Sevillas tunnelbana
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 13 november 2018; kontroller kräver
4 redigeringar .
Sevillas tunnelbana ( spanska: Metro de Sevilla ) är ett spårvägsnät i staden Sevilla ( Spanien ). Invigningen ägde rum den 2 april 2009 . [1] Alla stationer har skjutdörrar för plattformar .
Historik
1999 organiserades projektet av Seville Metro Corporation ( spanska: Sociedad del Metro de Sevilla ), grundat av den tidigare guvernören i Sevilla, Alejandro Rojas Marcos ( Alejandro Rojas Marcos ). Den första linjen lanserades den 2 april 2009 .
Enligt det nya projektet planeras ett nätverk som täcker Sevilla och dess omgivningar (1 500 000 invånare), bestående av fyra linjer. Tre av dessa fyra linjer kommer att byggas före 2010 .
Rader
| # |
Linje |
Öppningsår |
Plattform |
Längd |
Stationer |
Restid
|
| Linje 1
|
Olivar de Quinto - Ciudad Expo
|
2009 |
65 m |
18 km |
22 |
38 min
|
| Linje 2
|
Torreblanca-Puerta Triana
|
- |
65 m |
12,5 km |
17 |
-
|
| Rad 3
|
Pino Montano-Bermejales
|
- |
65 m |
11 km |
17 |
-
|
| Rad 4
|
Cirkulär
|
- |
65 m |
15 km |
19 |
-
|
- Ciudad Expo , Cavaleri , San Juan Alto , San Juan Bajo , Blas Infante, Parque de los Príncipes, Plaza de Cuba, Puerta de Jerez, Prado de San Sebastián, San Bernardo, Nervión, Gran Plaza, Mayo, Amate, La Plata, Cocheras , Guadaira, Pablo de Olavide, Condequinto , Montequinto , Europa , Olivar de Quinto .
Anteckningar
- ↑ Sevillas tunnelbana invigdes Arkiverad från originalet den 24 maj 2012. , Railway Gazette International 2009-04-06
Länkar
Wikimedia Commons har media relaterade till Sevilla Metro