Taj (pansarkryssare)

Pansarkryssaren Tazh ( franska  Tage ) är den första pansarkryssaren från den franska flottan , byggd på 1880-talet . Utvecklad från projektet " Sfax " ( fr.  Sfax ). Den var avsedd för operationer på kommunikationer, hade en full seglande beväpning av barken. Nästa steg i utvecklingen av den franska typen av pansarkryssare var " Amiral Cecile " ( franska:  Amiral Cécille ).

Design

Konstruktion

Corps

När det gäller sin arkitektur var Taj typisk för sin tids franska fartyg. Kryssarens silhuett bestämdes av en solid ram , utbuktande sidor och hängande akter . Kryssaren hade en utvecklad forecastle och bajs . Fartygets skrov var av stål . Botten var fodrad med koppar och teak . "Tazh" hade den seglande beväpningen av en bark .

Kraftverk

Kryssaren var utrustad med två horisontella trippelexpansionsångmaskiner , som ansågs föråldrade under dessa år. Från början hade kryssaren cylindriska eldrörspannor, senare, under moderniseringen 1900 , ersattes de med Belleville vattenrörspannor.

Bokning

Kryssarens skydd tillhandahölls främst av ett pansardäck . Hennes avfasningar föll 2 meter under vattenlinjen . Ovanför den fanns en kista 1 meter bred och cellulära vattentäta fack fyllda med cellulosa .

Beväpning

Av de åtta 164 mm kanonerna var två placerade i fartygets fören på övre däck och kunde skjuta på kurs genom hamnarna. Resten låg i sponsorer . 138 mm kanoner fanns i batteriet, på batteridäcket.

Tjänst

Taj lades ner i juli 1885 i Saint-Nazaire , på det privata varvet Ateliers et Chantiers de la Loire . Kryssaren sjösattes den 28 oktober 1886 , och hon togs i tjänst i december 1890 . År 1900 försågs kryssaren på nytt med kanoner av nya modeller. Avvecklad "Tazh" var 1910 .

Projektutvärdering

Liksom sin föregångare, Sfax, erkändes Tazh som ett framgångsrikt fartyg. Dess hastighet ansågs vara ganska hög vid tidpunkten för ibruktagandet, och dess beväpning gjorde det möjligt att klara de flesta av de brittiska kryssarna. Samtidigt var beväpningen inte placerad särskilt bekvämt. Medan 164 mm kanoner var placerade på det övre däcket placerades 138 mm artilleri på huvuddäcket, vilket avsevärt begränsade vinklarna för dess beskjutning. Den största nackdelen med kryssaren var dess pris, vilket var oacceptabelt för anhängare av Young School , som då hade stort inflytande i franska flottkretsar. Därför designades nästa klass I pansarkryssare Amiral Cecil mycket mindre.

Anteckningar

1. ↑ Alla egenskaper ges enligt Nenakhov Yu. Yu.-dekret. Op. S. 197.

Litteratur

• Nenakhov Yu. Yu. Encyclopedia of cruisers 1860 - 1910 . - Minsk : Harvest, 2006 . — ISBN 5-17-030194-4 .
• Conways All the World's Fighting Ships , 1860-1905 . — London: Conway Maritime Press, 1980 . - ISBN 0-85177-133-5 .