| Frederick Hamilton Hauck | |
|---|---|
| Frederick Hamilton Hauck | |
| Land | USA |
| Specialitet |
ingenjör, NASA -astronaut |
| Militär rang | US Navy Kapten |
| Expeditioner | STS-7 , STS-51A , STS-26 |
| tid i rymden | 1 566 420 s |
| Födelsedatum | 11 april 1941 (81 år) |
| Födelseort | Long Beach , Kalifornien , USA |
| Utmärkelser | Astronaut Hall of Fame |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Frederick Hamilton "Rick" Hauck ( född 11 april 1941 , Long Beach ) är en NASA- astronaut . Han gjorde tre rymdflygningar: som pilot på Challenger - skytteln - STS-7 (1983) och två gånger som besättningsbefälhavare på Discovery - skytteln - STS-51A (1984) och STS-26 (1988), US Navy - kapten .
Han föddes den 11 april 1941 i Long Beach , Kalifornien , men anser att Winchester , Massachusetts och Washington, DC är hans hemland . 1958 tog han examen från St. Alban's High School i Washington. Han tog examen från Tufts University 1962 med en kandidatexamen i fysik . 1966 fick han en magisterexamen i kärnteknik från Massachusetts Institute of Technology [1] .
1962 kallades han till tjänst i den amerikanska flottan och skickades till hangarfartyget USS Warrington (DD-843) , där han i 20 månader tjänstgjorde som befälhavare för kommunikationsstridsenheten och chef för stridsinformationscentret. 1964 fick han ytterligare utbildning i matematik och fysik vid US Naval Postgraduate School i Monterey , och 1965 studerade han ryska under en tid vid Institutet för främmande språk vid försvarsdepartementet. 1966 tilldelades han grundläggande flygutbildning vid Pensacola Air Force Base i Florida , och efter att ha kvalificerat sig som US Navy-pilot 1968, tilldelades han A-6- flygplan vid Oceania Air Force Base i Virginia. Han tjänstgjorde med 35:e attackskvadronen i 15:e flygeln, deltog i en kampanj i västra Stilla havet ombord på hangarfartyget USS Coral Sea (CVA-43), genomförde 114 sorteringar. Från augusti 1970 tjänstgjorde han i 42:a Assault Squadron, som vapeninstruktör. 1971 avslutade han utbildning vid US Navy Test Pilot School vid Patuxent River Naval Air Station i Maryland . Sedan, i 3 år, tjänstgjorde han vid Naval Flight Test Center som ledande testpilot för att testa automatiska landningssystem för flygplanen A-6 Intruder , A-7 Corsair II , F-4 Phantom och F-14 Tomcat . 1974 utsågs han till operationschef för 14th Air Wing på hangarfartyget USS Enterprise (CVN-65) . Han flög flygplanen A-6, A-7 och F-14, deltog i flygningar med landning på ett hangarfartyg på natten. Efter en kort tjänst i 128:e Assault Squadron i februari 1977 fick han i uppdrag att tjänstgöra som senior assisterande befälhavare i 145:e Assault Squadron. Den totala flygtiden är 5 500 timmar. Han gick i pension den 1 juni 1990, med rang av kapten (kapten av marinens 1:a rang) [2] .
Den 16 januari 1978 skrevs han in i NASA :s astronautgrupp under den 8:e rekryteringen . Efter att ha avslutat den allmänna rymdutbildningen (OKP) kursen i augusti 1979, skrevs han in på astronautavdelningen som skyttelpilot. Han var medlem av stödbesättningen på STS-1 och STS-2 , var kommunikationsoperatör med besättningen under flygningen av STS-2 .
Den totala varaktigheten för rymdflygningar är 18 dagar 3 timmar 12 minuter. Han drog sig tillbaka från astronautkåren den 3 april 1989.
Efter att ha lämnat astronautkåren tjänstgjorde han i marinens ministerium som chef för marinens rymdsystem. 2005 blev han medlem av NASAs rådgivande råd .
Tilldelas: Department of Defense Distinguished Service Medal (USA) , tre gånger Space Flight Medal (1983, 1984 och 1988), Distinguished Service Medal (USA) , Legion of Honor Order , Flight Merit Cross (USA) , nio Air Medaljer (USA ) ) , Distinguished Service Medal (NASA) , Yu. A. Gagarin guldmedalj från International Aviation Federation , diplom uppkallat efter V. M. Komarov från International Aviation Federation , hans namn är inskrivet i Astronaut Hall of Fame .
Hustru: Dolly Bowman. Dotter - Whitney Hawk Wood (född 6 mars 1963), son - Stephen Christopher Hawk (född 17 december 1964), marinofficer. Fritidsintressen: skidåkning, segling, restaurering av gamla bilar.