| Perm Engine Building Complex | |
|---|---|
| Sorts | Slutet aktiebolag |
| Bas | 1992 |
| Plats | Ryssland :Perm, Komsomolsky prospect, 93 |
| Industri | maskinteknik |
| Produkter | Flyg- och raketmotorer, gasturbiner, helikopterväxellådor och transmissioner |
| Antal anställda | 12 tusen människor |
| Hemsida | pmz.ru |
"Perm Engine Building Complex" är en grupp av företag i Perm , associerad med det gemensamma varumärket "Perm Motors" och utför utveckling, produktion och underhåll av flygplans- och raketmotorer , gasturbinenheter för gaspumpande kraftverk , helikopterväxellådor och transmissioner . Företagen i komplexet har utvecklat motorer för de flesta ryska flygplan, inklusive Tu-204 , Tu-214 , Il-96-300 , Il-76MF [1] .
1930, två kilometer från Perm, påbörjades byggandet av en anläggning för tillverkning av flygmotorer. Företaget fick numret 19, och 1935 fick det namnet Stalin . Ursprungligen var det planerat att producera M-15- motorn vid anläggningen , men dess egenskaper uppfyllde inte de specificerade kraven. Sedan beslutades det att införa en amerikansk motor inköpt på licens, kallad M-25 [2] .
1934 monterades de första 50 motorerna vid fabriken, på den tiden från amerikanska delar. Det var möjligt att helt bemästra produktionen av M-25 1935. 1936 erkändes Perm-stridsmotorerna som de mest tillförlitliga . Samma år tilldelades anläggningen Leninorden [2] .
Den första direktören för anläggningen var I. I. Poberezhsky (1934-1938), huvuddesignern var A. D. Shvetsov (1934-1953). Under de första fyra åren av det stora fosterländska kriget producerade anläggningen mer än 30 tusen motorer för jaktplan, bombplan och attackflygplan . Perm flygplansmotorer har visat sig i strider, så det beslutades att ändra markeringen från "M" till "ASH" - "Arkady Shvetsov" [2] .
I maj 1992 etablerades OJSC Perm Motors (PM) på grundval av anläggningen.
1997, när PM var på randen till konkurs, bildades Perm Motor Plant OJSC (PMZ) på basis av PM. Det auktoriserade kapitalet fördelades i följande proportioner: Pratt & Whitney - 25%, Interros - 26%, OJSC "Perm Motors" - 49%. Investerare från USA betalade tillsammans med ryska grundare ( FIG Interros ) tillbaka löneskulder och moderniserade produktionen.
Perm Engine Building Complex (PMC) inkluderar följande företag: [1] [3]
Under 2003-2008 utfördes den allmänna ledningen för PMK (med undantag för OJSC Proton-PM) av CJSC Management Company Perm Engine Building Complex, som grundades i oktober 2003. [ett]
För närvarande förvaltas PMC av United Engine Corporation Management Company LLC och Russian Helicopters OJSC, som är en del av Oboronprom OPK OJSC .
29 juridiskt oberoende företag och ett antal närstående företag i flygindustrikomplexet agerar under det gemensamma varumärket "Perm Motors" . Perm Motors samarbetar med Gazprom , Aeroflot-RAL , Domodedovo Airlines , UTC / Pratt & Whitney .