Maide Vale (tunnelbanestation)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 9 januari 2022; kontroller kräver 3 redigeringar .
"Maide Vale"
engelsk  Maida Valebakerloo
Londons tunnelbana

Marklobbyn
Område Gjort Vale Borough of Westminster
grevskap Stor-London
öppningsdatum 6 juni 1915
Sorts djup station
Antal plattformar 1 (2 plattformar)
Plattformstyp trångsynt
Form av plattformar böjd
Arkitekter Stanley Hips [d]
Tariffzon 2
Närliggande stationer Kilburn Park [1] och Worick Avenue [1]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Maida Vale ( ˈ meɪ  d ə v eɪ l / MAY - də vayl ) är en djupt belägen station belägen i det välbärgade bostadsområdet Maide Vale i nordvästra London mellan Kilburn Park och Worick Avenue stationer på Bakerloo-linjen i Londons tunnelbana i stadsdelen Westminster . Avser den andra tullzonen.

Stationen ligger i korsningen mellan Randolph Avenue och Elgin Avenue. Marklobbyn är en byggnad speciellt designad av arkitekten Stanley Heaps för London-baserade Eng.  Underjordiska elektriska järnvägar (UERL) . Arkitekten utgick från den standardiserade designen som förekommer i många av stationslobbybyggnaderna som förvaltas av UERL. Maide Vale-stationens markgång är i en modifierad version av stilen från de tidigare Bakerloo Line-stationerna designade av den engelska arkitekten Leslie Greene (1875–1908) med en brun terrakottafasad , men utan en övervåning som var avsedd att rymma lyftmekanismerna och med tillkomsten av rulltrappor behövdes det inte längre. Maide Vale var en av de första Londons tunnelbanestationer som byggdes specifikt för att använda rulltrappor istället för hissar [2] .

Stationen är ett arkitektoniskt monument av kategori II och är av arkitektoniskt och historiskt intresse. Fasaden på markhallen är klädd med bruna terrakottaplattor som är typiska för Bakerloo Line-stationerna. År 2009 mottog concoursebyggnaden National Railway Heritage Award i Londons regionala kategori för den framgångsrika renoveringen av den historiska stationen [3] .

Historik

Stationen öppnade den 6 juni 1915, på den befintliga delen från Paddington-stationen till Queen's Park, 5 månader efter förlängningen av Bakerloo-linjen [4] .

Vid öppnandet (6 juni 1915) var det den första stationen helt bemannad av kvinnor [5] . Kvinnor fortsatte att arbeta på Maide Vale-stationen fram till 1919, då militärer som demobiliserades från första världskriget tvingade ut dem. Andra världskrigets utbrott öppnade åter upp jobb för kvinnor. Den 6 juni 2015 firade stationen sitt 100-årsjubileum som en del av kampanjen 100 Years of Women in Transport [6] .

År 2017 uppgick den totala passageraromsättningen på stationen till 3 290 000 personer [7] .

Trafik

Trafiken på linjen sträcker sig från 18 ( söndagar ) till 22 ( rusningstid ) tågpar per timme (p/h) [8] . Trafikmönstret för stationen på vardagar efter öppettider och hela dagen på lördagar är följande [8] :

Topptrafik på vardagar är med ett eller två extra tågpar per timme på sektionen Queen's Park - Elephant and Castle .”, och på söndagar under dagen till avsnittet “ Queen's Park ” - “ Elephant and Castle» utfärdas för två tågpar per timme mindre än i lågtrafiktidtabellen [8] .

Illustrationer

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
  2. ↑ Wolmar, Christian. Börjar bli meningsfull // The Subterranean Railway: How the London Underground was Building and How It Changed the City Forever. — Atlantic Books, 2004. — S. 205–206. - ISBN 1-84354-023-1 .  (Engelsk)
  3. ↑ Transport för London (4 december 2009). Julen kommer tidigt till Maida Vale tunnelbanestation . Pressmeddelande . Arkiverad från originalet den 14 mars 2016. Hämtad 2022-01-02 .  (Engelsk)
  4. ↑ Rose, Douglas. Londons tunnelbana, en diagrammatisk historia. - Douglas Rose/Capital Transport, 1999. - ISBN 1-85414-219-4 .  (Engelsk)
  5. ↑ The Times, 7 juni 1915, s. 5
  6. ↑ Maida Vale tunnelbanestation firar 100  -årsjubileum . tfl.gov.uk. _ Transport för London (5 juni 2015). Hämtad 2 januari 2022. Arkiverad från originalet 24 juni 2016.
  7. ↑ ANTAL - 2014 - årliga inträden och utträden  (engelska) (PDF, 44 kB)  (länk ej tillgänglig) . Hämtad 2 januari 2022. Arkiverad från originalet 21 februari 2016.
  8. ↑ 1 2 3 Bakerloo Line Arbetstidtabell nr. 42  (engelska) . Transport för London (21 maj 2017). Hämtad 9 januari 2022. Arkiverad från originalet 28 mars 2020.