Bro över porten till Novosibirsks vattenkraftverk

Bro över porten till Novosibirsks vattenkraftverk
54°50′55″ N sh. 83°02′15″ E e.
Applikationsområde Bil, fotgängare
Går över kanalen i Novosibirsks sjöfartssluss
Plats Sovetsky-distriktet i Novosibirsk
Design
total längd 207 m
Brobredd 10 m
Utnyttjande
Öppning 27 december 2007

Bron över porten till Novosibirsks vattenkraftverk är en bro som förbinder stranden av Bolshaya-kanalen (kanalen till Novosibirsks navigationssluss ) i det sovjetiska distriktet Novosibirsk .

Plats

Bron förbinder Right Chemy- mikrodistriktet (”Sluice microdistrict”) med en liten del av Sovetsky-distriktet mellan Ob-floden och sjöfartsslusskanalen. Själva porten, som gav namnet till mikrodistriktet, förbinder Novosibirsk-reservoaren med Ob-sektionen mellan reservoaren och stadens centrum, vilket gör att fartyg kan kringgå den vattenkraftiga dammen.

Den östra änden av bron vilar på "ringen" av mikrodistriktet Shlyuz - en sektion med en rondell till gatorna Shlyuzovaya och Russkaya och ett stort transportnav från vilket kollektivtrafiken går till Obs vänstra strand, Akademgorodok och stadens centrum .

Denna bron bör inte förväxlas med den längre bron över den vattenkraftiga dammen , som korsar Ob vid punkten för dess utflöde från Novosibirsk-reservoaren. Fordon som färdas mellan den vänstra och högra stranden av Ob i Sovetsky-distriktet kommer oundvikligen att passera genom båda broarna.

Historik

Bron ersatte den befintliga korsningen genom sluskammaren (Bolshaya-kanalen). Fram till 2007 var den gamla bron i drift, nu nedmonterad. Den gamla brons pelare har bevarats alldeles intill den nya, vilket gör det möjligt att vid behov återställa den och öka kapaciteten på denna vägsträcka.

Den nya bron togs i bruk den 27 december 2007 [1] . Byggkostnaden är 280 miljoner rubel [2] . Projektet har utvecklats av OJSC Sibgiprotrans .

Funktioner i projektet och bron Nät installeras på bron som omsluter gångvägarna från utsidan. Detta beror på att gatewayen är ett känsligt objekt. framtidsutsikter Som en del av den andra etappen av återuppbyggnaden av bron som korsar vattenkraftsslussen 2008, demonterades den gamla brons spännkonstruktioner, men restaureringsarbetet har inte påbörjats.

Anteckningar

  1. ↑ Trafiken på bron genom slussen är öppen . academ.info . Hämtad 21 mars 2021. Arkiverad från originalet 26 september 2017.
  2. ↑ "Bron över HPP-porten är öppen"  ( otillgänglig länk) Delovoy Peterburg ISSN 1606-1829 (Online), med hänvisning till RIA Novosti den 28 december 2007
 Korsningar över Ob i Novosibirsk-regionen
Bil
Järnväg
UnderjordiskaNovosibirsk tunnelbanebro
Färja