Ryskt månprogram

Det ryska månprogrammet  är ett ryskt program för utforskning av månen , designat för perioden 2021-2040. Sedan 2021 har den ingått i International Lunar Station- projektet .

Skäl för det ryska månprogrammet

Den 21 september 2021 sade presidenten för den ryska vetenskapsakademin Alexander Sergeyev under en presskonferens att prioriteringen i rymdutforskning för Ryssland för närvarande bör vara återkomsten och utforskningen av jordens naturliga satellit, sedan utforskningen av djupa rymden är omöjlig utan utforskningen av månen. Presidenten för den ryska vetenskapsakademin anser också att internationellt samarbete är nödvändigt i rymdutforskningen, eftersom den ekonomiska situationen inte tillåter Ryssland och ett antal andra länder att bedriva sådan forskning separat [1] .

Vetenskapliga och tekniska uppgifter för det ryska månprogrammet

Vad startade det andra månloppet ? Först blev det klart att om vi vill flyga till avlägsna planeter, måste en hel del rymdteknologier för långdistansflygningar utarbetas på månen. Det är nära oss, och det finns många saker att prova här.

President för den ryska vetenskapsakademin Alexander Sergeev vid ett möte med akademins presidium. — 13 april 2021 [2] .

Konceptet för programmet för utforskning och utforskning av månen tillhandahåller vetenskaplig och teknisk forskning inom följande områden [3] :

1. Månen är som en himlakropp. Studier av den inre strukturen, storskaliga former på ytan, kemisk sammansättning etc., för att klargöra Månens ursprung.
2. Detaljerna för månens polarområden. Sök efter vattenavlagringar, studier av permanent skuggade områden. Sökandet efter organiska kometer, analys av isotopsammansättningen, som nycklarna till solsystemets ursprung och utveckling.
3. Månen som en unik plats för rymdvetenskap. Astronomi på månen, studier av kosmiska strålar, observationer av jorden och solen. Prioritet ges till observationer som inte kan realiseras på orbitala och interplanetära rymdfarkoster.
4. Fysiska förhållanden på ytan och i det cirkulära rummet. Egenskaper hos damm, dammig plasma, månens interaktion med solvinden, primär och sekundär strålning på månen, strålskydd, lokala magnetfält. Exosfärens dynamik och flyktiga ämnen.
5. Månen som ett utvecklingsobjekt. Flyktiga ämnen och mineraler på månen, användningen av månens jord . Sök efter möjliga platser för månbaser (subpolära områden, permanent upplysta och skuggade områden, lavarör , etc.)
6. Månen som språngbräda för tillämpad forskning och utveckling av djupa rymdutforskningsteknologier. Experiment inom robotik, användning av lokala material för tillverkning av strukturer, syntes av bränsle för avancerade rymdfarkoster, etc.

Konceptet med utforskning och utforskning av månen

Konceptet med utforskning och utforskning av månen tillkännagavs den 28 november 2018 efter mötet för den ryska vetenskapsakademins råd om rymden och Roscosmos som hölls i Moskva [4] och involverar 3 etapper som kommer att äga rum fram till 2040 [5 ] . I augusti 2019 tilldelades namn till varje steg [6] .

• Den första etappen (2021-2025) - "Sally". Utveckling av all teknik på ISS, skapandet av basmodulen för nära-månstationen, testning av den lovande bemannade rymdfarkosten Oryol , obemannade banor av månen av Oryol och utforskning av månen med automatiska stationer i Luna-serien ( Luna -25 , 26 , 27 , 28 ) för att lösa vetenskapliga uppgifter, spaning av området och förberedelse av ytterligare steg. Den cirkumlunära omloppsstationen kan skapas på basis av element från det ryska segmentet av ISS, särskilt nodmodulen (2021), bemannat transportfordon och vetenskaplig och energimodul (NEM) (2022); för landning på ytan kommer stationen att ha månstart- och landnings- och lastmoduler [7] . Kostnaden för den första etappen kommer att vara cirka 39 miljarder rubel [8] . Detta belopp inkluderar medel för skapandet av systemet, leverans av rymdfarkoster och bärraketer samt stöd för uppskjutningar.
• Den andra etappen (2025-2035) - "Utpost". Utveckling av medel för tillträde till månytan: bemannade flygningar med förbiflygning 2026 [9] och landning av kosmonauter (efter 2030; varaktighet - 14 dagar) på månens yta för att skapa och placera de första elementen i en besökt bas. Under perioden 2025-2030. kommunikationssatelliter kommer att placeras ut i månens omloppsbana.
• Det tredje steget (efter 2035) - "Base". Det är planerat att slutföra byggandet av en fullfjädrad besökt månbas. Skapande av vetenskaplig infrastruktur i form av att bygga två astronomiska observatorier på månens yta (om radioastronomi och kosmiska strålar). Skapande av infrastruktur, utvinning av vattenis (och skapandet av syre-vätebränsle på dess basis), konstruktion av skyddsrum från strålning. Skapande av ett enhetligt system av bemannade och automatiska medel för månutforskning. Under perioden 2036-2040. det kommer att finnas en utplacering i månens omloppsbana av navigationsanordningar för att lägga rutter för utrustning som arbetar på ytan. Månens globala satellitnavigeringssystem bör inkludera satelliter i jordens omloppsbana, som sänder navigationssignalen från jorden, såväl som ett nätverk av rymdfarkoster i månens omloppsbana [10] .

Historik

2014

• Den 11 april 2014 publicerade den statliga dagstidningen Rossiyskaya Gazeta en artikel av Dmitry Rogozin, Ryska federationens vice premiärminister, under rubriken "Ryssian Space", som säger: "Vi ser de omedelbara utsikterna för flyg till månen i skapandet av ett besökt mån- och första främmande laboratorium. De första bemannade landningarna på månen är planerade till 2030, varefter en besökt månbas bör sättas in” [11] .
• I maj 2014 blev media medveten om utkastet till konceptet för det ryska månprogrammet, utarbetat av den ryska vetenskapsakademin, företag från Roscosmos och Moskvas statliga universitet. Målet med detta program är att skapa en beboelig bas på månen i mitten av århundradet. De första expeditionerna med landning av astronauter för att skapa en permanent månbas planeras att genomföras 2030. Det första steget, som föreslås för inkludering i det federala rymdprogrammet (FSP) 2016-2025, innebär att automatiska interplanetära stationer "Luna-25", "Luna-26", "Luna-27" och "Luna-28" skickas till jordens satellit. Kostnaden för den första etappen som föreslås i FKP 2016-2025 är cirka 28,5 miljarder rubel [12] .

2015

• Den 28 april 2015 meddelade ryska federationens vice premiärminister Dmitrij Rogozin att frågan om att locka Kina som huvudpartner i projektet för att skapa en vetenskaplig månstation, skapandet av en nationell omloppsstation i Ryssland [13] håller på att diskuterade .
• December 2015. Enligt medierapporter raderades nästan allt arbete på bemannade flygningar till månen från den uppdaterade versionen av Federal Space Program för 2016-2025. I jämförelse med FKP-projektet som presenterades i april 2015, försvann projekten "Skapande av ett månstart- och landningskomplex" (FoU "PPTK-2"), "Skapande av en månomloppsstation" (FoU "LOS Stage 1"). från listan över finansierade program, "Skapande av en månbas" (ROC "LB Stage 1"), "Skapande av en månrymddräkt" (ROC "LB-Lskaf"), "Skapande av ett robotstödssystem på månen" (ROC "LB-Robot"), en syre-väte interorbital bogserbåt (ROC "MOB-KVTK") designad för att leverera rymdfarkosten "Federation" i månens omloppsbana. [fjorton]

2017

• Den 22 februari 2017 berättade chefen för RSC Energia, Vladimir Solntsev, för media att företaget var redo att skapa en version av Soyuz för att flyga runt månen 2021 eller 2022. För genomförandet av flygningen krävs ett tvåstartsschema, när Soyuz-rymdfarkosten sätts i omloppsbana av en lansering, och DM-översteget med ett extra förseglat fack av det andra. De dockar, sedan ger DM-blocket en impuls för en förbiflygning av månen. Bränslet från rymdfarkosten Soyuz kommer i detta fall att användas för att korrigera den ballistiska banan. Frågorna om strålskydd och modernisering av fartyg av Soyuz-typ har enligt Solntsev lösts (kraftfullare termiskt skydd, långdistansradiokommunikation, kontroll av nedstigning i atmosfären med en andra kosmisk hastighet och motsvarande förändringar i ett antal andra system). Kostnaden för moderniseringen uppskattas till 500 miljoner dollar [15] .
• Den 24 oktober 2017 rapporterade RSC Energia att år 2030 skulle en plats på månens yta väljas ut, som är lämplig för byggandet av en månbas. Under perioden 2030 till 2040 kommer den förberedande fasen av byggandet av månbasen att genomföras, samtidigt kommer förmodligen de första ryska kosmonauterna att landa på månen. Efter 2040 påbörjas byggandet av månbasen, och 2050 bör den vara klar tillräckligt mycket för att vetenskapligt arbete ska kunna utföras där. I framtiden kommer månbasen att bli grunden för utforskning och utvinning av månresurser.

2018

• Den 28 juni 2018 tillkännagav chefen för Roscosmos, Dmitry Rogozin, vid Roscosmos-konferensen i Moskva, möjligheten av bemannade flygningar till månen med Soyuz- rymdfarkosten, medan utvecklingen av federationen slutförs , med argumentet att Soyuz var ursprungligen skapad bara för månprogrammet [16] .
• Den 4 oktober 2018 meddelade chefen för Roscosmos, Dmitry Rogozin, att Ryssland om 6-7 år skulle kunna bygga ett transportsystem för flygningar till månen med hjälp av Angara-A5 från Vostochny-kosmodromen och Soyuz MS bemannade rymdfarkost [17] .
• Den 19 november 2018 berättade chefen för Roscosmos, Dmitry Rogozin, för media att bärraketen Angara skulle användas i Lunar-programmet för att skapa ett transportsystem [18] .
• Den 21 november 2018 berättade Yury Koptev, ordförande för det vetenskapliga och tekniska rådet i Roscosmos, för media att ett nytt statligt rymdprogram dedikerat till utforskningen av månen snart skulle dyka upp. Programmet kommer att beskriva uppgifterna för automatiska stationer som Ryssland planerar att skicka till månen på 2020-talet, samt skapandet av en ny rymdfarkost och lösa problem med strålsäkerhet. Enligt Koptev kommer genomförandet av programmet att kräva hundratals miljarder rubel (utan att räkna kostnaderna för att skapa ett supertungt missilsystem , som kommer att utvecklas under en separat FTP) [19] .
• Den 28 november 2018, baserat på resultaten från mötet i rådet för den ryska vetenskapsakademin för rymden och Roscosmos, tillkännagavs konceptet för utforskning och utforskning av månen, bestående av 3 etapper och utformat för perioden 2021- 2040.

2019

• Den 11 januari 2019 berättade en källa inom raket- och rymdindustrin för media att den 10 januari hölls ett arbetsmöte mellan specialister från Roscosmos och RSC Energia, som ett resultat av utvecklingen av ett koncept för ett nytt transportsystem för bemannade flygningar till månens omloppsbana med en speciell version av Soyuz-rymdfarkosten MS ". Preliminär hänsyn tas till ett sådant flygmönster för den nya Soyuz, där den kommer att skjutas upp till månen från ISS- banan . Flygmodulen i det nya systemet kommer att bestå av en specialversion av rymdfarkosten Soyuz MS och ett övre steg, som kommer att levereras till ISS genom två uppskjutningar av Soyuz-2.1a uppskjutningsfordon . Flygmodulen kommer att monteras i rymden under kontroll av besättningen på det ryska segmentet av ISS [20] .
• Den 14 januari 2019 presenterade RSC Energia för Roscosmos en version av rymdfarkosten Soyuz för flygningar till månen och alla nödvändiga tekniska beräkningar. En källa inom raket- och rymdindustrin förklarade för media att för att säkerställa möjligheten till flygningar av rymdfarkosten Soyuz räcker det inte att skapa en övre scen som kommer att skicka rymdfarkosten till månen, ett av huvudproblemen är behovet av att utveckla nytt termiskt skydd som gör att rymdfarkosten kan sjunka ner till jorden när den återvänder från månens atmosfär med den andra kosmiska hastigheten (11,2 kilometer per sekund). Månversionen av Soyuz kommer också att kräva nya kraft-, kommunikations- och livsuppehållande system. Dessutom, för att säkerställa Soyuz-flyg till månen, är det nödvändigt att installera stjärnspårare, manuella kontrollanordningar, ett förångningssystem, ytterligare motorer och syrgascylindrar [21] .
• Den 18 januari 2019, vid ett möte med journalister, sa chefen för Roscosmos, Dmitry Rogozin, att RSC Energia hade bekräftat förmågan att skapa Federation-rymdfarkosten parallellt med moderniseringen av Soyuz-rymdfarkosten för flygningar till månen. Modernisering av Soyuz kommer att kräva förstärkning av strålning och termiskt skydd för att kunna återvända till jorden med en andra kosmisk hastighet. Den 19 januari kommer ett möte att hållas på TsNIIMash, där ämnet fartygsmodernisering kommer att diskuteras [22] .
• Den 20 januari 2019 berättade en källa inom raket- och rymdindustrin för media att månversionen av Soyuz skulle utvecklas utan USA:s finansiellt deltagande [23] .
• Den 28 januari 2019 berättade chefen för forskningsinstitutet vid Ryska vetenskapsakademin, motsvarande medlem av den ryska vetenskapsakademin Anatolij Petrukovich för media att projektet med en tung månrover ("Luna-29") [24] [25] skulle kunna inkluderas i begreppet utforskning och utforskning av månen .
• Den 30 januari 2019 presenterade RSC Energia vid XLIII Royal Readings ett schema för en bemannad flygning till månen på Federations rymdfarkost med hjälp av bärraketen Angara-A5 [26] .
• Den 30 januari 2019 berättade en anställd vid Institutet för biomedicinska problem vid Ryska vetenskapsakademin Mark Belakovsky och vice chef för SIRIUS-projektet för media att ett markbaserat experiment för att simulera en flygning till månen SIRIUS kommer att börja i Moskva den 19 mars [27] .
• Den 17 februari 2019 berättade en källa inom raket- och rymdindustrin för media att det under perioden 2031-2035 planeras att skjuta upp fyra AMS av Luna-serien. Landningsstationen Luna-30 kommer att leverera en återanvändbar månfarkost till månytan för att stödja bemannade uppdrag. Landningsstationen "Luna-31" kommer att föra till månen en tung månrover som väger upp till fem ton, utrustad med nödvändiga verktyg för utveckling av månresurser. Landningsstationen Luna-32 kommer att leverera tunga moduler som väger upp till sex ton till jordens satellit för byggandet av en måntestplats, och lanseringen av Luna-33 orbiter kommer att tillhandahålla kommunikation och navigering [28] .
• Den 18 februari 2019 berättade Lev Zeleny, vice ordförande för rymdrådet vid Ryska vetenskapsakademin, vetenskaplig chef för IKI RAS, för media att konceptet med det ryska månprogrammet fortfarande är under utveckling, det kommer att skickas till Ryska federationens regering före sommaren [29] .
• Den 1 mars 2019 berättade chefen för Roscosmos, Dmitry Rogozin, för media att Lunar-programmet skulle överlämnas till Ryska federationens säkerhetsråd för övervägande före sommaren. För närvarande har det ännu inte helt kommit överens med berörda ministerier och avdelningar [30] .
• Den 25 mars 2019 berättade Roscosmos Dmitry Rogozin för media att det statliga bolaget planerar att försvara det ryska månutforskningsprogrammet i regeringen i mitten av 2019, före slutet av våren bör det behandlas av säkerhetsrådet [31] .
• Den 11 maj 2019 berättade en källa inom raket- och rymdindustrin för media att NPO im. Lavochkina, inom ramen för det federala riktade programmet för en supertung bärraket, planerar att skapa dubbletter av Luna-26- och Luna-27-stationerna senast 2030 för att studera utplaceringsområdet för den ryska månbasen. Luna-26/1 kommer att göras på basis av Luna-26-plattformen för att säkerställa vidarebefordran av information från Luna-27/1 till jorden, som i sin tur kommer att göras på basis av Luna-27-plattformen och kommer att landa i det område där Ryssland planerar att skapa en besökt månbas i framtiden [32] .
• Den 19 juni 2019 berättade TsNIIMash-forskaren Maria Danilova för tv-studion Roscosmos att institutet hade börjat utveckla teknikdemonstratorer för att landa ryska kosmonauter på månen [33] .
• Den 2 juli 2019 berättade Roscosmos presstjänst för media att de optimala platserna för byggandet av en månbas och kraven på dess funktionella egenskaper kommer att bestämmas baserat på resultaten av kortvariga bemannade expeditioner i andra etappen av månprogrammet [34] .
• Den 22 augusti 2019 meddelade chefen för Roscosmos Dmitry Rogozin, när han besökte Progress RCC, att, genom beslut av det ryska säkerhetsrådet, det statliga företaget, tillsammans med den ryska vetenskapsakademin, borde förbereda ett program för utforskningen och utforskning av månen i slutet av hösten [35] .
• Den 26 augusti 2019 tillkännagav Roscosmos på portalen för offentlig upphandling ett anbud för den forskning som krävs för att genomföra en bemannad flygning till månen. Entreprenören måste bedriva tillämpad forskning om problematiska frågor om att genomföra bemannade flygningar till månen, skapa nyckelelement och teknologier, inklusive livsuppehållande och medicinska och biologiska områden, som säkerställer säker vistelse och arbete för astronauter i månens omloppsbana och på ytan av Måne. Dessutom måste artisten föreslå alternativ för att använda robotsystem och sätt för astronauter att interagera med dem, utforska sätt att rehabilitera astronauter efter en flygning till månen, formulera krav för rymdteknik, föreslå alternativ för strömförsörjning till månbasen och sätt att använda 3D-utskrift på månen. Startkostnaden för kontraktet uppskattas till 373,4 miljoner rubel [36] .
• Den 19 september 2019 berättade chefen för Roscosmos, Dmitry Rogozin, för media att det tredje steget i utvecklingen av rymdrobotik innebär att landa ett antropomorft system på månens yta, vilket kommer att säkerställa installation och rutinunderhåll av en vetenskaplig månbas [37] .

2020

• Den 25 maj 2020 sa chefen för Roscosmos, Dmitry Rogozin, till media att Ryssland "inte har för avsikt att engagera sig i kapplöpningen för utforskningen av månen" [38] .
• Den 16 december 2020 berättade en källa inom raket- och rymdindustrin för media att användningen av Angara-A5V- raketer i det första steget av bemannade flygningar till månen istället för en supertung bärraket skulle minska kostnaderna med fyra gånger. Men i nästa skede av utforskningen av månen är en supertung raket oumbärlig [39] .

2021

• I januari meddelade forskare från ryska rymdforskningsinstitutet vid den ryska vetenskapsakademin att de hade skapat en prototyp för den framtida inhemska tunga Lunokhod-geologen, designad för att söka efter mineraler och ädelmetaller. [40] Arbetet med skapandet tog 3 år och nu avser forskare att erbjuda en anordning för installation på inhemska och utländska landare. [40]

• Den 13 februari meddelade chefen för Roscosmos, Dmitry Rogozin, på det sociala nätverket att Cosmonaut Training Center. Yu. A. Gagarin kommer att fokusera på forskning relaterad till mänskliga flygningar bortom gränserna för omloppsbanor nära jorden. Chefen för Roscosmos betonade att att övervinna strålningsbälten förblir det största olösta problemet med flygningar ut i rymden. Belgorod State Technological University uppkallad efter V. G. Shukhov och Cosmonaut Training Center har uppfunnit en flerskiktspolymer - en kolkomposit för skydd mot rymdpåverkan. I oktober 2021 kommer kosmonauten Anton Shkaplerov att börja [41] testa materialet för skydd mot strålning, experimentet kommer att pågå i mer än sex månader. Om ett bra resultat erhålls under experimentet kommer materialet att användas för att tillverka kläder för astronauter och klädsel för kabinerna i orbitalstationer och Orel bemannade rymdfarkoster [42] .
• Den 21 april, under den andra dagen av bolagsstämman för medlemmarna i Ryska vetenskapsakademin, presenterade akademikern Lev Matveyevich Zeleny rapporten "Utforskning av månen och planeterna med hjälp av automatiska rymdfarkoster, ett förspel till utforskningen av Måne för människa” (börjar 5 timmar 44 minuter). Där man bland annat försökte påskynda Lunar-programmet och överföra Luna-26 och Luna-27 till lansering 2022, samtidigt som man löste ekonomiska problem. Och även om försök att, inom ramen för uppdraget Luna-28, kombinera tester av ett robotsystem som simulerar en person för att testa landnings- och retursystemet med en last. [43]
• Den 22 maj meddelade den verkställande direktören för Roscosmos för avancerade program och vetenskap, Alexander Bloshenko, vid New Knowledge-forumet att en variant av månprogrammet med en supertung bärraket nu övervägs, ett alternativt alternativ skulle innebära en fyra uppskjutningar för att flyga till månen med Angara-raketen (detta alternativ kommer att lämnas till Ryska federationens regering i juni) [44] . Den 24 maj berättade Bloshenko för media att bristen på ekonomiskt värdefulla resurser på Månen, såsom fyndigheter av värdefullt material som skulle kunna betala för en sådan flygning, gjorde det svårt att motivera behovet av bemannade uppdrag i regeringen [45] .
• Den 23 september publicerade Roskosmos på webbplatsen för offentlig upphandling ett kontrakt värt 1,734 miljarder rubel för forskningsarbete under koden "Pastoral-2" för genomförandet av bemannade flygningar till månen [46] . Resultaten ska vara klara i mitten av november 2025 [47] .

2022

• Den 1 september 2022 sa chefen för Roscosmos, Yuri Borisov, vid Kunskapssamhällets utbildningsmaraton att genomförandet av projekt som månprogrammet kräver ett brett internationellt samarbete. Borisov tillade att även det amerikanska månprogrammet ger ett omfattande samarbete med partners och talade om möjligheten till samarbete med Kina [48] .

Markexperiment för att simulera en flygning till månen

Luna 2015

Ett experiment för att simulera en bemannad flygning till månen , utfört av Ryssland från 27 oktober - 4 november 2015 [49] . Experimentet övervakades av Institute of Biomedical Problems of the Russian Academy of Sciences [50] . Under experimentet tillbringade besättningen, bestående av 6 flickor, 8 dagar i ett begränsat utrymme [51] .

SIRIUS

SIRIUS (Scientific International Research in Unique Terrestrial Station - en internationell vetenskaplig forskning i ett unikt markkomplex) är ett markbaserat gemensamt rysk-amerikanskt experiment för att simulera långväga rymdflygningar. SIRIUS-projektet genomförs gemensamt av Institutet för biomedicinska problem vid den ryska vetenskapsakademin och NASA i samarbete med partners från Tyskland, Frankrike, Italien och andra länder. Det första (17-dagars) experimentet genomfördes i november 2017. Den andra (120 dagar) är i mars-juli 2019. År 2020 ska ett åtta månader långt isoleringsexperiment ske och sedan en årslång studie.

RAS-akademikern Yuri Baturin tror att framtida månuppdrag kommer att använda erfarenheterna från SIRIUS-experimentet. Experimentet simulerar flygningen av en internationell besättning för att kretsa runt månen, arbeta där och till och med valet av en plats för en framtida månbas [52] .

SIRIUS-17

SIRIUS-17-experimentet startade den 7 november och avslutades den 24 november 2017.

SIRIUS-19

SIRIUS-19-experimentet startade den 19 mars och avslutades den 17 juli 2019. Enligt scenariot gjorde besättningen en flygning från nära jorden till nära månen, där den dockade med omloppsstationen. Under 7 veckor gjordes observationer av Månen och en landningspunkt valdes varefter 4 besättningsmedlemmar landade på Månen. Arbetet på ytan av den naturliga satelliten varade i 10 dagar, varefter besättningen återvände till orbitalstationen och fjärrstyrde rovers i ytterligare flera veckor [53] .

SIRIUS-19 besättning:

• Tarelkin Evgeny Igorevich  - besättningsbefälhavare;
• Zhidova Daria Alekseevna - flygingenjör;
• Fedyay Stefania Olegovna - besättningsläkare;
• Reinhold Povilaitis (USA) – forskare;
• Stepanova Anastasia Alekseevna - forskare;
• Mirkadyrov Allen (Allen Mirkadyrov, USA) — forskare.

SIRIUS-20/21

SIRIUS-20/21-experimentet kommer att pågå i 240 dagar [54] och kommer att inkludera följande steg: att gå bortom jordens omloppsbana, flyga till planeten med efterföljande förbiflygning, planetlandning, stanna i omloppsbana för att utföra operationer för mottagande fartyg och för avlägsna fartyg kontroll av robotmedel, återvända till jorden. [55]

Experiment "Sketch"

Det två veckor långa isoleringsexperimentet "Sketch" är en imitation av en flygning till månen på skeppet "Eaglet"

I mitten av april 2021 kommer sex frivilliga (fyra män och två kvinnor, alla anställda av IBMP RAS) att delta i ett två veckor långt experiment för att simulera en flygning till månen på Orlyonok- rymdfarkosten [56] [57] .

Två veckor är varaktigheten av ett riktigt månuppdrag: flyg till månen, utgång till månens yta och återvända till jorden. Extravehikulära aktiviteter planeras med hjälp av virtuell verklighetsverktyg. En hjälm och ett unikt hängsystem kommer att testas, vilket gör det möjligt att simulera månens gravitation. Dessa medel kommer att användas ytterligare för långsiktiga isoleringsexperiment, de är också planerade att användas för att träna planetarisk aktivitet på Månen och Mars.

Det första målet med experimentet var att bedöma besättningens stressnivå under den akuta anpassningsperioden till isolering i en tät hermetisk anläggning (cirka 8m 2 ). Det kommer att ha sovplatser, flera arbetsplatser med en stor mängd vetenskaplig utrustning och ett badrum. Det andra målet med experimentet är att studera de molekylär-cellulära processerna för anpassning av immunsystemet till isoleringsförhållanden, till exempel en nedgång i immunitet.

Sketch-experimentet kommer att finansieras av utbildnings- och vetenskapsministeriets projekt "Pavlovsk Center "Integrativ fysiologi för medicin, högteknologisk hälsovård och stressresistensteknologier", såväl som av projektet för den ryska vetenskapsstiftelsen.

Internationellt samarbete

Rymdorganisationen NASA visar intresse för samarbete inom ramen för programmet . Det antas att stationen " Luna-26 " kommer att tillhandahålla radiokommunikation mellan jorden och den amerikanska stationen " MoonRise ", som ligger på månens bortre sida [58] .

• Den 28 april 2015 meddelade ryska federationens biträdande regering Dmitrij Rogozin att frågan om att attrahera Kina som huvudpartner i projektet för att skapa en vetenskaplig månstation, skapandet av en nationell omloppsstation i Ryssland [13] diskuteras .
• I november 2017, inom ramen för det 22:a mötet mellan regeringscheferna i de två länderna , undertecknade Roscosmos och den kinesiska nationella rymdförvaltningen (CNSA) rymdsamarbetsprogrammet för 2018-2022, som inkluderade sex avsnitt, bland annat studien av månen och det avlägsna rymden.
• Den 14 januari 2019 sa Li Guoping, talesman för den kinesiska rymdstyrelsen, vid en presskonferens att samarbete kring månutforskning är ett av nyckelområdena i förhandlingarna mellan Ryssland och Kina. Hittills har CNSA bildat en första plan för samarbete med Roscosmos inom ramen för det ryska Luna-26-uppdraget och uppdraget att landa en kinesisk forskningssond på månens sydpol [59] .
• Den 29 januari 2019 meddelade den vetenskapliga chefen för IKI RAS Lev Zeleny vid XLIII Royal Readings on Cosmonautics att Ryssland och Kina diskuterar möjligheten att använda den ryska månbanan Luna-26 som en repeater för kinesiska månlandningsstationer [60] .
• Den 17 september 2019 beordrade Rysslands premiärminister Dmitrij Medvedev att förhandla fram ett avtal mellan Roscosmos och den kinesiska nationella rymdförvaltningen om samarbete i skapandet av ett gemensamt datacenter för studier av månen och rymden. Dokumentet publicerades på den officiella internetportalen för juridisk information  (otillgänglig länk) [61] . Som Anatoly Petrukovich, chef för IKI RAS, förklarade för media, fattades beslutet inom ramen för en bilateral mellanstatlig kommission och det hade länge förväntats av forskare i båda länderna. Databanken kommer att samla in all tillgänglig information om månen från sovjetiska, ryska och kinesiska källor, samt från öppna källor i andra länder. Endast forskare från de två länderna kommer att ha tillgång till uppgifterna, men i framtiden kan tredjeländer vara involverade i samarbetet [62] . Som ett resultat av det 24:e ordinarie mötet mellan regeringscheferna i Ryska federationen och Kina, undertecknade Roscosmos och CNSA ett samarbetsavtal, som också inkluderade samordningen av arbetet med den inhemska Luna-26 orbiter och den kinesiska Chang'e- 7 [63] [64] .

• Den 28 januari 2019 berättade direktören för IKI RAS, korresponderande medlem av den ryska vetenskapsakademin Anatoly Petrukovich för media att europeiska länder skulle delta i ryska månutforskningsprojekt: för de tre första ryska månfordonen (två landningsstationer Luna- 25 och Luna-27, liksom Luna-26 orbiter), kommer europeiska länder att tillverka och leverera ett tiotal vetenskapliga och tekniska instrument totalt [24] .

Diagram över det första bemannade månuppdraget

2015 variant

2015 var det meningen att Roskosmos skulle börja överväga projekt för att skapa en supertung bärraket , men i början av samma år beslutades det att överge skapandet på grund av bristen på ett behov av att skjuta upp monocargoer som väger 50-70 ton i omloppsbana [ 65] , med fokus på att skapa vetenskapligt teknisk grund och utveckling av individuella system och sammansättningar för den framtida supertunga raketen. Istället för en superheavy klass bärare, beslutade man att skapa en modifiering av Angara-A5 - Angara-A5V med en bärkapacitet på upp till 38 ton i LEO [66] .

2015 berättade en källa inom raket- och rymdindustrin för media att organisationen av en bemannad flygning av ryska kosmonauter till månen skulle kräva upp till sex uppskjutningar av den tunga bärraketen Angara-A5V från kosmodromerna Plesetsk och Vostochny. Det är tänkt att vara den första att lansera månens start- och landningskomplex, sedan det övre steget med kryogena bränslekomponenter, den tredje uppskjutningen - en bemannad rymdfarkost, den fjärde - ytterligare ett övre steg, ytterligare en parad uppskjutning planerades att genomföras ut för att leverera den första expeditionsmodulen av månbasen.

I mars [67] och oktober 2015 berättade chefen för NTS of Roscosmos och chefen för RSC Energia, Vladimir Solntsev, för media att organisera en bemannad flygning till månen skulle kräva fyra uppskjutningar av Angara-A5V [68] [ 69] :

• första parade uppskjutning: övre etappen med landningsfarkoster bör sjösättas
• andra parstart: fartyget som landar och startar ska visas.

2017 variant

I slutet av juli 2017 utvecklade RSC Energia ett schema för en bemannad expedition till månen, som kräver två uppskjutningar av en supertung raket och en uppskjutning av en Soyuz-5- raket [70] . Det nya projektet, liksom det tidigare (4 lanseringar av Angara-A5V), innefattar montering av ett månexpeditionskomplex i låg omloppsbana om jorden. Sammansättningen av komplexet förväntas inom några månader med missiluppskjutningar med ett intervall mellan uppskjutningarna på en månad. Samtidigt kommer rymdfarkosten Orel i en månmodifiering med en besättning att skjutas upp tidigare på ISS, där den kommer att vänta på monteringen av månexpeditionskomplexet. Själva komplexet bör bestå av en interorbital bogserbåt (MOB), ett DM-översteg med ytterligare tankar, ett Lunar-start- och landningsskepp och en Eagle-rymdfarkost.

2021 variant

I februari 2021 återvände RSC Energia till att överväga möjligheten att skicka ett bemannat uppdrag till månen med fyra uppskjutningar av Angara-A5V uppskjutningsfordon . I slutet av 2020 noterade chefen för Roscosmos, Dmitry Rogozin, att närvaron av två uppskjutningskomplex för Angara (på Vostochny och Plesetsk) från 2023 kommer att möjliggöra kombination av uppskjutningar, sammansättning av bemannade flygkomplex i omloppsbana och närvaron av Angara-A5V raket kommer att tillåta att lösa eventuella problem inhemsk kosmonautik fram till 2032 (inklusive den första etappen av månprogrammet) [71] . I december 2020 berättade en källa inom raket- och rymdindustrin för media att användningen av Angara-A5V- raketer i det första skedet av månprogrammet istället för en supertung bärraket skulle minska kostnaderna fyra gånger [39] .

• Den 16 februari 2021 berättade en källa inom raket- och rymdindustrin för media att RSC Energia för närvarande arbetar med alternativet att skicka ett bemannat uppdrag till månen med hjälp av ett flygplan med fyra uppskjutningar som en del av forskningsarbetet. Ett sådant schema involverar separat uppskjutning i omloppsbana av en lovande bemannad rymdfarkost ("Eagle" eller "Eaglet"), ett månstart- och landningskomplex (LVPC) och två övre syre-väte-steg ( KVTK ) med Angara-A5V uppskjutningsfordon . I låg omloppsbana om jorden kommer det bemannade transportfordonet att docka med omloppsstationen. Där kommer besättningen att vänta på lanseringen av KVTK, varefter dockning med detta USA kommer att utföras i omloppsbana. Parallellt kommer LVPK och ytterligare en KVTK att lägga till vid LEO. Vidare kommer de övre stadierna att ge en impuls till fartyget och komplexet för en flygning till en elliptisk bana, varefter de kommer att separeras. Efter övergången till en låg månbana med en höjd av 200 kilometer förväntas dockning av fartyget och LVPK. Kosmonauterna kommer att gå ombord på start- och landningskomplexet, göra en landning och arbeta på månens yta. Vidare är det bara startmodulen som startar från jordens naturliga satellit, som dockar med den bemannade rymdfarkosten i omloppsbana. Efter separation av startmodulen kommer fartyget att gå till jorden för landning [72] . Svårigheten ligger i att det i framtiden endast finns två uppskjutningsplatser för Angara-missiler - i Plesetsk och på Vostochny, och för Angara-A5V kommer uppskjutningsplatsen endast att finnas på Vostochny [73] .

• Den 12 april 2021 sa chefen för den ballistiska avdelningen vid RSC Energia, Rafail Murtazin, till media att för att kunna flyga till månen måste Orel bemannade rymdfarkost i omloppsbana docka med syre-väte-överstadiet så snart som möjligt , gör en omloppsbana runt jorden för att testa alla system, varefter en avgångsimpuls till månen kommer att utfärdas (eller en reservomloppsbana kommer att utföras). Systemet med två uppskjutningar och snabb dockning med det övre steget kommer att göra det möjligt att starta uppskjutningar av ryska kosmonauter till jordens naturliga satellit innan en supertung raket dyker upp [74] .

• Den 8 november 2021 publicerades rapportens avhandling på webbplatsen för den XXII vetenskapliga och tekniska konferensen för forskare och specialister, enligt vilken att skicka ryska kosmonauter till månen kommer att kräva fyra uppskjutningar av Angara-A5V-raketen för att montera månflygkomplex med en månads mellanrum mellan uppskjutningarna. Komplexet består av ett start- och landningskomplex (kommer att tillåta astronauterna att landa och sedan lyfta från månen), två syre-vätetransportfartyg (de tar landningskomplexet och fartyget med astronauterna till månen i tur och ordning) och transportfartyget Orlyonok . En månads försening beror på behovet av att förbereda startrampen för Vostochny-kosmodromen för nästa lansering av Angara-A5V. Besättningen förväntas tillbringa cirka två veckor på månen [75] .

Landningsplats på jorden efter flygningen till månen

• Den 18 april 2021, på Roscosmos webbplats för offentlig upphandling, publicerades dokumentation, enligt vilken, baserat på resultaten av spaningsarbetet för det reguljära landningsområdet och primärt underhåll av returfordonet för den bemannade transportfarkosten Orel, områdesnummer åtta Orenburg bestämdes, belägen 64,5 km söder om öster om staden Orenburg med koordinater 51 grader 28 minuter 57 sekunder nordlig latitud, 55 grader 52 minuter 38 sekunder östlig longitud med en radie på 8 km. Platsen ligger i Belyaevsky-distriktet i Orenburg-regionen. På denna plats kommer Roskosmos att bygga ett landningskomplex och ett primärt underhållskomplex för returapparaten för Oryol-rymdfarkosten. Det finns inga bosättningar inom en radie av 8 km från denna punkt. De närmaste bosättningarna är byarna Staritskoye, Tsvetochnoye och Kryuchkovka [76] .

Starta fordon

• Soyuz-2.1b och Angara-A5 (1:a steget i programmet).
• Angara-A5 och rysk supertung bärraket (2:a etappen av programmet).

Transportsystem för bemannade flygningar som kretsar kring månen

Specialversion av rymdfarkosten Soyuz

För " Soyuz-månmodifieringen " krävs det att man skapar ett övre steg som skickar skeppet till jordens satellit, ett nytt termiskt skydd som gör att skeppet kan sjunka ner i jordens atmosfär med den andra rymdhastigheten (11,2 kilometer per sekund) när man kommer tillbaka från månen. Det kommer också att kräva nya kraft-, kommunikations- och livsuppehållande system. Dessutom, för att säkerställa Soyuz-flyg till månen, är det nödvändigt att installera stjärnspårare, manuella kontrollanordningar, ett förångningssystem, ytterligare motorer och syrgascylindrar [77] .

• Den 28 juni 2018 sa chefen för Roscosmos, Dmitry Rogozin, vid en konferens för det statliga företaget att under utvecklingen av federationen är det möjligt att modernisera Soyuz för månflyg, eftersom fartyget ursprungligen skapades för behoven. av det sovjetiska månprogrammet [78] .

• Den 25 mars 2019 berättade chefen för Roscosmos Dmitry Rogozin för media att skapandet av en variant av rymdfarkosten Soyuz MS med förbättrat värme- och strålskydd (i själva verket är detta den andra byggnaden) för flygningar till månen och organisationen av ett uppdrag kommer att kosta cirka 400 miljoner dollar. Chefen för Roscosmos klargjorde att den moderniserade Soyuz kan skjutas upp till månen enligt ett schema med två uppskjutningar - den modifierade Soyuz MS rymdfarkosten själv lanseras separat och tillfälligt dockad till ISS på en raket med samma namn, sedan skjuts en övre scen upp i rymden på en tung Angara. "Närnäst sätts det övre scenen och rymdfarkosten ihop på ISS, och de går runt månen, utför en gravitationsmanöver och återvänder till jorden [79] .

"Eagle" och "Eaglet"

• Den 30 januari 2019, vid XLIII Royal Readings, presenterade RSC Energia ett schema för en bemannad flygning till månen med Federation -rymdfarkosten. Som följer av presentationen kommer "Federationen" och månlandningskomplexet att skjutas upp till månen separat med hjälp av " Angara-A5 ". Landningskomplexet kommer att vara det första som lanseras, som kommer att nå omloppsbanan (cirka 100 km höjd) och väntar där på federationens ankomst i 6 månader. Om sex månader kommer dockning att äga rum, astronauterna kommer att gå ombord på start- och landningskomplexet, landa och arbeta på månens yta. Vidare startar endast startmodulen, som är en del av komplexet, från jordsatelliten. Sedan kommer dockning med federationen att äga rum, och astronauterna kommer att överföras till rymdfarkosten, som, efter separation av startmodulen, kommer att gå till jorden. Efter separering av avdelningarna kommer nedstigningsfordonet först att minska sin hastighet på grund av en retardation på jordens atmosfär, sedan kommer det återigen att gå ut i rymden och sedan landa och gå in i atmosfären igen [26] .

• Den 3 september 2019 publicerade RSC Energia egenskaperna för den nära-månära versionen av federationens bemannade rymdfarkost som skapas: uppskjutningsvikten kommer att vara 20 ton (mot 14,4 ton för nära-jorden-versionen), massan av returlasten till jorden kommer att vara 100 kg (mot 500 kg för jordnära versionen), flyglängd - 180 dagar (mot 365 dagar för jordnära versionen) [80] .

• Den 14 december 2019 distribuerade media material från RSC Energia, varav det följer att Orel-rymdfarkosten kommer att kunna leverera en nyttolast med en total massa på 420 kg, inklusive fyra besättningsmedlemmar och 100 kg last själv, till månens bana. Således bör vikten av varje kosmonaut, med hänsyn till Sokol rymddräkten, inte överstiga 80 kilogram [81] .

• Den 17 december 2020 berättade en källa inom raket- och rymdindustrin för media att RSC Energia arbetade på en variant av att skapa en lättversion av Orel, med kodnamnet Eaglet . Fartyget kommer att vara lättare än grundversionen med 5 ton och kommer att designas för 2 personer istället för 4 genom att minska massan på besättningens livsuppehållande system [82] .

• Den 29 december 2020 berättade chefen för Roscosmos, Dmitry Rogozin, för media att månfarkosten Orlyonok skulle dyka upp närmare 2028 [83] .

Nukleära elektriska framdrivningssystem

• Den 9 september 2019, på webbplatsen för offentlig upphandling, publicerade Roscosmos ett kontrakt för forskningsarbete "Tillämpad innovativ forskning om teknologier för att skapa raketmotorer, framdrivning och kraftverk för avancerade raket- och rymdteknologiprodukter och deras nyckelelement" ("Forsage" ) värd 525,7 miljoner rubel och slutdatumet är 15 november 2021. I en del av arbetet är det planerat att undersöka användningen av ett kärnkraftverk (EPP) för ett lasttransportsystem och ett solenergi-EP för interorbitala bogserbåtar i ett bemannat program för utforskning av månen [84] .

Transportfartyg för månlandning

• Den 19 december 2019 berättade en källa inom raket- och rymdindustrin för media att RSC Energia hade börjat arbeta med konceptet med en modul för att transportera varor mellan månen och en cirkulär omloppsstation, som skulle kunna landa på ytan av en naturlig jordsatellit och sedan lyfta [85] .

Kostymer

NPP Zvezda samarbetar aktivt med NASA i utvecklingen av rymddräkter; Ryska och amerikanska utvecklare utbyter ständigt teknisk data, ryska specialister bekantade sig med prototypen av måndräkten som finns tillgänglig hos NASA [86] .

Räddningsdräkt

För Orel -skeppet kommer Zvezda Research and Production Enterprise att utveckla en återanvändbar Sokol-M-räddningsdräkt till 2022 [87] .

Rymddräkt för arbete i yttre rymden

Temperaturområdet på månen är mycket större än utanför ISS: ungefär från -170 till +120°C. För närvarande finns inte hållbara material som tål sådana fall. Materialen som används i den amerikanska rymddräkten A7L för att gå till månen, under de nuvarande förhållandena, när det kommer att vara nödvändigt att upprepade gånger gå till ytan, är osannolikt att vara lämpliga, eftersom de designades för en kortvarig engångsutgång . Moderna rymddräkter har inte heller strålskydd. Uppsättningen av material som de är gjorda av ger lite skydd (både för människor och elektronik), eftersom strålning utanför jordens magnetfält är betydande [88] . Individuella skyddssystem utvecklas för närvarande i USA och Israel. Till exempel, under den första flygningen av det amerikanska rymdskeppet Orion till månen, är det planerat att placera manliga och kvinnliga dockor i speciella dräkter inuti för att bestämma exponeringsnivån. I Ryssland pågår inte arbete i denna riktning från och med augusti 2019 [89] .

För det sovjetiska månprogrammet utvecklades en halvstyv " Krechet " rymddräkt 1969 .

• Den 13 augusti 2019 berättade chefsdesignern för NPO Zvezda, Sergey Pozdnyakov, för media att företaget hade skickat ett förslag till Roscosmos om behovet av att börja utveckla en ny rymddräkt för arbete i yttre rymden [90] . En ny generation av Orlan rymddräkter kan användas under landning på månens yta. För att göra detta föreslås det att göra den stela delen av dräkten kortare för att lägga till rörlighet till den. Dessutom kommer månmodifieringen att ha sina egna byxor med gångjärn som gör att du kan röra dig runt månens yta. Befintliga rymddräkter har inte sådana byxor, eftersom benen i yttre rymden endast används för att fixera astronauten i speciella enheter "Anchor", tack vare vilka båda händerna frigörs för astronauten att arbeta [91] . Rymddräktens kropp föreslås för första gången vara gjord av kompositmaterial [92] . Det tar ungefär fyra år att utveckla en ny rymddräkt [93] .

• Den 23 september 2021 publicerade Roscosmos ett anbud på portalen för offentlig upphandling "Tillämpad forskning om problematiska frågor om genomförande av bemannade flygningar till månen, skapande av nyckelelement och teknologier, inklusive biomedicinska områden, för att säkerställa säker vistelse och arbete för kosmonauter i månens omloppsbana. och på månens yta delvis fungerar 2022-2025”, enligt vilket utseendet på en ny rymddräkt för extravehikulär aktivitet på månens yta bör utvecklas och dess experimentella modell ska skapas [94] .

• Den 3 oktober 2022 berättade chefsdesignern för NPO Zvezda, Sergei Pozdnyakov, för media att företaget hade slutfört den första etappen av forskningsarbete på en rymddräkt för arbete på månen, som ett resultat av att dess koncept fastställdes. Den andra etappen av arbetet har redan påbörjats, vilket ger möjlighet att skapa en layout där det kommer att vara möjligt att utarbeta vissa delar av ergonomin [95] .

Lunokhods

Sovjetunionen skickade Lunokhods till jordens naturliga satellit två gånger - 1970 levererade Luna-17 Lunokhod-1 till Sea of ​​Rains och 1973 levererade Luna-21 Lunokhod-2 till Sea of\u200b \u200bKlarhet . 1977 var det planerat att lansera Luna-25A med Lunokhod-3 ombord, men uppskjutningen skedde inte av politiska skäl.

Ryssland planerar att skicka sin första månrover som väger 1,3 ton 2028 med Luna-29- stationen. Enligt obekräftade uppgifter från Roscosmos från en källa inom raket- och rymdindustrin kommer månrovern att styras av en antropomorf robot [96] .

• Den 22 maj 2019 berättade Yevgeny Slyuta, chef för Laboratory of Geochemistry of the Moon and Planets at GEOKHI , för media att den tunga månrovern skulle borra jorden till ett djup av upp till sex meter på flera ställen och resa 500 kilometer . GEOKHI utvecklar en uppsättning vetenskaplig utrustning och vetenskapliga uppgifter för månrovern, på grundval av vilka de tekniska kraven för fordonet bestäms [97] .

• Den 20 juli 2019 berättade Yevgeny Slyuta, chef för Laboratory of Geochemistry of the Moon and Planets vid GEOKHI, för media att Roscosmos och den ryska vetenskapsakademin stödde initiativet att utveckla en tung månrover under Robot Geologist-projektet och en medium rekognosceringsmånrover. Båda projekten övervägs för genomförande inom nästa federala rymdprogram. Enligt dem genomförs preliminär projektering. Robotgeologprojektet bör genomföras inom det kommande decenniet [98] .

• Den 23 september 2021 publicerade Roscosmos ett anbud på portalen för offentlig upphandling "Tillämpad forskning om problematiska frågor om genomförande av bemannade flygningar till månen, skapande av nyckelelement och teknologier, inklusive biomedicinska områden, för att säkerställa säker vistelse och arbete för kosmonauter i månens omloppsbana. och på Månens yta delvis fungerar 2022-2025”, enligt vilka förslag om sammansättning och huvudsakliga tekniska egenskaper hos en bemannad månrover bör utvecklas i november 2023 [94] .

Observatorier

Konstruktionen av astrofysiska observatorier tillhör den tredje etappen av Lunar-programmet (sent 2020-2030).

• Den 16 maj 2019 berättade den vetenskapliga chefen för IKI RAS Lev Zeleny för media att byggandet av astrofysiska observatorier på månen väntas i slutet av 2020-talet - början av 2030-talet. Inledningsvis är det planerat att placera två observatorier i månens polarområde - för forskning om radioastronomi (det kommer att göra det möjligt att fånga radioemissionen från de mest avlägsna rymdobjekten i andra galaxer) och forskning om kosmisk strålning (det kommer att göra det är möjligt att registrera egenskaperna hos de laddade partiklarna med högst energi; på jorden är endast deras indirekta studie möjlig baserat på spåren av deras interaktion med atmosfären). I framtiden kan deras antal öka. Leverans av utrustningen kommer att utföras av en supertung transportör. Robotar [99] kommer att vara de första att bygga observatorier .

Månbas

• I oktober 2019 blev det känt att JSC "Corporation "Strategic Control Points" (en del av Roscosmos) utvecklar ett projekt för månbasen Patron Moon med ett litet kärnkraftverk som kan ta emot 50 personer, och platser på det föreslås att hyras till en kostnad av 10-30 miljoner USD per person för att betala tillbaka kostnaderna på ett år. Projektkostnaden uppskattas till 462 miljoner USD. Basen är en struktur nedgrävd i marken, inuti vilken det finns en universell dockningslucka, multifunktionell borrar, tre infällbara cylindrar med fack för boende Konstruktionen har följande egenskaper: vikt - 70 ton, djup av maximal nedsänkning i marken - 41 meter, total volym av cylindrar - 624 kubikmeter, kapacitet - upp till 50 personer [100] .

• I mars 2021 beslutade Roscosmos och CNSA att bygga en månbas tillsammans, med möjlighet att ansluta andra parter till detta projekt, och i juni publicerades en färdplan för byggandet av International Scientific Lunar Station . Skapandet av stationen är planerad till 2031-2035, Rysslands och Kinas nuvarande månprogram enligt kartan integrerades i detta projekt och började spela rollen som förberedelse för dess konstruktion [101] .

• Den 23 september 2021 publicerade Roscosmos ett anbud på portalen för offentlig upphandling "Tillämpad forskning om problematiska frågor om genomförande av bemannade flygningar till månen, skapande av nyckelelement och teknologier, inklusive biomedicinska områden, för att säkerställa säker vistelse och arbete för kosmonauter i månens omloppsbana. och på månens yta fungerar delvis 2022-2025”, enligt vilken referensvillkoren (ROC “Lunar base habitable module” och “Lunar base power module”) för skapandet av den ryska månbasen bör bildas före slutet av 2025 [102] .

Livsuppehållande system

I mitten av april 2021 föreslog NIIKhimmashs vetenskapliga och tekniska råd att från och med 2022 börja utveckla vattenförsörjningssystem för lovande objekt i månprogrammet - månens omloppsstation, månlandningskomplexet och månbasen, såväl som den interplanetära rymdstation. Arbetet ska vara klart med skapandet av utrustningsmodeller 2025. Det slutgiltiga beslutet i dessa frågor kommer att tas i slutet av april vid ett utökat vetenskapligt och tekniskt råd som involverar kunder från raket- och rymdindustrin och samarbetspartners från andra vetenskapliga institutioner [103] .

Planerade lanseringar

Business case för programmet

• Mars 2019 - ekonomisk motivering för begreppet månutforskning [109] .

Uppskattning av kostnaden och finansieringen av programmet

Värdering

I 2009 års priser uppskattades leveransen av 1 kg last till månens yta till 60 tusen dollar [110] .

Under 2014, enligt utkastet till det federala rymdprogrammet för 2016-2025, antogs det att hela Rysslands månprogram är Luna-25, Luna-26, Luna-27 och Luna-28. Sedan var det planerat att spendera 2 miljarder 980 miljoner, 14 miljarder 630 miljoner (två orbitala och två landningsfordon) respektive 11 miljarder rubel för att skapa dem; totalt - 28 miljarder rubel [111] .

2014 berättade Igor Mitrofanov, chef för avdelningen för kärnplanetologi vid IKI RAS, för media att om skapandet av en automatisk station till månen kostar cirka 10 miljarder rubel, kommer en bemannad flygning att kosta 100 miljarder rubel [112] .

2016 sa RSC Energias vicepresident Alexander Derechin vid en vetenskaplig konferens att leverans av 1 kg last till månen är 10 gånger dyrare än en liknande last till låg omloppsbana om jorden, och att återlämnandet av 1 kg last från månen kommer att kosta 30-50 gånger mer än returen av samma last från jordens omloppsbana [113] .

Den 20 juli 2019 berättade Evgeny Slyuta, chef för Laboratory of Geochemistry of the Moon and Planets vid Institutet för geokemi och analytisk kemi vid Ryska vetenskapsakademin, för media att, enligt preliminära beräkningar med Roscosmos-specialister, vid första skedet av utforskningen av månen, cirka 200 ton syre och 50 ton väte. För att föra dessa förnödenheter till månen kommer det att ta 15 miljarder dollar per år (exklusive kostnaden för att frakta andra laster) [114] .

Den 24 maj 2021 berättade Alexander Bloshenko, chef för avancerade program och vetenskap vid Roscosmos, för media att kostnaden för att skicka ryska kosmonauter till månen 2030 varierar från 400 miljarder till 1,7 biljoner rubel. "Budget"-alternativet innebär fyra uppskjutningar av Angara-A5V-raketen; Separata uppskjutningar kretsar kring rymdfarkosten Orlyonok , start- och landningskomplexet för att gå ner till månens yta och två bogserbåtar. Men efter detta schema kommer det i alla fall att vara nödvändigt att skapa en supertung raket. Alternativet värt 1,7 biljoner rubel involverar utvecklingen av en supertung bärraket och dess tillverkning (800 miljarder rubel), markinfrastruktur, räddningsutrustning, en start- och landningsmodul för mån, en vetenskaplig last - från en tung månrover till vetenskaplig utrustning [115 ] [116] .

Den 27 juli 2022 berättade presstjänsten för Roscosmos huvudekonomiska forskningsinstitut - "Organisationen" Agat "- för media att studien av uppgiften för flygningen av fyra personer på det bemannade transportfartyget Orel, inleddes med hjälp av Yenisei supertung raket, visade att möjligheten att lösa detta problem är inte mindre än fyra gånger billigare än flygningar till månen av NASA-astronauter under Artemis-programmet med användning av Space Launch System-raketen i supertung klass på Orion-rymdfarkosten (preliminära uppskattningar av kostnaden för en sådan lansering är cirka 4 miljarder dollar). ", en sådan indikator uppnåddes genom effektiv användning av eftersläpningen av sovjetiska program och den initiala utvecklingen, baserat på ekonomiska överväganden [117] .

Uppskattning av kostnaden för att genomföra SIRIUS-experimenten för att simulera en bemannad flygning till månen

Uppskattning av kostnaden för att skapa en ny generation rymddräkter

• Kostnaden för att skapa en återanvändbar räddningsdräkt "Sokol-M" är en kommersiell hemlighet.
• Kostnaden för att skapa en lunar suit är .

Uppskattning av kostnaden för att skapa Angaras bärraket och dess infrastruktur

• Skapandet av rymdraketkomplexet Angara (SRC), inklusive tillverkning av två uppskjutningsfordon för flygtester (Angara-1.2PP och Angara-A5) och byggandet av ett uppskjutningskomplex vid Plesetsk-kosmodromen) - 111,986 miljarder rubel (2014) priser år) [118] .
• Kostnaden för att skapa den andra och tredje bärraketen Angara-A5 som en del av flygdesigntesterna för lansering från Plesetsk-kosmodromen är .
• Konstruktion av lanseringskomplexet vid Vostochny-kosmodromen med en bärraket - 38,75 miljarder rubel.
• Teknisk utrustning för lanseringskomplexet vid Vostochny-kosmodromen - 27,5 miljarder rubel [119] .
• Skapande av bärraketen Angara-A5V med ett syre-väte-steg - 37 miljarder rubel [120] .
• Skapande av ett syre-väte övre steg för Angara-A5 bärraket - mer än 20,6 miljarder rubel [121] .

Uppskattning av kostnaden för att skapa Soyuz-5 och Soyuz-6 bärraketer som block av det första och andra steget av en supertung bärraket och dess infrastruktur

• Kostnaden för att skapa RD-171MV-motorn för bärraketen Soyuz-5 är 7 miljarder rubel (för perioden från 2017 till slutet av 2019) [122] .

Uppskattning av kostnaden för att skapa en supertung bärraket och dess infrastruktur

Uppskattning av kostnaden för att skapa PTK NP ("Eagle")

• Kostnaden för att skapa den första flygmodellen (mock-up i full storlek) för lansering i en obemannad version på bärraketen Angara-A5 från Vostochny-kosmodromen i augusti 2023 är 57,56 miljarder rubel.
• Kostnaden för att skapa en andra flygmodell (ett fullfjädrat återanvändbart fartyg för flygtester och efterföljande drift) är 8,1 miljarder rubel [123] .
• Kostnaden för att skapa en bemannad infrastruktur för Orel-rymdfarkosten vid Vostochny-kosmodromen efter 2023 är 18,1 miljarder rubel (preliminärt belopp) [124] .
• Kostnaden för att anpassa Orel-rymdfarkosten till Angara-A5 uppskjutningsfordonet är mer än 1 miljard rubel (endast ett utkast till design) [125] .
• Kostnaden för FoU för skapandet av ett komplex av landningsområden och primärt underhåll av returfordonet till Orel PTK är 1,88 miljarder rubel [126] .
• Kostnaden för att skapa ett obemannat prov för en flygning till ISS är .
• Kostnaden för att skapa en bemannad prototyp för flygning till ISS är .
• Kostnaden för att skapa ett obemannat prov för att flyga runt månen är .

Finansiering för programmet

• Den 27 augusti 2019 offentliggjorde Roskosmos ett anbud på portalen för offentlig upphandling för forskning som är nödvändig för att genomföra en bemannad flygning till månen. Startkostnaden för kontraktet uppskattas till 373,4 miljoner rubel [36] .

• Den 9 september 2019 tillkännagav Roscosmos på portalen för offentlig upphandling ett anbud för forskning om framdrivningssystem av olika slag (FoU "Forsage"), inklusive nukleära sådana för användning i transportsystemet till månen. Kostnaden för kontraktet uppskattas till 525,7 miljoner rubel [84] .

• I slutet av september 2021 publicerade Roscosmos på portalen för offentlig upphandling en ansökan om vetenskaplig forskning (FoU) för genomförande av bemannade flygningar till månen - "Tillämpad forskning om problematiska frågor om att genomföra bemannade flygningar till månen, skapa nyckelelement och teknologier, inklusive biomedicinska anvisningar som säkerställer säker vistelse och arbete för kosmonauter i den cirkulära omloppsbanan och på månens yta när det gäller arbete 2022-2025”; kostnaden för FoU är mer än 1,735 miljarder rubel [46]

Statliga kontrakt

1. Nr 0995000000219000098. ”Tillämpad forskning om problematiska frågor kring bemannade flygningar till månen, skapandet av nyckelelement och teknologier, inklusive livsuppehållande och biomedicinsk riktning, vilket säkerställer säker vistelse och arbete för astronauter i månens omloppsbana och på ytan av månen (Research Code Pastoral -1“)” [127] .

2. Nr 0995000000221000062. "Tillämpad forskning om problematiska frågor om genomförande av bemannade flygningar till månen, skapande av nyckelelement och teknologier, inklusive biomedicinska sådana, som säkerställer en säker vistelse och arbete för kosmonauter i omloppsbanan och på månens yta i fråga om arbete 2022-2025 "(Kod: NIR "Pastoral" (2)" [128] .

Se även

• Sovjetiskt månprogram
• Månprogram för USA och Australien "Artemis"
• Månen (rymdprogram)
• Lunar mikrosatellitprojekt
• Månens kolonisering
• Andra Lunar Race

Anteckningar

1. ↑ Ryska vetenskapsakademin uppgav att återkomsten av månprogrammet är en prioritet för Ryska federationen i rymdutforskning . TASS (2021-09-21). Hämtad 4 oktober 2021. Arkiverad från originalet 4 oktober 2021. (obestämd)
2. ↑ Chefen för den ryska vetenskapsakademin talade om utsikterna för forskningsuppdrag till månen . TASS (2021-04-13). Hämtad 13 april 2021. Arkiverad från originalet 13 april 2021. (obestämd)
3. ↑ Rymdrådet vid Ryska vetenskapsakademin. Information om de vetenskapliga och tekniska uppgifterna för det ryska månprogrammet (12/16/2020). Hämtad 14 januari 2021. Arkiverad från originalet 15 januari 2021. (obestämd)
4. ↑ Ryska vetenskapsakademin: Ryssland planerar att bygga två astronomiska observatorier på månen . RIA Novosti (28 november 2018). Datum för åtkomst: 28 november 2018. Arkiverad från originalet 28 november 2018. (obestämd)
5. ↑ Roskosmos talade om tidpunkten för Rysslands månprogram . RIA Novosti (28 november 2018). Hämtad 28 november 2018. Arkiverad från originalet 29 november 2018. (obestämd)
6. ↑ Stadierna i det ryska månprogrammet fick namn . RIA Novosti (27 augusti 2019). Hämtad 27 augusti 2019. Arkiverad från originalet 27 augusti 2019. (obestämd)
7. ↑ Roscosmos: Ryskt månprogram är utformat för perioden fram till 2040 . TASS (28 november 2018). Hämtad 2 december 2018. Arkiverad från originalet 2 december 2018. (obestämd)
8. ↑ Ryssland skickar fem prospekteringsuppdrag till månen fram till 2025 . © Rambler News Agency (23 januari 2016). Hämtad 26 april 2016. Arkiverad från originalet 2 juni 2016. (obestämd)
9. ↑ "Federation" utan besättning kommer att kunna flyga runt månen 2026 . RIA Novosti (7 december 2018). Hämtad 8 december 2018. Arkiverad från originalet 8 december 2018. (obestämd)
10. ↑ De planerar att distribuera en analog av GLONASS över månen . RIA Novosti (30 november 2018). Hämtad 3 januari 2019. Arkiverad från originalet 3 januari 2019. (obestämd)
11. ↑ Ryska rymden . Rossiyskaya Gazeta (11 april 2014). Hämtad 21 januari 2019. Arkiverad från originalet 21 januari 2019. (obestämd)
12. ↑ Ryssland börjar kolonisera månen 2030 . Izvestia (8 maj 2014). Hämtad 21 januari 2019. Arkiverad från originalet 21 januari 2019. (obestämd)
13. ↑ 1 2 Rogozin: Kina är inblandat som huvudpartner i månstationen . RIA Novosti (28 april 2019). Hämtad 29 januari 2019. Arkiverad från originalet 29 januari 2019. (obestämd)
14. ↑ Roskosmos vägrade att bygga en bas på månen . Izvestia (29 december 2015). Hämtad 29 januari 2019. Arkiverad från originalet 29 januari 2019. (obestämd)
15. ↑ Vladimir Solntsev: RSC Energia öppnar Virtual Design Center . RIA Novosti (22 februari 2017). Hämtad 14 januari 2019. Arkiverad från originalet 14 januari 2019. (obestämd)
16. ↑ Ryssland kan skicka en Sojuz-rymdfarkost till månen . RIA Novosti (28 juni 2018). Hämtad 13 januari 2019. Arkiverad från originalet 12 maj 2019. (obestämd)
17. ↑ Rogozin: Ryssland kommer om 6-7 år att skapa ett transportsystem som kan nå månen . TASS (4 oktober 2018). Hämtad 11 januari 2019. Arkiverad från originalet 11 januari 2019. (obestämd)
18. ↑ Rysk Angara-raket kommer att användas i Lunar-programmet . RIA Novosti (19 november 2018). Hämtad 2 januari 2019. Arkiverad från originalet 3 januari 2019. (obestämd)
19. ↑ Ett nytt statligt program för utforskning av månen kommer att dyka upp i Ryssland . RIA Novosti (21 november 2018). Hämtad 2 januari 2019. Arkiverad från originalet 3 januari 2019. (obestämd)
20. ↑ Källa: Roskosmos och RSC Energia började utveckla konceptet för månfarkosten Soyuz . RIA Novosti (11 januari 2019). Hämtad 11 januari 2019. Arkiverad från originalet 29 januari 2019. (obestämd)
21. ↑ Roskosmos kommer att överväga utseendet på månversionen av Soyuz den 14 januari, sa en källa . RIA Novosti (14 januari 2019). Hämtad 14 januari 2019. Arkiverad från originalet 14 januari 2019. (obestämd)
22. ↑ Ryssland kommer att utveckla två rymdfarkoster för att flyga till månen . RIA Novosti (18 januari 2019). Hämtad 18 januari 2019. Arkiverad från originalet 18 januari 2019. (obestämd)
23. ↑ Ryssland kommer att bygga månsojus på egen bekostnad, rapporterade rymdindustrin . RIA Novosti (20 januari 2019). Hämtad 20 januari 2019. Arkiverad från originalet 20 januari 2019. (obestämd)
24. ↑ 1 2 Anatoly Petrukovich: samarbete i rymdutforskning är fördelaktigt för alla . RIA Novosti (28 januari 2019). Hämtad 29 januari 2019. Arkiverad från originalet 29 januari 2019. (obestämd)
25. ↑ De vill introducera ett projekt för att skapa en tung månrover i konceptet att utforska månen . RIA Novosti (28 januari 2019). Hämtad 28 januari 2019. Arkiverad från originalet 28 januari 2019. (obestämd)
26. ↑ 1 2 RSC Energia presenterade ett schema för en bemannad flygning till månen . TASS (30 januari 2019). Hämtad 30 januari 2019. Arkiverad från originalet 31 januari 2019. (obestämd)
27. ↑ Ett experiment för att simulera en flygning till månen börjar i Moskva den 19 mars . RIA Novosti (30 januari 2019). Hämtad 30 januari 2019. Arkiverad från originalet 30 januari 2019. (obestämd)
28. ↑ Källan talade om Rysslands planer för gruvdrift på månen . RIA Novosti (17 februari 2019). Hämtad 17 februari 2019. Arkiverad från originalet 17 februari 2019. (obestämd)
29. ↑ RAS: konceptet för det ryska månprogrammet är planerat att skickas till regeringen före sommaren . TASS (18 februari 2019). Hämtad 18 februari 2019. Arkiverad från originalet 18 februari 2019. (obestämd)
30. ↑ Det ryska månprogrammet kommer att presenteras för säkerhetsrådet före sommaren 2019 . TASS (1 mars 2019). Hämtad 1 mars 2019. Arkiverad från originalet 2 mars 2019. (obestämd)
31. ↑ Roscosmos planerar att skydda månprogrammet i regeringen i mitten av 2019 . TASS (25 mars 2019). Hämtad 25 mars 2019. Arkiverad från originalet 25 mars 2019. (obestämd)
32. ↑ Källan tillkännagav planer på att studera området för den framtida ryska månbasen . RIA Novosti (11 maj 2019). Hämtad 11 maj 2019. Arkiverad från originalet 11 maj 2019. (obestämd)
33. ↑ Roskosmos började skapa demonstratorer av utrustning för landning på månen . RIA Novosti (19 juni 2019). Hämtad 3 juli 2019. Arkiverad från originalet 2 juli 2019. (obestämd)
34. ↑ Platsen för månbasen kommer att väljas baserat på resultaten av de första bemannade expeditionerna . TASS (2 juli 2019). Hämtad 3 juli 2019. Arkiverad från originalet 3 juli 2019. (obestämd)
35. ↑ Rogozin berättade när Ryssland kommer att förbereda ett program för att utforska månen . RIA Novosti (22 augusti 2019). Hämtad 23 augusti 2019. Arkiverad från originalet 23 augusti 2019. (obestämd)
36. ↑ 1 2 "Roskosmos" började förberedelserna för astronauternas flykt till månen . RIA Novosti (27 augusti 2019). Hämtad 27 augusti 2019. Arkiverad från originalet 27 augusti 2019. (obestämd)
37. ↑ Roskosmos kommer att skapa en designbyrå inom området rymdrobotik . TASS (19 september 2019). Hämtad 2 oktober 2019. Arkiverad från originalet 26 september 2019. (obestämd)
38. ↑ Rogozin jämförde månkapplöpningen med Star Wars-programmet . RBC (25 maj 2020). Hämtad 25 maj 2020. Arkiverad från originalet 3 juni 2020. (obestämd)
39. ↑ 1 2 Roskosmos har utsett ett sätt att spara pengar på utforskningen av månen, sa en källa . RIA Novosti (12/16/2020). Hämtad 16 december 2020. Arkiverad från originalet 16 december 2020. (obestämd)
40. ↑ 1 2 En anordning för att söka efter ädelmetaller på månen och Mars utvecklades i Ryssland . Hämtad 14 februari 2021. Arkiverad från originalet 28 februari 2021. (obestämd)
41. ↑ Kosmonaut Shkaplerov kommer att flyga till ISS med en skådespelerska i oktober . TASS (2021-02-13). Hämtad 14 februari 2021. Arkiverad från originalet 13 februari 2021. (obestämd)
42. ↑ CTC kommer att fokusera på experiment för mänsklig flygning bortom jordens banor . TASS (2021-02-13). Hämtad 14 februari 2021. Arkiverad från originalet 13 februari 2021. (obestämd)
43. ↑ Allmänt möte för medlemmar av Ryska vetenskapsakademin. Dag 2  (ryska)  ? . Hämtad 21 april 2021. Arkiverad från originalet 21 april 2021.  (obestämd)
44. ↑ Roskosmos kommer att lämna in ett reviderat månprogram till regeringen i juni . TASS (22.05.2021). Hämtad 22 maj 2021. Arkiverad från originalet 22 maj 2021. (obestämd)
45. ↑ "Roskosmos" talade om samordningen av uppdraget till månen i regeringen . RIA Novosti (24.05.2021). Hämtad 24 maj 2021. Arkiverad från originalet 24 maj 2021. (obestämd)
46. ↑ 1 2 Roscosmos tillkännagav ett anbud värt mer än 1 miljard rubel för bemannade flyg till månen . TASS (2021-09-23). Hämtad 11 oktober 2021. Arkiverad från originalet 11 oktober 2021. (obestämd)
47. ↑ Ryssland börjar förberedelserna för att landa en man på månen . RIA Novosti (2021-09-23). Hämtad 10 november 2021. Arkiverad från originalet 10 november 2021. (obestämd)
48. ↑ Borisov: genomförandet av månprogrammet kräver ett brett internationellt samarbete . TASS (2022-01-09). (obestämd)
49. ↑ Källa: "Luna-2015" förlängt med en dag för att simulera en nödsituation . Hämtad 30 november 2019. Arkiverad från originalet 12 oktober 2018. (obestämd)
50. ↑ Luna 2015-deltagare: vi kände ingen sexism under upplevelsen . Hämtad 30 november 2019. Arkiverad från originalet 12 oktober 2018. (obestämd)
51. ↑ "Luna-2015": 6 kvinnor "flyger" fram och tillbaka utan dusch, men med choklad . Hämtad 30 november 2019. Arkiverad från originalet 12 oktober 2018. (obestämd)
52. ↑ Roskosmos lovade att skicka kosmonauter till månen "mycket snart" . TASS (19 mars 2019). Hämtad 19 mars 2019. Arkiverad från originalet 4 mars 2021. (obestämd)
53. ↑ Institutet för biomedicinska problem (IMBP) RAS. Experiment "SIRIUS-19" (19 juli 2019). Hämtad 19 juli 2019. Arkiverad från originalet 19 juli 2019. (obestämd)
54. ↑ Månens dragning . Hämtad 14 december 2019. Arkiverad från originalet 14 december 2019. (obestämd)
55. ↑ Mark Belakovsky och Alexander Suvorov ( IMBP RAS ) om SIRIUS-projektet: minst tio år före bemannade flyg till Mars Arkivkopia daterad 3 april 2020 på Wayback Machine // Interfax 27 februari 2020
56. ↑ Ett experiment för att simulera astronauternas flykt till månen kommer att hållas i Ryssland . RIA Novosti (24.03.2021). Hämtad 24 mars 2021. Arkiverad från originalet 24 mars 2021. (obestämd)
57. ↑ Deltagarna i experimentet kommer att testa VR-verktyg för att träna rymdutgångar . TASS (2021-03-25). Hämtad 25 mars 2021. Arkiverad från originalet 25 mars 2021. (obestämd)
58. ↑ NASA har visat intresse för ryska månstationer . Hämtad 24 november 2017. Arkiverad från originalet 12 december 2017. (obestämd)
59. ↑ Kina talar om samarbete med Ryssland om månutforskning . RIA Novosti (14 januari 2019). Hämtad 14 januari 2019. Arkiverad från originalet 14 januari 2019. (obestämd)
60. ↑ "Luna-26" kan användas för att kommunicera med kinesiska landningsstationer . RIA Novosti (29 januari 2019). Hämtad 29 januari 2019. Arkiverad från originalet 29 januari 2019. (obestämd)
61. ↑ Ryssland och Kina för samtal om samarbete i utforskningen av månen och rymden . TASS (17 september 2019). Hämtad 17 september 2019. Arkiverad från originalet 8 oktober 2019. (obestämd)
62. ↑ Ryssland och Kina kommer att skapa ett enda datacenter på månen och rymden . RIA Novosti (17 september 2019). Hämtad 17 september 2019. Arkiverad från originalet 17 september 2019. (obestämd)
63. ↑ Ryssland och Kina undertecknar ett avtal om att etablera ett månedatacenter . RIA Novosti (17 september 2019). Hämtad 17 september 2019. Arkiverad från originalet 17 september 2019. (obestämd)
64. ↑ Ryssland och Kina är överens om gemensam utforskning av månen . TASS (17 september 2019). Hämtad 17 september 2019. Arkiverad från originalet 8 oktober 2019. (obestämd)
65. ↑ Utrymme i det offentliga området (2015-08-26). Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 27 februari 2021. (obestämd)
66. ↑ Roskosmos: Det ryska försvarsministeriet behöver en ny tung bärraket (2015-03-24). Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 16 januari 2022. (obestämd)
67. ↑ Roskosmos planerar att använda systemet med två Angara-uppskjutningar för flyg till månen . TASS (20.03.2015). Hämtad 6 oktober 2021. Arkiverad från originalet 15 januari 2022. (obestämd)
68. ↑ Jurij Koptev. Ny teknik för rysk bemannad kosmonautik . Eko av Moskva (13 april 2015). Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 5 januari 2022. (obestämd)
69. ↑ Organisationen av det ryska uppdraget till månen kommer att kräva 4 uppskjutningar av Angara-A5V (10/29/2015). Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 5 augusti 2017. (obestämd)
70. ↑ RSC Energia har utvecklat ett nytt schema för en bemannad flygning till månen (2017-07-19). Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 7 januari 2022. (obestämd)
71. ↑ Rogozin sa att Angara-A5V kommer att lösa alla problem med rysk kosmonautik fram till 2032 . TASS (16 december 2020). Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 26 januari 2021. (obestämd)
72. ↑ Källa: Bemannad landning på månen kommer att kräva fyra Angarauppskjutningar . TASS (2021-02-16). Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 16 februari 2021. (obestämd)
73. ↑ Den allmänna designern avslöjade detaljerna om ryska kosmonauters flykt till månen . RIA Novosti (2021-02-18). Hämtad 18 februari 2021. Arkiverad från originalet 18 februari 2021. (obestämd)
74. ↑ Expert: att flyga till månen på Angara är endast möjligt med hjälp av snabba dockningsscheman . TASS (2021-04-13). Hämtad 13 april 2021. Arkiverad från originalet 13 april 2021. (obestämd)
75. ↑ Schema för flygningen till månen för de första ryska kosmonauterna presenteras . RIA Novosti (09.11.2021). Hämtad 10 november 2021. Arkiverad från originalet 10 november 2021. (obestämd)
76. ↑ "Roskosmos" bestämde landningsplatsen för astronauter när de återvände från månen . RIA Novosti (2021-04-18). Hämtad 18 april 2021. Arkiverad från originalet 18 april 2021. (obestämd)
77. ↑ Kostnaden för modernisering av Sojuz för flyg till månen är 400 miljoner dollar . RIA Novosti (25 mars 2019). Hämtad 25 mars 2019. Arkiverad från originalet 25 mars 2019. (obestämd)
78. ↑ Ryssland kan skicka en Sojuz-rymdfarkost till månen . RIA Novosti (28 augusti 2018). Hämtad 13 januari 2019. Arkiverad från originalet 12 maj 2019. (obestämd)
79. ↑ Rogozin: skapandet av en variant av Soyuz MS för flygningar till månen kommer att kosta 400 miljoner dollar . TASS (25 mars 2019). Hämtad 25 mars 2019. Arkiverad från originalet 25 mars 2019. (obestämd)
80. ↑ RSC Energia berättade om skillnaderna mellan mån- och jordnära versioner av federationens rymdfarkost . TASS (3 september 2019). Hämtad 3 september 2019. Arkiverad från originalet 3 september 2019. (obestämd)
81. ↑ Ryska kosmonauter införde viktbegränsningar för flyg till månen . RIA Novosti (14 december 2019). Hämtad 14 december 2019. Arkiverad från originalet 14 december 2019. (obestämd)
82. ↑ Roskosmos-företaget kommer att skapa rymdfarkosten Orlyonok för flygningar till månen . RIA Novosti (12/17/2020). Hämtad 18 december 2020. Arkiverad från originalet 27 oktober 2021. (obestämd)
83. ↑ Rogozin sa att Orlyonok-skeppet kommer att sjösättas för första gången närmare 2028 . TASS (29 december 2020). Hämtad 29 december 2020. Arkiverad från originalet 27 oktober 2021. (obestämd)
84. ↑ 1 2 Roskosmos kommer att spendera 525,7 miljoner rubel på motorforskning . RIA Novosti (9 september 2019). Hämtad 9 september 2019. Arkiverad från originalet 9 september 2019. (obestämd)
85. ↑ Källa: RSC Energia började arbeta med en "hiss" för att leverera last till månen . TASS (19 december 2019). Hämtad 19 december 2019. Arkiverad från originalet 19 december 2019. (obestämd)
86. ↑ NASA samarbetar aktivt med ryska rymddräktsutvecklare . RIA Novosti (16 oktober 2019). Hämtad 17 oktober 2019. Arkiverad från originalet 17 oktober 2019. (obestämd)
87. ↑ Sokol-M-dräkten kommer att designas för minst 10 applikationer . TASS (29 augusti 2019). Hämtad 29 augusti 2019. Arkiverad från originalet 29 augusti 2019. (obestämd)
88. ↑ Utvecklare av rymddräkter pratar om kostymer för att åka till månen . RIA Novosti (24 juni 2019). Hämtad 13 augusti 2019. Arkiverad från originalet 13 augusti 2019. (obestämd)
89. ↑ Varför du bara kan besöka Mars en gång i livet . TASS (15 augusti 2019). Hämtad 15 augusti 2019. Arkiverad från originalet 15 augusti 2019. (obestämd)
90. ↑ Ett förslag om att skapa en ny rymddräkt skickades till Roscosmos . RIA Novosti (13 augusti 2019). Hämtad 13 augusti 2019. Arkiverad från originalet 13 augusti 2019. (obestämd)
91. ↑ Ny rymddräkt kan användas på månen . RIA Novosti (13 augusti 2019). Hämtad 13 augusti 2019. Arkiverad från originalet 13 augusti 2019. (obestämd)
92. ↑ En ny rymddräkt föreslogs för första gången att göras av kompositer . RIA Novosti (13 augusti 2019). Hämtad 13 augusti 2019. Arkiverad från originalet 13 augusti 2019. (obestämd)
93. ↑ En ny rymddräkt kan skapas inom fyra år . RIA Novosti (13 augusti 2019). Hämtad 13 augusti 2019. Arkiverad från originalet 13 augusti 2019. (obestämd)
94. ↑ 1 2 Roskosmos planerar att utveckla en lunar rymddräkt och en bemannad lunar rover . TASS (2021-09-23). Hämtad 11 oktober 2021. Arkiverad från originalet 11 oktober 2021. (obestämd)
95. ↑ NPP Zvezda definierade konceptet för månens rymddräkt . TASS (03.10.2022). (obestämd)
96. ↑ https://ria.ru/20190512/1553420908.html . RIA Novosti (12 maj 2019). Hämtad 12 maj 2019. Arkiverad från originalet 12 maj 2019. (obestämd)
97. ↑ Ryska vetenskapsakademin talade om kapaciteten hos den ryska tunga månroveren . RIA Novosti (22 maj 2019). Hämtad 3 juli 2019. Arkiverad från originalet 3 juli 2019. (obestämd)
98. ↑ Roskosmos och den ryska vetenskapsakademin kommer att utveckla nya månrovers, sa vetenskapsmannen . RIA Novosti (20 juli 2019). Hämtad 17 augusti 2019. Arkiverad från originalet 28 juli 2019. (obestämd)
99. ↑ Ryska forskare planerar att börja bygga observatorier på månen i början av 2030-talet . TASS (16 maj 2019). Hämtad 27 maj 2019. Arkiverad från originalet 27 maj 2019. (obestämd)
100. ↑ Roscosmos-företaget planerar att hyra en månbas med ett minikärnkraftverk . RIA Novosti (13 oktober 2019). Hämtad 13 oktober 2019. Arkiverad från originalet 13 oktober 2019. (obestämd)
101. ↑ Färdkarta för skapandet av International Scientific Lunar Station. Arkiverad 30 december 2021 på Wayback Machine // Roscosmos , CNSA , juni 2021.  (eng.)
102. ↑ Utsikten över den ryska månbasen bör utvecklas före slutet av 2025 . TASS (2021-09-23). Hämtad 11 oktober 2021. Arkiverad från originalet 11 oktober 2021. (obestämd)
103. ↑ Ryssland vill utveckla ett livstödssystem för besättningen på månbasen . RIA Novosti (15.04.2021). Hämtad 15 april 2021. Arkiverad från originalet 15 april 2021. (obestämd)
104. ↑ Ryska rymden: framtidens historia . Hämtad 1 februari 2018. Arkiverad från originalet 7 februari 2018. (obestämd)
105. ↑ Ryska månuppdraget "Luna-Glob" bestämde sig för att byta namn . Tidningen Vzglyad (8 april 2013). Hämtad 26 april 2016. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.  (obestämd)  (ryska)
106. ↑ Källa: Ryssland skapar station för att leverera frusen månjord . RIA Novosti (9 maj 2019). Hämtad 9 maj 2019. Arkiverad från originalet 10 maj 2019. (obestämd)
107. ↑ Råd av chefsdesigners på Lunar program . FSUE "NPO im. S.A. Lavochkin" (8 april 2016). Hämtad 26 april 2016. Arkiverad från originalet 24 juni 2016. (obestämd)
108. ↑ ryskt lanseringsmanifest (inte tillgänglig länk) . Hämtad 20 mars 2019. Arkiverad från originalet 10 juli 2016. (obestämd) 
109. ↑ Ryska vetenskapsakademin: Rysslands månprogram kommer att få en ekonomisk motivering i mars . RIA Novosti (28 november 2018). Hämtad 28 november 2018. Arkiverad från originalet 29 november 2018. (obestämd)
110. ↑ I Ryssland funderar de på hur man förvandlar månens jord till betong, sa forskaren . RIA Novosti (20 juli 2019). Hämtad 17 augusti 2019. Arkiverad från originalet 27 juli 2019. (obestämd)
111. ↑ Månutforskning kommer att kosta den ryska budgeten 28 miljarder rubel . Interfax (20 augusti 2014). Hämtad 25 maj 2019. Arkiverad från originalet 25 maj 2019. (obestämd)
112. ↑ Rymdforskningsinstitutet: Bemannad flygning till månen kommer att kosta Ryssland 100 miljarder rubel . Ryssland idag (08/03/2014). Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 19 januari 2021. (obestämd)
113. ↑ RSC Energia: en flygning till månen kommer att kosta Ryssland 10 gånger mer än att kretsa runt jorden . TASS (25.05.2016). Hämtad 24 februari 2021. Arkiverad från originalet 6 januari 2022. (obestämd)
114. ↑ Forskaren kallade kostnaden för att leverera varor från månen under dess utveckling . RIA Novosti (20 juli 2019). Hämtad 13 augusti 2019. Arkiverad från originalet 28 juli 2019. (obestämd)
115. ↑ Roskosmos berättade hur mycket det skulle kosta att flyga till månen . RIA Novosti (24.05.2021). Hämtad 24 maj 2021. Arkiverad från originalet 24 maj 2021. (obestämd)
116. ↑ Roscosmos beräknade kostnaden för ett bemannat flyg till månen med hjälp av Angara-raketer . TASS (24.05.2021). Hämtad 24 maj 2021. Arkiverad från originalet 24 maj 2021. (obestämd)
117. ↑ Roscosmos: Ryssland kan flyga till månen fyra gånger billigare än USA . TASS (2022-07-27). Hämtad 27 juli 2022. Arkiverad från originalet 27 juli 2022. (obestämd)
118. ↑ Den allmänna designern namngav kostnaden för att skapa Angara-missilsystemet . RIA Novosti (2 mars 2019). Hämtad 18 september 2019. Arkiverad från originalet 2 september 2019. (obestämd)
119. ↑ Putin besökte byggarbetsplatsen för den andra etappen av kosmodromen Vostochny . RIA Novosti (6 september 2019). Hämtad 18 september 2019. Arkiverad från originalet 14 september 2019. (obestämd)
120. ↑ Den första flygningen av Angara-A5V med en lastlayout kommer att äga rum från Vostochny 2023 . TASS (23 april 2015). Hämtad 18 september 2019. Arkiverad från originalet 09 januari 2019. (obestämd)
121. ↑ Roskosmos undertecknade ett kontrakt för att öka Angaras bärkraft . RIA Novosti (12/14/2020). Hämtad 30 januari 2021. Arkiverad från originalet 4 februari 2021. (obestämd)
122. ↑ NPO Energomash kommer att investera 7 miljarder rubel för att förbereda produktionen av motorer för Soyuz-5 (8 augusti 2017). Hämtad 26 juni 2020. Arkiverad från originalet 4 mars 2021. (obestämd)
123. ↑ "Roskosmos" kommer att spendera åtta miljarder rubel på skeppet "Eagle" . RIA Novosti (13 januari 2020). Hämtad 13 januari 2020. Arkiverad från originalet 13 januari 2020. (obestämd)
124. ↑ RSC Energia har begärt medel för infrastruktur för bemannade uppskjutningar på Vostochny . TASS (16 december 2019). Hämtad 16 december 2019. Arkiverad från originalet 23 december 2019. (obestämd)
125. ↑ Mer än en miljard rubel kommer att spenderas på att anpassa Orel-skeppet till Angara . RIA Novosti (13.12.2020). Hämtad 30 januari 2021. Arkiverad från originalet 6 oktober 2021. (obestämd)
126. ↑ Roskosmos kommer att spendera 1,88 miljarder rubel på att skapa ett komplex av landningsområden för rymdfarkosten Oryol . TASS (2021-04-13). Hämtad 13 april 2021. Arkiverad från originalet 13 april 2021. (obestämd)
127. ↑ Tillämpad forskning om problematiska frågor kring genomförandet av bemannade flygningar till månen, skapandet av nyckelelement och teknologier, inklusive livsuppehållande och biomedicinska områden, vilket säkerställer säker vistelse och arbete för astronauter i månens omloppsbana och på månens yta ( Forskningskod "Pastoral-1") . ENAT INFORMATIONSSYSTEM PÅ UPPHANDLINGSOMRÅDET (26.08.2019). Hämtad 10 november 2021. Arkiverad från originalet 10 november 2021. (obestämd)
128. ↑ "Tillämpad forskning av problematiska frågor om genomförandet av bemannade flygningar till månen, skapandet av nyckelelement och teknologier, inklusive den biomedicinska riktningen, vilket säkerställer säker vistelse och arbete för astronauter i månens omloppsbana och på månens yta i termer av arbete under 2022 - 2025" (Kod: NIR "Pastoral" (2) ENAT INFORMATIONSSYSTEM INOM UPPHANDLINGSOMRÅDET (2021-09-23) Tillträdesdatum: 10 november 2021. Arkiverad 10 november 2021. (obestämd)

Länkar

• Överträffa Apollos: hur Ryssland förbereder sig för koloniseringen av månen // RIA, 15 januari 2019
•  Heading to the Moon  är en dokumentärfilm av TV- studion Roscosmos .