Enterprise (skyttel)

"Enterprise" ( eng.  Enterprise ) - en prototyp av den återanvändbara transportrymdfarkosten " Space Shuttle ", designad för testning i atmosfären.

Först var det tänkt att det skulle ge orbitalskeppet namnet "Constitution" (Constitution) för att hedra tvåhundraårsdagen av den amerikanska konstitutionen , men på grund av många förslag från tittare av den populära tv-serien Star Trek valdes namnet "Enterprise" . Intressant nog, enligt Star Trek-legenden, tillhörde USS Enterprise NCC-1701 , efter vilken prototypskytteln fick sitt namn, till Constitution-klassen. Tillsammans med detta, enligt legenden om samma Star Trek-universum, är Enterprise-skytteln en av de avlägsna förfäderna till en serie fartyg med samma namn. På NASA benämns Enterprise OV-101.

Enterprise byggdes av Rockwell International och överlämnades till NASA i januari 1977 . Den var inte designad för att flyga ut i rymden.

Landningstester utfördes från ett specialutrustat flygplan ( Boeing 747SCA ). "Enterprise" fixerades på flygplanets flygkropp från ovan för att testa dess aerodynamiska egenskaper. De första flygningarna genomfördes utan besättning, sedan befann sig piloterna i cockpiten på skytteln och tittade på instrumenten. Under de senaste fem flygningarna, hakade Enterprise av från bäraren och gjorde en glidflygning under kontroll av besättningen, som manuellt landade den på en uttorkad saltsjö.

Testprogrammet varade i nio månader och visade att skytteln var kapabel att flyga i atmosfären och landa som ett flygplan.

Vibrationstester genomfördes också i lanseringskonfigurationen med en extern bränsletank och fasta drivmedelsboosters.

Senare utarbetade Enterprise alla förbättringar som infördes på flygkopior av skyttlarna.

Det fanns planer på att omvandla Enterprise till en fungerande rymdfarkost, men dessa övergavs på grund av de höga kostnaderna.

Efter testerna demonterades Enterprise delvis, och några av dess delar användes i andra skyttlar. Enterprise omvandlades sedan till ett spektakel och visades i Frankrike , Italien , Storbritannien , Kanada och några delstater i USA.

1985 användes den i förberedande arbete för att starta skyttlar från Vandenberg SLC-6- basen .

I november 1985 överfördes företaget till Smithsonian Institution .

År 2003 gick företaget in på utställningen av National Air and Space Museum of the Smithsonian Institution (Smithsonian Steven F. Udvar-Hazy Center) i Virginia . I juni 2012 installerades den på ett flytande flygmuseum utrustat på hangarfartyget Intrepid i New York [1] .

Tekniska data

• Längd: 37,2 m
• Vingspann : 23,8 m
• Höjd: 17,3 m
• Vikt utan last: 68 t
• Maximal startvikt: 111 ton

Lastutrymmesmått :

• Längd: 18,3 m
• Bredd: 5,2 m
• Höjd: 4,0 m
• Nyttolast : nej

Testflyg

• Besättningen på bärarflygplanet Boeing-747 ( eng.  Shuttle Carrier Aircraft förkortning: SCA ):
  • Fitzhugh L. Fulton, Jr., pilot
  • Thomas C. McMurtry, pilot
  • Louis E. Guidry, Jr., flygingenjör
  • Victor W. Horton, flygingenjör

Anteckningar

1. ↑ Rymdfärjan Enterprise placerad på flytande flygmuseum i New York

Se även

• BTS-02

Länkar

• "Företag"
• Shuttle bilder på airliners.net
• National Museum of Aeronautics and Cosmonautics
• Enterprise på Nasas webbplats