. [2]
Den 13 augusti 1931, efter provning, öppnades bron för gångtrafik.
I oktober 1959 träffade de auktoriserade myndigheterna en överenskommelse om att bron skulle sänkas permanent. Men i maj 1960 beordrade ministeriet att brons spännvidd skulle höjas från klockan 02.00 till klockan 06.00. I november 1961 beordrade staten att nattuppgången skulle stoppas, eftersom mekanismen behövde repareras. Det noterades att antalet fartyg som passerar under bron är extremt litet. Mestadels användes den av fartyg med fisk. [3]
År 1962 beslöt man att rekonstruera bron för att göra den till en fast bredd på 18 meter (för 4 körfält) Projektet utfördes av ingenjör José Antonio Puyal Lezcano. I november 1963 anförtroddes arbetet åt Agromán. Arbetet började i februari 1964. Statiska och dynamiska tester av de avslutade arbetena ägde rum den 26 mars 1965, varefter bron öppnades för trafik. [fyra]
Före världsutställningen 1992 rekonstruerades bron.
| Sevillas broar | |
|---|---|
| Broar över Alfonso XIII-kanalen | |
| Broar över Guadalquivir | |
| Broar över järnvägen | |
| förlorade broar |
|