| Stad | |
| Almalyk | |
|---|---|
| uzbekiska Olmaliq, Olmaliq | |
| 40°51′ N. sh. 69°36′ Ö e. | |
| Land | Uzbekistan |
| Område | Tasjkent |
| intern uppdelning | kvarter |
| Khokim | Kobil Khamdamov |
| Historia och geografi | |
| Stad med | 10 juli 1951 |
| Mitthöjd | 530 ± 1 m |
| Tidszon | UTC+5:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | 121 109 [1] personer ( 2014 ) |
| Katoykonym | almalykchanin, almalykchanka, almalykchane; Almalyk, Almalyk [2] |
| Officiellt språk | uzbekiska * |
| Digitala ID | |
| Telefonkod | +998 7061 |
| Postnummer | 110104 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Almalyk ( Uzb. Olmaliq, Olmalik ) är en stad med republikansk underordning i Uzbekistan . [3] Det största centret för icke-järnmetallurgi i landet.
Staden består av distrikt: Oydin, 5/2, Raduga, Telegraph, Cosmos, Old Bazaar, 67:e kvartalet, Navruz-kvarteret (Tselina och 60:e Khuzhalik) och Namuna-kvarteret (Depå), internatskola.
Namnet "Almalyk" i översättning från uzbekiska betyder "en plats som inte erövrades" (Uzb. olmok - att ta, olmalik - inte tagit, inte erövrat). Enligt en annan version översätts "Olmalik" som "äpple", "äppelvidd".
Nära den moderna Almalyk, på vänstra stranden av Akhan-Garan- floden, finns bosättningen Imlak, känd som Tunket under medeltiden.
Under VI-VII århundradena e.Kr. e. var en av de centrala städerna i Chach-oasen , som sträckte sig från de övre delarna av floderna Chirchik och Akhan-Garan till stränderna av Syr Darya i området för dagens Khujand inklusive.
Chach-regionen (Shash) var känd i det antika östern som en stor malmregion där metaller bröts.
Undersökningen av regionen och beskrivningen av staden utfördes i slutet av 1920-1930-talet av arkeologen M. E. Masson .
Sommaren 1959 började Arkeologiska institutet vid Vetenskapsakademien i den uzbekiska SSR en grundlig studie av staden. Arbetet övervakades av Yu. F. Buryakov .
Det visade sig att Tunket byggdes på 600-700-talen e.Kr. e. Stadens territorium var omgivet av försvarsmurar, inuti det fanns en befäst kärna - ett citadell, separerat av en mur från själva staden.
Den hade ett härskarpalats och ett myntverk. Stadens hantverkare bearbetade järn, koppar och ädla metaller. Spår av keramik och glasblåsande hantverk har hittats.
Material från 1000-1100-talen var ganska sällsynta. Mest troligt, vid tiden för ankomsten av horderna av Genghis Khan , var staden på tillbakagång.
5 km öster om Almalyk ligger den antika bosättningen Kul-Ata , även den noggrant undersökt av M.E. Masson .
Under förrevolutionära tider, på platsen för den moderna Almalyk, fanns det 2 små byar - Almalyk och Karamazar.
1923 anlände en grupp geologer till Tasjkent , varefter sökandet efter mineraler började i Tasjkent-regionen.
Åren 1924-1925 beskrev den berömde sovjetiske geologen S. F. Mashkovtsev hällarna av oxiderade malmer i området kring bergen Stora och Lilla Kalmakyr .
Under de följande åren följde upptäckter en efter en: Sary-Cheku kopparfyndigheten, Altyn-Topkan och Kurgashinkan blyavlagringar , etc.
År 1925 undersöktes produktionen av oxiderade malmer i Kalmakyr i detalj av en annan framstående geolog B. N. Nasledov, vars namn är nära förknippat med utvecklingen av hela Almalyk-regionen.
På hans råd inleddes regelbundet prospekteringsarbete här 1927 , vilket ledde till skapandet av anläggningen.
I början av det stora fosterländska kriget avslutades utforskningen av platsen för icke-järnhaltiga metaller. Det fanns en plan för att skapa en anläggning som skulle förena alla gruvföretag i Almalyk-regionen.
I mars 1939 organiserades ledningen av byggandet av Almalyk kopparsmältverk.
År 1940 utarbetades ett områdesplaneringssystem för kopparsmältverkets komplex och staden Almalyk för 25 000 invånare.
Men ytterligare arbete med att bygga industriföretag i Almalyk-regionen blev malpåse i samband med början av det stora fosterländska kriget.
Under krigstid arbetade prospekteringsartellerna "Hjälp till fronten", "Vår seger", "Ak-Cheku", "Krasnaya Zarya" vid fyndigheterna i Kalmakyr och Akturpak.
Gruvarbetarna slog av den guldbärande stenen, lastade den manuellt i vagnar och tog upp den till ytan, sedan tvättades malmen på "gammaldags vis". Det resulterande guldet och silvret överlämnades till staten.
Först efter slutet av det stora fosterländska kriget , 1946 , återupptogs byggandet i Almalyk-området, designbyggnaden av anläggningen reviderades och en plats valdes för arbetarbosättningen.
1947 förvandlades byn Almalyk till en fungerande bosättning på Pskent-regionens territorium .
1948 utarbetade designinstitutet Giprotsvetmet en allmän planlösning för staden Almalyk för 25 000 invånare, och byggandet av den påbörjades.
Ytterligare design i Almalyk anförtroddes till designinstitutet Uzgosproekt, som i mitten av 1950-talet hade sammanställt en förstudie för planering och utveckling av staden.
Den 10 juli 1951 förvandlades bosättningen Almalyk till en stad.
Almalyk ligger på den norra sluttningen av Kuraminsky Range (på en höjd av 600-650 meter) [4] , på vänstra stranden av Akhangaranfloden [4] , 52 km sydost om staden Tasjkent , 18 km söder om Akhangarans järnvägsstation på Tashkent-grenen - Angren , är slutdestinationen för motorvägen Tashkent-Almalyk .
En liten flod (bäck) Almalyksay [5] rinner längs Almalyk , som tidigare var en biflod till Akhangaran [6] , men nu är den helt nedmonterad i diken nära staden [5] .
Befolkningen per den 1 januari 2014 är 121 109 invånare [1] .
Almalyk är en multinationell stad: 55% är uzbeker , 20% är ryssar , vitryssar, ukrainare, mordovier, polacker, 10% är turkar (mesketier, khemshil och andra), 10% är krimtatarer (tater, karaiter, krymchaks och andra) , 5% - tatarer, bashkirer, tyskar, koreaner och andra nationaliteter.
| År | 1959 | 1969 | 1991 | 2014 |
| Befolkning, tusen människor |
40 | 76 | 116 | 121,1 |
Ett viktigt steg i utvecklingen av icke-järnmetallurgi i Uzbekistan under efterkrigstiden och bildandet av staden var byggandet av Altyntopkan Mining and Metallurgical Combine uppkallad efter. V. I. Lenin (nu Almalyk Mining and Metallurgical Combine ). Skördetröskan och anrikningsanläggningen för bly-zink togs i drift 1954 .
Den 6 oktober 1962 togs den första delen av Almalyks kopparbearbetningsanläggning i drift.
1963 byggdes Kopparsmältverket , bestående av ett smältverk, kopparelektrolyt- och svavelsyrabutiker.
Vid zink- och kopparsmältverken inrättades svavelsyrabutiker och på grundval av utnyttjandet av dålig svaveldioxid skapades en butik för svavelsyra och flytande svaveldioxid.
Samma år togs Zinkfabriken i drift och svavelsyraproduktion organiserades.
Skördetröskans äldsta gruvföretag började sitt arbete 1931 . Viktiga användbara komponenter: bly , zink ; associerade: guld , silver , koppar , kadmium , vismut och ett antal andra sällsynta jordartsmetaller. 1951 bedömdes fyndigheten som industriell och en gruva anlades. Sedan undersöktes sydvästra Kurgashinkan, "Kulkermes"-fältet, och en "nära-kontakt" upptäcktes.
Kurgashinskygruvan producerade malm i 43 år. Hans arbete avbröts 1994 , stenbrottet låg i malpåse. Och sedan svämmade det över med grundvatten med en volym på cirka 20 miljoner kubikmeter.
Altyn-Topkansky gruvadministration skapades på grundval av polymetalliska fyndigheter i gruvfältet, som gav sitt namn först till gruvan och sedan till gruvadministrationen. Detta malmfält ligger 36 km från Almalyk och består av en hel serie fyndigheter: Pai-Bulak, Perevalnoe, Chashly, Kurbankul, Kichiksai, Myshik-Kol, Chal-Ata, Uch-Kot-ly, Altyn-Topkan, Tash-Geze , Sardoba, Shamyrsay.
De mest lovande av dem erkändes som Altyn-Topkan, Chal-Ata, Sardoba, Pai-Bulak.
För första gången noterades Sardobfältet 1925 , 1938 . - Altyn-Topkanskoye, 1940 - Chal-Ata. 1948 anses officiellt vara gruvans födelseår.
Det centrala stenbrottet fungerade fram till 1971 . Arbetet här avbröts på grund av kollapsen av berget Ak-Tash - den norra sidan av stenbrottet.
Från andra halvan av 1958 började malmbrytningen med den underjordiska metoden.
År 1996 stoppades arbetet.
På grundval av detta byggdes en kopparkoncentreringsanläggning av anläggningen, en kopparsmältverk. Byggandet av fältet började 1954 .
Kopparmolybdenfyndigheten fick sin första bedömning 1933 . Det var dock först 1955 som underrättelsearbetet organiserades. Fanns: molybden , koppar , silver , svavel , guld , selen , tellur etc. Lönsam drift av fyndigheten garanterar gruvans livslängd fram till 2010.
Bly-zink-barytfyndigheten ligger 320 km från Almalyk. Det nämndes först i verk av N. A. Smirnov, som utförde geologiska undersökningar på dessa platser 1930-1934.
1979 - byggandet av gruvan tillsammans med arbetsbosättningen Uch-Kulach.
Den 1 mars 1996 stoppades malmbrytningen.
Almalyk JSC "Ammophos-Maxam" är en del av SJSC "Uzkimyosanoat".
I december 1969 togs det första steget i produktion av ammofos och extraktiv fosforsyra i drift. I december 1973 infördes den andra etappen, i december 1978 - den tredje. 1980 genomfördes återuppbyggnaden av den andra etappen. 1981 togs en butik för tillverkning av svavelsyra - butik SK-40 i drift, och 1986 - en butik för utvinning av fosforsyra i steg IV.
Almalyk Chemical Plant uppkallad efter SUKP:s XXVI kongress den 10 februari 1992 omvandlades till Almalyk Production Association "Ammofos"; Den 27 augusti 2001 omvandlades det till Almalyk öppna aktiebolaget Ammofos, i oktober 2008 omvandlades det till Almalyk öppna aktiebolaget Ammophos-Maxam, i oktober 2014 omvandlades det till Almalyk aktiebolaget Ammophos-Maxam. [7]
Styrelseordförande - B. B. Sodikov.
Den kontinuerliga utbildningen består av förskola, skola och yrkesutbildning. I systemet för folkbildning finns 13 förskoleinstitutioner (nr 2, 4, 7, 12,13, 18, 21, 22, 28, 31, 33-35 och 39), 23 gymnasieskolor, 6 yrkesskolor, Academic Lyceum nr. 3, Fakulteten för gruv- och metallurgi vid Navoi State Mining Institute, Almalyk-grenen av MISiS och en handelsskola. Det finns också ett antal sport- och rekreationskomplex:
-pool (2)
- gym och idrottsplatser
- fotbollsplaner och stadsstadion
-boxningsarena
Utvecklad transportinfrastruktur. Motorväg till Tasjkent (52 km).
Ett trådbussnätverk fungerade i staden från 1967 till 2008 . 2008 ställdes trolleybussar in som "föråldrad transport" . Fram till en tid körde minibussar "RAF" i staden , som ersattes av lätta minibussar Daewoo Damas , Gazelle och Isuzu bussar .
| Tasjkent-regionen | |
|---|---|
| Administrativt centrum | Nurafshan |
| Städer med regional underordning | |
| Distrikt (dimma) | |
