Juilang-1

Juilang-1 ( kinesisk trad. 巨浪一號, ex. 巨浪一号, pinyin Jù làng yī hào , pall. Ju lang och hao , bokstavligen Great wave-1 , i utländsk press - JL-1 ) - den första kinesiska ballistisk missil placerad på en ubåt ( SLBM ) av projekt 092 "Xia" . Det är en tvåstegs fastdrivande medeldistansmissil med en enda stridsspets i en kärnstridsspets .

Historik

Utveckling av raketteknologi för fasta drivmedel

I Kina startades forskning om användningen av fastbränsleteknik i raketteknik redan 1956 på förslag av "fadern till kinesisk raketvetenskap" Qian Xuesen . [ett]

År 1960 kunde Kinas industri endast tillverka fasta drivmedelsraketer med liten diameter (65 och 107 mm), men år 1965 testades 300 mm raketmotorer med fast drivmedel framgångsrikt i Kina . [1] I augusti 1965 undertecknade premiärminister Zhou Enlai från Folkrepubliken Kinas statsråd en order om att börja utveckla raketteknologi för fasta drivmedel, för vilken en projektgrupp bildades vid 4th Space Academy för att föreslå utveckling av en enstegs fastdrivande ballistisk missil Dongfeng-61 (DF- 61) [2] med raketmotorer för fast drivmedel med stor diameter (1400 mm). [1] En sådan motor skapades framgångsrikt i Kina i december 1966, och detta indikerade att Kina blev ägare till den teknologi som var nödvändig för utvecklingen av fasta raketer. [ett]

Utveckling av SLBMs

Faktiskt lanserades forskning och utveckling på projektet för att skapa en ubåtsskjutbar ballistisk missil med fast drivmedel i mars 1967, när beslutet togs i PLA att bygga den första kinesiska kärnmissilubåten i projekt 092 . Samtidigt överger PLA ytterligare arbete med enstegs DF-61 och initierar utvecklingen av tvåstegs raketen "Julang-1" (JL-1), vilket innebär en längre räckvidd, men är tekniskt mer komplexa. Raketprojektet som föreslagits av 4th Academy godkändes av PLA Navy i oktober 1967, och de tekniska kraven för det släpptes 1968. 1970 utsågs Huang Weilu ( kinesiska: 黄 纬禄, pinyin Huáng Wěilù , född 1916) till chefsdesigner av JL-1, med akademikern Chen Deren ( kinesiska: 陈德仁 , pinyin Chén Dérén , 20072)– som hans deputerad 1972. ). Samma år fokuserar 4:e akademin, som leder utvecklingen av SLBM:er, sina ansträngningar på utvecklingen av teknologier för solida raketmotorer, och SLBM-projektet överförs från 4:e till 1:a rymdakademin.

Ledningen för Juilang-1-projektet beslutade att använda den sk. "kallstart" - en morteluppskjutning av en raket med hjälp av en tryckackumulator. För att testa undervattensuppskjutningsmekanismen genomförde designteamet simuleringar i uppskjutningsprocesspoolen flera hundra gånger med hjälp av skalamodeller av raketen. I oktober 1972 lanserades framgångsrikt en mock-up i full storlek från en Project 031 -ubåt  - en dieselelektrisk ubåt med svansnummer "200". [cirka. ett]

I slutet av 1970-talet hade Kina gjort genombrott inom ett antal SLBM-relaterade teknologier, såsom:

• skapandet av en lätt kärnstridsspets (som väger 600-700 kg), utvecklad vid 14:e kärnkraftsinstitutet ;
• skapande av ett kontrollsystem utvecklat av 717th Shipbuilding Institute ;
• skapande av en omborddator (BTsVM) utvecklad av 771st Space Institute ;
• en raketmotor med fast drivmedel förberedd av 4th Space Academy ;
• en bärraket utvecklat av 701st Shipbuilding Institute ;
• tröghets-, astronomiska och satellitstyrningssystem utvecklade av 707 Shipbuilding Institute ;

SLBM-prototypen monterades på 211:e och 307:e fabrikerna.

Försök

Missiltesterna var tänkta att utföras i tre steg:

• Steg 1  - markuppskjutningar från startrampen,
• Steg 2  - markuppskjutningar från ett stativ som simulerar en ubåtsuppskjutningssilo,
• Steg 3  - ubåt lanseras från en ubåt.

Byggandet av en testplats för SLBM med undervattenskommunikation, observationsanläggningar och markstrukturer för externa banmätningar och telemetrisystem slutfördes i början av 1980-talet. Den 17 juni 1981 genomfördes den första framgångsrika testuppskjutningen av Juilang-1-raketen från en markavfyrningsplatta på territoriet för Northern Rocket Test Base (Wuzhai Rocket Testing Center), och i januari och april 1982, två framgångsrika uppskjutningar utfördes från en markgruva.

Den 12 oktober 1982 gjordes den första uppskjutningen från en dieselubåt av projekt 629A nr 208 [3] [ca. 2] från ytläget. Missilerna monterades på fabrik nr 307 (Nanjing Dawn Group llc, kinesiska 南京晨光集团有限责任公司).

Implementering

"Juilang-1" utplacerades första gången 1986, på en atomubåt av projekt 092 "Changzhen-6", svansnummer 406, som har 12 silostartare .

Dongfeng-21 IRBM utvecklades som en markvariant av Juilang-1 .

Ändringar

• "Juilang-1A" ( JL-1A ) - en modifiering av missilen med en räckvidd ökad till 2500 km.

Taktiska och tekniska egenskaper

• Längd: 10,7 m
• Diameter: 1,4 m (1,34)
• Lanseringsvikt: 14700 kg (13800 [4] kg)
• Räckvidd:
  • JL-1 - 1700 km (2150 [5] km)
  • JL-1A - 2500 km
• Stridsspets: monoblock, nukleär
  • Stridsspetseffekt: ~ 200–300 kt (0,2–1 Mt)
  • Stridshuvudets vikt: upp till 600 kg
• Styrsystem: INS + astrovisering + GNSS
• Noggrannhet (KVO): ~600 m (~1300 [4] m)
• Maximalt uppskjutningsdjup: 25 m [4]

Se även

• Dongfeng (raket)

Anteckningar

1. ↑ Detta svansnummer gavs till en ubåt byggd på det kinesiska varvet i Dalian (tidigare Dalniy) enligt ritningarna och dokumentationen för Project 629-ubåten med D-1-komplexet och R-11FM- missiler överförda från TsKB-16 till den kinesiska sida i enlighet med Sovjetunionens regerings dekret daterat den 9 januari 1959. Utläggningen av båten skedde hösten 1960. Under dess konstruktion användes strukturer gjorda på varv nr 202, såväl som utrustning och mekanismer från K-139- ubåten i stor utsträckning . Bygget av den kinesiska båten slutfördes i slutet av 1961. 1982 rustades den på nytt för att testa "Juilang-1", och senare "Juilang-2".
2. ↑ Ubåt nr 208 lades ner 1960 vid varv nr 199 i Komsomolsk-on-Amur under serienummer 138 för den kinesiska flottan . Efter konstruktionen transporterades den i delar till Kina, monterades och sjösattes och blev i slutet av 1962 en del av Kinas flotta. I början av 1980-talet konverterades den för att testa Juilang-1-missilen. Båten dog den 21 januari 1983 , tillsammans med besättningen och en grupp ingenjörer, under en av utflykterna för att testa Juylan-1. En möjlig dödsorsak är en kollision i Sydkinesiska havet med en Project 675 atomubåt K-10 .

Källor

1. ↑ 1 2 3 4 JuLang 1 (CSS-N-3) Ubåtsuppskjuten ballistisk missil  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . SinoDefence.com. Hämtad 8 februari 2011. Arkiverad från originalet 10 maj 2006.
2. ↑ DongFeng 21 (CSS-5) Medium-Range Ballistic Missile  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . SinoDefence.com. Hämtad 8 februari 2011. Arkiverad från originalet 1 februari 2008.
3. ↑ 208 (Kina flottan) projekt 629 . Webbplatsen "Storm of the Depth" (2008). Hämtad: 7 februari 2011. (ryska)
4. ↑ 1 2 3 Vladimir Ilyin. Ballistiska missiler från tredje land // Utrustning och vapen. - 2001. - Nr 10 . - S. 19-22 .
5. ↑ Militärbalansen 2004-2005. — S. 250.

Litteratur

• Norris, Robert, Burrows, Andrew, Fieldhouse, Richard "Nuclear Weapons Databook, Volym V, British, French and Chinese Nuclear Weapons, San Francisco, Westview Press, 1994, ISBN 0-8133-1612-X
• John W. Lewis, Xue Litai. China's Strategic Seapower: The Politics of Force Modernization in the Nuclear Age . - Stanford: Stanford University Press, 1994. - 400 sid. - ISBN 0-8047-2804-6 .
• Vedernikov Yu. V. Den röda draken: Kinas moderna sjöstyrkor . - Vladivostok, 2007. - 140 sid. - (Stillahavsflottan).