Setra

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 september 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Setra
Grundens år 1911
Tidigare namn Karl Kassbohrer Fahrzeugwerke GmBH
Plats  Tyskland :Ulm
Industri maskinteknik
Produkter Bussar
Moderbolag Evobus GmbH
Hemsida setra.de (  tyska)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Setra Omnibusse är en av de stora tyska busstillverkarna från staden Ulm . Tillverkar Setra kommersiella bussar och karosser för bussar . Företaget grundades 1911 under namnet Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmBH . Sedan 1994 har företaget varit en del av bussdivisionen Evobus GmbH , som i sin tur är en del av Daimler AG- koncernen .

Den första Setra S8 - bussen släpptes i april 1951 . Dess karakteristiska egenskap - en bärande kropp , en rumslig kraftram svetsad av profiler, gav namnet till varumärket - se lbs tra gende ("självbärande" kropp).

Historik

Sedan 1951 har företaget tillverkat Setra-bussar, med början i den revolutionerande S8-modellen med världens första bärande kaross med en svetsad rymdram av stålprofiler, designad av Otto Kässbohrer. Denna design finns fortfarande i de flesta moderna bussar. Från förkortningen av det tyska namnet för en sådan kropp "selbsttragend" (självförsörjande), uppstod varumärket "Setra". Ett utmärkande drag för konkurrerande bussar var den separata produktionen av chassi och karosser (ofta tillverkade av olika företag).

Mellan 1960 och 1980 tillverkade företaget också gevär .

Sedan 1994 har företagets logotyp använts i form av en stiliserad bokstav "K", som betecknar namnet på grundaren av företaget Karl Kassborer . Kanske sett till en konkurrensutsatt marknad tog det tyska företaget hand om utländska köpare eftersom namnet "Kässbohrer" var svårt att uttala.

Ett år senare bildade Setra tillsammans med Mercedes-Benz Omnibusse gruppen EvoBus GmbH, som nu ägs av Daimler AG.

I den europeiska rankningstabellen över busstillverkare är Setra den mest respekterade inom segmentet prestigefyllda bussar för intercity och premiumklass . Den moderna linjen av modeller inkluderar tre grundläggande familjer av bussar: förorts - Multi Class i den nya 400-serien; intercity - Comfort Class 500; lyxiga turistliners Top Class 500. Setra bussar av generationen ComfortClass och TopClass 500 bör komma in på marknaden redan under 2022. [ett]

Uppställning

Det moderna Setra-sortimentet omfattar 3 basfamiljer av bussar av stora och extra stora klasser (M3):

Multi Class

Multi Class-serien är designad för förorts- och stadsvägar, inkluderar LE, UL, H-versioner från 12 till 15 meter långa och två, treaxlade chassier, och det finns också en affärsversion (tillverkad i Turkiet ):

Comfort Class

Comfort Class-serien består av intercity- och turistbussar (trestjärniga och uppåt) tvåaxliga 12,2 m långa och treaxliga från 12,02 till 14,05 m:

Toppklass

Top Class-serien - turistfoder av 5:e generationen, en och en halv och två våningsversioner av högsta klass och VIP-klass, baserade på två- och treaxliga chassier:

Konkurrerande företag

Anteckningar

  1. Ny generation Setra-bussar upptäckts på prov . Avtotsentr.ua (13 maj 2022). Hämtad: 12 juni 2022.

Länkar