Transporter i Östtimor - Transporter i Östtimor omfattar transportinfrastruktur: vägar, flygplatser och hamnar, samt fordon och transportföretag.
Det huvudsakliga transportsättet i Östtimor är på väg . Det finns cirka 6 040 km vägar i landet, varav 2 600 km är asfalterad och 3 440 km är asfalterad. En sjöfrakthamn i Dili . Det finns inga järnvägar i Östtimor.
Den vanligaste typen av kollektivtrafik i Östtimor är microlet eller bemo, en analog till en taxi med fast rutt . Utöver dessa finns det även stora Biskota- bussar som förbinder de viktigaste städerna som Lospalos , Baucau och Dili. Båda typerna av bussar är ständigt fulla av folk.
Skåpbilsbussar i indonesisk stil, minibussar och "angunna", lastbilar med öppen kaross, som är de mest populära för intercity-transporter, kör också mellan republikens städer.
Dili betjänas av den enda internationella flygplatsen i Östtimor, president Nicolau Lobato International Airport . Det finns också flera landningsbanor vid Baucau [1] och DAFIF [2] [3] , Suai och Oecussis , de används för inrikesflyg. Tills nyligen kunde landningsbanan på Dili Airport inte ta emot ett flygplan större än en Boeing 737 eller C-130 Hercules , men i januari 2008 använde det portugisiska flygbolaget EuroAtlantic Airways en Boeing 757 för ett direktflyg från Lissabon och levererade 140 medlemmar av det republikanska nationalgardet i Portugal. Under det portugisiska styret användes flygplatsen vid Baucau, som har en längre landningsbana, för internationella flygningar, men efter den indonesiska invasionen ockuperades den av den indonesiska militären och stängdes för civil trafik.
Microlet
Biskota buss
Färja Berlin Nakroma
Persontransport med lastbil
President Nicolau Lobato internationella flygplats
Östtimor i ämnen | |
---|---|
|
Asiatiska länder : Transport | |
---|---|
Oberoende stater |
|
Beroenden | Akrotiri och Dhekelia Brittiska territoriet i Indiska oceanen Hong Kong Macau |
Oerkända och delvis erkända tillstånd |
|
|