Sadovnichesky-bron

Sadovnichesky-bron
55°44′45″ s. sh. 37°37′50″ E e.
Applikationsområde Fotgängare
Går över Dräneringskanal
Plats Moskva
Design
Konstruktionstyp välvd, prefabricerad betong
Material betong-
Huvudspann 32,0 m
total längd 32,6 m
Brobredd 3,5 m
Utnyttjande
Öppning 1963
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Sadovnichesky-bron är en gångbro över Vodootvodny-kanalen i Moskva . Det ligger mellan broarna Chugunny och Kommissariatsky . Uppkallad efter de historiska bosättningarna i Sadovnicheskaya på 1500- och 1600-talen (se Sadovnicheskaya-gatan , Sadovnicheskaya-vallen ).

Byggd 1963 av ingenjör N. D. Bragina och arkitekterna V. A. Korchagin och K. P. Savelyev. Samma år byggdes gjutjärnsbron om, spårvagnstrafik inleddes längs Commissariatbron och Slusbron byggdes två år senare .

I hjärtat av Sadovnichesky-bron finns två rör av en värmeledning med en diameter på 75 cm, som förbinder Zamoskvorechye med värmekraftverket GES-1Raushskaya Embankment . Designerna övervägde alternativet att lägga rör längs kanalens botten, men det visade sig vara billigare att kasta dem ovanpå. Trots att det hade varit ändamålsenligt att göra en liten bro i monolitisk armerad betong, byggdes den "på tidens beställning" som en prefabricerad, av unika prefabricerade element.

Det skulle vara lättare att bygga en monolitisk bro. Och så det krävdes mycket extraarbete. Jag var tvungen att göra element med forcerad precision, eftersom det är mycket svårt att koppla ihop böjda delar. Anläggningen led under lång tid: de var tvungna att mixtra med formsättning, med förstärkning, sedan med transport. Jag satt i den här fabriken.
N. D. Bragina, projektingenjör, op. Citerat från: Yu Pukhnachev, Sadovnichesky-bron

Den lådformade bågen är 32,0 m lång med en lyftbom på 6,2 m. Bågen vilar på underjordiska galler på pålfundament .

Bridge i kinematografi

1970 - Mysteriet med järndörren

Litteratur