Claude Jones-klass eskortjagare | |
---|---|
Claude Jones-klass jagare eskort | |
|
|
Projekt | |
Land | |
Tillverkare | |
Operatörer | |
Tidigare typ | Dili-klass eskortjagare |
Följ typ | Fregatter av Bronstein-klassen |
År av konstruktion | 1956-1959 |
Byggd | fyra |
Skickat på skrot | fyra |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
1335 t (standard) 2000 t (full) |
Längd | 95,1 m (max.) |
Bredd | 11,6 m |
Förslag | 3,7 m |
Motorer | 4 × Fairbanks-Morse 38ND8 diesel |
Kraft | 9200 l. Med. |
upphovsman | 2 skruvar |
hastighet |
2 knop (störst) 12 knop (ekonomisk) |
marschräckvidd | 7000 mil i 12 knop. |
Besättning | 175 personer (15 officerare) |
Beväpning | |
Radarvapen | AN/SPS-10 , AN/SPS-6 |
Elektroniska vapen | AN/SQS-29/32 |
Artilleri | 2 × 76 mm/50 |
Anti-ubåtsvapen | bogserad GAS |
Min- och torpedbeväpning | 2 × 3 TA Mk 32 |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Claude Jones-klassens eskortjagare var en serie av fyra eskortjagare byggda för den amerikanska flottan i slutet av 1950-talet. Dessa fartyg var en dieseldriven version av de tidigare eskortjagarna i Dealee-klassen och designades för att vara ett billigare fartyg lämpligt för snabb krigstidsproduktion. Fartygen hade svagare beväpning och lägre hastighet jämfört med sina föregångare. De ansågs inte vara effektiva anti-ubåtsfartyg av den amerikanska flottan och de såldes till den indonesiska flottan efter 15 års tjänst .
Fartyget utvecklades under SCB 131 -projektet som en ekonomisk version av ett anti-ubåtsförsvarsfartyg (ASW) som kunde byggas snabbt om det mobiliserades [1] . Den hade ett standarddeplacement på 1335 ton, ett fullt deplacement på 1947 ton, en maximal längd på 95,1 m, en vattenlinjelängd på 91,7 m, en bredd på 11,6 m och ett djupgående på 3,9 m. [2] Den var utrustad med en aluminiumöverbyggnad , en trebent förmast , en stolphuvudmast och två rör [3] [4] .
För att uppnå maximal bränsleeffektivitet valde konstruktörerna ett tvåaxligt dieselkraftverk . [2] Fartygen var utrustade med fyra Fairbanks Morse 38ND8 dieselmotorer med en effekt på 9200 hk. [3] [5] som gav en räckvidd på 7 000 sjömil vid 12 knop och en toppfart på 22 knop.
Fartygen var ursprungligen beväpnade med två 76 mm/50 kanoner, en vid fören i ett tornfäste och den andra akterut i ett öppet fäste. Som anti-ubåtsvapen installerades två framåtskjutande Hedgehog-bombare , två stationära 324 mm torpedrör med Mk 32-torpeder och en djupladdningsdroppare placerad på aktern. Stationära torpedrör togs senare bort och ersattes av två vridbara trippelrör [2] [3] . 1961 fick Charles Berry och McMorris det norskt designade Terne III [2] jetdrivna djupladdningssystemet .
Under konstruktionen var fartygen utrustade med ett bogserat ekolod , AN/SPS-10 och AN/SPS-6 övervakningsradar samt ett ekolod i skrovet AN/SQS-29/32 . Den bogserade GAS togs senare bort. Besättningen bestod av 175 personer (inklusive 15 officerare) [3] . Fartygen togs emot kyligt i flottan, vilket resulterade i att designerna återvände till tidigare beprövade lösningar, vilket resulterade i en serie fregatter av Bronstein-klassen. [2]
Alla fyra fartyg av denna typ överfördes till den indonesiska flottan 1973–1974 . I Indonesien togs en av tre-tums kanonerna bort från fartygen Samadikun (fd John R. Perry ) och Martadinata (fd Charles Berry ), och ersatte den med sovjetiska dubbla 37 mm och 25 mm kanoner. Monginsidi (ex - Claude Jones ) och Ngurah Rai (ex -McMorris ) behöll båda 76 mm kanoner och fick ytterligare dubbla 25 mm kanoner. [6]
Claude Jones-klass eskortjagare [2] [3] [6] | |||||||||||
Namn i den amerikanska flottan | Skrov nr. | Varv | Ligg ner | Lanserades | I den amerikanska flottan | Titel i den indonesiska flottan | Skrov nr. | I den indonesiska flottan | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I tjänst | såld | I tjänst | avvecklade | ||||||||
"Claude Jones" | DE-1033 | Avondale Shipyards , Louisiana | 1957-01-06 | 1958-05-27 | 1958-11-16 | 1974-12-16 | Monginsidi | 343 | 1974 | 2003 | |
"John R. Perry" | DE-1034 | 1957-01-10 | 1958-07-29 | 1959-12-01 | 1973-02-20 | Samadiqun | 341 | 1973 | 2003 | ||
"Charles Berry" | DE-1035 | 1957-03-09 | 1959-03-17 | 1960-11-25 | 1974-01-31 | Martadinata | 342 | 1974 | 2003 | ||
"McMorris" | DE-1036 | 1957-01-10 | 1959-05-26 | 1960-03-04 | 1974-12-16 | Ngurah Rai | 344 | 1974 | 2003 |
Charles Berry och McMorris är utrustade med norska Terne III anti-ubåtsmissiler. Arbetet utfördes 1961 på Long Beach Naval Shipyard. Terne III installeras istället för Hedgehog [9] .
Terne III anti-ubåtsmissiluppskjutare demonterades på Charles Berry och McMorris 1964.
På "Charles Berry" och "John R. Perry" demonterades aktern 76 mm kanoner för att installera en bogserad GAS. Fartygen har SPS-10 och SPS-6 eller SPS-12 övervakningsradar och SQS-29/32 ekolod i skrovet. Charles Berry har en bogserad GAS, John R. Perry har demonterats.
1973-02-20 "John R. Perry" (DE 1034) överförd till den indonesiska flottan.
1974-01-31 "Charles Berry" (DE 1035) överförd till den indonesiska flottan.
SAMADIKUN (ex "John R. Perry", DE 1034): SPS-6 och SPS-10 radar, SQS-29 ekolod.
1974-12-16 "Claude Jones" (DE 1033) och "McMorris" (DE 1036) överfördes till den indonesiska flottan.
Nedmonterade elektroniska motåtgärder.
Modernisering vid Subic Bay 1979-82
Amerikanska jagare efter typ | ||
---|---|---|
1899-1918 | ||
1919-1945 | ||
1916-1959 (eskort) |
| |
efter 1945 |