Podyachesky-bron

Podyachesky-bron  är en vägbro av armerad betong över Griboedov-kanalen i Admiralteisky-distriktet i St. Petersburg , som förbinder öarna Kazansky och Spassky . Granit obelisker med lyktor placerade på bron är ett kulturarv i Ryssland av regional betydelse och är under statligt skydd.

Plats

Den förbinder Bolshaya Podyacheskaya Street med Lantern Lane . Uppströms är Voznesensky-bron , nedanför är Lejonbron . De närmaste tunnelbanestationerna är Sadovaya , Sennaya Ploshchad , Spasskaya .

Titel

Den fick sitt namn från Bolshaya Podyacheskaya Street, som i sin tur, liksom de närliggande gatorna Malaya och Sredny Podyacheskaya , fick sitt namn på 1700-talet efter småtjänstemän som bosatte sig i detta område av St. Petersburg, som ibland kallades kontorister [ 1] [2] . Namnet har varit känt sedan 1910 -talet [3] , fram till 1920-talet användes formen Pedestrian Podyachesky Bridge [4] .

Historik

År 1906 byggdes en gångbro av trä med balkstag på denna plats över Ekaterininsky-kanalen enligt projektet av ingenjör P. A. Likhachev [5] . 1938 ersattes träöverbyggnaden med I-balkar av metall. Bron var 20 m lång och 2,25 m bred [6] .

1971 - 1972 byggdes en enspansbro av armerad betongram enligt projektet av Lengiproinzhproekt-ingenjören L.N. Sobolev och arkitekten L.A. Noskov [6] [7] . Granitobelisker med lyktor installerades på bron, som tidigare prydde Alexanderbron i gjutjärn över Vvedensky-kanalen , byggd 1808-1814 enligt arkitekten V. Gestes design . Under återfyllningen av kanalen 1965-1970 demonterades Alexanderbron, och obelisker av konstnärligt värde överfördes till Podyachesky-bron [8] . Konstruktionen utfördes av SU-2 från Lenmostostroy trust under ledning av chefsingenjör O. A. Rozov och förman E. V. Leikin [9] . 1998, under reparationen, återställdes förgyllningen, liksom inglasningen av lyktorna [6] .

Konstruktion

Bron är enspans armerad betong, ramkonstruktion. De stödjande ramarna på bron är gjorda i form av konsoler, konjugerade med ett ofullkomligt gångjärn; stöden bildar ett omvänt valv [7] [6] . Den liknar sin design till Novo-Konyushenny-bron över Griboyedov-kanalen, byggd 1967. Massiva armerade betongstöd på en pålfundament. Landstödens väggar är klädda med granitplattor. Överbyggnadens fasader är klädda med plåt. Brons totala längd är 19 m, bredd - 20,6 m [10] [6] [9] .

Bron är utformad för fordons- och gångtrafik. Brons körbana omfattar 2 körfält. Beläggningen av körbanan och trottoarerna är asfaltbetong. Trottoarer är åtskilda från körbanan av en granitkant. Räckena är av metall, av samma typ som räcken på Fontanka-vallen . Vid ingångarna till bron är golvlampor med lyktor, överförda från Alexanderbron , installerade på granitpiedestaler .

Anteckningar

1. ↑ Gorbatsjovich K.S. , Khablo E.P. Varför heter de så? Om ursprunget till namnen på gator, torg, öar, floder och broar i Leningrad. - 3:e uppl., Rev. och ytterligare - L . : Lenizdat , 1985. - S. 301. - 511 sid.
2. ↑ Gorbatsjovich K.S. , Khablo E.P. Varför heter de så? Om ursprunget till namnen på gator, torg, öar, floder och broar i St Petersburg. - 4:e uppl., reviderad. - St Petersburg. : Norint , 1996. - S. 205. - 359 sid. — ISBN 5-7711-0002-1 .
3. ↑ Stadsnamn idag och igår: Petersburg toponymi / komp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev och andra - 2: a upplagan, reviderad. och ytterligare - St Petersburg. : Lik , 1997. - S. 97. - 288 sid. - (Tre århundraden av norra Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
4. ↑ Vladimirovich A. G. , Erofeev A. D. Petersburg i gatunamn. — M .: AST ; SPb. : Astrel-SPb; Vladimir : VKT, 2009. - S. 145. - 752 sid. - 3000 exemplar.  — ISBN 978-5-17-057482-7 .
5. ↑ Översikt över byggnadsverksamheten vid S:t Petersburg stads offentliga förvaltning för 1905 och 1906. / Komp. N. S. Nelyubov. - St Petersburg. , 1908. - S. 150-151. — 213 sid.
6. ↑ 1 2 3 4 5 Mostotrest .
7. ↑ 1 2 Direktoratet för transportbyggnad. 50 år . - St Petersburg. , 2013. - S. 17. - 79 sid.
8. ↑ Bunin M.S. Broar i Leningrad. Essäer om historien och arkitekturen för broarna i St. Petersburg - Petrograd - Leningrad. - L . : Stroyizdat, 1986. - S. 261. - 280 sid.
9. ↑ 1 2 Bogdanov G.I. Trots alla hinder. Lita på "Lenmostostroy" 80 år i S:t Petersburgs tjänst, 1936-2016. - St Petersburg. : Branko, 2016. - S. 230. - 445 sid. — ISBN 978-5-903521-39-5 .
10. ↑ Stepnov, 1991 , sid. 307.

Litteratur

• Novikov Yu. V. Broar och vallar i Leningrad / Comp. P. P. Stepnov . - L . : Lenizdat, 1991. - 320 sid.
• Punin A.L. Sagan om Leningradbroarna. - L . : Lenizdat, 1971. - 192 sid.

Länkar

• Podyachesky-bron . St Petersburg GBU "Mostotrest". (ryska)