Förlorad kontroll under flygning

Loss of control in flight ( engelska  LOC-I, Loss of control in flight ) är en flygterm som används i engelsk (eller översatt) flyglitteratur och betecknar en flygolycka under vilken det sker en partiell eller fullständig förlust av kontrollen över flygplanet.

De främsta orsakerna till LOC-I är: pilotfel, nedisning , kollision i luften . En brand ombord kan också orsaka det.

Beslut

Man tror att bra underhåll och korrekta besättningsåtgärder kan minska sannolikheten för LOC-I.

Det har inträffat flera LOC-I-relaterade katastrofer:

• 1974 - Ermenonville DC-10-katastrof - explosiv dekompression inaktiverad kontrollsystem. Den sjätte flygolyckan i historien och den värsta flygolyckan utan överlevande.
• 1984 - Tu-154 kraschar nära Krasnoyarsk - läckage av all hydraulvätska från alla kontrollsystem till följd av en brand ombord .
• 1985 - Boeing 747 kraschar nära Tokyo  - 12 minuter efter start tappade flygplanet sin vertikala svansstabilisator , gick in i okontrollerad flygning och kolliderade med ett berg.
• 07.1989 - Sioux City DC-10 krasch - piloter lyckades göra en nödlandning , 171 personer överlevde. Läckage av all hydraulvätska från alla styrsystem till följd av mekaniskt fel.
• 09.1989 - Convair CV-580 kraschar nära Hirtshals  - rodret förstördes och flygplanet föll i vattnet.
• 1994 - ATR 72 kraschar nära Rozlon - förlust av lyftkraft på grund av isbildning på vingen.
• 1995 - Tu-154 kraschar nära Khabarovsk
• 2005 - Kraschen av en Boeing 737 nära Aten  - inträffade på grund av fel från företagets ingenjörer, som stängde av trycksättningen av kabinen.