Nanisivik

Nanisivik ( engelska  Nanisivik , Inuit ᓇᓂᓯᕕᒃ ) är en övergiven bosättning i regionen Kikiktani i det kanadensiska territoriet Nunavut , beläget 20 kilometer öster om Arctic Bay . Nanisivik byggdes 1975 som en fabriksbosättning med gruva under uppförande för utvinning av bly - zinkmalm och bearbetning av mineraler , som fungerade från 1976 till 2002. En hamn med bryggor ligger 3,7 kilometer norr om gruvan , som används för att frakta malmkoncentrat och försörja byn. I framtiden användes hamnen som träningsbas för den kanadensiska kustbevakningen , och nu pågår byggnadsarbeten för att omorganisera den till en kanadensisk flottbas .

Nanisiviks flygplats med samma namn ligger 15 kilometer söderut , som tjänade inte bara byn med angränsande territorier, utan också Arctic Bay , tills deras egen flygplats utökades den 13 januari 2011 .

Historik

För första gången nämndes Nanisivika-malmfyndigheten 1911, efter Joseph Berniers expedition , som utforskade den kanadensiska arktiska skärgården . Vintern 1910-1911 övervintrade hans barkentinare " Arktik " i Arctic Bay , 20 kilometer väster om Nanisivik, där fyndigheten upptäcktes [2] .

Det första utvecklingsförsöket, som gjordes av privata gruvarbetare 1937, misslyckades. Geologiska kartor över regionen sammanställdes 1956, på 1960-talet, baserat på resultaten av prospekterings- och utvärderingsarbete, inleddes omfattande prospektering . Byggandet av byn började 1975, och 1976 öppnades en gruva [2] . Namnet Nanisivik är översatt från inuiterna som en plats där människor hittar saker .

Nanisivik och gruvan Polaris , som ligger på ön Little Cornwallis , var praktiskt taget de nordligaste gruvorna i världen [3] . Nanisivik bröt huvudsakligen zink, med bly och silver som biprodukter. Gruvdrift utfördes året runt, på vintern fanns det en ansamling av malm och på sommaren (från juli till november) leverans. Den årliga produktionen var 125 000 ton malm, som såldes till europeiska fabriker via Belgien [2] .

Marinbas

Den 8 augusti 2007 rapporterade CBC News att de kanadensiska styrkorna planerade att etablera en flottbas i Nanisivik . Kostnaden för att omorganisera hamnen i den tidigare gruvan till en militärhamn på djupt vatten uppskattades till 60 miljoner dollar . Det förväntades att Kanadas premiärminister Stephen Harper skulle meddela detta under sitt besök i Resolute [4] .

Den 10 augusti 2007 tillkännagav Harper starten av byggandet av nya hamnbyggnader och en tankstation för kanadensiska kustbevakningsfartyg för att säkerställa deras närvaro i Ishavet under sjöfartssäsongen (juni till oktober). De främsta anledningarna till att välja Nanisivik var dess läge (vid den östra ingången till Nordvästpassagen ), närvaron av nästan färdiga hamnar och en flygplats [4] [5] .

Detaljerad projektering påbörjades i augusti 2007 och miljöstudier och miljöbedömningar genomfördes ett år senare [5] . Det antogs att bygget skulle påbörjas sommaren 2010, 2012 skulle inledande drift vara tillgänglig och 2015 skulle basen vara helt färdig.

Den ursprungliga planen omfattade byggande av en bana och bemanning. Men som ett resultat av att den låg efter tidsplanen började regeringen 2012 backa på planerna för omvandlingen, med hänvisning till de höga byggkostnaderna i norra delen.

Planen avbröts efter att det upptäcktes att projektets budget på 116 miljoner dollar hade mer än fördubblats till 258 miljoner dollar 2013.

Som ett resultat av detta påbörjades det praktiska arbetet på platsen först 2015 och var tänkt att vara klart 2018, samtidigt med överföringen av det första av åtta patrullfartyg av isklass till Royal Canadian Navy.

Den 31 juli, efter att det nationella försvarsdepartementet accepterat det första fartyget, sa Jessica Lamirande, taleskvinna för försvarsdepartementet, att anläggningen inte skulle vara klar förrän 2022. Hon nämnde den svåra situationen med spridningen av covid-19 coronavirus-pandemin och miljöproblem som kan uppstå som ett resultat av byggandet av en ny militär hamn på djupt vatten [6] som orsaken till nästa förlängning av projektgenomförandeperioden .

Litteratur

• Gait RI, Robinson GW, Bailey K., Dumka D. Minerals of the Nanisivik Mine, Baffin Island, Northwest Territories // The Mineralogical Record: magazine. - 1990. - T. 21 , nr 6 . - S. 515-534 .

Anteckningar

1. ↑ Census Profile, 2016 Census Nanisivik, SET [Census subdivision], Nunavut och Nunavut [Territory  ] . Statistics Canada (29 november 2017). — Katalognummer 98-316-X2016001. Tillträdesdatum: 24 januari 2018.
2. ↑ 1 2 3 Gait, 1990 .
3. ↑ Bakgrund om frihandel och den kanadensiska gruvindustrin  //  Val d'or Star: tidskrift. - 1988. - 6 juli. — S. 19 .
4. ↑ 1 2 Planerad armébas , hamn i norr värm upp Arctic quest  . CBC News (8 augusti 2007). Hämtad 23 januari 2018. Arkiverad från originalet 23 januari 2018.
5. ↑ 1 2 Blondin A. Breaking the ice to Nanisivik  //  The Maple Leaf: journal. - 2007. - 5 september ( vol. 10 ). — S. 10 .
6. ↑ Ny försening i byggandet av Nunavuts militärhamn som skylls på coronavirus-pandemin  . globala nyheter . Hämtad 10 augusti 2020. Arkiverad från originalet 3 augusti 2020.