| sydney tunnelbana | |||
|---|---|---|---|
| Sydneys tunnelbana | |||
| Beskrivning | |||
| Sorts | tunnelbana | ||
| Land | Australien | ||
| Plats | Sydney | ||
| öppningsdatum | 26 maj 2019 | ||
| Ägare | Transport för NSW | ||
| Operatör | Northwest Rapid Transit | ||
| Hemsida | sydneymetro.info | ||
| Ruttnät | |||
| Antal rader |
1 (1 till föreslagen) |
||
| Antal stationer |
13 (18 fler föreslagna) |
||
| Nätverkslängd |
36 km (föreslagen förlängning till 66 km) |
||
| rullande lager | |||
| PS storlek | 22 ( Alstom Metropolis) | ||
| Antal vagnar i tåget | 6 | ||
| Tekniska detaljer | |||
| Spårbredd | 1435 mm ( europeisk ) | ||
| Elektrifiering | 1500 V, kontaktskena | ||
| medelhastighet | 100 km/h | ||
| Högsta hastighet | 120 km/h | ||
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Sydney Metro är ett automatiserat snabbtransitsystem utanför gatan i Sydney , Australien . Den första tunnelbanan på kontinenten - dess första linje med 13 stationer öppnade den 26 maj 2019. Det drivs av Sydney Metro Agency, som är en del av Transport for NSW, en byrå under New South Wales regering som äger Opal kontaktlösa biljettprissystem , som också har rullats ut till tunnelbanan [1] . Alla stationer har perrongskjutdörrar [2] .
Den första etappen inkluderade Sydney Metro North West linje med 13 stationer och 36 km spår, som förbinder förorterna Rose Hill och Chatswood, såväl som Sydneys affärscentrum och hamnen [1] .
Till 2024 är det planerat att förlänga linjen med ytterligare 18 stationer, vilket kommer att ge dess totala längd till 66 km [1] .
Det första utkastet föreslogs officiellt den 23 oktober 2008. Sydneys tunnelbana var planerad att tjäna "CBD Growth Centre". Systemet skulle bestå av en enda 9 km lång linje med ändstationer i Sydney-förorterna Rosell och Pyrmont.
I framtiden var det planerat att fortsätta tunnelbanelinjen från Roselle station till Eppings järnvägsstation, delvis längs sträckan för den planerade North West Metro, och förlänga linjen från Centralstationen till Parramanta järnvägsstation.
Det projicerade systemet kritiserades av cheferna för RailCorp och NSW Property Council, eftersom den enda linjen skulle använda den välbehövliga transportkorridoren avsedd för den planerade Redfern-Chatswood Rail Link-linjen genom Sydneys CBD .
Det finns för närvarande en nordvästra linje från Tallawong Station till Chatswood Station.
22 Alstom Metropolis - tåg med sex bilar används för att transportera passagerare . Varje vagn har tre par dörrar på varje sida. I en sexbilskonfiguration har varje tåg 378 sittplatser för en total kapacitet på 1 100 personer. [3]
Redan innan tillverkningen av rullande materiel till en av utställningarna byggdes en demonstrationsmodell av blybilen i naturlig storlek. Under utställningen fick allmänheten fri tillgång till bilen för granskning. Längden på denna modell var 75 % av den slutliga bildesignen: den hade två par dörrar istället för tre.
Tågen monterades på Alstom-fabriken i Indien. Det första sexvagnståget för Sindean Metro levererades till Rose Hill den 26 september 2017. Under de följande månaderna testades han.
I februari 2018 påbörjades dynamiska tester av de första tågen. Järnvägsspåret, passagerarinformationssystem, belysning och automatisk dörröppning testades också. [fyra]