| Projekt 58150 flodpansarbåtar, kod "Gyurza" | |
|---|---|
|
Projekt 58155 pansarbåt "Gyurza-M", 2 juni 2016 |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Tillverkare |
|
| Operatörer | |
| Undertyper |
|
| År av konstruktion | 2004 - nu |
| År i tjänst | 2004 - nu |
| Schemalagt | 2+20 |
| Byggd |
2 (enligt projekt 58150) [1] , 7 (enligt projekt 58155) [2] |
| I tjänst | 9 [1] [2] [3] |
| Förluster |
1 förstört 3 tillfångatagen av Svartahavsflottans styrkor |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
30/34/38 ton standardförskjutning - 30 ton; normal förskjutning - 34 ton; total förskjutning - 38 ton |
| Längd | 20,7 m |
| Bredd | 4,85 m |
| Förslag | 0,88 m |
| Bokning | båda tornen: 7-33 mm stålpansar, överbyggnad och delvis sidor: 5-10 mm stål-aluminium kompositmaterial |
| Motorer | 2 dieslar 459K |
| Kraft | 1470 kW |
| upphovsman | 2 skruvar |
| hastighet |
28 knop (max) 11 knop (ekonomisk) |
| marschintervall | 216 miles vid 28 knop (400 km), 400 miles vid 11 knop (740 km) |
| Autonomi av navigering | 5 dagar |
| Besättning | 5 personer (1 officer) + möjlighet att placera en spanings- och landningsgrupp (6-8 personer) med lätta vapen |
| Beväpning | |
| Navigationsbeväpning | Mini-C ekolod och magnetisk kompass, j NAV-500 GPS satellitnavigeringsmottagare (eller nyare) |
| Radarvapen | navigationsradar M-1933 CNT Mr2 FURUNO |
| Taktiska slagvapen |
Projekt 58150: Fagot ATGM i BMP-2-tornet |
| Artilleri |
Projekt 58150: 1 30 mm 2A42 kanon , 1 14,5 mm KPVT- kulspruta , 2 7,62 mm PKT-kulsprutor Projekt 58155: 2 30 mm ZTM-1 kanoner , 2 7,62 mm KM-kulspruta , 2 stycken 30 -mm granatkastare KBA-117 barriärmissilsystem (som en del av 2 Katran-M stridsmoduler) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Projekt 58150 flodpansarbåtar är en typ av flodartilleribåtar (AKA) av ukrainsk design. Designkod - "Gyurza".
Pansarbåtar är designade för att utföra stridsbevakning på gränsfloder, sjöar, såväl som i kusthavszonen. Listan över uppgifter för pansarbåtar inkluderar: patrullering, bevakning av vattenlinjer, bekämpning av små fientliga fartyg, skydda kustnära stationära och flytande hydrauliska anläggningar och strukturer, assistera landnings- och gränsgrupper, säkerställa navigeringssäkerhet, samt assistans vid spaning, leverans och leverans. . Vid behov kan båten även attackera föremål som bunkrar, byggnader, broar, fordon och lätt beväpnade stridsfordon.
Utvecklat av det statliga företaget Nikolaev " Forsknings- och designcentrum för varvsbyggnad ", under ledning av chefsdesignern S. V. Krivko.
Finansiering för konstruktionen av de två första båtarna i projekt 58150 för kustbevakningen i Uzbekistan genomfördes från USA , inom ramen för programmet för stöd till Uzbekistan.
Den ledande artilleribåten "Jaihun" lades ner på slipbanan för Kievs varvsföretag " Lenins smedja " den 19 februari 2004. Fartyget sjösattes den 2 oktober 2004. Under de kommande tre veckorna genomfördes förtöjning och en hel cykel av sjöförsök vid Kanev-reservoaren . Beväpningen testades också genom att skjuta mot kust- och ytmål. Testprogrammet för den ledande artilleribåten slutfördes framgångsrikt den 26 oktober 2004. Samtidigt utbildades uzbekiska besättningar för båda båtarna i Kiev .
Den 29 oktober 2004 lastades Jayhun-båten ombord på det tunga transportflygplanet An-124 Ruslan och levererades till staden Termez , där den efter montering sjösattes, testades ytterligare och överlämnades till kunden. Den andra artilleribåten "Saihun" togs i drift den 8 december 2004.
Den 25 oktober 2012 ägde en högtidlig ceremoni nedläggning av två bepansrade flodbåtar för artilleri från Gyurza-M för Ukrainas sjöstyrkor vid Lenin-smedjan . Fram till 2017 var det planerat att bygga nio sådana båtar, som skulle behöva trafikera floden Donau och i kustområdena i Svarta och Azovska havet .
I december 2013 dök ett meddelande upp om vägran att bygga en serie båtar "Gyurza-M" för den ukrainska flottan. Sedan sommaren 2014 har detta program återupptagits och monteringen av de två första MBAK-skroven av projekt 58155 har fortsatt.
Den 16 november 2014 bekräftade befälhavaren för Ukrainas sjöstyrkor, viceamiral Serhiy Gayduk , informationen om att Ukrainas försvarsministerium återupptog konstruktionen av projekt 58155 artilleribåtar [4] [5] .
Den 11 november 2015 sjösattes båtarna BK-01 och BK-02 [6] , varefter de skickades till utrustningsbasen för OSP " Skeppsvarvet Ukraina " (ett före detta varv uppkallat efter 50-årsjubileet av Sovjet-Ukraina , del av det statliga företaget "Odessa kommersiella hamn). Under passagen av tester på båtarna identifierades ett antal konstruktionsbrister, så ledarskapet för den ukrainska flottan accepterade dem inte i flottan, som planerat på dagen för Ukrainas sjöstyrkor 2016, utan avbröt testerna . Båtarna skickades för att eliminera de identifierade bristerna [7] .
Enligt presstjänsten från Ukrainas försvarsministerium är det planerat att 2020 bygga 18 båtar av typen Gyurza-M för den ukrainska flottan [8] .
Den 29 juni 2017 lanserade Kiev-fabriken "Forge on Rybalsky" en ny båt av typen "Gyurza-M".
Den 14 mars 2022, under den ryska invasionen av Ukraina, fångades två båtar av detta projekt av ryska trupper i hamnen i Berdyansk och överfördes senare till hamnen i Novorossijsk.
Från och med mars 2022 är minst 2 delvis förstörda båtar av typen Gyurza kända.
Den 17 mars publicerades en video på nätverket där en båt av projekt 58155 levererades till hamnen i Sevastopol.
Båten "Gyurza" har en sluttande exteriörarkitektur som använder element av stealth-teknik , såsom en stark lutning av överbyggnaden och väggar på båda sidor; i skrovets tvärsnitt har båten formen av en platt sexkant . Detta ger en betydande ökning av området för radarreflektivitet. För att minska bakgrundsvärmen ventileras motorns avgaser under vattenlinjen . Hela skrovet var uppdelat i sex vattentäta fack.
Inne i överbyggnaden i form av en stympad åttakantig pyramid finns en stor styrhytt med 13 hyttventiler av skottsäkert glas och utrustad med alla nödvändiga navigations- och kommunikationsmöjligheter.
Båtens design inkluderar möjligheten till transport på ett An-124 Ruslan- flygplan , för vilket pansarstyrhuset gjordes löstagbart med fäste i skrovet på flänsen med hjälp av en bultförband, och de elektriska kablarna har lämpliga kontakter. För att passera under låga broar faller masten tillbaka.
Vid tillverkningen av båten användes flera basmaterial [9] :
Båten drivs av två ukrainsktillverkade marina dieselmotorer , modell 459K (en marin version av 6TD tankmotorn som används på T-80UD ), som utvecklar en effekt på 735 kW vardera. Båda motorerna styrs direkt från styrhytten. Båtens maximala hastighet är 28 knop (52 km/h), men dess momentana hastighet kan nå 30 knop (55 km/h) i lugnt vatten.
Båten "Gyurza" har en hög grad av automatisering av huvudsystemen. Dessa system inkluderar vattentäthetsövervakning i skott och närvaron av havsvatten i varje avdelning, ett autonomt brandskyddssystem och ett internt TV-nätverk ( CCTV ). Det filtrerande ventilationssystemet spelar också en viktig roll, vilket gör att operationer kan utföras i områden som är förorenade med giftiga ämnen . Närvaron av endast en dieselgenerator påverkar inte tillförlitligheten hos detta system och stridsstabilitet - nödkraft för vapen och kommunikationsutrustning kan också tillhandahållas från reservbatterier i 6 timmar.
Goda levnadsvillkor har skapats för besättningen. Inne i skrovets för finns hytter för hela besättningen, inklusive en separat hytt för befälhavaren.
Båtens kritiska lokaler (hjulhus, vapenutrymmen, bränsletankar, motorrum) är bepansrade , vilket gör att båten kan få nära eldkontakt med en fiende beväpnad med handeldvapen.
Båtbeväpning[ förtydliga ] projekt 58150 består av två modifierade stridstorn BMP-2 och BTR-70 . Detta val av vapen ger användaren en förenkling av utbildningen av skyttar-operatörer och försörjningen av ammunition och reservdelar .
Båtbeväpning[ förtydliga ] projekt 58155 består av två avlägsna vapenstationer BM-5M.01 "Katran-M" (marinversion av modulen BM-3 "Shturm" ). Stridsmodulen inkluderar en 30 mm ZTM-1 automatisk kanon , en 7,62 mm maskingevär, en 30 mm KBA-117 granatkastare och två Barriär anti-tank system . Det finns också ett rökstörningssystem .
Radioelektroniska och elektrooptiska medel ger inte bara detektering av mål dag och natt, utan också centraliserad kontroll av alla eldvapen och störningar. Tillräckligt kraftfulla medel för radiokommunikation (radiostationer från HARRIS, BARRETT) ger tillförlitlig kommunikation för båtchefen.
Moderniseringsprojektet (fick beteckningen pr.58155 "Gyurza-M") utvecklades[ när? ] i Nikolaev vid State Research and Design Center for Shipbuilding. Båten är designad med hjälp av nya framsteg inom stealth-teknik och har sluttande skrovlinjer, vilket gör den mindre synlig för fiendens radar. Att beväpna båten med medel för att sätta upp rökskärmar ökar dess överlevnadsförmåga under beskjutning - detta är viktigt, eftersom båten endast har lätt pansarskydd och kan skydda besättningen endast från 7,62 mm kulor.
"Gyurza-M" är större än sin prototyp och har en total deplacement på 50,7 ton, en längd på 23 meter, en bredd på 4,8 meter och ett djupgående på 1 meter. Det är planerat att ersätta ukrainsktillverkade 459K marina dieselmotorer med Caterpillar C18 dieselmotorer (2x746 kW). Den maximala hastigheten är upp till 28 knop, räckvidden är 700 miles, autonomin är fem dagar. Besättning - fem personer, varav en officer.
Båtens beväpning består av två fjärrstyrda sjöstridsmoduler BM-5M.01 "Katran-M" tillverkade av State Enterprise "Nikolaev Repair and Mechanical Plant", som är en variant av stridsmodulen BM-3 "Shturm" för pansarfordon. Varje modul innehåller en 30 mm ZTM1 automatisk kanon, en 30 mm automatisk granatkastare och en 7,62 mm PKT maskingevär, samt två Barriär anti-tank system . Båten är utrustad med Triadas universella eldledningssystem [10] och har ett portabelt luftvärnssystem [11] .
Det är planerat att båtarna i detta projekt kommer att bli grunden för den ukrainska flottans flodflotta och Ukrainas statliga gränsbevakningstjänst .
Projekt 58150 "Gyurza"
| namn | Styrelsenummer | Tillverkare | Serienummer. | Bokmärk datum | Sjösättning | Driftsättning | Flotta | stat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Jaihun" | PJSC "Plant" Lenins smedja "" | 01021 | 19.02 . 2004 [12] | 02.10 . 2004 | 29.10 . 2004 | Uzbekistans gränstjänst | Som en del av Termezflottiljen av gränstrupperna [1] | |
| "Saihun" | PJSC "Plant" Lenins smedja "" | 01022 | 08.12 . 2004 | Uzbekistans gränstjänst | Som en del av Termezflottiljen av gränstrupperna [1] |
Projekt 58155 "Gyurza-M"
| namn | Styrelsenummer | Tillverkare | Serienummer. | Bokmärk datum | Sjösättning | Driftsättning | Flotta | stat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BK-02 "Akkerman" ( ukr. "Akkerman" ) |
201 | PJSC "Plant" Lenins smedja "" | 01023 | 25.10 . 2012 [13] | 11.11 . 2015 | 06.12 . 2016 [2] | Ukrainska flottan Ryska flottan | Från den ukrainska flottan flyttade han till den ryska federationens Svartahavsflotta . |
| BK-01 "Berdyansk" ( ukrainska "Berdyansk" ) |
R-175 | PJSC "Plant" Lenins smedja "" | 01024 [14] | 25.10 . 2012 [13] | 11.11 . 2015 | 06.12 . 2016 [2] | ukrainska flottan | Som en del av den ukrainska flottan . |
| BK-03 "Vyshgorod" ( ukr. "Vyshgorod" ) [15] |
R-176 | PJSC "Planta "Forge on Rybalsky"" | 01028 | 07.04 . 2016 [13] | 2017-06-22 | 07/01/2018 | Ukrainska flottan Ryska flottan | Från den ukrainska flottan flyttade han till den ryska federationens Svartahavsflotta . |
| BK-04 "Kremenchuk" ( ukr. "Kremenchuk" ) |
R-177 | PJSC "Planta "Forge on Rybalsky"" | 01029 | 07.04 . 2016 [13] | 07/01/2018 | Ukrainska flottan Ryska flottan | Från den ukrainska flottan flyttade han till den ryska federationens Svartahavsflotta . | |
| BK-05 "Lubny" ( ukr. "Lubny" ) |
R-178 | PJSC "Planta "Forge on Rybalsky"" | 01030 | 07.04 . 2016 [13] | 07/01/2018 | ukrainska flottan | Sänkt i hamnen i Mariupol. 2022-05-15 upptagen av den ryska flottan. | |
| BK-06 "Nikopol" ( ukr. "Nikopol" ) [15] |
R-179 | PJSC "Planta "Forge on Rybalsky"" | 01031 | 07.04 . 2016 [13] | 2017-06-29 | 07/01/2018 | ukrainska flottan | Som en del av den ukrainska flottan . |
| BK-07 "Kostopil" ( ukr. "Kostopil" ) |
R-180 | PJSC "Planta "Forge on Rybalsky"" | 01035 | 03.04 . 2019 | 05.09 . 2020 | ukrainska flottan | Som en del av den ukrainska flottan . | |
| BK-08 |
PJSC "Planta "Forge on Rybalsky"" | 01036 | 08.02 . 2019 [16] | 30.09 . 2021 | ukrainska flottan | Sjösatt i vattnet |
| Militär skeppsbyggnad av Ukraina efter 1991 | ||
|---|---|---|
| Fregatter |
| |
| Korvetter | ||
| Patrullfartyg | 58160 Korall | |
| Landstigning fartyg | 958 "Bizon" ( ) | |
| missilbåtar | "Hind" | |
| Missil- och artilleribåtar | 250 Bars-MO ** ( ) | |
| Patrull- och artilleribåtar _ |
| |
| Landstigningsfartyg | ||
| Hjälpfartyg och fartyg | ||
| * - produktion endast för export; ** - gemensam utveckling; kursiverade projekt är under utveckling och är under uppbyggnad. | ||
