Tesla

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 17 oktober 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .

Tesla
Sorts	publikt bolag
Börsnotering _	NASDAQ : TSLA [1] , FWB : TL0 , Xetra : TL0 och LSE : 0R0X
Bas	1 juli 2003  ( 2003-07-01 )
Tidigare namn	Tesla Motors Inc. (2003–februari 2017)
Grundare	Martin Eberhard [d] [2]ochMark Tarpenning[2]
Plats	Austin , USA
Nyckelfigurer	Elon Musk ( VD och ordförande ) Martinelli Domenico ( AD ) Yuri Fazio ( AD ) Jeffrey Straubel ( CTO ) Franz von Holzhausen ( chefsdesigner )
Industri	Solenergi för fordon
Produkter	elbilar och lastbilar litiumjonbatterier solpaneler
Rättvisa	▲ 30,2 miljarder USD ( 31 december 2021 ) [3]
omsättning	▲ 53,8 miljarder USD ( 31 december 2021 ) [3]
Rörelseresultat	▲ 6,52 miljarder USD ( 31 december 2021 ) [3]
Nettoförtjänst	▲ 5,64 miljarder USD ( 31 december 2021 ) [3]
Tillgångar	▲ 62,1 miljarder USD ( 31 december 2021 ) [3]
Kapitalisering	▼ 741 miljarder USD ( 15 juli 2022 ) [4]
Antal anställda	▲ 99 290 personer ( 31 december 2021 ) [3]
Moderbolag	Elon Musk (17 %)
Anslutna företag	djup skala Tesla energi Tesla Grohmann Automation
Hemsida	tesla.com _
Mediafiler på Wikimedia Commons

Tesla (tidigare Tesla Motors ) är en amerikansk tillverkare av elfordon och lösningar (se SolarCity ) för lagring av elektrisk energi [5] [6] [7] [8] .

Företaget grundades i juli 2003 av Martin Eberhard och Mark Tarpenning , men företagets nuvarande ledning namnger Elon Musk , Jeffrey Brian Straubel och Ian Wright [9] [10] som medgrundare .

2019 blev Tesla den största tillverkaren av elfordon i världen [11] . Tesla Model 3 sedan har blivit den mest sålda elbilen i historien, och sprängt 800 000-strecket [12] .

År 2021 kom Tesla i topp när det gäller kapitalisering bland fordonsföretag och slog den japanska biltillverkaren Toyota [13] . I slutet av oktober 2021 översteg Teslas kapitalisering för första gången 1 biljon dollar, tidigare hade endast 4 amerikanska företag ( Apple , Microsoft , Amazon och Alphabet ) nått detta märke [14] .

Företaget fick sitt namn efter den amerikanske ingenjören, uppfinnaren inom elektroteknik Nikola Tesla [12] .

Historik

Tesla (grundat som Tesla Motors) införlivades den 1 juli 2003 av Martin Eberhard och Mark Tarpenning. Ian Wright var den tredje Tesla-anställda som gick med några månader senare. I februari 2004 samlade de tre grundarna in en investering på 7,5 miljoner dollar, och Elon Musk bidrog med 6,5 miljoner dollar. Musk blev styrelseordförande och utsåg Eberhard till vd.

Teslas mål var att börja med en premiumsportbil riktad till tidiga användare och sedan gå över till mer vanliga fordon, inklusive sedaner och prisvärda kompakta bilar. Prototyperna av den första Tesla-bilen presenterades officiellt för allmänheten den 19 juli 2006 i Santa Monica (Kalifornien).

2006 lyckades Musk samla in 100 miljoner dollar genom flera finansieringsrundor från investeringsfonder och välkända entreprenörer (inklusive medgrundarna till Google ). Som ett resultat började Tesla produktionen av sin första Roadster-modell 2008.

I januari 2010 fick Tesla ett lån på 465 miljoner dollar från det amerikanska energidepartementet, som företaget återbetalade 2013. I maj 2010 började Tesla bygga en fabrik i Fremont, Kalifornien för att tillverka Model S.

Den 29 juni 2010 inledde Tesla en börsintroduktion ( IPO ) på NASDAQ , och blev det första amerikanska bilföretaget som blev börsnoterat sedan Ford Motor 1956. Detta gav företaget tillgång till den största finansieringskällan.

I juni 2012 började Tesla tillverkningen av sitt andra fordon, Model S. I juli 2017 började Tesla sälja Model 3 sedan.

I maj 2017 presenterade Elon Musk företagets utvecklingsplan, som inkluderade tillägget av elfordon och en lastbil till sortimentet [15] .

Under 2019 kommer Tesla att köpa ut batteritillverkaren Maxwell för uppskattningsvis 218 miljoner dollar. Båda parter planerar att avsluta affären under andra kvartalet 2019 [16] .

Den 14 mars 2019 introducerades den nya Tesla Model Y elbilen.

I november 2020 bildade Tesla, Uber och 26 andra amerikanska företag Zero Emission Transport Association (ZETA) , som kommer att lobba för fler elfordon i USA. Föreningen kommer att förespråka förändringar i den nationella politiken som kommer att driva branschen mot full övergång till elfordon inom lätta, medelstora och tunga transportsektorer till 2030 [17] [18] .

Den 25 oktober 2021 översteg företagets kapitalisering 1 biljon dollar [14] .

Planer

2020 twittrade Elon Musk att den nya Robotaxi-tjänsten är klar att användas i år. Innovationen gäller alla Tesla-modeller och är en flotta av helt autonoma taxibilar. Robotbaserade elbilar kommer att kunna transportera passagerare utan inblandning av en förare tack vare det "smarta" Full Self-Driving-systemet. De kan styras med hjälp av en mobilapplikation.

Således kommer ett bildelningssystem att skapas : när ägaren av en elbil kommer att kunna hyra sin bil på distans. Vinsten från sådana resor kommer att delas mellan bilens ägare och företaget. För tillfället är systemet helt klart och fungerar (enligt Musk). Datumet för genomförandet av Robotaxi-projektet beror endast på avtalet med tillsynsmyndigheterna och utfärdandet av ett nivå 5-tillstånd för autonom körning [19] .

Den 11 maj 2021 blev det känt att företaget övergav planerna på att köpa mark i Shanghai för att utöka sin fabrik i denna stad. [tjugo]

Den 21 juli 2021 meddelade grundaren Elon Musk på Twitter att hans företag har för avsikt att göra Teslas nätverk av snabbladdningsstationer tillgängligt även för elfordon från andra tillverkare [21] .

Produktionsanläggningar

I USA

Tesla Factory  - en fabrik i Fremont , Kalifornien (tidigare kallad NewUnitedMotorManufacturing, Inc (NUMMI) och var ett joint venture mellan General Motors och Toyota, öppnade 1984; Tesla Motors köpte den från Toyota 2010 för 42 miljoner dollar). ) [22] [23] [24] .

Gigafactory 1 batterifabrik i Nevada - den största i världen - kommer att producera 500 000 batterier för elfordon från 2020[ specificera ] .

Utomlands

Teslafabriken i Shanghai  , den första utanför USA, öppnade officiellt i januari 2020 (på grund av coronavirusutbrottet stängde fabriken i slutet av månaden, men har varit igång sedan den 10 februari). Det antas att lanseringen av produktionen i Shanghai kommer att göra det möjligt för företaget att öka sin kapacitet från 150 000 till 250 000 elfordon per år.

Företaget håller för närvarande på med SKD-montering av Tesla Model S i Nederländerna .

Den andra utländska Tesla-fabriken kommer att dyka upp i Tyskland , utbyggnaden av massproduktion i Europa är planerad att börja med lanseringen av "budget"-versionen av Tesla Model 3 [25] [26] . I de första stegen måste företaget arrangera monteringen av Tesla Model Y crossovers för den europeiska marknaden (de kan skilja sig markant från de som tillverkas i Kina eller USA i deras specifikationer).

Huvudfabriker som drivs av Tesla

Driftsättning	namn	Stad	Land	Anställda	Produkter	Anteckningar
2010 [27]	Teslafabrik i Fremont	Fremont , Kalifornien		10 000 [28]	Model S , Model 3 , Model X , Model Y [28]	Tidigare var fabriken ett joint venture mellan General Motors och Toyota .
2016 [29]	Giga Nevada	Storey , Nevada		7 000 [30]	Li-ion batterier , Powerwall , Powerpack , Megapack , Semi (framtid) [31]	Även känd som Gigafactory 1.
2017 [32]	Giga New York	Buffalo , New York		1 500 [33]	Tesla Solar Roof , Supercharger [33]	Även känd som Gigafactory 2. [33]
2019 [34]	Giga Shanghai	Shanghai		15 000 [35]	Modell 3, Model Y	Även känd som Gigafactory 3.
2022 [36] [37]	Giga Berlin	Grünheide (Mark) , Brandenburg		10 000 [38]	Modell Y, Li-ion-batterier (framtid), Model 3 (framtid) [39]	Även känd som Gigafactory 4.
2022 [40]	Giga Texas	Austin , Texas		10 000 [41]	Cybertruck (framtid), Model Y, Model 3 (framtid), Semi (framtid), Li-ion-batterier [42]	Teslas huvudkontor i december 2021. Även känd som Gigafactory 5.

Se även : sv:Lista över Tesla-fabriker

Uppställning

Tesla Roadster

Sportelbil , företagets första bil. Den officiella presentationen ägde rum den 19 juli 2006 i Santa Monica , Kalifornien .

Tesla Motors höll en tävling för att välja ut den typ av planerade två Tesla Roadsters utgivna av den brittiska sportbilstillverkaren Lotus . Bilarna har tagits emot.

De första 1000 Tesla Roadsters tillverkades inom en månad. Priset för en bil var 100 000 dollar. Serieproduktionen började i mars 2008 .

Denna modell såldes fram till 2012, eftersom kontraktet med Lotus för leverans av 2500 bilar löpte ut i slutet av 2011. Företaget slutade acceptera bud på den amerikanska marknaden i augusti 2011 [43] . Nästa generation av denna modell var planerad att introduceras 2019.

Tesla Model S

Konceptbilen presenterades den 26 mars 2009 i staden Hawthorne, Kalifornien. Femdörrars halvkombi utvecklas under den tidigare beteckningen "Whitestar" av företagets filial i Detroit . Efter avslutat designarbete bör fabriken producera i Kalifornien initialt 10 000 , senare - 25 000 bilar av modellen.

Leverans av bilar i USA började den 22 juni 2012 [44] . Inledningsvis erbjöds två versioner: 60 och 85 kWh, utrustade med en enda elmotor placerad på bakaxeln. Sedan, den 9 oktober 2014, dök ett alternativ med elmotorer på varje axel upp, och redan från den 8 april 2015 övergav företaget helt enmotorskonfigurationen och 60 kWh-versionen. Från och med nu är alla producerade bilar utrustade med två elmotorer, fyrhjulsdrift och är i grundutförande utrustade med ett 70 kWh batteri. Startpriset börjar på $75 750 i USA. Beroende på konfigurationen, utan omladdning, kommer bilen att kunna köra 442, 502 och 480 kilometer [45] .

Den 12 november 2012 fick bilen priset "Car of the Year" av den amerikanska tidningen Motor Trend [46] .

Leveranser av S- och X-modeller 2015 och 2016 [47] [48] :

Den 30 mars 2018 återkallade Tesla cirka 123 000 Model S-fordon som tillverkades fram till april 2016 för att ersätta servostyrningsdelar . Detta berodde på att de hydrauliska boosterbultarna är känsliga för korrosion under den kalla årstiden. Denna påverkan beror på salt, som används för att förhindra isbildning på vägarna [49] .

Tesla Model X

Den 9 februari 2012 introducerade företaget en prototyp av en ny modell – en crossover som heter Tesla Model X. Samtidigt meddelade Elon Musk att tillverkningen av modellen planeras att börja 2013 [50] . Det var ursprungligen planerat att små partier skulle levereras i slutet av 2014, och hela produktionen av modellen skulle påbörjas 2015 [51] . I februari 2014 tillkännagavs dock att leveransstart förväntas först under andra kvartalet 2015 [52] . I november sköts leveransstarten återigen upp, denna gång till tredje kvartalet 2015 [53] .

Jämfört med Model S har följande ändringar gjorts: en 3:e sätesraden har lagts till, som automatiskt öppnar bakdörrarna för passagerare att komma in på 2:a och 3:e raden, möjligheten att beställa en modell med två motorer.

Under det första kvartalet 2016 såldes 2400 Tesla Model X [54] .

Modell 3

Model 3 hette ursprungligen Model E och BlueStar, det nuvarande namnet tillkännagavs den 15 juli 2014 [55] . Modellen förväntades presenteras i mars 2016 [56] .

Den 30 juli 2007 avslöjade Martin Eberhard att bilen skulle börja säljas 2012 . Det förväntade priset för modellen i USA var inte mer än $30 000. .

Model 3 introducerades den 1 april 2016. Under den första veckan bokade 325 000 personer bilen med en deposition på 1 000 USD. Enligt Musk borde en så betydande ordervolym ha lett till en justering av företagets produktionsplaner [57] .

Produktionen startade 2017. Standardversionen kostar 35 000 $ och basmodellen har en räckvidd på 350 km [56] [58] . Bilen är 20 % mer kompakt än Model S [58] .

Modell Y

Elektrisk crossover i mellanregistret , presenterad i mars 2019 [59] . Serietillverkning påbörjades vid Fremont-fabriken i januari 2020 [60] , och leveranser till konsumenter den 13 mars 2020 [61] .

Tesla Cybertruck

Den 21 november 2019 introducerade företaget Tesla Cybertruck elektrisk pickup . Fem dagar efter presentationen samlade bilen in 250 000 förbeställningar [62] .

Den har en kraftreserv på 400-800 km, samt en luftfjädring som anpassar sig efter belastningen. Det finns tillval för täthet och uttag bak för 110 och 220 volt [63] .

Produktionen var planerad till slutet av 2022. Den 20 juli 2022 meddelade Elon Musk att produktionen av Cybertrucken skulle börja sommaren 2023 [64] .

Tesla Semi

Den 16 november 2017 höll Tesla en presentation av Tesla Semi- elektrisk traktor , vars produktion kommer att påbörjas 2023 [65] . Räckvidden för en elektrisk lastbil är cirka 800 km (eventuellt 900 km) med en last på 40 ton [66] .

Även om det ibland hänvisas till som världens första elektriska lastbil [67] , introducerades fordonet senare av MFTBC E-Fuso Vision One [68] .

Tesla Roadster (andra generationen)

Den andra generationen av Tesla Roadster-elbilen tillkännagavs i november 2017. Bland de viktigaste egenskaperna hos bilen deklarerades: maximal hastighet - över 400 km / h, accelerationstid från 0 till 96,5 km / h - 1,9 sekunder, maximal körsträcka på en laddning - upp till 1000 km [69] . Start av serieproduktion förväntas 2022 [70] .

Super Charge Network

Tesla distribuerar ett nätverk av  "Superchargers" - laddstationer för elfordon utformade för att låta Tesla-bilar göra långa resor. Vissa stationer använder energi från solpaneler (i framtiden är det planerat att överföra alla stationer till användning av solenergi, det finns bara 3 av dem 2018). Stationer finns tillgängliga på alla nya maskiner, men vissa äldre 60kWh-modeller kräver köp av en tilläggsmodul för $2 500.

Från och med 2015 är de viktigaste transportkorridorerna i USA täckta, det är möjligt att ta sig från en kust till en annan, samtidigt som man laddar gratis endast vid Teslas snabbladdningsstationer. Samtidigt utvecklas Supercharge-nätverket aktivt i Europa och Asien: till exempel i slutet av 2015 förväntades full täckning av Västeuropa och Japan, samt östkusten av Kina och Australien.

Teslas planer på att distribuera ett laddningsnätverk sköts regelbundet upp: till exempel 2018 finns det fortfarande inga Supercharger-stationer i North Dakota, Hawaii och Alaska. För 2018 i Europa är de östligaste stationerna i Kroatien, Ungern och Polen, det är fortfarande omöjligt att resa till Istanbul med enbart Supercharger-stationer (möjligheten att resa från Lissabon till Istanbul med enbart Supercharger tillkännagavs i slutet av 2016 [71] ) .

Trots vissa förseningar har Superchargers laddningsnätverk vuxit väldigt snabbt under åren och har blivit en av företagets främsta styrkor. Superladdare särskiljs från konkurrenter främst genom hög laddningshastighet (upp till 150 kW), bekvämt läge längs motorvägar och ett stort antal laddningsställ (stall) vid varje laddningsstation (8 i genomsnitt, upp till 50 max) och enkel betalning. Således tillåter Supercharger-laddningsnätverket ägare av Tesla-elfordon att resa långa sträckor mycket bekvämare och snabbare än ägare av elfordon från konkurrenter.

För Q3 2017 ligger Supercharger-laddningsnätverket på 2:a plats vad gäller antalet producerade elfordon med motsvarande kontakt (256 855), före CCS (187 481) och släpar bara efter CHADEMO (542 780) [72] .

I juni 2018 var det totala antalet Supercharger-laddningsställ 10 000, med antalet laddningsstationer som nådde 1263. [73] Tesla hävdar att 99% av USA:s invånare bor mindre än 150 miles från en Supercharger-laddstation [74] .

Aktuella data om platsen för Supercharger-laddningar kan ses på Teslas webbplats , regelbundet uppdaterade sjökort tillhandahålls av supercharge.info

Kostnaden för tjänster vid laddning av Tesla-bilar:

• Batteriladdning (upp till 80 % på 40 minuter för ett 100 kWh batteri) - Ingår i fordonspriset (Model S och X köpta före 1 april 2017). Model S, Model X och Model 3 (endast Performance-versioner) köpta via ett affiliate-program (remiss) fick också en gratis livstidsavgift, men denna möjlighet försvann i september 2018 [75] . För Tesla-bilägare köpta sedan september 2018 betalas användningen av Supercharger-laddningsnätverket, kostnaden beror på elpriset i staten/landet, men i alla fall är det billigare än att fylla bensin för samma körsträcka. Fakturering baseras på mängden el som förbrukas. Model S- och X-ägare får 400 kWh gratis krediter varje år . (vilket räcker för ungefär 1000 miles - 1600 km.) [76] , Model 3-ägare betalar för varje Supercharger-laddning.
• Proprietär teknologi för snabb robotbyte av ett batteri med ett laddat (tar en och en halv minut) - 60-80 US-dollar. Denna funktion efterfrågades aldrig, och företaget övergav detta koncept.

Förutom Supercharger snabbladdningsstationer kan Teslas elfordonsägare använda nätverket av långsamma laddare (upp till 22 kW) destinationsladdare, som vanligtvis finns på hotell och restauranger (eftersom långsam laddning av ett elfordon vanligtvis tar flera timmar) [ 77] .

För Model S och Model X elfordon finns en adapter (kostar runt 600 dollar) som låter dig ladda elfordon från laddstationer med en CHADEMO-kontakt (världens vanligaste standard för snabbladdningskontakt för elfordon) med en hastighet upp till 50 kW. Denna adapter fungerade inte med Model 3 på grund av mjukvaruproblem, som alltså inte hade tillgång till snabbladdare med CHADEMO-kontakt [78] . Sådan tillgång till CHADEMO för American Model 3 dök upp i juli 2019 vid hastigheter upp till 50 kW [79] .

Amerikanska Tesla-elfordon kan inte vara kompatibla med laddstationer med en CCS-kontakt (adaptern dök upp 2019 [80] ). Europeiska Tesla Model 3s använder CCS [79] [81] -kontakten .

Affärsmodell

Till skillnad från de flesta biltillverkare säljer Tesla inte bilar genom oberoende återförsäljare . I regel är Teslas showrooms bara demonstrationssajter, köpet görs direkt via Teslas hemsida. Detta påminner något om Apples försäljningsmodell . I de flesta amerikanska delstater är direktförsäljning av bilar från tillverkare och försäljning genom återförsäljare som ägs av dem begränsad eller förbjuden. Tesla var tvungen att ställas inför rätta för att förbjuda direktförsäljning. I vissa stater ( Virginia , Texas ) förlorade företaget fall, och försäljning av Tesla förbjöds [82] .

I Ryssland

• En förutsättning för den officiella återförsäljningen av Tesla-bilar i Ryssland är OTTS- certifieringen och ERA-GLONASS-systemet . Sedan januari 2017 är införandet av ett nödsamtalssystem nödvändigt för försäljning av nya bilar i Ryssland [83] [84] .
• I april 2016 dök den första Supercharger-stationen i Ryssland [85] [86] upp i Moskva-regionen . Det är inrymt i Skolkovo golfklubb . Senast 2018-2019 är det planerat att lansera två Supercharger-laddningsstationer i Moskva- och Tver-regionerna , placera laddningspunkter på M10 i Torzhok-området och Veliky Novgorod- bypass , samt bygga ytterligare en Supercharger-laddningsstation på väg från St. Petersburg till Finland [87] .
• I mars 2017 blev det känt att Tesla letade efter lokaler för servicecenter, kontor och showrooms i Moskva och St Petersburg [88] .
• I början av 2018 registrerades 68 Tesla Model X och 194 Tesla Model S-bilar i Ryssland [89] .
• I maj 2018 introducerade den högteknologiska återförsäljaren Svyaznoy och Moscow Tesla Clubs bilhandlare en tjänst för onlinebeställning av Tesla-bilar via Svyaznoys webbplats [90] . I juli 2018 rapporterade Bloomberg att enligt resultaten från den första månadens försäljning av elfordon i Svyaznoy uppgick antalet ansökningar till 236 enheter. I juli 2018 blev det möjligt att hyra en elbil via webbplatsen Svyaznoy under en period av 3 dagar till en månad. I början av lanseringen av tjänsten var minimikostnaden för att hyra en Model S 120 000 rubel i 3 dagar [91] [92] [93] .
• Enligt analysbyrån Avtostat, under de första 6 månaderna av 2018, köpte ryssarna 27 Tesla-bilar, försäljningen av elfordon ökade med 50 % jämfört med föregående år [94] .
• Under 2018 installerar elfordonsägare laddstationer i sina hem [95] .

Från och med 2021 har Tesla inget officiellt representationskontor i Ryssland [96] .

Den 24 mars 2021 meddelade Elon Musk att Teslas elbilar nu kan köpas med bitcoins [97] .

Den 21 maj 2021 tillkännagav Elon Musk, som talade vid New Knowledge-marathonet, den höga sannolikheten för att Tesla snart kommer in på marknaden i Ryssland, Kazakstan och andra OSS-länder. Enligt honom kan Teslas egen produktion dyka upp i Ryssland inom en överskådlig framtid [98] .

Prestandaindikatorer

År 2020 producerade företaget mer än 500 tusen bilar [99] .

Försäljningsvolym

100 000 200 000 300 000 400 000 Q3 2012 Q4 Q1 Q2 2013 Q3 Q4 Q1 Q2 2014 Q3 Q4 Q1 Q2 2015 Q3 Q4 Q1 Q2 2016 Q3 Q4 Q1 Q2 2017 Q3 Q4 Q1 Q2 2018 Q3 Q4 Q1 Q2 2019 Q3 Q4 Q1 Q2 2020 Q3 Q4 Q1 Q2 2021 Q3 Q4 Q1 Q2 2022

•  Modell S
•  Modell X
•  Modell S/X
•  Modell 3/Y

Fjärdedel	Sålde [a]				Väntar på leverans [b]	Totalt producerat	Källa
	Modell S	Modell X	Modell 3/Y	Total
jag sq. 2015	10 045	0	0	10 045		11 160	[100]
II kvartal. 2015	11 532	0	0	11 532		12 807	[101]
III kvartal. 2015	11 597	6	0	11 603		13 091	[102]
IV kvartal. 2015	17 272	206	0	17 478		14 307	[103]
jag sq. 2016	12 420	2400	0	14 820	2615	15 510	[104]
II kvartal. 2016	9764	4638	0	14 402	5150	18 345	[105]
III kvartal. 2016	16 047	8774	0	24 821	5065	24 736	[106] [107]
IV kvartal. 2016 [c]	12 700	9500	0	22 254	6450	24 882	[108] [109]
jag sq. 2017	~ 13 450	~ 11 550	0	~ 25 000	~ 4650	25 418	[110]
II kvartal. 2017	~ 12 000	~ 10 000	0	22 026	~ 3500	25 708	[111] [112]
III kvartal. 2017	14 065	11 865	220	26 150	4820	25 336	[113]
IV kvartal. 2017	15 200	13 120	1550	29 870	3380	24 565	[114]
jag sq. 2018	11 730	10 070	8180	29 980	6100	34 494	[115]
II kvartal. 2018	10 930	11 370	18 440	40 740	15 058	53 339	[116]
III kvartal. 2018	14 470	13 190	56 065	83 725	11 824	80 142	[117] [118]
IV kvartal. 2018	13 500	14 050	63 359	90 700	2907	86 555	[119]
jag sq. 2019	12 091		50 928	63 019	10 600	77 138	[120]
II kvartal. 2019	17 722		77 634	95 356	7400	87 048	[121] [122]
III kvartal. 2019	17 483		79 703	97 186		96 155	[123]
IV kvartal. 2019	19 475		92 620	112 095		104 891	[124]
jag sq. 2020	12 230		76 266	88 496		102 672	[125] [126]
II kvartal. 2020	10 614		80 277	90 891		82 272	[127] [128]
III kvartal. 2020	15 275		124 318	139 593		145 036	[129] [130]
IV kvartal. 2020	18 966		161 701	180 667		179 757	[131]
jag sq. 2021	2030		182 847	184 877		180 338	[132]
II kvartal. 2021	1895		199 409	201 304		206 421	[133]
III kvartal. 2021	9275		232 025	241 300		237 823	[134]
IV kvartal. 2021	11 750		296 850	308 600		305 840	[135]
jag sq. 2022	14 724		295 324	310 048		305 407	[136]
II kvartal. 2022	16 162		238 533	254 695		258 580	[137]

1. ↑ Bilar överlämnade till slutanvändaren, för vilka alla dokument är fullständigt och korrekt utförda.
2. ↑ Tillverkade, men ännu inte levererade eller ej utfärdade bilar.
3. ↑ Preliminära data publicerade av Tesla - summan överensstämmer inte med försäljningen av enskilda modeller.

Finansiell ställning

Bland företagets investerare finns Googles grundare Larry Page och Sergey Brin , eBays grundare och president Jeffrey Skoll , Daimler AG , Toyota (investerade cirka 50 miljoner dollar [138] ) och Elon Musk . I det första skedet investerade Elon Musk mest  - 70 miljoner dollar som tjänats in från försäljningen av sin andel i PayPal [139] .

I juni 2010 genomfördes en börsintroduktion ( IPO ) av bolagets aktier.

Finansiella indikatorer (i miljoner amerikanska dollar)

År	Inkomst	Nettovinst _	Tillgångar	Antal anställda
2009 [140]	112	−56	130
2010 [140]	117	−154	386	899
2011 [141]	204	−254	713	1417
2012 [142]	413	−396	1114	2914
2013 [143]	2013	−74	2417	5859
2014 [144]	3198	−294	5831	10 161
2015 [145]	4046	−888	8,068	13.058
2016 [146]	7000	−773	22 664	17 782
2017 [147]	11 759	−2240	28 655	37 543
2018 [148]	21 461	−1063	29 740	48 817
2019 [149]	24 578	−775	34 309	48 016
2020 [150]	31 536	862	52 148	70 757
2021 [151]	53 823	5644	62 131	99 290

Under de följande 9 åren visade företaget en årlig bruttoförlust [152] . De största förlusterna inträffade 2017 och uppgick till 2,24 miljarder US-dollar [153] . Trots detta fortsatte företagets börsvärde att växa och nådde en topp på 64,25 miljarder dollar [154] den 18 september 2017, vilket överträffade General Motors och Ford Motors värde .

Under första kvartalet 2018 uppdaterade företaget ett förlustrekord. Förlusten uppgick till 710 miljoner dollar [155] . Under det tredje kvartalet 2018 visade företaget, oväntat för finansanalytiker, en vinst på 311 miljoner dollar, vilket främst beror på framgången i produktion och försäljning av Model 3, som "blev den mest sålda bilen i USA Stater i termer av inkomster och den femte i termer av antal" [156] . Företaget avslutade också Q4 2018 med en nettovinst på 139,5 miljoner USD [157] .

Totalt, 2018, uppgick förlusterna till cirka 976 miljoner USD [158] .

Den 1 juli 2018 meddelade Elon Musk att företaget kunde öka produktionen till 7 tusen bilar per vecka (samtidigt nådde Tesla 3-produktionen nivån på 5 tusen bilar och kommer att vara 6 tusen per vecka i slutet av juli) [159] .

Teslas intäkter 2020 var 31,536 miljarder dollar, nettovinsten var 862 miljoner dollar [150] . I juli 2020 översteg aktiekursen 1 400 dollar per aktie, Teslas börsvärde den 4 april 2021 översteg 635 miljarder dollar [160] , Tesla är för närvarande det mest värdefulla bilföretaget i världen. När det gäller kapitalisering ligger Tesla nu före företag som Lockheed Martin (104 miljarder dollar per den 24 juni 2021) [161] , Bank of America (344 miljarder dollar per den 24 juni 2021) [162] , Walt Disney (318 USD ) miljarder per 24 juni 2021 ) ) [163] , PayPal (338 miljarder USD per 24 juni 2021) [164] , Netflix (227 miljarder USD per 24 juni 2021) [165] , AT&T (204 miljarder USD per juni 24, 2021) [166] , Verizon (232 miljarder USD per den 24 juni 2021) [167] och NVidia (474 ​​miljarder USD per den 24 juni 2021) [168] , Intel (223 miljarder USD per den 24 juni 2021) [169] [170] , Johnson & Johnson (428 miljarder dollar per 24 juni 2021) [171] , AMD (101 miljarder dollar per 24 juni 2021) [172] .

År 2021 var Teslas intäkter 53,8 miljarder dollar, en ökning med 71 %. Nettovinsten uppgick till 5,5 miljarder dollar. [173]

Tesla får ekonomiskt stöd från olika regeringar, till exempel:

• Fem stater ( Texas , Arizona , New Mexico , Nevada och Kalifornien ) tävlade om rätten att vara värd för en batteritillverkningsanläggning . Av dessa tillhandahöll Nevada de bästa villkoren (skatteincitament på 1,3 miljarder dollar för konstruktion och arbete under en period av 20 år, byggande av väginfrastruktur etc.). Under undertecknandet av fördraget sa en statlig representant att konstruktionen av Gigafactory var den största händelsen sedan Hoover Dam [174] ;
• I januari 2010 gav det amerikanska energidepartementet 8 miljarder dollar i lån till biltillverkare för att utveckla innovativa, avancerade bilteknologier, varav Tesla fick 465 miljoner dollar (med Ford som fick 5,9 miljarder dollar under detta program och Nissan North America  1,6 miljarder dollar) [175 ] . Under 2013 betalade Tesla detta lån nästan 10 år före schemat [176] ;
• Den 7 mars 2019 utfärdade Industrial and Commercial Bank of China ett mållån på 4 miljarder yuan (565,51 miljoner USD) till Tesla för kostnader relaterade till produktionen av elfordon vid Teslas Shanghai-fabrik [177] .

En del av Tesla Motors intäkter är knuten till vissa delstatsbestämmelser i Kalifornien ( ZEV-programmet ) som kräver att biltillverkare förser staten med en viss procentandel av icke-förorenande fordon, såsom elfordon. Eftersom alla Tesla-bilar är sådana säljer företaget en del av sin kvot ("ZEV-kredit") till tillverkare av bensinbilar [178] [179] [180] [181] .

Wall Street Journal noterade 2016 att Musk använde medel från SpaceX regeringskontrakt för att finansiera Tesla [182] och även utfärdade lån till ett belopp av 475 miljoner dollar säkrade av aktier han äger. Enligt publikationen skapar detta risker för andra aktieägare i hans företag [182] .

Utmärkelser

Vinnare av The Crunchies 2007 i nomineringen "Best Green Endeavour" (för utveckling av fordon med elmotorer) [183 ]

Tekniska problem

I november 2015, efter att en enda ägare upptäckt ett opålitligt bältesspänne för passagerare fram på en Model S (felaktigt monterad bultning), trots avsaknaden av en defekt i 3 000 testade fordon, återkallade företaget alla 90 000 fordon för inspektion och korrigering, om upptäckt defekt, genom auktoriserade servicestationer [184] .

I april 2016 återkallade företaget 2 700 Model X-fordon på grund av en förankringsdefekt i tredje radens sätesförankring som upptäcktes under testning, vilket kan få sätena att välta med passagerare vid en frontalkollision [185] .

Den 7 maj 2016, när han körde på US 27a nära staden Williston , Florida, USA, kolliderade en Tesla S -bil med en semitrailer som drog en traktor. Traktorn svängde vänster när bilen i full fart dök under påhängsvagnen, samtidigt som dess tak blåste av. Bilen åkte av vägen och voltade tre gånger. Joshua Brown, 40, som körde, dog [186] . Enligt Tesla rörde sig bilen vid tidpunkten för kollisionen på autopilot, men varken automatiken eller föraren började bromsa [187] . Detta är det första fallet i historien av döden av en förare bakom ratten i en bil som körs av autopilot. US National Highway Traffic Safety Administration startade sin egen utredning av olyckan [188] . Utredningen avslutades i januari 2017, slutsatsen säger att autopiloten på Tesla-bilen var i gott skick och fungerade helt enligt den angivna algoritmen. Förklaringar följer. En studie av automatiska bromssystem som genomfördes 2007-2011 visade att de reagerar otillräckligt på föremål som rör sig snabbt i tvärriktningen. Därför rekommenderades det att utesluta detta scenario från systemdriftalgoritmen. För 2016 års modell har ingen tillverkare av fordon eller fordonskomponenter tillkännagett ett spårningssystem för korsspårning av objekt. Grundliga tester av Tesla Model S 85D-bilen, utförda efter olyckan, visade att bilens autopilot reagerar perfekt på parallellt rörliga bilar, fram och tillbaka, inklusive manövrerande sådana. Reaktioner på ett tvärgående föremål, som hände vid olyckan i Florida, tillhandahålls inte i systemet [189] .

I februari 2022 blev det känt att Tesla skulle återkalla mer än 53 000 fordon på grund av autopilotfel. 2016-2022 Model S och X, 2017-2022 Model 3 och 2020-2022 Model Y kommer att återkallas. [190]

Brandrisk för Tesla-bilar

Enligt uppgifter från Tesla, National Fire Protection Association och US Department of Transportation , från 2012 till 2018, var det en brand i elfordon per 170 miljoner körda mil. Bilar med förbränningsmotor under samma tidsperiod har en brand per 19 miljoner mil [191] .

Kritik mot projektet

Avskaffandet av skattelättnader för köp av elfordon i Hongkong har kollapsat Teslas försäljning i detta land till noll. Beslutet från landets regering trädde i kraft den 1 april 2017, och som ett resultat av detta registrerades inga nya Tesla-bilar i Hong Kong under samma månad [192] . Från och med maj 2019 har försäljningen av nya Teslas inte återhämtat sig, men försäljningen av begagnade elfordon fortsätter. Som ett resultat av detta tillhör hälften av alla elfordon som är registrerade i Hongkong varumärket Tesla [193] .

Steve Wozniak , en av medgrundarna till Apple , kritiserade chefen för Elon Musk i början av 2018 för att inte uppfylla offentliga löften och för att inte vara ansvarig för mjukvaruprodukter som ofta släpps som betaversioner, vilket tog bort ansvaret från utvecklaren [194 ] [195] .

Aktiekursskandal

Den 7 augusti 2018 tillkännagav Elon Musk på Twitter sina planer på att ta företaget privat genom ett aktieåterköp till ett pris av $420. Mot bakgrund av detta uttalande steg bolagets aktier avsevärt [196] . Men redan den 24 augusti meddelade Elon att ett sådant aktieåterköp inte skulle ske [197] . Sådana handlingar ledde till en utredning av US Securities and Exchange Commission (SEC) [198] och det amerikanska justitiedepartementet [199] .

Den 29 september nådde SEC och Elon en förundersökningsöverenskommelse enligt vilken Musk lämnade posten som styrelseordförande för Tesla och inte kunde inneha den i tre år. Musk och företaget betalade vardera 20 miljoner dollar i böter, styrelsen inkluderade två oberoende medlemmar och en kommitté skapades för att övervaka Elons meddelanden på sociala nätverk [200] . Den 8 november blev det känt att Musks utvalde Robin Denholm, som tidigare arbetat på Telstra , Australiens största telekommunikationsföretag, blev ny styrelseordförande [201] .

Finansiella fakta

• Från och med den 1 juli 2020 har Tesla blivit det mest värdefulla bilföretaget i världen. [202]
• Den 9 september 2020, på grund av kollapsen av Tesla-aktier, förlorade Elon Musk 16,3 miljarder US-dollar på en dag. [202]

Se även

Elon Musks andra företag: SpaceX , SolarCity , OpenAI , Neuralink , The Boring Company .

Anteckningar

1. ↑ http://ir.tesla.com/releasedetail.cfm?releaseid=483517
2. ↑ 1 2 https://www.wired.com/2009/06/tesla-founder/
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Tesla Årsrapport 2021 SEC 10-  K
4. ↑ Nyckeldata för aktier i Forbes Tesla ( TSLA  ) .
5. ↑ Hirsch, Jerry . Elon Musk: Model S inte en bil utan en "sofistikerad dator på hjul" , Los Angeles Times  (19 mars 2015). Arkiverad från originalet den 6 maj 2015. Hämtad 9 maj 2015.
6. ↑ Tesla levererar Model X elektrisk SUV för att ta sig an lyxbilstillverkare  (30 september 2015). Arkiverad från originalet den 29 november 2015. Hämtad 29 september 2017.
7. ↑ Tesla Motors - Premium elektriska fordon . Tesla Motors. Hämtad 12 april 2015. Arkiverad från originalet 28 maj 2020. (obestämd)
8. ↑ Higgins, Tim . Tesla Motors stänger SolarCity Acquisition , Wall Street Journal  (21 november 2016). Arkiverad från originalet den 9 oktober 2019. Hämtad 10 juni 2017.
9. ↑ Burns, Matt En kort historia om  Tesla . TechCrunch (8 oktober 2014). "Tesla grundades i juli 2003 inte av Elon Musk, utan av Martin Eberhard och Mark Tarpenning. Det var de som lanserade företaget och utvecklade det tills Elon Musk investerade 7,5 miljoner dollar i februari 2004." ". Hämtad 11 juni 2015. Arkiverad från originalet 13 juni 2015.
10. ↑ Tesla Motors grundare: Nu finns det fem , CNET  (21 september 2009). Arkiverad från originalet den 10 oktober 2014. Hämtad 10 juni 2017.
11. ↑ Tesla blir världens största elbilstillverkare, överträffar Kinas BYD . electrek.co. Hämtad 28 juli 2021. Arkiverad från originalet 10 juli 2021. (obestämd)
12. ↑ 1 2 Tesla Model 3 är nu den 16:e bästsäljande bilen i världen . www.forbes.com/. Hämtad 28 juli 2021. Arkiverad från originalet 29 juli 2021. (obestämd)
13. ↑ Tesla blåser förbi Toyota för att bli den mest värdefulla  biltillverkaren . www.techcrunch.com/. Hämtad 28 juli 2021. Arkiverad från originalet 29 juli 2021.
14. ↑ 1 2 Kostnaden för Tesla för första gången i historien har nått 1 biljon dollar . RBC-investeringar . Hämtad 26 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021. (ryska)
15. ↑ Jul, Yana . Tesla kommer att skapa elektriska lastbilar och engagera sig i bildelning , Kommersant  (21 augusti 2017). Arkiverad från originalet den 16 september 2017. Hämtad 16 september 2017.
16. ↑ Tesla planerar att förvärva Maxwell Technologies i en affär värd 218 miljoner dollar . Fortune (4 januari 2019). Hämtad 5 januari 2019. Arkiverad från originalet 4 februari 2019. (obestämd)
17. ↑ Nollutsläpp Transportation Association. Clean Transportation Leaders lanserar Zero Emission Transportation  Association . www.prnewswire.com . Hämtad 4 december 2020. Arkiverad från originalet 20 december 2021.
18. ↑ 100 % EV-försäljning till 2030   ? . ZETA . Hämtad 4 december 2020. Arkiverad från originalet 6 december 2020.  (obestämd)
19. ↑ Tesla Robotaxi Service redo för bildelning . e-cars.tech/ (04/18/2020). Hämtad 21 april 2020. Arkiverad från originalet 20 april 2020. (obestämd)
20. ↑ Tesla avbryter planerna på att utöka Shanghai-fabriken . Kommersant (11 maj 2021). Hämtad 11 maj 2021. Arkiverad från originalet 11 maj 2021. (ryska)
21. ↑ Tesla kommer att öppna sina laddningsstationer för alla elfordon . " Kommersant " (21 juli 2021). Hämtad 21 juli 2021. Arkiverad från originalet 21 juli 2021. (ryska)
22. ↑ Tesla Factory Arkiverad 13 juni 2020 på Wayback Machine // elonmusk.su
23. ↑ Tesla började arbeta i Kalifornien, i strid med myndigheternas förbud // DW , 05/12/2020
24. ↑ "Omöjligt att arbeta": Tesla-anställda klagar på bristande efterlevnad av säkerhetsregler på grund av COVID-19 Arkivkopia av 13 juni 2020 på Wayback Machine // Gazeta.Ru , 06/13/2020
25. ↑ Teslas vd väger Europa, Asien planterar för massmarknadsbilar // Bloomberg 21 augusti 2013 / Arkiverad 7 december 2016 på Wayback Machine
26. ↑ Teslas elbilar kommer att monteras i Europa . Grön värld . Hämtad 26 augusti 2013. Arkiverad från originalet 5 september 2013. (obestämd)
27. ↑ Fotnotsfel ? : Ogiltig tagg <ref>; Futureingen text för fotnoter
28. ↑ 1 2 Tesla minskar personalen på plats vid Nevada gigafactory med 75 % , TechCrunch . Hämtad 2 februari 2021.
29. ↑ Fotnotsfel ? : Ogiltig tagg <ref>; Powerwallingen text för fotnoter
30. ↑ Arbetarskador, 911-samtal, bostadskris: Att rekrytera Tesla kräver ett  pris , www.usatoday.com . Hämtad 2 februari 2021.
31. ↑ Ny Nevada Tesla semiproduktionslinje kan bygga 5 lastbilar per vecka , InsideEVs  (31 mars 2021).
32. ↑ Fotnotsfel ? : Ogiltig tagg <ref>; UpAndRunningingen text för fotnoter
33. ↑ 1 2 3 Tesla har nu 1 800 anställda i New York, Panasonic lämnar Gigafactory 2 i Buffalo (The Solar One) , CleanTechnica  (28 februari 2020). Hämtad 2 februari 2021.
34. ↑ Fotnotsfel ? : Ogiltig tagg <ref>; cnbc20191023ingen text för fotnoter
35. ↑ Tesla kommer att spendera 188 miljoner dollar för att utöka Shanghai-  fabriken . The Street (26 november 2021). Hämtad: 1 december 2021.
36. ↑ Fotnotsfel ? : Ogiltig tagg <ref>; dw.comingen text för fotnoter
37. ↑ Elon Musk levererar personligen den första tillverkade Tesla Model Y i Tyskland på Gigafactory  Berlin . electrek.co (22 mars 2022). Hämtad: 22 mars 2022.
38. ↑ Ny Tesla-fabrik nära Berlin för att skapa "upp till 10 000 jobb  " . THE LOCAL de (13 november 2019). Tillträdesdatum: 1 september 2020.
39. ↑ Kane, Mark . Teslas Elon Musk visar upp enorma framsteg på Giga Berlin  (engelska) , InsideEVs . Hämtad 3 februari 2021.
40. ↑ Elon Musk öppnar Teslas gigafabrik i Texas med en neonljus "Cyber ​​​​Rodeo  " hela natten . fortune.com (9 april 2022). Tillträdesdatum: 9 april 2022.
41. ↑ Elon Must: Över 10 000 personer behövs för Giga Texas bara fram till 2022!  (engelska) . Twitter . Hämtad: 21 augusti 2021.
42. ↑ Vorrath, Sophie Giga Texas!   Austin ska bygga Teslas nya Cybertruck och Tesla Semi ? . The Driven (22 juli 2020). Tillträdesdatum: 26 augusti 2020.  (obestämd)
43. ↑ Farväl Roadster: Tesla kommer att sluta ta beställningar på sin ikoniska elbil om två månader . Arkiverad från originalet den 2 juni 2012. (obestämd)
44. ↑ Model S-leveranser har börjat ( otillgänglig länkhistorik ) .  (obestämd)  (inte tillgänglig länk)
45. ↑ Tesla Model S-konfigurationer i Europa (otillgänglig länk) . Hämtad 9 april 2015. Arkiverad från originalet 23 april 2015. (obestämd) 
46. ↑ Tesla Model S vinner en av bilindustrins högsta utmärkelser: Årets bil i motortrend 2013 . motor trend . Arkiverad från originalet den 5 januari 2013. (obestämd)
47. ↑ Tesla Motors (2015-11-03). Tesla Motors - Tredje kvartalet 2015 Aktieägarbrev . Pressmeddelande . Arkiverad från originalet den 21 november 2015. Hämtad 2015-11-03 . Teslas globala elbilsförsäljning uppgick till 11 603 enheter under tredje kvartalet 2015, inklusive sex Tesla Model X -enheter.
48. ↑ Jeff Cobb . Tesla Q3-vinster inducerar After Hours Stock Market Spike , HybridCars.com  (3 november 2015). Arkiverad från originalet den 8 november 2015. Hämtad 4 november 2015.
49. ↑ Tesla tillkännager återkallelse av cirka 123 000 Model S för att byta ut servostyrningsdelen . Hämtad 30 mars 2018. Arkiverad från originalet 31 mars 2018. (obestämd)
50. ↑ Tesla avslöjar Model X i dess designstudior i södra Kalifornien . Arkiverad från originalet den 28 juni 2012. (obestämd)
51. ↑ Tesla Model X Releasedatum: Ytlig produktion nästa år; Leveranser till kunder med full effekt senare (6 november 2013). Hämtad 3 april 2014. Arkiverad från originalet 15 januari 2014. (obestämd)
52. ↑ Tesla visar starka resultat för fjärde kvartalet; Projekt mer tillväxt i år (19 februari 2014). Hämtad 3 april 2014. Arkiverad från originalet 23 mars 2014. (obestämd)
53. ↑ Tesla Model X försenades, igen, men Musk säger att efterfrågan på Model S fortfarande är hög . Autoblogg . Hämtad 10 mars 2022. Arkiverad från originalet 10 mars 2022. (obestämd)
54. ↑ Tesla levererar 14 820 fordon under första kvartalet 2016; På rätt spår för helårsleveransvägledning . MarketWired.com . Tillträdesdatum: 9 maj 2016. Arkiverad från originalet 19 april 2016. (obestämd)
55. ↑ Bekräftad: Vår Gen III-bil, som kommer ut efter Model X, kommer att heta Model 3. . Hämtad 9 januari 2015. Arkiverad från originalet 1 april 2016. (obestämd)
56. ↑ 1 2 Tesla planerar att avslöja sin modell 3 för $35 000 i mars 2016 . The Verge (6 maj 2015). Hämtad 29 september 2017. Arkiverad från originalet 21 november 2017. (obestämd)
57. ↑ Prigg, Mark Elon Musk kunde avslöja lanseringen av Teslas modell 3 på söndag . Mail Online (30 juni 2017). (obestämd)
58. ↑ 1 2 Frolov, Andrey Elon Musk tillkännagav lanseringen av Tesla Model 3 budgetelbil 2017 - Transport på vc.ru. vc.ru (3 september 2015). Hämtad 10 mars 2022. Arkiverad från originalet 10 mars 2022. (obestämd)
59. ↑ Lambert, Fred Tesla avtäcker Model Y elektrisk SUV med 300 miles räckvidd och 7-  säten . Electrek (15 mars 2019). Hämtad 15 mars 2019. Arkiverad från originalet 15 mars 2019.
60. ↑ Baldwin, Roberto Tesla slår förväntningarna, deklarerar en vinst och har startat modell Y-  produktion . Bil och förare . Hearst (29 januari 2020). Hämtad 27 februari 2020. Arkiverad från originalet 1 januari 2021.
61. ↑ Dow, Jameson . Tesla Model Y-specifikationer: vi vet äntligen hur stor den är  , electrek.co (  13 mars 2020). Arkiverad 22 oktober 2020. Hämtad 30 april 2020.
62. ↑ Elon Musk. 250k . @elonmusk (1 januari 2019). Hämtad 15 januari 2020. Arkiverad från originalet 15 januari 2020. (obestämd)
63. ↑ Alex Davies. Möt Cybertrucken, Teslas Ford-Fighting  Pickup . wired.com 21 november 2019. Hämtad 5 januari 2020. Arkiverad från originalet 23 november 2019.
64. ↑ Tidpunkten för utseendet på Teslas elektriska pickup är namngiven . Lenta.ru. - Nyheter. Hämtad: 31 juli 2022. (ryska)
65. ↑ Tesla utökar produktionen av Tesla Semi-elektriska lastbilar i Texas . "Under presentationen av Tesla Semi 2017 sa biltillverkaren att den elektriska lastbilen skulle komma ut på marknaden 2019, men sedan sköts tidsfristen upp till slutet av 2020, och det var bara en liten produktionsvolym. Efter det justerades schemat igen, vilket sköt upp lanseringen av Tesla Semi till 2021. Hämtad 11 oktober 2020. Arkiverad från originalet 23 november 2020. (obestämd)
66. ↑ Tesla visade två nya modeller: Lastbilstraktor och sportbil borde förbättra situationen för en tillverkare som upplever svårigheter med lanseringen av Model 3 , Vedomosti (17 november 2017). Arkiverad från originalet den 18 november 2017. Hämtad 18 november 2017.
67. ↑ Tesla presenterar världens första elektriska lastbil , Radio Liberty RFE/RL (17 november 2017). Arkiverad från originalet den 18 november 2017. Hämtad 18 november 2017.
68. ↑ "Dotter" Daimler före Tesla med presentationen av den elektriska lastbilen , Vedomosti (25 oktober 2017). Arkiverad från originalet den 1 december 2017. Hämtad 18 november 2017.
69. ↑ Roadster  . _ www.tesla.com . Hämtad 16 november 2020. Arkiverad från originalet 5 november 2020.
70. ↑ Fred Lambert. Elon Musk tipsar om Tesla Roadster-produktion i Kalifornien inom 12-18  månader . electrek.co (22 juli 2020). Hämtad 16 november 2020. Arkiverad från originalet 23 juli 2020.
71. ↑ I år kommer Tesla att utöka superladdningsnätverket till Central- och  Östeuropa . insideevs.com. Hämtad 19 oktober 2018. Arkiverad från originalet 20 oktober 2018.
72. ↑ José Pontes. EV-försäljning: Snabbladdning av elbilar - Q3 2017 . EV Sales (1 november 2017). Hämtad 19 oktober 2018. Arkiverad från originalet 20 oktober 2018. (obestämd)
73. ↑ Tesla har nu distribuerat över 10 000 Superchargers runt om i världen  , Electrek (  9 juni 2018). Arkiverad från originalet den 20 oktober 2018. Hämtad 19 oktober 2018.
74. ↑ Tesla säger att 99 % av USA:s befolkning nu befinner sig inom 150 miles från en Supercharger  , Electrek (  10 augusti 2018). Arkiverad från originalet den 19 oktober 2018. Hämtad 19 oktober 2018.
75. ↑ Tesla avslutar sitt livstidsfria Supercharge-  erbjudande , Engadget . Arkiverad från originalet den 19 oktober 2018. Hämtad 19 oktober 2018.
76. ↑ Från och med januari 2017 kommer alla nya Teslas endast att få 400 kWh årlig gratis överladdning, en liten avgift utöver  det . insideevs.com. Hämtad 19 oktober 2018. Arkiverad från originalet 20 oktober 2018.
77. ↑ Destinationsladdning | Tesla . www.tesla.com Hämtad 19 oktober 2018. Arkiverad från originalet 19 oktober 2018. (obestämd)
78. ↑ Modell S/X CHAdeMO Adapter (länk ej tillgänglig) . shop.tesla.com Hämtad 19 oktober 2018. Arkiverad från originalet 20 oktober 2018. (obestämd) 
79. ↑ 1 2 Tesla Model 3 får CHAdeMO-adapter!  (engelska) . CleanTechnica (9 juli 2019). Hämtad 11 januari 2020. Arkiverad från originalet 11 januari 2020.
80. ↑ Lambert, Fred Tesla lanserar $190 CCS-adapter för nya Model S och Model X, erbjuder eftermontering för äldre fordon (7 maj 2019). Hämtad 11 januari 2020. Arkiverad från originalet 20 maj 2019. (obestämd)
81. ↑ Teslas Model 3 kan nu använda DC-snabbladdare över hela  USA . engadget (10 juli 2019). Hämtad 11 januari 2020. Arkiverad från originalet 5 november 2019.
82. ↑ Tesla vinner stort i North Carolina och New Hampshire . gas2.org (1 juli 2013). Hämtad 9 maj 2016. Arkiverad från originalet 14 april 2016. (obestämd)
83. ↑ Lastbilen går online . Hämtad 27 december 2018. Arkiverad från originalet 28 december 2018. (obestämd)
84. ↑ Lagar och förordningar om ERA GLONASS-systemet . eraglonass.ru . Hämtad 10 mars 2022. Arkiverad från originalet 22 april 2021. (obestämd)
85. ↑ Khabibrahimov, Albert Den första Supercharger-stationen i Ryssland för Tesla-snabbladdning öppnade i Moskva-regionen - Oftop på vc.ru. vc.ru (23 april 2016). Hämtad 10 mars 2022. Arkiverad från originalet 1 april 2022. (obestämd)
86. ↑ Elektrisk bensinstation i staden Moskva Elektriska bensinstationer i Ryssland . plafocha.com . Hämtad 10 mars 2022. Arkiverad från originalet 13 maj 2021. (obestämd)
87. ↑ Under 2018-2019 kommer 5 Tesla Supercharger-stationer att dyka upp i Ryssland . moscowteslaclub.ru _ Hämtad 10 mars 2022. Arkiverad från originalet 11 maj 2021. (obestämd)
88. ↑ Tesla kommer att öppna representationskontor i Ryssland . www.interfax.ru _ Hämtad 10 mars 2022. Arkiverad från originalet 13 maj 2021. (obestämd)
89. ↑ Svyaznoy fick 236 ansökningar om Teslas elfordon . Vedomosti . Hämtad 27 december 2018. Arkiverad från originalet 27 december 2018. (obestämd)
90. ↑ Svyaznoy öppnade förbeställningar för Teslas elfordon . Hämtad 27 december 2018. Arkiverad från originalet 28 december 2018. (obestämd)
91. ↑ Svyaznoy började hyra ut Tesla-bilar till ett pris av 120 tusen rubel på tre dagar
92. ↑ Tesla i Ryssland: Svyaznoy lanserade en elbilsuthyrningstjänst . Hämtad 27 december 2018. Arkiverad från originalet 28 december 2018. (obestämd)
93. ↑ Tesla får en försäljningsuppgång i Ryssland . Hämtad 27 december 2018. Arkiverad från originalet 3 oktober 2018. (obestämd)
94. ↑ Teslas försäljning i Ryssland växte 1,5 gånger under första halvåret . Hämtad 27 december 2018. Arkiverad från originalet 28 december 2018. (obestämd)
95. ↑ Drift av Tesla i Ryssland: fakta och svar
96. ↑ Svyaznoy började sälja Tesla elbilar . Hämtad 27 december 2018. Arkiverad från originalet 27 december 2018. (obestämd)
97. ↑ Teslas elbilar kan nu köpas med bitcoins . Kommersant (24 mars 2021). Hämtad 24 mars 2021. Arkiverad från originalet 24 mars 2021. (ryska)
98. ↑ Musk sa att Tesla snart kan komma till Ryssland . TASS . Hämtad 29 maj 2021. Arkiverad från originalet 26 maj 2021. (obestämd)
99. ↑ Skripin, Vladimir Skripin Vladimir Tesla rapporterade om lanseringen av mer än 500 tusen bilar 2020 och lanserade monteringen av Model Y vid fabriken i Shanghai . itc.ua. _ Hämtad 6 januari 2021. Arkiverad från originalet 1 februari 2021. (obestämd)
100. ↑ Tesla Motors - Aktieägarbrev för första kvartalet 2015 (länk ej tillgänglig) . Hämtad 18 juli 2016. Arkiverad från originalet 15 juni 2015. (obestämd) 
101. ↑ Tesla Motors - Andra kvartalet 2015 aktieägarbrev (länk ej tillgänglig) . Hämtad 18 juli 2016. Arkiverad från originalet 14 augusti 2016. (obestämd) 
102. ↑ Tesla Motors - aktieägarbrev för tredje kvartalet 2015 . Tillträdesdatum: 15 januari 2016. Arkiverad från originalet 21 november 2015. (obestämd)
103. ↑ Tesla Q4 2016 Produktion och leveranser . Hämtad 4 januari 2017. Arkiverad från originalet 20 juni 2018. (obestämd)
104. ↑ Tesla första kvartalet 2016 (länk ej tillgänglig) . Hämtad 18 juli 2016. Arkiverad från originalet 5 augusti 2016. (obestämd) 
105. ↑ Tesla andra kvartalet 2016 (länk ej tillgänglig) . Hämtad 16 augusti 2016. Arkiverad från originalet 24 augusti 2016. (obestämd) 
106. ↑ Tesla Q3 2016 Produktion och leveranser (länk ej tillgänglig) . Hämtad 4 oktober 2016. Arkiverad från originalet 4 oktober 2016. (obestämd) 
107. ↑ Uppdatering för Tesla tredje kvartalet 2016 (nedlänk) . Hämtad 11 november 2016. Arkiverad från originalet 12 november 2016. (obestämd) 
108. ↑ Tesla Q4 2016 Produktion och leveranser . Tesla Motors (3 januari 2017). Hämtad 3 januari 2017. Arkiverad från originalet 20 juni 2018. (obestämd)
109. ↑ Uppdatering för Tesla fjärde kvartalet och helåret 2016 (länk ej tillgänglig) . Tesla Inc. (22 februari 2017). Hämtad 22 februari 2017. Arkiverad från originalet 23 februari 2017.  (obestämd)  Produktionen uppgick till 24 882 fordon under 4Q 2016 och fordonsleveranserna uppgick till 22 252 enheter. Ingen uppdelning per modell lämnades.
110. ↑ Market Wired (2017-04-02). Tesla Q1 2017 Fordonsproduktion och leveranser . Pressmeddelande . Arkiverad från originalet den 20 juni 2018. Hämtad 2017-04-04 . " Tesla (NASDAQ: TSLA) skickade över 25 000 fordon under det första kvartalet, varav cirka 13 400 Model S och cirka 11 500 Model X. "
111. ↑ UPPDATERING - Tesla Q2 2017 Fordonsproduktion och leveranser . Tesla (7 juli 2017). Hämtad 10 juli 2017. Arkiverad från originalet 20 juni 2018. (obestämd)
112. ↑ Uppdatering för Tesla andra kvartalet 2017 (brev till aktieägare) (länk ej tillgänglig) . Tesla (2 augusti 2017). — "Vi ​​levererade 22 026 Model S- och Model X-fordon under andra kvartalet, totalt 47 077 under första halvåret." Hämtad 5 augusti 2017. Arkiverad från original 5 augusti 2017. (obestämd) 
113. ↑ Tesla Q3 2017 Fordonsleveranser och produktion . Tesla (2 oktober 2017). Hämtad 5 oktober 2017. Arkiverad från originalet 22 juni 2018. (obestämd)
114. ↑ Tesla Q4 2017 fordonsproduktion och leveranser (länk ej tillgänglig) . Tesla (3 januari 2018). Hämtad 4 januari 2018. Arkiverad från originalet 22 juni 2018. (obestämd) 
115. ↑ Tesla Q1 2018 Fordonsproduktion och leveranser (länk ej tillgänglig) . Tesla (3 april 2018). Hämtad 4 april 2018. Arkiverad från originalet 5 april 2018. (obestämd) 
116. ↑ Tesla Q2 2018 Fordonsproduktion och leveranser . Tesla (2 juli 2018). Hämtad 8 juli 2018. Arkiverad från originalet 3 juli 2018. (obestämd)
117. ↑ Leverans för Tesla tredje kvartalet 2018 . Tesla. Hämtad 2 oktober 2018. Arkiverad från originalet 7 februari 2019. (obestämd)
118. ↑ Uppdatering för Tesla tredje kvartalet 2018 (nedlänk) . Palo Alto: Tesla (24 oktober 2018). Hämtad 24 oktober 2018. Arkiverad från originalet 24 oktober 2018. (obestämd) 
119. ↑ Leverans av Tesla fjärde kvartalet 2018 . Tesla. Hämtad 2 januari 2019. Arkiverad från originalet 31 januari 2019. (obestämd)
120. ↑ Tesla Q1 2019 Fordonsproduktion och leveranser . Tesla. Hämtad 3 april 2019. Arkiverad från originalet 12 april 2019. (obestämd)
121. ↑ Tesla Q2 2019 Vehicle Production & Delivery , Palo Alto: Tesla (2 juli 2019). Arkiverad från originalet den 2 juli 2019. Hämtad 2 juli 2019.
122. ↑ Davis, Alex . Tesla Model 3 kan överleva en krasch – och undvika en, för kabelansluten (  3 juli 2019). Arkiverad från originalet den 24 juli 2019. Hämtad 14 juli 2019.
123. ↑ Tesla Q3 2019 Vehicle Production & Delivery , Palo Alto: Tesla (2 oktober 2019). Arkiverad från originalet den 2 oktober 2019. Hämtad 2 oktober 2019.
124. ↑ Tesla Q4 2019 Vehicle Production & Delivery , Palo Alto: Tesla (3 januari 2020). Arkiverad från originalet den 2 november 2020. Hämtad 3 januari 2020.
125. ↑ Tesla Q1 2020 Fordonsproduktion och leveranser . Tesla. Hämtad 30 april 2020. Arkiverad från originalet 2 april 2020. (obestämd)
126. ↑ Uppdatering för Tesla Q1 2020 . Tesla. Hämtad 26 oktober 2021. Arkiverad från originalet 26 oktober 2021. (obestämd)
127. ↑ Tesla Q2 2020 Fordonsproduktion och leveranser . Tesla. Hämtad 2 juli 2020. Arkiverad från originalet 2 juli 2020. (obestämd)
128. ↑ Uppdatering  av Tesla Q2 2020 . ir.tesla.com (22 juli 2020). Hämtad 16 november 2020. Arkiverad från originalet 30 oktober 2020.
129. ↑ Tesla Q3 2020 Fordonsproduktion och leveranser . Hämtad 2 oktober 2020. Arkiverad från originalet 2 oktober 2020. (obestämd)
130. ↑ Kolodny, Lora Tesla levererade 139 300 fordon under  tredje kvartalet . CNBC (2 oktober 2020). Hämtad 2 oktober 2020. Arkiverad från originalet 2 oktober 2020.
131. ↑ Uppdatering för Tesla fjärde kvartalet och helåret  2020 . Tesla (27 januari 2021). Hämtad 7 februari 2021. Arkiverad från originalet 6 april 2021.
132. ↑ Finansiella resultat för Tesla Q1 2021  . Tesla (26 april 2021). Tillträdesdatum: 26 april 2021.
133. ↑ Tesla Q2 2021 Fordonsproduktion och  leveranser . Tesla (2 juli 2021). Hämtad 2 juli 2021. Arkiverad från originalet 2 juli 2021.
134. ↑ Tesla Q3 2021 Fordonsproduktion och  leveranser . Tesla (2 oktober 2021). Hämtad 2 oktober 2021. Arkiverad från originalet 2 oktober 2021.
135. ↑ Tesla Q4 2021 Fordonsproduktion och leveranser  . Tesla (2 januari 2022). Hämtad 14 februari 2022. Arkiverad från originalet 24 februari 2022.
136. ↑ Finansiella resultat för Tesla Q1 2022  . Tesla (2 april 2022). Hämtad 7 april 2022. Arkiverad från originalet 6 april 2022.
137. ↑ Tesla fordonsproduktion och leveranser för andra kvartalet 2022  . Tesla (2 juli 2022). Hämtad: 2 juli 2022.
138. ↑ Tesla öppnar högre; Toyota säljer Tesla-aktier . MarketWatch.com (24 oktober 2014). Hämtad 9 maj 2016. Arkiverad från originalet 16 juni 2016. (obestämd)
139. ↑ Grundarna av Tesla Motors och företagets första elfordon (otillgänglig länk) . Hämtad 23 augusti 2013. Arkiverad från originalet 26 augusti 2013. (obestämd) 
140. ↑ 12 Årsredovisning 2010 . Hämtad 20 januari 2021. Arkiverad från originalet 12 juli 2017. (obestämd)
141. ↑ Årsredovisning 2011 . Hämtad 20 januari 2021. Arkiverad från originalet 15 januari 2021. (obestämd)
142. ↑ Årsredovisning 2012 . Hämtad 20 januari 2021. Arkiverad från originalet 13 juli 2017. (obestämd)
143. ↑ Årsredovisning 2013 . Hämtad 20 januari 2021. Arkiverad från originalet 8 januari 2021. (obestämd)
144. ↑ Årsredovisning 2014 . Hämtad 20 januari 2021. Arkiverad från originalet 13 juli 2017. (obestämd)
145. ↑ Teslas årsrapport 2015 10-K . www.sec.gov . Hämtad 30 mars 2021. Arkiverad från originalet 18 mars 2021. (obestämd)
146. ↑ Teslas årsrapport 2016 10-K . www.sec.gov . Hämtad 30 mars 2021. Arkiverad från originalet 28 mars 2021. (obestämd)
147. ↑ Teslas årsredovisning 2017 10-K . www.sec.gov . Hämtad 30 mars 2021. Arkiverad från originalet 25 mars 2021. (obestämd)
148. ↑ Teslas årsredovisning 2018 10-K . www.sec.gov . Hämtad 30 mars 2021. Arkiverad från originalet 15 augusti 2021. (obestämd)
149. ↑ Teslas årsrapport 2019 10-K . www.sec.gov . Arkiverad från originalet den 19 mars 2021. (obestämd)
150. ↑ 1 2 Teslas årsredovisning 2020 10-K . Hämtad 30 mars 2021. Arkiverad från originalet 25 mars 2021. (obestämd)
151. ↑ Teslas årsrapport 2021 SEK 10-  K . www.sec.gov . Hämtad 14 februari 2022. Arkiverad från originalet 17 februari 2022.
152. ↑ Årsredovisning för Tesla Motors Inc. . marketwatch.com . Hämtad 9 maj 2016. Arkiverad från originalet 7 maj 2016. (obestämd)
153. ↑ US SEC: Form 10-K Tesla, Inc. . Securities and Exchange Commission . Hämtad 8 mars 2018. Arkiverad från originalet 18 november 2020. (obestämd)
154. ↑ Tesla Market Cap  . YCharts (4 april 2018). Hämtad 4 april 2018. Arkiverad från originalet 20 februari 2021.
155. ↑ Tesla under det första kvartalet led en förlust på $710 miljoner - MK . Hämtad 3 maj 2018. Arkiverad från originalet 3 maj 2018. (obestämd)
156. ↑ Tesla gick i plus för första gången på två år. Aktierna steg upp . RBC-citat. Hämtad 3 november 2018. Arkiverad från originalet 3 november 2018. (obestämd)
157. ↑ Teslas kvartalsrapport: förlusterna är över, 2019 blir det bara vinst . 3DNews - Daily Digital Digest. Hämtad 18 mars 2019. Arkiverad från originalet 3 februari 2019. (ryska)
158. ↑ Tesla rapporterar en förlust av miljarder dollar . Hämtad 1 februari 2019. Arkiverad från originalet 10 maj 2022. (obestämd)
159. ↑ Evgeny Kalyukov. Musk gratulerade Tesla-arbetare till att de blivit ett "riktigt bilföretag" . rbc.ru (2 juli 2018). Hämtad 2 juli 2018. Arkiverad från originalet 2 juli 2018. (ryska)
160. ↑ Nyckeldata för Tesla ( TSLA)  . Hämtad 4 april 2021. Arkiverad från originalet 4 april 2021.
161. ↑ Lockheed Martin (LMT ) lagernyckeldata  . Forbes . Hämtad 23 juni 2021. Arkiverad från originalet 30 juni 2021.
162. ↑ Bank of America (BAC) lagerför nyckeldata  . Forbes . Hämtad 23 juni 2021. Arkiverad från originalet 18 juni 2021.
163. ↑ Walt Disney (DIS ) lagernyckeldata  . Forbes . Hämtad 23 juni 2021. Arkiverad från originalet 1 juli 2021.
164. ↑ PayPal ( PYPL) lagernyckeldata  . Forbes . Hämtad 23 juni 2021. Arkiverad från originalet 4 maj 2021.
165. ↑ Netflix ( NFLX) aktienyckeldata  . Forbes . Hämtad 23 juni 2021. Arkiverad från originalet 11 juni 2021.
166. ↑ AT&T ( T) lagernyckeldata  . Forbes . Hämtad 23 juni 2021. Arkiverad från originalet 18 juni 2021.
167. ↑ Verizon Communications (VZ ) lagernyckeldata  . Forbes . Hämtad 23 juni 2021. Arkiverad från originalet 28 juni 2021.
168. ↑ NVIDIA ( NVDA) Aktienyckeldata  . Forbes . Hämtad 23 juni 2021. Arkiverad från originalet 10 juli 2021.
169. ↑ Tesla är nu större än Intel, Verizon, AT&T, Walt Disney och Bank of America med stora bokstäver . www.finam.ru (11.07.2020). Hämtad 23 juli 2020. Arkiverad från originalet 23 juli 2020. (ryska)
170. ↑ Intel ( INTC) aktienyckeldata  . Forbes . Hämtad 23 juni 2021. Arkiverad från originalet 3 juni 2021.
171. ↑ Nyckeldata för Johnson & Johnson ( JNJ) lager  . Hämtad 4 april 2021. Arkiverad från originalet 27 april 2021.
172. ↑ Avancerade mikroenheter (AMD ) lagernyckeldata  . Forbes . Hämtad 23 juni 2021. Arkiverad från originalet 6 maj 2021.
173. ↑ Tesla rapporterar rekordår, men varnar för potentiella leveransproblem . " Kommersant " (27 januari 2022). Hämtad 27 januari 2022. Arkiverad från originalet 27 januari 2022. (ryska)
174. ↑ Nevada ger 1,3 miljarder dollar skattelättnad till elbilstillverkaren Tesla . Hämtad 31 juli 2019. Arkiverad från originalet 31 juli 2019. (obestämd)
175. ↑ Obama Administration delar ut de tre första billånen för avancerad teknologi till Ford Motor Company, Nissan Motors och Tesla Motors . US Department of Energy (23 juni 2009). Hämtad 31 juli 2019. Arkiverad från originalet 31 juli 2019. (obestämd)
176. ↑ Isidore, Chris . Tesla återbetalar federalt lån nästan 10 år i förtid , CNNMoney . Arkiverad från originalet den 1 december 2017. Hämtad 25 november 2017.
177. ↑ Tesla säkrar ett lån på 565 miljoner dollar till Shanghai-  fabriken . Reuters (9 maj 2020).
178. ↑ 2012 Nollutsläpp fordonskrediter arkiverade 3 december 2013 på Wayback Machine // California.gov, ARB; 25 oktober 2013
179. ↑ Tesla toppar försäljningen av miljöbilar i Kalifornien under det senaste året , Bloomberg  ( 17 oktober 2013). Arkiverad från originalet den 2 december 2013. Hämtad 22 november 2013.  "Kalifornien, med befogenhet att sätta föroreningsregler som är strängare än amerikanska standarder, kräver att biltillverkare säljer elektriska eller andra icke-förorenande fordon i proportion till deras marknadsandel i delstaten."
180. ↑ Teslas intäkter för att få uppsving från att sälja "gröna" bilkrediter -analytiker , Reuters  ( 14 maj 2013). Arkiverad från originalet den 3 december 2013. Hämtad 22 november 2013.
181. ↑ Green-Car Credits: Biltillverkares nya sätt att tjäna pengar , BusinessWeek  ( 7 juni 2012). Arkiverad från originalet den 3 december 2013. Hämtad 22 november 2013.
182. ↑ 1 2 Elon Musks finansiella planer: hur en affärsman stödjer SpaceX, Tesla och SolarCity , vc.ru. Arkiverad från originalet den 24 september 2016. Hämtad 9 maj 2016.
183. ↑ The Crunchies 2007 . tekniskt kritan. Arkiverad från originalet den 28 juni 2012. (obestämd)
184. ↑ Tesla återkallar alla Model S elfordon på grund av säkerhetsbälte . Hämtad 13 januari 2016. Arkiverad från originalet 21 november 2015. (obestämd)
185. ↑ Tesla återkallar 2 700 Model X-fordon på grund av defekta säten . vc.ru. Hämtad 5 maj 2016. Arkiverad från originalet 24 september 2016. (obestämd)
186. ↑ BILL VLASIC, NEAL E. BOUDETTE. Självkörande Tesla var inblandad i dödlig krasch,  säger USA . The New York Times Company (30 juni 2016). Hämtad: 12 juli 2016.
187. ↑ Tesla-teamet. En tragisk förlust  . Tesla Motors (30 juni 2016). Hämtad 12 juli 2016. Arkiverad från originalet 9 juli 2016.
188. ↑ ODI RESUME  (eng.) (pdf). NHTSA. Hämtad 12 juli 2016. Arkiverad från originalet 6 juli 2016.
189. ↑ ODI RESUME  (eng.) (pdf). NHTSA (2017-01-19). Hämtad 24 januari 2017. Arkiverad från originalet 23 januari 2017.
190. ↑ Tesla återkallar mer än 53 000 fordon i USA på grund av problem med autopiloten . " Kommersant " (1 februari 2022). Hämtad 1 februari 2022. Arkiverad från originalet 1 februari 2022. (ryska)
191. ↑ Lambert, Fred . Tesla släpper ny autopilotsäkerhets- och brandrapport, data visar förbättringar  , electrek.co (  17 juli 2019). Arkiverad från originalet den 31 augusti 2020. Hämtad 22 juni 2020.
192. ↑ Kirill Sarakhanyants. Teslaförsäljningen i Hong Kong sjönk till noll  // Kommersant: tidning. - 2017. - 10 juli.
193. ↑ Teslas försäljning återhämtade sig aldrig efter att Hongkong sänkte en skattelättnad . Hämtad 28 augusti 2019. Arkiverad från originalet 28 augusti 2019. (obestämd)
194. ↑ Steve Wozniak kritiserade Elon Musk för brutna löften. Kommersant tidning. 31 januari 2018 Arkiverad 3 februari 2018 på Wayback Machine .
195. ↑ Tom Turula//Steve Wozniak går på ett episkt gnäll mot Tesla: 'Jag tror inte på något som Elon Musk eller Tesla säger' längre Business Insider. Nyhetsportal. 29 januari 2018 . Datum för åtkomst: 3 februari 2018. Arkiverad från originalet 3 februari 2018. (obestämd)
196. ↑ Mikhailova, Lera . Tesla-aktien steg 7% mitt i Elon Musks Twitter-meddelanden om företagets utträde från börsen , vc.ru  (7 augusti 2018). Arkiverad från originalet den 1 oktober 2018. Hämtad 8 november 2018.
197. ↑ Elon Musk sa att Tesla kommer att förbli ett publikt företag , TASS  (25 augusti 2018). Arkiverad från originalet den 1 oktober 2018. Hämtad 8 november 2018.
198. ↑ Musks tweets får tillsynsmyndigheternas uppmärksamhet , Vesti. Ekonomi  (9 augusti 2018). Arkiverad från originalet den 1 oktober 2018. Hämtad 8 november 2018.
199. ↑ Kazarnovsky, Pavel . Bloomberg fick veta om brottsutredningen mot Tesla på grund av Musks tweet , RBC  (18 september 2018). Arkiverad från originalet den 24 november 2018. Hämtad 8 november 2018.
200. ↑ Malyarenko, Evgenia . Amerikanska myndigheter beordrade Musk att lämna ett av sina tjänster på Tesla på grund av en tweet , RBC  (30 september 2018). Arkiverad från originalet den 12 december 2018. Hämtad 8 november 2018.
201. ↑ Teslas styrelse ledd av en chef från Australien. Hon togs för att ersätta den avstängda Elon Musk , Meduza  (8 november 2018). Arkiverad från originalet den 8 november 2018. Hämtad 8 november 2018.
202. ↑ 1 2 En investerare gjorde en satsning på flera miljoner dollar mot Elon Musks företag. Arkiverad kopia av 19 maj 2021 på Wayback Machine UNIAN , 2021-05-19

Länkar

• tesla.com ​(  sv.) - Teslas officiella webbplats
• Tesla: Fenomen eller svindel? // Auto Mail.ru , 14 februari 2014
• Tesla är på randen till konkurs. Vad tycker du, Elon Musk? // Band. Ru 15 april 2018
• I det "progressiva företaget" behandlas arbetstagarnas rättigheter på ungefär samma sätt som för hundra år sedan // Vzglyad , 13 september 2018
• Vem hade tid, han satte sig: Musks konkurrenter försöker komma ikapp Tesla. Har de en chans? // Band. Ru 17 oktober 2019
• NASDAQ

I sociala nätverk	Twitter Instagram LinkedIn Sina Weibo
Foto, video och ljud	vimeo Youtube
Tematiska platser	GitHub ResearchGate
Ordböcker och uppslagsverk	Stor norsk Kroatisk Britannica (online) Brockhaus Brockhaus
I bibliografiska kataloger BIBSYS: 12062327 GND : 111610105X ISNI : 0000 0004 4907 9987 J9U : 987007334027305171 LCCN : n2014027514 NKC : kv20191038193 VIAF : 128492563 World Cat VIAF : 128492563

Tesla
Bilar	Producerad Modell S Modell X Modell 3 Modell Y Planerad Cybertruck cyberquad Tesla Roadster (andra generationen) Semi lastbil Avvecklad Tesla Roadster (första generationen) Gemensam Mercedes A-Klass E-Cell Mercedes-Benz B-klass elektrisk drivning smart elektrisk drivning Toyota RAV4 EV (andra generationen)
Andra produkter	Autopilot soltak Powerwall nätdel Megapack
Personligheter	Förvaltning Robin Denholm (styrelsens ordförande) Elon Musk ( VD ) Zach Kirhorn ( CFO ) Drew Baglino ( CTO ) Franz von Holzhausen (chefsdesigner) Jerome Guillen (president för ett bilföretag) Övrig Larry Ellison (ledamot av styrelsen) Hiromichi Mizuno (ledamot av styrelsen) Andriy Karpaty (direktör för artificiell intelligens och autopilot) Kathleen Wilson-Thompson (ledamot av styrelsen) Tidigare anställda Deepak Ahuja (två gånger CFO ) Zeev Drori (andra VD ) Martin Eberhard (medgrundare, första VD ) Arnon Geshuri (HR-direktör) Jim Keller (Chipset Designer) Chris Lattner (autopilotutvecklare) Mark Tarpenning (medgrundare, första CFO ) Jeffrey Strobel (medgrundare, första CTO ) Jay Vijayan ( CIO )
Infrastruktur	Tesla Factory (Fremont, Kalifornien) European Center (Tilburg, Nederländerna) Gigafabriker Gigafactory 1 (Clark, Nevada) Gigafactory 2 (Buffalo, New York) Gigafactory 3 (Shanghai, Kina) Gigafactory 4 (Berlin, Tyskland) Gigafactory 5 (Texas, USA) Laddstationer

Elon Musk
Företag	Zip2 (1995-1999) X.com (1999–2000, senare PayPal ) SpaceX (2002 – nutid ) Tesla (2004 – nutid ) SolarCity (2006 – nutid ) OpenAI (2015 - nutid ) Neuralink (2016 – nutid ) The Boring Company (2016 – nutid ) Twitter (2022 – nutid )
Projekt	hyperloop starlink Tesla Roadster i rymden Tråkig testtunnel
En familj	May Musk (mamma) Justine Musk (första fru) Talulah Riley (andra fru) Grimes ( partner ) Kimbal Musk (bror) Tosca Musk (syster) Lyndon Rive (kusin)
Kategori: Elon Musk

Bilindustrin i USA
Tillverkare av lastbilar, traktorer och pickuper	AM General amerikanska LaFrance autocar Bering Bremach brockway Chevrolet CCC Caterpillar CNH Industrial Diamond Reo Dina F650 pickuper Freightliner Vadställe GMC F.F. Gomez Hayes hino Isuzu Marmon Herrington mercedes benz Internationell Kenworth Mack Mitsubishi Fuso Nissan Oshkosh Peterbilt Ram lastbilar Sterling Smed Tesla Sportchassi spartansk Tiger lastbil Toyota UD lastbilar VIA Volvo Ward LaFrance Western Star Vit Arbetshästgrupp
Motortillverkare	Caterpillar Cummins Detroit Diesel Mack MaxxForce mercedes benz Paccar Volvo
Semitrailer tillverkare	Fontaine Fruehauf grand danois Hyundai Translead Lufkin Trailers Tillverkningsföretag för släpvagnar förtrupp Wabash National wilson
Lastbil stannar	Bosselman Bowlin resecenter Dixie Travel Plaza Iowa 80 Kärlekens Pilot Flying J vägvaktare Roadys T/A & Petro Stadspump
Stora transportörer i USA	Averit Express Celadon Celadon Con-way lastbil Förbund England CRST FFE Transport JB Hunt Riddare Landstar System PAM Transport Patriot Transport Roehl Transport Schneider Snabb USA lastbil Werner WTI Transport
LTL-bärare	ABF Averit Express Conway frakt Estes Express Lines FedEx frakt New England motorfrakt Old Dominion Freight Line Pitt Ohio Express R&L Carriers Saia sydöstra UPS Frakt XPO Logistik YRCW
Nationella postförare	DHL FedEx Vinthundslinjer United Pakettjänst Förenta staternas posttjänst
Regionala postförare	GLS Group LaserShip OnTrac
Transport- och lagerföretag	Allierad Atlas Bekins Gentle Giant Flyttfirma Global Mellanstatlig Mayflower Nationell nordamerikansk PODS Två män och en lastbil Förenad Wheaton
Diverse	Lastbilsklassificering Transagenturer

Basen för beräkning av Nasdaq-100- indexet på NASDAQ -börsen

Activision Blizzard Adobe AMD Alexion Pharmaceuticals Justera teknik Alfabet Amazon American Airlines Group Amgen Analoga enheter Ansys Äpple Tillämpade material ASML Autodesk Automatisk databehandling Baidu Biogen BioMarin Pharmaceutical Bokningsinnehav Broadcom Inc. Kadensdesignsystem CDW Cerner Charter Communications kontrollpunkt Cintas Cisco Systems Citrix Systems Medveten Comcast Copart CoStar Group costco csx datahund Dexcom dollarträd eBay Elektronisk konst Exelon Expedia Group fäste Fiserv Fox Corporation Gilead Sciences Idexx Laboratories Illumina Incyte Intel Intuit Intuitiv kirurgisk JD.com KLA Corporation Kraft Heinz Lam Research Liberty Global Lululemon Athletica Marriott International Maxim Integrated MercadoLibre Meta mikrochipsteknik Micron-teknik Microsoft Mondelez International Monster dryck Netapp NetEase Netflix Nvidia NXP Semiconductors O'Reilly Bildelar Paccar Paychex PayPal PepsiCo Qualcomm Regeneron Pharmaceuticals Ross butiker Seagen Sirius XM Skywork Solutions Splunk Starbucks Synopsys T-Mobile USA Ta Two Interactive Tesla Texas instrument Trip.com-gruppen Ulta skönhet United Airlines Holdings Verisign Verisk Analytics Vertex Pharmaceuticals Walgreens Boots Alliance Western digital Workday Inc. Xcel energi Xilinx Zoom videokommunikation