Oljelagring

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 8 mars 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .

Oljelagring (oljedepå, oljeterminal) - en industriell anläggning för lagring av olja och oljeprodukter , det kan vara omlastning, distribution, omlastning och distribution. Som regel är ett sådant lager underjordiska eller ovanjordiska tankar , såväl som en plattform för att ta emot/lossa lagrade produkter för transport ( järnvägstankar , tankfartyg , tankfartyg , etc.) eller en oljeledning .

Som regel kommer färdiga oljeprodukter in i oljelagret.

De flesta flygplatser har också ett eget "bränslelager" där flygbränsle förvaras .

Egenskap

Det finns tre huvudtyper av oljelagringsägande:

Shukhovs reservoar

Shukhov-tanken är ett cylindriskt lager av stålplåt för olja, oljeprodukter och andra vätskor med en höjd och diameter på mer än tre meter, med en tunn botten på en sandkudde och avtrappad väggtjocklek, kännetecknad av minimal stålförbrukning för en given volym.

Världens första cylindriska oljelager från nitade stålplåtar byggdes av V. G. Shukhov vid Balakhani- oljefälten nära Baku 1878 på order av Nobelbrödernas oljebolag under starten av byggandet av den första ryska oljeledningen . Dessförinnan lagrades olja på ryska fält i friluftsdammar och i USA - i rektangulära oljelagringsanläggningar.

År 1883 publicerade V. G. Shukhov verket "Mechanical Structures of the Oil Industry", som ger de grundläggande principerna för beräkning och konstruktion av cylindriska ståltankar på sandkuddar.

I detta arbete bevisade Shukhov att den optimala formen av tanken, baserad på stålets ekonomi, är en cylinder, vars bas är fäst på en rund tunnväggig stålplattbotten som ligger på en "sandkudde" och täckt från ovan med koniskt eller platt tak. ” Reservoarens väggar är bildade av en serie ringar nitade av järnplåt; den nedre ringen är ansluten till botten med en fyrkant. Den övre ringen avslutas också med en fyrkant, som tjänar som stöd för takbjälken” [1] . Shukhov undersökte mönstret av spänningsfördelning i tankens väggar med hjälp av differentialekvationer av fjärde graden.

Shukhov tankar kännetecknas av enkel och kostnadseffektiv design och installation. Shukhov standardiserade de viktigaste standardstorlekarna på tankar, tack vare vilka i Ryssland, enligt hans ritningar, byggdes mer än 20 tusen oljelagringstankar bara fram till 1917. Moderna cylindriska oljelagringstankar byggs fortfarande enligt de grundläggande principerna som utvecklats av V. G. Shukhov.

Oljelagringskapacitet i världen

Land/Territori Bränsletyp kapacitet
i fat
Kapacitet
i ton
Kapacitet
i kubikmeter
datumet Källor
USA Olja 1 312 000 000 156 443 500 2020 https://www.eia.gov/petroleum/storagecapacity/ Arkiverad 1 maj 2020 på Wayback Machine ]
Japan Olja 579 000 000 92 000 000 augusti 2004 [1] Arkiverad 6 juli 2006 på Wayback Machine
Tyskland Olja 250 000 000 40 000 000 1997 [2] Arkiverad 29 september 2007 på Wayback Machine  (nedlänk sedan 2016-03-17 [2418 dagar])
Kina Olja 168 000 000 26 000 000 maj 2006 [3]  (nedlänk)  (nedlänk sedan 2016-03-17 [2418 dagar])
Spanien Olja 120 000 000 19 000 000 maj 2006 [4] Arkiverad 23 mars 2016 på Wayback Machine
Sydkorea Olja 116 000 000 18 000 000 2006 [5]
Singapore Bensin 100 000 000 16 000 000 maj 2006 [6]  (nedlänk sedan 2016-03-17 [2418 dagar])
Storbritannien Oljeprodukter 34 000 000 5 000 000 maj 2005
Storbritannien Oljeprodukter 34 000 000 5 000 000 maj 2005
Ryssland Olja 9 700 000 [2] juli 2020
Moskva region Oljeprodukter 16 000 000 2 000 000 9 350 000

Utrustning och komponenter för tankbyggnad

Alla cylindriska vertikala ståltankar, som tekniska strukturer, består av strukturella delar anslutna till en enda helhet genom svetsning, såväl som en uppsättning utrustning och komponentstrukturer. De sistnämnda tillsammans är avsedda att säkerställa tillförlitlighet, bekväma och säkra driftsförhållanden för tankar. Deras specifika lista beror på den lagrade produktens typ och fysikaliska och kemiska egenskaper, området för konstruktion och drift, tankens allmänna utformning och andra faktorer. Med hänsyn till allt detta installerades uppsättningar av utrustning och komponentstrukturer för följande grupper av tankar [3] :

Hela variationen av utrustning och komponentstrukturer kan delas in i grupper efter deras funktionella syfte. :

  1. utformad för att minska förluster av olja och oljeprodukter från avdunstning och reglera trycket i gas-luftutrymmet: andnings- och säkerhetsbeslag , reflektorskivor, gasutjämningsrörledningssystem (GUS), gasrör (GO) (flytande tak och pontoner av tankar är ingår inte i denna grupp på grund av att de hänvisar till reservoarens strukturella delar, såväl som till de omslutande strukturerna [4] ;
  2. för genomförande av lastnings- och lossningsoperationer : mottagande-fördelningsrör (PRP), mottagande-fördelningsanordningar (PRD) med olika drivningar, krackningsanläggningar på RRP och deras kontrollmekanismer, ett lyftrör med en kontrollmekanism, filter och avloppskopplingar, mottagningsventiler, produktångrecirkulationsenheter, flytande insugsanordningar och sugenheter, produktvärmare i tanken, etc.;
  3. används vid underhåll och reparation av tankar: brunnar i väggen, takfönster, monteringsluckor, monteringsrör på taket, sifonventil, dräneringsventil, trappor, övergångs- och utsiktsplattformar;
  4. för rengöring: elektriska skruvblandare , stationära rör med skurmunstycken, bottenrengöringslucka i väggen, rengöringsrör, sumpar;
  5. utrustning och anordningar för att övervaka produktens kvalitet och kvantitet i tanken: lokala och avlägsna nivåmätare, signalanordningar för max- och nödnivåer, såväl som den lägsta driftnivån, en mätlucka på taket, fjärr- och lokala provtagare, etc.

Listan över utrustning som tillhandahålls av projektet kan delas in i separata grupper och enligt sådana funktioner som :

  1. takmonterad;
  2. väggmonterad;
  3. installerad inuti tankar;
  4. installerad på tankanläggningens territorium;
  1. tankkonstruktioner tillverkade vid anläggningen (de så kallade komponentdelarna );
  2. utrustning tillverkad på specialiserade fabriker för tillverkning av teknisk utrustning, apparater och instrument för företag inom bränsle- och energikomplexet (anpassad utrustning).

På varje tank och på tankfarmen som helhet skapas skydds- och driftsystem, som inkluderar några av ovanstående typer av utrustning och strukturer, såväl som olika instrument och anordningar.

Se även

Litteratur

Anteckningar

  1. Se Shukhov V. G., Mechanical structures of the oil industry, "Ingenjör", volym 3, bok. 13, nr 1, s. 500-507, bok. 14, nr 1, s. 525-533, Moskva, 1883
  2. Ryssland erbjöds att fylla på med olja - Vedomosti . Hämtad 5 januari 2021. Arkiverad från originalet 7 januari 2021.
  3. Vad är underjordisk oljelagring? - Tekniska biblioteket Neftegaz.RU . neftegaz.ru . Hämtad: 13 oktober 2022.
  4. GOST R 52910

Länkar