Gridley-klass jagare

Gridley -klass jagare  är en typ av jagare i den amerikanska flottan . Utvecklad på basis av Mahan-typen, med hänsyn till önskemålen från anhängare för att stärka torpedbeväpningen - med antalet torpedrör ökat till fyra, placerade ombord. Antalet huvudbatterikanoner minskades från fem till fyra.

Konstruktion

Ett utmärkande drag för jagarna i Gridley-klassen var en massiv skorsten som kombinerade skorstenarna från alla fyra pannorna, vilket producerade ånga med ännu högre parametrar jämfört med datorerna på Mahan. Detta gjorde det möjligt att öka kraftverkets effekt utan att öka storleken, men med en viktökning med 66 dl. ton, som ett resultat av vilka EM av denna typ visade sig vara de snabbaste fartygen i sin klass i den amerikanska flottan - i tester av DD-380 med en förskjutning på 1774 ton nådde den en hastighet av 38,99 knop.

Beväpning

Jämfört med den tidigare typen var den enda förändringen i sammansättningen av beväpningen placeringen av vapen i Mark 24-fästena med mekanisk kammare och elektrisk rotation, dock hade sköldarna bara nasala, som ett resultat av användningen av en mekanisk kammarmekanismen steg den teoretiska eldhastigheten till 15 skott per minut. Huvudbatteriet bestod av 4 universella 127 mm / 38 kanoner utrustade med brandledningssystemet Mark 33 (ammunitionsladdningen var 400 patroner eller 100 patroner per pistol) [1] . Luftvärnsbatteriet av liten kaliber bestod av fyra 12,7 mm vattenkylda maskingevär. Torpedbeväpningen bestod av fyra 533 mm fyrdubbla torpedrör styrda av en Mark 27-direktör. Typen var ursprungligen utrustad med Mark 12-torpeder, som ersattes av Mark 15 från och med 1938. Bombplanen befann sig i aktern. Mk 12-torpeder har varit i bruk sedan 1928 och har en räckvidd på 7 000 yards (6 400 m) vid 44 knop och 15 000 yards (13 711 m) vid 27 knop. Stridsspetsen innehöll 500 pund (227 kg) trinitrotoluen. Mk 15 - torpeder har varit i bruk sedan 1936 och har en räckvidd på 6 000 yards (5 486 m) vid 45 knop och 15 000 yards (13 711 m) vid 26,5 knop. Stridsspetsen innehöll 494 pund (224 kg) trinitrotoluen.

Kraftverk

Pannekonomisörer har förbättrat pannornas effektivitet. Ångtrycket var 565 psi (38,45 atm) och den överhettade ångtemperaturen var 371 °C (700 °F) på alla fartyg. Men turbinerna var Parsons jetturbiner byggda av Bethlehem Steel, med enstegs växellådor och inga marschturbiner, så den ekonomiska räckvidden minskade jämfört med Mahan-typen och uppgick till 5520 miles vid 12 knop, trots ökningen av den totala bränslekapaciteten till 525 dl. t.

Moderniseringar

Styrkan hos skroven på jagare av denna typ visade sig vara otillräcklig, liksom stabiliteten, så det var inte möjligt att utföra någon allvarlig modernisering av vapen på dem.

Anteckningar

1. ↑ US Destroyers, 2004 , sid. 407.

Litteratur

• Conways All the World's Fighting Ships, 1922-1945. - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996.
• N. Friedman. Amerikanska jagare. - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2004. - 489 sid. - ISBN 978-1-55750-442-5 .

Länkar

• Gridley -klass jagare Arkiverad 7 juli 2011 på Wayback Machine på Destroyer History Foundation Arkiverad 24 juni 2006 på Wayback Machine
• ORDBOK ÖVER AMERIKANSKA SJÖKAMPSSKIP Arkiverad 3 mars 2016 på Wayback Machine
• NavSource Naval History Arkiverad 18 september 2015 på Wayback Machine
• Andra världskrigets fartyg. Amerikanska flottan. Del 2 Arkiverad 4 mars 2016 på Wayback Machine