Mac Trucks

Mack Trucks  är ett amerikanskt bilföretag, en av de ledande inom tillverkning av tunga lastbilar, en före detta tillverkare av bussar och trådbussar .

Företaget har sitt huvudkontor i Greensboro , Guildford County , North Carolina . De viktigaste produktionsanläggningarna i USA i stadsdelen Makanji , Lehigh County  - en anläggning med en yta på 93 tusen kvadratmeter, antalet arbetare är cirka ett tusen. Lastbilsmonteringsfabriker finns i Maryland, Australien och Venezuela . Växellådor och kraftuttag, växellådor , som är avsedda för andra monteringsfabriker, tillverkas i staden Hagerstown Maryland [1] .

Sedan 2000 har företaget varit en del av Volvokoncernen [2] .

Historik

Företaget grundades 1900 under namnet Mack Brothers Company , men startade inte om från början.

Företaget grundades av bröderna Mac. John, som arbetade på Fallesen & Berrys vagn- och vagnfabrik i Brooklyn , och såg framgången för företaget 1893, övertalade sin bror Augustus att köpa företaget. Ett år senare fick de sällskap av brodern William, som tidigare drev ett vagnsföretag i Pennsylvania . Bröderna fortsatte att tillverka vagnar, samtidigt som de experimenterade med ångmotorer och elmotorer [2] . År 1900, inspirerade av bröderna Wright , Willis Carrier och Henry Fords uppfinningar, beslutade bröderna att bygga tunga lastbilar och motorer med hög effekt. År 1900 slutförde företaget den första ordern för tillverkning av 20-sitsig bussar med en 40 hk motor. Med. för Harris och McGuire turnébolaget dök den första Macken upp. Därefter fortsatte produktionen av bussar fram till 1960-talet , mer än 22 tusen bussar tillverkades [3] . Under många år använde företaget sloganen: Den första Macken var en buss och den första bussen var en Mack [ 2] [ 4] .  

1902 bildades Mack Brothers Company i New York . Sedan 1904 har företagets produkter fått namnet Manhattan . 1905 beslutade bröderna att flytta företaget och all dess produktion till Allentown . Sedan går den fjärde brodern, Gus, till dem som aktieägare.

1905 började Mack Brothers Motor Car Company tillverka femton tunga Manhattan-cabover-lastbilar, i vilka förarhytten var placerad ovanför motorn. De var baserade på en plattform från den första Mack-bussen, som blev känd som Old No 1 [2] . 1910 ändrades namnet på de tillverkade lastbilarna till Mack . Sedan ansluter den femte brodern, Charles, till företaget. Trots företagets framgångar skedde tillverkningen av lastbilar bitvis. Det saknades seriemontering.

John Mack var en uppfinnare. Och en av hans uppfinningar var en anordning som gjorde det möjligt att växla från låg till hög och vice versa, förbi mellanliggande växlar. Gus Mack uppfann också ett redskapsrelaterat verktyg [3] . Andra biltillverkare var intresserade av att installera liknande enheter på sina bilar och skaffade därför villigt licenser, vilket gav företaget ytterligare intäkter [2] .

Från 1905 till 1930 byggde företaget motorlok och diesellok med bensinmotor för järnvägarna . Totalt producerades 40 stycken [4] [3] .

1910 började lastbilarna som tillverkades av företaget heta Mack. Företaget producerade den första brandbilen för staden Morristown [5] .

1911 producerade och sålde Saurer Motor Truck Company lastbilar vid sin fabrik i Plainfield under varumärket Saurer .fusionerades med Mack Brothers Motor Car Company under John Mack. Ett företag som heter International Motor Truck Company sålde lastbilar under namnet Saurer fram till 1918.

1912 lämnade bröderna John och Joseph Mack företaget.

Den första produktionsmodellen av Mack-lastbilar var Mack lätta kommersiella lastbilar modell AB med en lastkapacitet på 1-2 ton, släppt 1914. Detta var utvecklingen av ingenjören Edward Hewitt , vars Hewiit  Motor Company låg i Brooklyn och blev en del av Mack Brothers innehav 1912. Mack AB-lastbilen var utrustad med en fyrcylindrig 30-hästarsmotor med treväxlad växellåda. Drivningen till bakhjulen utfördes med hjälp av kedjedrift och snäckväxel, senare dök en modifiering med kardandrift upp. På grund av sin enkelhet och tillförlitlighet stannade Mack modell AB, med förändringar och förbättringar, på löpande band fram till 1936. Totalt producerades mer än 55 tusen stycken [5] .

1916 dök AC-lastbilsmodellen upp. Den hade en fyrcylindrig bensinmotor och en bakaxelkedjedrift. AC har fått ett rykte om sig att vara pålitlig och hållbar. Modellen tillverkades kontinuerligt i 24 år, 40 299 bilar byggdes. Det var tack vare denna lastbilsmodell som smeknamnet "bulldog" dök upp, som senare förvandlades till företagets logotyp [5] .

Mack byggde militära pansarfordon på AB-chassier för New York National Guard. Under första världskriget levererade Mack cirka 4 500 AC-lastbilar i lastbilar på 3,5, 5,5 och 7,5 ton till den amerikanska regeringen. Under samma period levererades mer än 2 000 enheter till Storbritannien [5] .

Brittiska soldater, när de stod inför en svår uppgift för lastbilar, utbrast " Ja, skicka in Mack Bulldogs!" " (bokstavligen "Låt oss skicka Mack bulldoggar dit"). Brittiska ingenjörer, efter att ha testat lastbilarna, sa att "Macken har en bulldogs uthållighet." På den tiden var symbolen för Storbritannien bulldoggen och den var ett högt värde för amerikanska bilar [5] .

I slutet av första världskriget ändrades företagets namn till Mack-International Motor Truck Corporation [5] .

1918 var företaget först med att använda luft- och oljefilter på sina lastbilar. 1920 var Mack banbrytande för användningen av bromsförstärkare och senare gummikuddar mellan chassit och bilramen [5] .

År 1919 genomförde den amerikanska armén en transkontinental körning, som också presenterade lastbilar från Mack Trucks [5] .

År 1921 beslutar företaget att använda bilden av en bulldog (som river en bok) som företagssymbol, bilden på en plåt fixerades på hyttens dörrar. 1922 bytte företaget namn till Mack Trucks, Inc. [6] .

1924 dog John Mack i en bilolycka i Weatherly [6] .

Med början 1927 släppte Mack flera nya bilmodeller. För att möta den växande efterfrågan på transporter har lastbilar mer kraft, högre hastighet. Varumärkena BJ och BB erbjöds först, följt av andra. Lastbilar hade olika motorkraft, olika bärförmåga, olika hyttalternativ. Fram till 1941 byggdes mer än 15 tusen lastbilar [7] .

Från 1929 till 1944 tillverkade företaget Mack bilsläp och semitrailers, totalt tillverkades 2601 enheter. [6]

I början av 1932 åkte anläggningens chefsingenjör, Alfred Fellows Masury, till sjukhuset för en operation. På fritiden från medicinska ingrepp klipper han ut en bulldogfigur från improviserat material. Sådana bulldoggar, modellerade efter den första, blir snart dekorationen av huven på alla Mack Trucks [8] .

1931-1936 byggdes Hoover Dam och naturligtvis användes lastbilar från Mack Trucks i bygget [8] .

1936 bytte företaget sitt namn till Mack Manufacturing Corporation [8] .

År 1936 börjar man tillverka medelstora lastbilar av E-serien. Deras produktion fortsatte till 1951, mer än 78 tusen av dem tillverkades totalt [8] .

Sedan 1938 har Mack varit den första lastbilstillverkaren att bygga sina egna dieselmotorer [8] .

1936-1938 tillverkade REO Motor Car Company , vid sin fabrik i Lansing , Michigan , ett parti lastbilar under varumärket Mack Jr. . De byggdes enligt specifikationer av Mack Manufacturing Corporation och marknadsfördes genom Mack. Totalt tillverkades 4 974 fordon [8] .

1936 börjar Mack tillverka terränggående gruvlastbilar . Den första modellen var Mack AP, 285 enheter byggdes mellan 1926 och 1938. Från 1943 till 1964 byggdes 1275 LR-serien dumper. Sedan tillverkades LV-modellen [8] .

Under andra världskriget byggde Mack lastbilar för arméns behov och blev en stor militär entreprenör [9] .

Från 1940 till 1953 bygger Mack Manufacturing Corporation små marina dieselmotorer . Totalt byggdes 16 enheter [9] .

Sedan 1950 börjar tillverkningen av tunga lastbilar i L-serien. Många gillade deras stilfulla och moderna design, modellen blev populär. Vissa lastbilar byggdes med kraftfullare motorer för att möta efterfrågan från västkustens speditörer. På 1950-talet började företaget bygga lastbilar i serie G, H och B [10] .

B-serien, som lanserades 1953, är i särklass en av Mack Trucks mest framgångsrika produkter. Vissa spår av denna modell är kvar i tjänst än i dag.

1956 köper Mack Brockway Motor Company , Dess produktionsanläggningar används fram till 1977 [10] .

• Mac F

• Mac R

• Mac DM

På 1960-talet börjar tillverkningen av flera lastbilsmodeller: F, R, U och DM. F [11] var den första som tillverkades 1962 .

1967 patenterade Mack Trucks lufthyttens fjädring [11] .

1970 öppnades företagets huvudkontor i Allentown .

Sedan 1977 har lastbilstraktorn för långväga transporter Super-Liner tagits i produktion . Denna modell tillverkades fram till 1993. En filial av Mack Trucks Australia , med vissa förändringar, produceras fortfarande.

Sedan 1978 har fordon byggts för stadsbruk - MC / MR-modellerna.

1979 förvärvar Renault en andel på 10 % i företaget. 1982 ökade Renaults andel till 20 % och 1983 till 40 %.

1982 kom Mack MH Ultra-Liner in på marknaden med en hytt av glasfiber.

1990 övertas Mack Trucks helt av Renault.

År 2000 förvärvades Mack Trucks av Volvo.

Anteckningar

1. ↑ AMERICAN MACC TRUCKS (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 25 januari 2016. Arkiverad från originalet 1 februari 2016. (ryska) 
2. ↑ 1 2 3 4 5 Bulldog som heter Mack eller historien om en lastbil . TEXHOtidningen. Datum för åtkomst: 25 januari 2016. Arkiverad från originalet 1 februari 2016. (ryska)
3. ↑ 1 2 3 Mack historia 1900-1909  . Hämtad 25 januari 2016. Arkiverad från originalet 5 februari 2016.
4. ↑ 1 2 Historisk notering om MACK Trucks (otillgänglig länk) . Hämtad 25 januari 2016. Arkiverad från originalet 30 januari 2016. (ryska) 
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Mack historia 1910-1919  . Datum för åtkomst: 25 januari 2016. Arkiverad från originalet den 6 februari 2016.
6. ↑ 1 2 3 Mack historia 1920-1929  . Datum för åtkomst: 25 januari 2016. Arkiverad från originalet den 6 februari 2016.
7. ↑ Mack" BB/BC/BF/BG/BJ/BL . Hämtad 25 januari 2016. Arkiverad från originalet 2 februari 2016. (ryska)
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Mack historia 1930-1939  . Datum för åtkomst: 26 januari 2016. Arkiverad från originalet 6 februari 2016.
9. ↑ 1 2 Mack historia 1940 - 1949  (eng.) . Datum för åtkomst: 26 januari 2016. Arkiverad från originalet 6 februari 2016.
10. ↑ 1 2 Mack historia 1950 -  1959 . Datum för åtkomst: 26 januari 2016. Arkiverad från originalet 6 februari 2016.
11. ↑ 1 2 Mack historia 1960 - 1969  (eng.) . Datum för åtkomst: 26 januari 2016. Arkiverad från originalet 6 februari 2016.

Länkar

• Mack Trucks officiella webbplats
• Mack Truck Australien