| En upplevelse | |
|---|---|
| Erfarenhet | |
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | bombardementsfartyg |
| Organisation | Svarta havets flotta |
| Tillverkare | Nikolaev amiralitet |
| skeppsmästare | I.S. Razumov |
| Bygget startade | 8 november ( 20 ) 1824 |
| Sjösatt i vattnet | 14 augusti ( 26 ) , 1825 |
| Uttagen från marinen | 1842 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 168 t |
| Längd mellan vinkelräta | 22 m |
| Midskepps bredd | 6,7 m |
| Förslag | 5,8 m |
| upphovsman | segla |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 7/10 |
"Erfarenhet" - ett bombningsskepp , sedan transporten av Svartahavsflottan av det ryska imperiet , en deltagare i det rysk-turkiska kriget 1828-1829 . Fartyget var en del av flottan från 1824 till 1842, seglade i vattnet i Azovska och Svarta havet, användes som transport-, kryssnings- , brand- och bombardemangsfartyg, eftersom det senare deltog aktivt i det rysk-turkiska kriget i 1828-1829, inklusive bombningarna av Anapa , Varna , Messemvria och Inada . I slutet av hennes tjänst i den ryska flottan demonterades fartyget.
Segelfartyg med träskrov med en deplacement på 168 ton. Fartygets längd var 22 meter [komm. 1] , bredd - 6,7 meter [komm. 2] , och djupgåendet är 5,8 meter [komm. 3] . Det bombarderande skeppets artilleribeväpning bestod av 10 kanoner, men när de återutrustades för transport togs alla tunga vapen bort från det och endast 7 lätta kanoner återstod [2] [3] [4] .
Det var ett av sex segel- och segel-roddsfartyg från den ryska kejserliga flottan som bar detta namn. Östersjöflottan betjänade även segelskonarterna med samma namn byggda 1819 och 1847 och segelbåten byggd 1806 , som en del av Svartahavsflottan - segelskonaren med samma namn byggd 1852 , och som en del av Kaspiska havet . Flottilj - den seglande skonaren med samma namn byggd 1843 [5] .
Segelfartyget "Experience" lades ner på Nikolaevs amiralitets slip den 8 november ( 20 ) 1824 och efter sjösättning den 14 ( 26 ) augusti 1825 var det tänkt att ingå i den ryska Svartahavsflottan som en transport, dock på förslag av viceamiral A. S. Greig samma år omvandlades till ett bombardemangsfartyg. Konstruktionen utfördes av fartygsbefälhavaren i 6:e klass I. S. Razumov [4] [6] [7] . I kampanjen 1827 användes skeppet för att leverera proviant till Svarta havets hamnar [8] .
Bombardärfartyget deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829. Den 21 april ( 3 maj ) 1828 lämnade han Sevastopolbukten och anlände till Anapa-regionen den 2 maj (14) . Den 7 maj (19) närmade de sig tillsammans med andra fartyg från skvadronen fästningen och anslöt sig till dess dagliga bombardemang, tills fästningen kapitulerade den 12 juni (24) . Efter det, den 18 juni (30), lämnade fartyget, som en del av en avdelning av fartyg, Anapa till Sevastopol . Den 9 juli (21) lämnade han igen Sevastopol som en del av en avdelning av fartyg, som anslöt sig till skvadronen som marscherade från Anapa till Kovarna . Den 13 ( 25 ) juli 1828 anlände skvadronen till Kovarna, varefter den den 22 ( 3 augusti ) flyttade till Varna, där "Experience" från 26 juli ( 7 augusti ) till 29 september ( 11 oktober ) tog delta i bombardementet av kustbefästningar till fästningens fulla överlämnande. Efter det , den 2 oktober (14), som en del av avdelningen, lämnade han återigen till Sevastopol [9] . I årets kampanj tilldelades skeppets befälhavare, löjtnant G.V. Petrov , Order of St. Vladimir IV-graden med en pilbåge för tillfångatagandet av Anapa [8] .
Den 12 april ( 24 ) 1829 lämnade fartyget som en del av en skvadron under befäl av amiral A. S. Greig Sevastopol till Sizopol , dit det tillsammans med andra fartyg från skvadronen anlände den 19 april ( 1 maj ) och dit det stannade till början av juli samma år. Den 8 juli (20) flyttade A. S. Greiga tillsammans med andra fartyg från skvadronen till Messemvria, nästa dag, den 9 juli (21), anslöt han sig till bombardementet av dess befästningar och en dag senare, den 10 juli (22 ) ), kapitulerade fästningen. Efter kapitulationen av Messemvria seglade "Experience" som en del av en skvadron till Burgas och Agatopol , och den 7 augusti (19) som en del av en detachement under befäl av befälhavarlöjtnant K. N. Baskakov bombarderade fästningen Inada, och säkerställde därmed landningen av ryska trupper på ön, som efter överfallet intog fästningen. Fram till den 17 (29) september var fartyget i tjänst vid Inada, varefter det flyttade till Sizopol, varifrån det återvände till Sevastopol den 17 (29) oktober som en del av en skvadron [9] [10] . Under årets kampanj befälhavdes fartyget successivt av 2 officerare - löjtnanter N. A. Vlasyev och A. V. Chigir , medan den första för att fånga Messemvria tilldelades Order of St. Vladimir IV-graden med en pilbåge, och den andra för att ha deltagit i anfallet på Inada belönades med en gyllene sabel med inskriptionen: "För tapperhet" [11] [12] .
1830 gjorde han kryssningsresor utanför Abkhaziska kusten [13] [14] . I fälttåget 1831 togs tunga vapen bort från bombardementsfartyget och det omvandlades till en transport [13] . Under kampanjen från 1831 till 1833 seglade transporter i Azov och Svarta havet, såväl som mellan deras hamnar [13] [15] . 1834 seglade han också mellan hamnarna i samma hav [13] [16] .
I fälttåget 1835 och 1836 deltog han i resor längs Abchasiska kusten och mellan Svarta havets hamnar [17] , och 1837 seglade han mellan Sevastopol och Nikolaev [18] . I fälttåget från 1838 till 1840 pågick även transporter mellan hamnarna i Azov och Svarta havet [13] . I slutet av tjänsten 1842 nedmonterades transportfartyget "Experience" [13] [19] .
Befälhavarna för segelbombardementsfartyget och sedan transporten "Experience" i den ryska kejserliga flottan vid olika tidpunkter tjänade [4] :