Smart-1

"Smart-1" (SMART-1) är Europeiska rymdorganisationens första automatiska station för månutforskning . Apparaten skapades på order av ESA av Svenska Rymdbolaget med deltagande av nästan 30 underleverantörer från 11 europeiska länder och USA . Den totala kostnaden för projektet var 110 miljoner euro.

Flyguppdrag

SMART-1 - den första enheten i programmet "Small Missions for Advanced Research in Technology" - skapades främst som en experimentell AMS för att testa lovande teknologier och först och främst ett elektriskt framdrivningssystem för framtida uppdrag till Merkurius och solen . Tester av ny teknik kombineras framgångsrikt med lösningen av vetenskapliga problem - studiet av månen . Tidigare har liknande vetenskapliga och experimentella AMS redan lanserats av NASA och JAXA : Deep Space 1 respektive Hayabusa .

Lovande teknologier SMART-1

AMS:s främsta höjdpunkt är PPS-1350- G solar elektrisk fjärrkontroll , tillverkad av Snecma Moteurs i samarbete med Fakel Design Bureau . Den består av en Hall elektrostatisk motor, skapad på basis av SPD-100- motorn tillverkad av OKB Fakel ( en stationär plasmamotor  - i enlighet med klassificeringen antagen i Ryssland), ett strömförsörjnings- och distributionssystem och en leverans av arbetsvätska ( xenon ) - 82 kg. Accelerationen av joner uppstår på grund av Hall-effekten . En motor med en ringformad keramisk kammare med en ytterdiameter på 100 mm och en innerdiameter på 56 mm utvecklar dragkraft upp till 70 mN (7 gf) med en specifik impuls på 16400 m/s. Motordriftspänning - 350 V, ström - 3,8 A, strömförbrukning - 1350 W, arbetsvätskeförbrukning - 4,2 mg / s, effektivitet - 51%. Motorn är utrustad med en tvåstegs rotationsmekanism, som gör det möjligt att bibehålla den korrekta riktningen av dragkraftsvektorn när arbetsvätskan förbrukas. (Se även Plasma raketmotor , jonmotor )

Bland andra tekniska experiment är det värt att nämna utrustningen KaTE (X / Ka-band Telemetry and Telecommand Experiment) för höghastighetskommunikation och kontroll i X (7/8 GHz) och Ka (32/34 GHz) banden, programvara ombord för autonom navigering OBAN (On_Board Autonomous Navigation) för att bestämma rymdfarkostens position i rymden, ett litium -jonmodulärt batteri ombord och ett experiment med laserkommunikation.

Vetenskaplig utrustning

• Den miniatyriserade AMIE (Asteroid/Moon Micro_Imaging Experiment) CCD-kameran är designad för högupplöst, högkänslig färgavbildning av månens yta, och särskilt dess dåligt upplysta polära områden. Kamerans synfält är 5,3x5,3°, CCD:ns storlek är 1024x1024, upplösningen är 30 m från en höjd av 300 km. Kameran användes också för att observera toppar av evigt ljus .
• Kompakt nära-infraröd spektrometer SIR (SMART-1 Infrared Spectrometer) för kartläggning av mineraler ( pyroxen , olivin , fältspat , etc.) på Månens yta , för att söka efter isavlagringar och fast koldioxid i permanent skuggade polära kratrar. SIR har 256 kanaler mellan 0,93 och 2,4 µm med en spektral upplösning på 0,06 µm och en rumslig upplösning på upp till 300 m.
• Den experimentella kompakta röntgenspektrometern (4,5 kg) D- CIXS (Demonstration Compact Imaging X-ray Spectrometer) fungerar i intervallet 0,5-10 keV med en upplösning på 200 eV och är utformad för att sammanställa en global karta över elementären Månens sammansättning med en upplösning på 50 km.

Kronologi

• Enheten avfyrades den 27 september 2003 av bärraketen Ariane-5 som en passerande last vid uppskjutning av kommunikationssatelliter till GSO.
• Den 25 januari 2005 skickades de första närbilderna av månens yta till jorden , tagna av Smart-1.
• Den 27 februari 2005 nådde satelliten sitt slutliga mål – den blev en konstgjord månsatellit, med en omloppstid på cirka 5 timmar.
• Den 3 september 2006 slutförde enheten sitt uppdrag. Den bröts ut och sönderföll när den träffade månens yta.

Länkar

• esa.int/SPECIALS/SMART-1/ - officiella webbplats för Smart-1
• ESA SMART-1 vetenskaplig webbplats
• Beskrivning av SMART-1-flygningen på NASA :s webbplats .

Ordböcker och uppslagsverk	Stor katalanska Britannica (online)