Fleet surveyor - en position i det brittiska amiralitetet som fanns från 1500 -talet till mitten av 1800-talet ; en tjänsteman som ansvarar för design och konstruktion av fartyg byggda för Royal Navy .
Inspektören av flottan var bland de högsta tjänstemännen i amiralitetet och var medlem av sjökommittén ( Eng. Navy Board ). Själva befattningen dök upp samtidigt med kommitténs inrättande, 1546 . Han ledde sin avdelning, eller kontor ( eng. Surveyor's office ) genom vilket han, beroende på period, utförde antingen rent övervakande eller tillsyns- och designfunktioner. Formellt var alla kungliga varv också underordnade honom . Tjänsten som flottövervakare kunde utföras av flera personer samtidigt. Historiskt sett fanns det bara en eller två lantmätare åt gången. [ett]
Inspektörens befogenheter varierade beroende på varvsindustrins period och utvecklingsnivå.
Konstruktionen av fartyg för flottan utfördes både på de kungliga varven ( Portsmouth , Deptford , Chatham , Woolwich , Sheerness , Devonport , senare tillkom Pembroke , Bombay , Halifax och Bermuda ), och från privata entreprenörer . Med ökningen av storleken på flottan beställdes de senare allt fler fartyg, särskilt små. Svårigheter uppstod oundvikligen vid underhåll, leverans och reparation av fartyg på grund av oenighet i konstruktionsmetoder och tekniker och variationer i design. Som ett resultat av detta var flottans lantmätare tvungen att se till att byggarna uppfyllde de krav som är obligatoriska för alla Hans Majestäts fartyg. [ett]
I början var hans uppmärksamhet endast inriktad på fartyg som kunde slåss i en stridslinje, det vill säga linjens fartyg . Senare började även utformningen av mindre och svagare fregatter och slupar att regleras . År 1709 , med början av kodens era, förenades fartygens huvuddimensioner , och besiktningsmannen anförtroddes tillsynen av deras efterlevnad. Fram till 1745 var dock specifika konstruktioner fortfarande i händerna på befälhavarna på de kungliga varven, och lantmätarens kontor producerade ritningar endast för privata entreprenörer. Koden från 1745 överförde helt frågan om ritningar till besiktningsmannen, upp till detaljerade specifikationer för alla storlekar av fartyg och material som används i konstruktionen.
Oftast var en flottanmätare en person som hade erfarenhet av skeppsbyggnad och därför var bekant med sjömäns krav för driften av ett fartyg. Men amiralitetsposten var samtidigt en politisk utnämning, som gavs som belöning för tjänster i regeringen och i riksdagen . Därför kunde tjänsten även innehas av personer som inte var insatta i den tekniska sidan av saken, men som var lojala mot regeringen . Detta var särskilt uppenbart under kodernas period, då regeringen skärpte kontrollen över flottans budget, fram till godkännandet av individuella konstruktioner. [ett]
Efter 1755 avskaffades strikt reglering genom kod, och skapandet av projekt övergick igen till skeppsbyggarna, och kontoret återgick till kontroll och övervakning. [2] Emellertid skapade lantmätare ibland sina egna projekt. Till exempel, 1809, uppträdde ett 74-kanons fartyg av 3:e rangen av den så kallade "lantmätaretypen". 40 sådana fartyg byggdes. [3] Ett annat exempel: på 1770-talet byggdes flera kutterar , speciellt konstruerade för flottan, enligt en undersökningsritning. Projektet misslyckades. [4] Generellt sett var uppfattningen av inspektörernas skeppsbyggnadsförmåga inte hög inom flottan.
Med början av konstruktionen av ång- och pansarflottan övergick 1859 uppgifterna som Surveyor of the Fleet till flottans kontrollör (moderna Third Sea Lord).
De markerade med * innehade ämbetet gemensamt
| Lantmätare | datumet | |
|---|---|---|
| Benjamin Gonson | — | 24 april 1546 |
| Sir William Winter | — | 8 juli 1549 |
| Sir Henry Palmer | — | 11 juli 1589. |
| Sir John Trevor | — | 20 december 1598 |
| Sir Richard Bingley | — | 1611 |
| Thomas Norreys | — | 12 februari 1619 |
| Joshua Downing | — | 1625 |
| Sir Thomas Aylesbury | — | 1628 |
| Kendrick Edsbury | — | 19 december 1632 |
| William Batten | — | 26 september 1638 |
| John Holland | — | 16 februari 1649 |
| George Payler | — | 1654 |
| Sir William Batten | — | 20 juni 1660 |
| Thomas Middleton | — | 25 november 1667 |
| Sir John Trippets | — | 5 september 1672 |
| Edmund Dummer | — | 9 augusti 1692 |
| Daniel Furzer | — | 22 september 1699 |
| William Lee | 19 oktober 1706 | |
| — | 16 november 1714 | |
| Sir Jacob Acworth | — | 6 april 1715 |
| Joseph Ellin | 11 juli 1745 | |
| — | 16 mars 1749 | |
| Thomas Slade | William Batley | 4 september 1755 |
| John Williams | 28 juni 1765 | |
| — | 22 februari 1771 | |
| Edward Hunt | 11 april 1778 | |
| John Henslow | 13 december 1784 | |
| — | 7 december 1786 | |
| William Rule | 11 februari 1793 | |
| Henry Pick | 20 juni 1806 | |
| Joseph Tucker | Robert Seppings | 14 juni 1813 |
| — | 1 mars 1831 | |
| William Symonds | — | 9 juni 1832 |
| Sir Baldwin Wake Walker | — | 5 februari 1848 |