Månmodulen "Apollo 15" "Falcon" ( engelsk Falcon - falcon ) landade i den sydöstra utkanten av Sea of Rains (i Swamp of Rotting ), vid utlöparna av månapenninerna , nära Hadley-fåran. Astronauterna David Scott (besättningsbefälhavare) och James Irwin (månmodulpilot) stannade på månen längre än alla tidigare expeditioner, nästan tre dagar - knappt 67 timmar. De gjorde tre ytvandringar (extravehicular activity, EVA) under en total varaktighet av 18 timmar 34 minuter 46 sekunder, under vilka de använde månfordonet , Lunar Rover, för första gången. Detta gjorde det möjligt för astronauterna att resa mycket längre bort från månmodulen än tidigare och ökade den vetenskapliga utdelningen av uppdraget. Totalt, under loppet av tre resor, reste Scott och Irwin 27,9 km och samlade in 77 kg månstensprov.
Besättningarna på tidigare Apollo-uppdrag under de första timmarna efter landning på månen förberedde sig vanligtvis för att gå upp till ytan. Men när Apollo 15 landade hade det gått mer än 11 timmar sedan Scott och Irwin vaknade från sin föregående natts vila. Och om de nu skulle försöka sig på en fullfjädrad 8-timmars extravehikulär aktivitet , då kan de sluta med en överstressad 26-timmars arbetsdag [1] . [kommentarer 1] Därför, innan den första utgången till ytan, beslutades det att ägna flera timmar åt att arbeta inuti månmodulen och sedan ge astronauterna 8 timmars god sömn. För att fylla i resten av landningsdagen gav Scott och Irwin forskare och experter i Houston detaljerade beskrivningar av sin omgivning. Men de var inte begränsade till utsikten från de två fönstren på månmodulen som var vänd mot ena sidan av skeppet. Iförda tryckhjälmar och rymddräktshandskar påbörjade astronauterna, två timmar efter landning [1] , den så kallade "stående" utgången från rymdfarkosten ( Eng. Stand-up EVA ). Scott öppnade månmodulens övre lucka och tog bort dockningsportarna. Sedan, stående på skinnet av startmotorn, stack han ut huvudet, axlarna och armarna ur skeppet. Så befälhavaren kunde se omgivningen i alla riktningar och ta panoramabilder med hjälp av en 70 mm kamera med en stor 500 mm lins [1] . Solen stod fortfarande lågt, den steg över horisonten med endast 13° [2] . Scott rapporterade tillbaka till jorden att bergen runt omkring var mycket stora, men de var alla rundade. "Det förvånar mig", sa han, "att det inte finns några spetsiga toppar alls" [2] .
Scott kom senare ihåg att före flygningen sa fotografer att det praktiskt taget inte fanns några stenar och stora stenblock i landningsområdet. Däremot hade de inga fotografier med ytdetaljer mindre än 20 meter. Å andra sidan hävdade radarspecialister att det fanns hela fält av gigantiska stenblock i Hadley , särskilt vid foten av Mount Hadley Delta, där två turer på Lunar Rover var planerade. Men under den "stående" utgången hittade Scott inte nästan en enda stor sten eller stenblock. "Ridförhållandena är ganska anständiga," [3] rapporterade han till Houston. 33 minuter efter starten av utgången återvände Scott till sittbrunnen, bytte ut dockningsutrustningen och stängde luckan [1] . Den första i astronautikens historia och den enda "stående" extravehikulära aktiviteten hittills har avslutats. Scott ångrade för övrigt i efterhand att hon fick ett så lite konstigt namn. "Det hade varit bättre att kalla det en platsundersökning , " [3] sa han.
Efter att ha trycksatt sittbrunnen tog Scott och Irwin bort sina rymddräkter. De var de första astronauterna på månen som hade turen att klättra i sina hängmattor och somna utan tung rymdutrustning [4] . Irwin påminde sig senare: [2]
Daves hängmatta hängde uppifrån, i riktning från framsidan av kabinen till baksidan, och min under den var vinkelrät. Min hängmatta lutade något och mina ben dinglade något. Det var bullrigt i månmodulen: alla typer av pumpar och fläktar fungerade. Förnimmelserna var som om du sov i ett pannrum. Men vad bekvämt det var! Hängmattorna var som madrasser fyllda med vatten, och vi var lätta som fjädrar. Av de tre nätterna jag tillbringade på månen var det den första jag sov bäst.
Originaltext (engelska)[ visaDölj] Dave sov för och akter, och jag var vid ett skepp, med min hängmatta slängd under hans. Jag märkte att min hängmatta böjdes ut lite och att mina fötter liksom dinglade av. Det var bullrigt i LM med pumpar och fläktar igång, ungefär som att sova i ett pannrum. Men det var skönt att sova! De där hängmattorna kändes som vattensängar, och vi var lätta som en fjäder. Den första nattsömnen var den bästa jag hade de tre nätterna vi var där.Scott och Irvine sov gott första natten på månen, men istället för 8 timmar lyckades de sova bara fem och en halv [5] . Dagen innan hade arbetet pågått längre än planerat och på morgonen väckte Houston dem en timme tidigare än planerat. Telemetri indikerade en liten läcka från landningsstegets syrgastank. Som det visade sig var orsaken en löst stängd ventil i urinutloppsröret överbord. Av de 43 kg syre som fanns i tanken förlorades 3,6 kg [5] . Det var inte så illa, för beredskapsreserven var exakt en halv tank. Läckan åtgärdades snabbt och snart började astronauterna förbereda sig för den första utgången till ytan.
Scott och Irwin fann att genom att dra sig lite uppåt på skenor under cockpittaket kunde de passa in i dräkterna med båda fötterna samtidigt [6] . Under tyngdkraftsförhållanden sex gånger mindre än på jorden var det inte alls svårt. 4 timmar och 12 minuter efter uppvaknandet började Scott, som böjde sig ner, göra kabinen trycklös genom att öppna övertrycksventilen i utgångsluckan [7] . Irwin, som stod vid hyttventilen i sitt högra hörn, såg iskristaller flyga ut ur ventilen. Han rapporterade tillbaka till Houston, "Vi blåser fukt. Iskristaller flyger ut ur den främre luckan. Det är väldigt vackert. Du borde ha sett deras banor!” "Jag hoppas att de är jämna, menar du, banor?" sa Joe Allen. "Mycket smidigt, Joe," svarade Irwin (senare sa astronauten: "När vi trycklöste kabinen före den andra utgången, efter en läcka, sögs den kvarvarande fukten ut genom ventilen och flög ut i form av iskristaller. Allting var klart. Men var tog så mycket fukt innan första utgången är helt obegripligt” [7] ). Då hade astronauterna ett litet problem. Det var trångt i sittbrunnen i rymddräkter. Till en början öppnades inte utgångsluckan (som öppnades inåt) helt och klamrade sig fast vid staget som inte riktigt hade sjunkit till golvet, som tidigare hade fäst förpackningarna till ett bärbart livstödssystem. Sedan kunde inte Scott klämma sig igenom luckan, hela tiden höll han sig också fast vid något. Det var möjligt att komma ut ur fartyget bara baklänges, efter att tidigare ha knäböjt och på händerna och skjutit benen genom luckan först. Samtidigt berättade Irwin för befälhavaren var och hur han skulle röra sig för att inte komma ikapp. Bara 10 minuter efter att luckan öppnats kom Scott äntligen fram till avsatsen på toppen av trappan [7] . Här drog han först i sladden och öppnade lastutrymmet och slog därmed på TV-kameran. Sedan kastade han en påse med sopor på andra sidan trappan (den var utanför kamerans synfält). David Scott gick ner till marken och sa: [8]
Okej Houston. När jag står här i Hadley, mitt i det okändas underverk, inser jag att det finns en grundläggande sanning i vår natur. Människan måste undersöka, och det är forskning i ordets största bemärkelse.
Originaltext (engelska)[ visaDölj] Okej, Houston. När jag sticker ut här i det okändas under i Hadley, inser jag att det finns en grundläggande sanning i vår natur. Människan måste utforska. Och det här är utforskning när den är som störst.Efter det började han inspektera månmodulen. Scott rapporterade att Falcon landade på en sluttning på cirka 10°, dess bakre vänstra ben cirka 60 cm under den bakre högra delen och den vänstra fronten också något lägre än den högra [8] . Han tillade att, trots detta, i allmänhet ser månmodulen och facket där Lunar Rover är laddad ut normala. Scott fortsatte med inspektionen och rapporterade att han trots allt verkade ha skadat landningsstegets motormunstycke. "Rakt i mitten under månmodulen är en liten höjd", sa han. "Det bakre stödet är i kratern, och väggen på kratern är precis under motormunstycket" [8] . Munstycksklockan var ganska illa skrynklig runt hela omkretsen. Men enligt resultaten av analysen efter flygningen drog experterna slutsatsen att det fortfarande inte fanns någon beröring av munstycket på marken. Troligtvis uppstod deformationen på grund av en ökning av trycket från strålen som reflekterades från månytan [9] .
Ungefär fyra minuter efter att Scott klev upp på månytan började Irwin, efter att ha fått sin befälhavares godkännande, också klämma sig igenom luckan [8] . Men trots att Falcons cockpit redan var lite rymligare, lyckades han inte. Scott var till och med tvungen att komma upp och klättra upp för trappan igen för att hjälpa sin kollega med sina tips. Irwin tryckte igenom och stängde luckan på månmodulen och började hoppa nerför trappan i små hopp. Han missade av misstag sina fötter på det nedre trappsteget och landade på den tefatformade botten av månmodulstödet och förde händerna nerför rälsen. Och här, när astronauten skulle gå av stödplattan, vände hon sig plötsligt om. På grund av Falcons lutning rörde den främre stödplattan knappt ytan och roterade fritt runt axeln. Irwin tippade nästan bakåt vid det mest avgörande ögonblicket framför TV-kameran, grep tag om stegen hårdare med händerna och såg i det ögonblicket jorden nästan direkt ovanför sig (18 år senare, 1989 , erkände astronauten i en intervju att detta var den enda gången han tittade på jorden från månens yta, och synen var fantastisk [8] ). Efter att ha övervunnit sin upphetsning hoppade Irwin ner till marken med båda fötterna och rörde lätt upp det mörka måndammet. Han tittade söderut, mot bergen, och utbrast: ”Vad vackert! Påminner mig om Sun Valley! [2] ( Eng. Sun Valley - en skidort i Idaho , USA ) .
Sedan, 20 meter från månmodulen, satte Scott upp en tv-kamera , medan Irwin under tiden samlade ett nödprov av månens jord (ifall de av någon anledning omedelbart skulle behöva avbryta sin vistelse på månen). Detta prov var det sista sådana provet under Apollo-programmet. I de återstående två flygningarna beslutades det att överge denna praxis [8] . Sedan fortsatte astronauterna till huvudsaken. I alla tidigare expeditioner var en av de första uppgifterna för besättningarna installationen av ALSEP ( Apollo Lunar Surface Experiment Package ) vetenskapliga experimentkit .
Men Scott och Irwins första uppgift var att lasta av Lunar Rover [3] , göra den redo för arbete och ge sig ut på den första fyra kilometer långa geologiska turen till där Hadley-fåran kommer ända upp till foten av Mount Hadley Delta. Under flygningen förvarades $40 miljoner Lunar Rover [2] hopfälld i lastrummet till höger om trappan när man tittade på månmodulen. Lossningen skedde till hälften manuellt, hälften automatiskt. När det började var Scott och Irvine, trots några mindre förseningar i avstigningen, bara 3 minuter efter schemat. För att lossa Lunar Rover var astronauterna tvungna att försiktigt dra ut den ur lastrummet med hjälp av två bandliknande kablar. Samtidigt vecklades lunomobilen gradvis ut och sjönk ner till ytan. Det trippelvikta chassit öppnade sig. Först baksidan, sedan framsidan. I samma sekvens vändes hjulen till arbetsläge [8] .
I början av processen att lossa Lunar Rover föll James Irwin fortfarande. Han steg tillbaka och drog i kabeln med ena handen, och med den andra försökte han filma vad som hände på en filmkamera, men han snubblade och föll på rygg [8] . David Scott hjälpte en kollega på fötter. Senare sa Irwin att han kunde ha klättrat själv utan problem, men då skulle han behöva fläcka ner hela dräkten med smuts. När allt kommer omkring måste du först rulla över på magen och först då, lutad på knäna och på handflatorna, trycka av med händerna från ytan för att ta en vertikal position. (Astronauter på månen kallade lunar dust exakt "dirt" - engelsk dirt ). I allmänhet gick lossningen utan problem, förutom det faktum att Lunar Rover, som redan har vänt, inte frigjorde sig från fästelementen som höll den. Astronauterna var tvungna att dra den i baksidan av Falcon och sedan lyfta upp den framtill. Efter lossning stod lunomobilen på marken med nosen mot Falken. Scott och Irwin säkrade alla enheter och delar med spärrar och manuellt, lyfte Rover i sidohandtagen, vände den runt lite för att inte börja med backning. Ungefär 17 minuter efter att lossningen påbörjats hoppade befälhavaren in i sin plats för första gången [8] .
Under den första provkörningen blev David Scott inte särskilt positivt överraskad när han upptäckte att framhjulen inte svängde. Men efter att ha pillat med strömbrytarna i flera minuter, på råd från jorden, bestämde jag mig för att lämna allt som det är. Från förflygningsträningen visste han att det gick att ändra rörelseriktningen enbart med bakhjulen. Designen av "Lunar Rover" förutsåg två separata elektriska styrmotorer - en för framhjulen, den andra för bakhjulen. Om båda motorerna var påslagna vände båda hjulsatserna i motsatta riktningar, med en minsta svängradie på endast tre meter [8] . Men det var möjligt att styra lunomobilen genom att stänga av någon av de två motorerna, bara svängradien ökade till 6 meter [10] .
Det var meningen att Irwin skulle filma provkörningen med en filmkamera . Men ingenting hände, filmkassetten fastnade [8] . Scott monterade och kopplade sedan upp måndatasändaren, TV-kamerans fjärrkontroll, TV-kameran och båda antennerna på Rover, medan Irwin installerade det geologiska instrumentstället och laddade månens jordprovsbehållare [11] . Därefter skulle Irwin ta nödprovet av månjord till Falcons cockpit. Innan han gjorde det borstade Scott sin kostym för att hålla så lite damm som möjligt inne i månmodulen och rullade upp antennen på sin packning [12] . Efter att ha tagit provet hade Irvine igen svårt att ta sig ur Falcon. Och Scott var återigen tvungen att gå till månmodulen, klättra upp för trappan och hjälpa sin partner. Efter det tog astronauterna bort från lastutrymmet och laddade in i kabinen på fartyget ytterligare en daglig portion mat, utbytbara batterier och litiumhydroxidpatroner för att ta bort koldioxid från de bärbara livsuppehållande systempaketen som de skulle behöva efter promenaden. David Scott återvände sedan till Lunar Rover för att slå på navigationssystemet. För att göra detta var det nödvändigt att placera månbilen på en relativt platt plats så att solen direkt föll på solkompassen utan att kasta en skugga och starta om hela systemet, vilket tog cirka tre minuter. Eftersom riktningen till solen var tydligt definierad visade navigationssystemet, med ett enaxligt gyroskop och varvtalsräknare på alla fyra hjulen, avståndet tillryggalagt, avståndet till månmodulen i en rak linje och i vilken riktning den skulle vara. Men för att systemet skulle fungera felfritt var det också nödvändigt att veta exakt var du befinner dig på ytan. Och astronauterna visste inte detta ännu. Snart satte sig James Irvine på sin plats. Allt du behövde göra innan du åkte var att spänna fast säkerhetsbältena. Men även här var det problem. Remmarna var väldigt tighta, men viktigast av allt, de gick inte att lossa. På jorden var de utrustade individuellt för varje astronaut. Och det föll aldrig ens någon in att under förhållanden med svag mångravitation skulle rymddräkter i sittande läge inte klämmas i samma utsträckning som på deras hemplanet. Men bindning var absolut nödvändig. För att slutföra hela det planerade programmet var det nödvändigt att rusa, och det var nödvändigt att köra på ett mycket ojämnt underlag. Scott bestämde sig för att stiga av och närma sig den sittande Irwin på höger sida för att hjälpa honom att spänna fast [12] . Då han med nöd och näppe, men ändå spännde sig. 2 timmar och 6 minuter efter att cockpiten släppts av trycket var Scott och Irwin äntligen på väg [13] . I detta ögonblick var syrereserverna för båda på nivån 65 % [12] . Från Houston berättade kommunikationsoperatören ( Engelska CapCom - Capsule Communicator ) Joe Allen för astronauterna att de måste röra sig i riktning mot kratern St. George ( Engelska St. George-kratern ), och där kommer de lätt att hitta sitt mål - en plats för det första geologiska stoppet, Elbow Crater . St. George's Crater, ett enormt två kilometer långt ärr på sidan av Mount Hadley Delta, var ett utmärkt landmärke. Det var synligt under hela resan, och allt Scott behövde göra var att bege sig direkt mot det. Befälhavaren rapporterade att det inte fanns något damm alls. Före flygningen fanns det farhågor om att astronauterna skulle behöva resa hela vägen i ett moln av damm som kastades ut under bakhjulen. Det fanns inget sådant problem. Scott rapporterade också att de färdades med en medelhastighet på 8-10 km/h [13] . Senare erinrade han sig att han, trots den låga hastigheten med jordiska mått mätt, hade känslan av en ganska snabb åktur. Han tillskrev detta till det faktum att Rover varje minut körde över ett mycket stort antal olika ojämn terräng. "Kanske," sa Scott, "är hastigheten på månen mer ändamålsenlig att uttrycka inte i km/h, utan i gupp/minut eller kratrar/minut" [13] . Roverens vibrationsdämpning var mycket långsammare än dess gravitationsmotsvarighet, men stabiliteten var nästan densamma. Resan var ganska ojämn, vilket är att förvänta sig i terräng. Enligt Scotts beskrivningar var terrängen så ojämn och hummocky att från låglandet "kan du knappt se något ovanför dina ögonbryn" [3] . Lunar Rover var utmärkt på att korsa grunda kratrar, men pitch and roll var ganska starka. Pitchingen var dock ingenting jämfört med de ögonblicken då astronauterna då och då efter lyft plötsligt körde in i en ganska fräsch och stor krater. Scott hade ofta inte tid att reagera, och stöten och skakningarna vid dessa tillfällen var sådana att månmobilen såg ut som en vild häst, alla fyra hjulen studsade från marken [3] . Även om Scott hade förmågan att förutse sådana ögonblick i förväg, när han svängde kraftigt i vilken hastighet som helst över 5 km/h, verkade det som att bakhjulen var på väg att glida, och Lunar Rover började sladda [3] . I allmänhet, med styrningen av ett bakhjul, enligt Scott, uppstod inga svårigheter [13] . Rover uppträdde väldigt lydigt. Genom små kratrar körde Scott rakt fram, och om några hinder behövde kringgås, bromsade han först. Men Irwin påminde sig senare att flera gånger under denna första resa, under skarpa svängar åt höger, lutade lunocaren kraftigt, bara de högra hjulen fanns kvar på marken, och det verkade för honom att de oundvikligen skulle rulla över [13] . Maxhastigheten på plana raksträckor nådde 13 km/h [14] .
Scott och Irwin, som piloter, var mycket intresserade av hur Lunar Rovers navigationssystem skulle prestera på resan. Eftersom det gav astronauterna riktningen och avståndet till månmodulen, var det första steget att fastställa den exakta landningsplatsen på kartan. Eventuella felaktigheter vid bestämning av platsen för landningen förvandlades automatiskt till osäkerheten om Roverns position. Men Irwin, som agerade som navigatör, kunde inte korrelera kratrarna han mötte på vägen med de på de fotografiska kartorna [13] . Och detta var förståeligt. Även om de kände till den exakta landningsplatsen var det svårt att läsa kartan eftersom: 1) det fanns väldigt få stora kratrar med några särdrag i närheten, 2) det var mycket svårt att bedöma kratrarnas storlek, och 3) kartorna var erhållits från fotografier med relativt låg upplösning [3] . Det är därför inte förvånande att tretton minuter och nästan en och en halv kilometer efter resans början körde astronauterna, helt oväntat för sig själva, till kanten av Hadley-fåran [3] . Det stod genast klart att de faktiskt var mycket längre norrut än de trodde. När de tittade sydost längs kanjonen såg Scott och Irwin platsen där den svänger skarpt åt väster, och lite längre fram såg de sitt mål - Elbow Crater . Scott trodde först att de var för västerut, men det spelade ingen roll nu. När de väl når Elbow kan Houston-specialister beräkna avståndet och riktningen från detta berömda landmärke så att allt faller på plats. Huvudsaken är att Scott och Irwin för tillfället såg vart de måste gå och de körde längs kanjonen. Efter ytterligare 13 minuter körde de upp till den östra kanten av Lokot-kratern [13] . De sista minuterna innan stoppet körde Rover uppför en svag sluttning, men astronauterna kände inte alls att de hade börjat bestiga berget. Efter flygningen sa Scott: "På stigningarna kändes det som att du åkte på en plan, horisontell yta. Den svaga månens gravitation avledde inte kroppen tillbaka, och det fanns inga vertikala landmärken som träd. Att du är på uppgång blev tydligt först när du stiger av och står på marken” [13] . På 26 minuter reste astronauterna 4,5 km, från stoppplatsen till månmodulen i en rak linje var 3,2 km [13] .
Vid ankomsten till platsen orienterade Scott först och främst högförstärkningsantennen mot marken. Operatören i Houston började visa allt som hände och panoramabilder av omgivningen [13] . Lunar Rover var täckt med ett tunt lager av damm, och det fanns damm på kameralinsen. Under den första resan till månen planerade Scott och Irwin att spendera lite mer än en timme på geologiskt arbete: cirka 15 minuter i området för armbågskratern och resten av tiden, klättra högre, i foten, inte långt från kratern St. George [3] . När astronauterna började arbeta vid Lokot-kratern stod det redan klart hur produktiva J-uppdragen lovade att bli. Det första geologiska stoppet ( station 1 ) var mer än tre kilometer bort från månmodulen, men Scott och Irwin hade fortfarande gott om vatten för kylsystemet, syre och tid för fältforskning [3] . Astronauterna samlade in prover av stenar och jord, medan de fotograferade och beskrev detaljer som tv-bilden inte kunde förmedla [15] . Med undantag för ett bärgningsprov som togs i början av ytan föredrog Scott och Irwin att arbeta i par. Det var bekvämare, och viktigast av allt, arbetet gick snabbare. Först satte man gnomonen . Sedan fotograferade båda från olika punkter det valda objektet i nära och översiktliga planer, med hänvisning till det omgivande området. Scott öppnade sedan teflonpåsen och Irwin lade fyndet i den. Därefter sänkte Scott ner påsen och Irwin hällde jord i den med en spade, tagen från platsen där provet låg. Astronauterna rapporterade numret på motsvarande paket till Houston. Och, slutligen, fotograferade på samma plats efter att provet tagits bort. Under förberedelserna inför flygningen ägnades fotograferingen särskild uppmärksamhet och mycket tid. Astronauterna hade kameror fästa på bröstet, det fanns inga sökare. Det fanns inget sätt att visuellt kontrollera vad som kommer in i ramen. Dessutom var kamerorna inte automatiska. Varje gång var det nödvändigt att manuellt, i rymddräkternas handskar, ställa in bländare och brännvidd. Vid Lokot-kratern varade arbetet i 10 minuter. När han återvände till Lunar Rover sa Scott till Irvine: "Det är synd att vi inte bara kan sitta ner och leka med dessa småstenar. Titta på dom! De är blanka och gnistrande!” Irvine svarade: "Kom igen, Dave. Det kommer att bli många fler av dem” [15] . Scott hjälpte Irwin att spänna fast säkerhetsbältet igen och de körde vidare.
Snart började astronauterna klättra på sidosluttningen av Mount Hadley Delta. Nu kände de tydligt att de skulle upp [16] . Scott och Irwin behövde inte klättra hela vägen till St. George's Crater. Att åka där på grund av den branta sluttningen skulle vara mycket svårt. De behövde bara hitta en tillräckligt hög plats där stenarna som utgör månens hav inte kunde lokaliseras [3] . Eftersom Rover körde i uppförsbacke sänktes rörelsehastigheten till cirka 7 km/h. Men efter att ha rest bara sju minuter från Lokot-kratern såg astronauterna vad de ville ha - ett stenblock på cirka en meter i diameter, som låg på en sluttning femtio meter ovanför nivån på dalen där de landade [16] . Det fanns inga andra stenblock i närheten, så det var nödvändigt att stanna här [17] . Vid denna tidpunkt hade Scott och Irwin rest 5,5 km, avståndet till månmodulen i en rak linje var 3,9 km. Det första Scott gjorde när han klev ur Lunar Rover var att se tillbaka. Det var helt enkelt omöjligt att vända tillbaka i rymddräkter när man åkte. Bilden som dök upp slog honom med sin skönhet. Han uppmanade Irwin att också ta en titt och informerade Houston om att de var högt uppe på sidan av berget och tittade ner i dalen härifrån. Scott riktade sedan antennen mot jorden och rapporterade att det var svårt att navigera i den lösa jorden på sluttningen. Lutningen var ca 13°. Astronauterna arbetade med speciella krattor, långskaftade spadar och specialtång, som gjordes som en dubbelkratta för att bekvämt kunna ta små stenprover. De tog 16 fotografier av stenblocket, Scott hamrade av flera bitar som de samlat in, och sedan vände astronauterna till och med upp och ner på stenblocket och tog jordprover underifrån så att de kunde ta reda på hur länge det hade legat där [17] .
Efter det tog Scott och Irwin ytterligare 7 bilder av den redan upp och nervända stenen. Utsikten från det andra stoppet ( eng. Station 2 ) på sluttningarna av Mount Hadley Delta var imponerande. Tack vare tv-kameran installerad på Lunar Rover kunde även tittare på jorden beundra dem. Det fanns inga sådana skönheter på landningsplatserna för tidigare Apollo-rymdfarkoster. I fjärran dominerades horisonten av kullar och Mount Hadley. I närheten slingrade sig en lång och djup kanjon, Hadley-fåran. Eftersom det fortfarande var tidigt på morgonen i landningsområdet och solen inte stod särskilt högt låg kanjonens östra sluttning i djup, ogenomtränglig skugga. Och den västra sluttningen och ibland botten av kanjonen, tvärtom, var starkt upplysta. På grund av kamerans relativt låga upplösning kunde tv-publiken på jorden inte se alla detaljer som astronauterna såg. Efter en kort paus rapporterade Scott för tittare på jorden att han, långt mot nordväst, såg många stora stenblock längst ner i kanjonen, som enligt hans åsikt nådde 10 meter i diameter [17] . Månmodulen var inte synlig härifrån, från platsen för det andra stoppet [18] . Nu fick astronauterna ta ett jordprov med hjälp av ett provtagningsrör. De bestämde sig för att göra detta på kanten av en närliggande krater 10 m i diameter och cirka 1,5 m djup [17] . Den nedre av de två sektionerna av röret (var och en ca 35 cm lång) djupnade Irwin lätt ner i marken med händerna, sedan fick den hamras. När arbetet var klart vid St. George's Crater hade Scott och Irwin redan varit där i 50 minuter. Den första resan var ursprungligen planerad till ett annat geologiskt stopp, cirka en kilometer öster om detta. Men hon fick ge upp. Astronauterna var redan 43 minuter efter schemat [17] . Det var möjligt att återvända till månmodulen på olika sätt. Först var det möjligt att följa spåren av Rover vänster på vägen hit. Redan när astronauterna först anlände till St. George's Crater frågade kommunikationsoperatören Joe Allen David Scott hur tydliga spåren var. Scott skrattade och svarade att han redan hade kontrollerat det vid Lokot-kratern [17] . Spåren var perfekt synliga på den jungfruliga månytan. Det var fortfarande bara första resan, det fanns inga andra spår, och astronauterna borde inte ha haft några problem att hitta månmodulen. Men alla var fortfarande intresserade av att testa Rover-navigationssystemet till fullo. Därför beslöt man att återvända inte på samma väg som de hade åkt hit, utan på den kortaste vägen, naturligtvis, så långt som naturliga hinder tillåter.
Den första delen av resan körde astronauterna nerför sluttningen. Samtidigt såg de perfekt omgivningarna långt omkring. Scott rapporterade att han såg ett bra ställe att glida ner till botten av kanjonen och sedan backa ut. Joe Allen från Houston svarade att detta aldrig borde göras. Sedan sa Scott till honom, "Om någon någonsin kommer tillbaka hit och vill flytta ut i kanjonen, skicka dem att prata med oss, för det finns en bra plats för detta" [18] . När lutningen blev mindre accelererade Scott snabbare, och när han försökte ta sig runt ett annat hinder vände Rover 180° [18] . Han rapporterade detta till Houston, och Irwin tillade att de precis hade gjort den första lunar Christie. Tvivel om den felfria driften av Rovers navigationssystem skingrades drygt sju minuter efter starten av hemresan, när Irwin, rakt fram, såg solens bländning reflektera från månmodulens kabin. Det var uppmuntrande och uppmuntrande. För första gången flyttade astronauter bort från skeppet så mycket att det inte var synligt [18] . Snart gjorde Scott ett obehörigt, obehörigt stopp. Han såg en intressant sten, tydligen en bit basalt , mycket mörkare i färgen än den omgivande jorden, och bestämde sig för att plocka upp den med alla medel. Det fanns inga andra stenar i närheten. Scott bestämde sig för att inte fråga Houstons tillåtelse, eftersom han var säker på att han skulle nekas. Han sa att han stannade för att justera sina säkerhetsbälten. Irwin förstod omedelbart, utan några ord, sin befälhavare och täckte honom och började i detalj beskriva för Houston vilka intressanta kratrar han ser runt omkring. Scott plockade upp stenen efter att ha tagit 9 bilder av den tidigare och stoppade den i höftfickan på sin kostym. Det tog ungefär 1 minut och 40 sekunder. Efter astronauternas återkomst till jorden blev klippan känd som Säkerhetsbältets basalt [18 ] . Redan när de närmade sig Falcon informerade Scott och Irwin Houston om att månjorden direkt runt månmodulen var märkbart ljusare än på avstånd, och att deras fotspår på den tvärtom var mörka. Som Apollo 17 -astronauten Harrison Schmitt , en professionell geolog, senare förklarade, berodde detta på att jetströmmen "blåste ut" de minsta jordpartiklarna under landning, och stora reflekterar bättre solljus. Spåren ser mörkare ut mot denna bakgrund, eftersom de i viss mån återställer månytan till dess ursprungliga reflektionsförmåga [18] . Efter att ha anlänt till månmodulen, parkerade Scott Rover vid lastutrymmet, som innehöll ALSEP:s vetenskapliga instrumentsvit. Den första resan varade i 2 timmar och 15 minuter, under vilken Scott och Irwin tillryggalade en sträcka på 10 kilometer 300 meter. De samlade in 14,5 kg av månens jordprov [19] .
Scott och Irwin återvände till LM 4 timmar och 20 minuter efter starten av den första ytvandringen och planerade att ägna resten av tiden åt att installera ALSEP:s vetenskapliga instrumentsvit .( Eng. Apollo Lunar Surface Experiments Package ) och borra djupa hål i marken. Båda upplevde intensiv törst och hunger. Scott tog några klunkar genom ett sugrör från en behållare med vatten som var fäst på insidan av dräktens halsring, och åt hälften av "fruktstaven" ( engelska fruit stick ). Denna näringsrika choklad-fruktkaka, ca 15 cm lång, låg i fickan, även på halsringen, och den var lätt att nå med läpparna. Irwin lyckades inte med vatten, han nådde halmen utan problem, men vattnet rann inte genom ventilen. Men med "fruktpinnen" var allt i sin ordning, och han åt det hela. När de återvände till månmodulen var astronauterna cirka 30 minuter efter schemat [18] .
ALSEP:s vetenskapliga instrumentsvit måste installeras minst 100 meter väster om Falcon för att den inte skulle täckas av måndamm under start. Flygplanen förutsatte att kort efter uppskjutningen från månen skulle startstadiet för månmodulen, för att hinna ikapp kommandomodulen i omloppsbana, ha lutat något åt väster och motormunstycket, följaktligen, vänt mot öster [20] . Avlastningen gick ganska snabbt. Setet transporterades till månen i två paket. I ett - centralstationen ( eng. Centralstation ), samlar in och sänder information till jorden, med en del av de vetenskapliga instrumenten. I den andra - en radioisotop termoelektrisk generator och andra enheter. För att underlätta transporten var de sammankopplade med en speciell tvärstång, som, efter att ALSEP placerades, användes som en sändningsantenn. Irwin var tvungen att bära kitet till platsen till fots, bärande det som en skivstång. Scott, efter att ha gått ombord på Lunar Rover, var tvungen att hitta en lämplig plats vid denna tidpunkt och ta laserreflektorn och borriggen till den. Totalt fick den första extravehikulära aktiviteten, enligt den ursprungliga planen, sju timmar. Men av okända skäl förbrukade Scott syre snabbare än förväntat [3] . Vid denna tidpunkt var Irwins syrereserver 45 % och Scotts 40 % [18] . Houston föreslog att han skulle göra så få onödiga rörelser som möjligt. Mot detta invände Scott att han under den återstående tiden var tvungen att borra tre djupa hål: två för experimentet om att studera värmeflöden och ett för att ta ett jordprov, och det skulle vara mycket svårt att röra sig mindre [20] . Vi bestämde oss för att Houston bara skulle titta närmare på det kvarvarande syret. Scott körde väldigt långsamt, rädd att laserreflektorn skulle falla av Rover och bli insmetad med måndamm, även om han placerade den på Irwins säte och till och med spände fast den. En bra plats att placera ALSEP hittades 125 meter väster om månmodulen. Irwin kom dit nästan omedelbart efter Scott, och täckte denna sträcka på 3 minuter och 9 sekunder. Först försökte han bära en uppsättning vetenskapliga instrument som en skivstång, höll tvärstången med händerna nedåt, som besättningarna på tidigare Apollos hade gjort. Men han insåg att han på så sätt snabbt skulle tröttna, och lade tvärstången på armarna, böjd i armbågarna, med nävarna uppåt. När Irwin nådde platsen var hans puls 165 slag per minut, Scott hade i det ögonblicket en puls på 90 [20] .
Apollo 15 ALSEP-satsen innehöll sju instrument:
Scott placerade en enhet för att studera värmeflöden, och Irwin placerade en centralstation, en radioisotop termoelektrisk generator och andra enheter. Medan han gjorde detta började Scott borra. Han kopplade ihop borrarna, var och en 53 cm lång, två [22] , kopplade sedan ihop nästa par. Om allt gick bra hade han gjort det på ungefär en halvtimme [3] . Men problemen började nästan omedelbart. På 10 sekunder gick Scott enkelt djupt till djupet av en borr, cirka en halv meter, varefter han tvingades rapportera att marken blev hårdare. Ungefär 4 minuter efter borrstarten lyckades han gå djupare med 162 centimeter, men borren rörde sig inte alls längre, som om den sprang in i stenar [22] . Av de nödvändiga 294 cm [23] täcktes lite mer än hälften [22] (för jämförelse, på nästa expedition, borrade Apollo 16 månmodulpiloten Charles Duke det första hålet för experimentet för att studera värmeflöden nästan till fullt djup på 2,5 meter på exakt en minut, och Apollo 17 :s befälhavare Eugene Cernan gjorde detsamma på lite mindre än tre minuter.3 Men allt detta möjliggjordes just på grund av de besvikelser och ångest som David Scott upplevde).
Experter i Houston beslutade att djupet var mer eller mindre tillräckligt och föreslog att Scott skulle kasta ner sonden i hålet och gå vidare till att borra nästa. Men han kunde inte dra ut borren, den verkade vara hårt inkilad i marken. På Houstons råd tog Scott bort borren med hjälp av en speciell skiftnyckel utformad för att skruva loss delar av det djupa jordprovet. Nästan 21 minuter efter start av borrning sänktes den första sonden ner i hålet [22] , den sjönk till ett djup av 152 cm [24] . Historien upprepade sig med det andra hålet. Den första delen av borren gick in i marken till sitt fulla djup på 13 sekunder, den andra på 28 sekunder [22] . Men vidare, trots alla ansträngningar, blev det inga framsteg. Som det visade sig senare, redan på jorden, var felet den misslyckade konstruktionen av borren [22] . Under tiden hade nästan sex timmar gått sedan han nådde ytan, Scott hade bara en halvtimme av syre kvar [3] .
I Houston bestämde man sig för att det skulle vara bättre att avsluta borrningen nästa gång, efter att den andra resan var klar. Under tiden ombads Scott att hjälpa Irwin att installera en lasersträckande retroreflektor . Han tog bort den, cirka 30 meter från Lunar Rover, för att inte bli smutsig av damm, installerade den och efter det fotograferade han också alla installerade enheter. Scott ville utnyttja sin dyrbara tid på bästa sätt, och han föreslog att Houston inte skulle spänna fast sina säkerhetsbälten på vägen tillbaka, särskilt eftersom det inte var långt borta, och han lovade att köra mycket försiktigt [22] . Detta sparade mig några minuter. När de återvände till månmodulen laddade astronauterna de insamlade stenproverna och kassetterna med infångad film i behållare och så långt det var möjligt borstade de varandra från måndamm [25] . Irwin klättrade in i Falcon, hans puls var i det ögonblicket mer än 160 slag per minut [25] . Houston bad Scott att installera en skärm för att fånga upp solvindspartiklar . Detta skulle göras nästa dag, inte av honom, utan av Irwin. Därför visade det sig att Irwin från insidan av månmodulen, när han tittade genom hyttventilen, uppmanade Scott till sekvensen av åtgärder, och befälhavaren följde dessa instruktioner. Efter att ha installerat skärmen 15 meter från Falcon, plockade Scott, trots Houstons begäran att återvända till månmodulen, en bit breccia täckt med en film av glas. Efter flygningen sa han att han och Irwin såg två sådana stenfragment från sina fönster direkt efter landning. Scott plockade upp fyndet 60-70 meter från månmodulen. Det såg ut som en stor bit svart glas med en grov yta, mäter 25 x 16 cm. Med en vikt på 4,7 kg var detta exemplar det tredje största som samlades in på denna expedition. Elva minuter efter Irwin klättrade även Scott upp i Falcon. Han hade 10 % syre kvar [25] . Astronauterna stängde luckan och blåste upp kabinen. Totalt varade deras första utgång till månens yta 6 timmar 32 minuter 42 sekunder [19] .
Efter att ha pressat kabinen bad Irwin Scott hjälpa till att ta av sig hans handskar och sa att hans fingrar var väldigt ömma [25] . Samma sak hände med Scott på grund av det faktum att hans behandsklädda händer under arbetet ständigt var tvungna att knytas ihop och stå emot det inre trycket i dräkterna ( Harrison Schmitt , piloten för månmodulen Apollo 17 , jämförde senare detta med att ständigt knyta in sig händerna på tennisbollar flera timmar i rad [2] ). Situationen komplicerades av att de handskbeklädda händerna svettades så mycket att huden på fingrarna började lossna från naglarna. (Irwin klippte sina naglar väldigt korta efteråt. Scott gjorde det inte, och blåmärkena under hans naglar fanns kvar en tid även efter att han återvänt till jorden [25] ). När astronauterna tog av sig handskarna rann svetten ur dem. Irwin spekulerade senare att de kan ha valt otillräcklig kylning för kostymerna [25] . Både Scott och Irwin tappade mycket vätska när de arbetade. Och Irwin kunde dessutom, under hela tiden han var utanför skeppet, inte ta en enda klunk vatten. "Vi absorberade vatten i ofattbara mängder den kvällen," mindes James Irwin senare, "jag drack inte på sju timmar, men samtidigt svettades jag som en löpare" [2] .
När astronauterna tog av sig hjälmarna kände de den stickande lukten av måndamm. Enligt Scott liknade det lukten av krut, men han berättade bara för Irwin om detta, och sedan i en viskning för att inte skrämma Houston [26] . Genast såg astronauterna vatten på golvet, det rann från två små sprickor som bildades i plastfogen, med vilka ett antibakteriellt plastfilter fästes på vattenslangen. De skadade med största sannolikhet filteranslutningen när de vände sig om i Falcons trånga sittbrunn i sina rymddräkter. Det var inte mycket vatten, men det var helt obegripligt hur länge det hade runnit och hur mycket som kunde ha runnit ut. Astronauterna kopplade ur filtret och läckan stoppade [26] . Nu var det nödvändigt att tänka på hur man skulle fly från måndammet. Trots alla rengöringsinsatser var dräkternas botten, från låret och ner, väldigt smutsig. Redan innan flygningen planerade astronauterna att de först skulle klättra i soppåsar med båda fötterna, och först därefter ta av sig rymddräkterna. Och så gjorde de. Det mesta av dammet, tack vare detta, blev kvar i påsarna. Och att ta av och sätta på sig rymddräkter, vars nedre del låg i väskor, var inte alls svårt. Scott och Irwin fyllde sedan de bärbara livräddningsförpackningarna med syre. Scott informerade Houston om att hans väska var 93 % full och Irwins var 95 %. De bytte sedan batterierna och litiumhydroxidpatronerna i ryggsäckarna . Ungefär 1 timme och 41 minuter efter att ha trycksatt kabinen rapporterade Scott till Houston om vattenläckan [26] . Han sa att de inte visste när det började eller om det bara var den lilla pölen de såg. Scott frågade om jorden hade märkt en betydande minskning av vattentillgången. En minut senare svarade Joe Allen att det inte fanns några bevis på en läcka i Houston alls och att pölen förmodligen var allt som hade läckt.
Snart kunde Scott och Irwin prata med Alfred Warden i omloppsbana. Scott frågade om han hade sett deras spår. Warden svarade att han tittade genom ett teleskop, men att han inte såg spåren. Och bokstavligen en minut senare, redan flygande precis över landningsplatsen, sa Worden att han verkade se, men inte spåren av Rover, utan en rundad fläck, vars färg skiljer sig något från färgen på den omgivande månytan. [26] . Efter att ha tagit av sig sina rymddräkter och gjort i ordning kabinen lite, satte astronauterna igång middag och informerade Houston om att de var redo att svara på frågor från specialister. Frågor skickades till dem genom Joe Allen. De behandlade olika krångligheter med att sätta upp ALSEP:s vetenskapliga instrument, köra Lunar Rover och de geologiska aspekterna av den 1:a EVA. Joe Allen rapporterade att ALSEP-instrumenten sänder så mycket värdefull information att de knappt kan bearbeta den på jorden. På frågan om vilka geologiska formationer som råder vid landningsplatsen sa Scott att proverna är mycket olika och gav detaljer om upptäckten av "Seat Belt Basalt" och en bit svart glas. Allen informerade astronauterna om att den andra resan nästa dag också skulle ta cirka 6 och en halv timme och täcka en något kortare sträcka än tidigare planerat, men i allmänhet skulle gå enligt plan. Scott tog upp frågan om syreförbrukning när han gick. Allen försäkrade honom att det inte var en läcka. Den "bränner" bara syre i större volymer än förväntat, både under drift och när du åker Rover. "Okej," sa Scott, "i morgon andas jag mindre . "
1 timme och 4 minuter efter att Allen sa adjö till astronauterna kontaktade Robert Parker , som ersatte honom, dem . Han rapporterade att vattenreserverna i månmodulens tankar har minskat med cirka 11 liter under den senaste halvtimmen. Scott svarade att han och Irwin under denna period fyllde de bärbara livräddningsförpackningarna med vatten, men innan dess hade de en filterläcka, som han rapporterade till Houston. Cirka 20 minuter senare bekräftade Parker mängden förlorat vatten och tillade att situationen verkade stabil och att han inte skulle väcka astronauterna förrän på morgonen. Scott sa att det vore bättre att väcka honom om det skulle behövas, och frågade hur vattenförsörjningen såg ut nu. Parker svarade att nivån var lite närmare den "röda linjen", men hade ännu inte nått den (i månmodulens tankar alldeles i början av uppdraget fanns 225 liter vatten. Flödeshastigheten planerades kl. 177 liter. Reserven var 48 liter. Volymen läckt vatten var nästan 25 % reserv) [26] . Vid detta önskade Parker astronauterna god natt.
Efter 7 timmar och 7 minuter väckte en annan kommunikationsoperatör astronauterna och bad insisterande att hitta det utspillda vattnet, vilket antydde att leta efter det kanske följer höljet på startmotorn, där det kan läcka på grund av den starka falkens lutning [27] . När Scott rapporterade att pölen hade hittats, svarade Houston att de kunde rädda den med tomma matbehållare och samla upp den i en behållare från litiumhydroxidkassetter . Resten av vattnet ska samlas upp med handdukar. Scott och Irwin gjorde just det, muddrade och tömde hela pölen helt. Vatten fylldes till fullo med två behållare från under litiumhydroxidkassetterna och ungefär en halv behållare till gick ner i påsen för förvaring av hjälmar. Från hälften av en av behållarna erbjöds Scott att frigöra sig genom att hälla den i systemet för att dumpa urin överbord. Och två fulla behållare borde ha stängts med lock och förseglats med tejp, men inte för hårt, utan på ett sådant sätt att luften gradvis kunde komma ut ur dem under trycksänkningen [27] . Redan när Scott och Irwin tog på sig sina rymddräkter bad Houston dem att fylla på Irwins pack med vatten [28] . Telemetri visade närvaron av luftbubblor i systemet. Dagen innan fyllde Irwin, för att spara tid, väskan med syre och vatten samtidigt och lutade den ca 30°. Och väskan, som föreslagits av experter från jorden, bör vara i upprätt läge när den fylls med vatten. På grund av denna fördröjning och insamlingen av utspillt vatten var astronauterna redan cirka 1 timme efter schemat [28] . Scott använde sedan tejp för att reparera antennen på Irwins ryggsäck, som han hade krossat dagen innan när han klättrade in i skeppet efter en promenad. Scott limmade den trasiga delen av antennen på basen, inte i vertikalt läge, utan i ett horisontellt, och fixerade den på den övre ytan av väskan. Samtalskvaliteten var ganska normal.
4 timmar och 21 minuter efter att han vaknat, klättrade Scott ut ur månmodulens kabin på en stege och kastade behållare med vatten på ytan [29] . Sedan tog han en annan lastpall från lastutrymmet och lämnade den på övervåningen till Irvine, innehållande matförråd för nästa, sista dag på månen, nya batterier och litiumhydroxidpatroner för ryggsäckar. Cirka 10 minuter efter Scott sjönk Irwin också ner till månens yta, båda kom ut ur Falcon, denna gång mycket snabbare än den första. Innan den andra åkturen startade, bad Houston Scott att först vända den främre styrmotoromkopplaren några gånger och sedan slå på Lunar Rover på vanligt sätt [29] . Efter det var det nödvändigt att stänga av frontstyrningen och slå på den igen. När allt detta var gjort började den främre styrmotorn att fungera, som om ingenting hade hänt. Scott skojade till och med om att killarna från Boeing och Marshall Space Center måste ha flugit till månen på natten för att fixa sin idé [30] .
Efter 5 timmar 8 minuter efter uppstigningen och nästan en timme efter trycksänkningen av kabinen gav sig astronauterna iväg. Det tog lite tid för Scott att anpassa sig till de nya körförhållandena. Först körde han med styrningen på båda hjulparen. Men efter 2 minuter stannade den och gick över till enbart framåtstyrning. Det verkade för befälhavaren som om lunomobilen var mer lydig på detta sätt, särskilt när den rörde sig nerför sluttningarna. Men efter ytterligare 4 minuter stannade Scott igen och slog på den bakre styrningen. Fyrhjulsdriften var optimal, vilket man kom överens om i Houston.
På den andra resan ställdes astronauterna inför uppgiften att ta sig fram till Apenninerna, klättra lite uppför och göra tre geologiska stopp där, om möjligt [30] . Först körde Scott och Irwin rakt söderut till en spridning av medelstora kratrar nära utlöparna till Mount Hadley Delta. Geologer trodde att prover av fragment av den forntida månskorpan, när de väl hade kastats ut som ett resultat av meteoritnedslag , kunde hittas där [3] . De mest intressanta var Spurkratern , en ganska fräsch formation som är fyrtio meter i diameter, och ett stort stenblock som låg på sluttningen strax ovanför Spur. 26 och en halv minut in på resan bestämde sig Scott för att stanna för en kort vila, vilket rapporterades till Houston [30] . Befälhavaren var lite trött av att köra i ojämn terräng, vilket krävde största möjliga koncentration och uppmärksamhet. Han drack vatten och åt en del av fruktpinnen. För Irwin fungerade fortfarande inte ventilen på sugröret på hans dricksvattenbehållare. Han tog flera fotografier av Mount Hadley Delta för panoramat. Efter 2 minuters vila gav sig astronauterna iväg igen. Snart började klättringen, hastigheten minskade från 10 till 8 km/h. Scott och Irwin körde nästan till Spur Crater och svängde österut längs Apenninfronten. De bestämde sig för att besöka Spur senare, på vägen tillbaka, samt ett stort stenblock, som de märkte på sluttningen lite högre. Snart stannade astronauterna vid en liten färsk krater. Från "Falcon" till denna hållplats ( eng. Station 6 ) körde de 42 minuter, under vilken tid sträckan på 6,5 km tillryggalades, i en rak linje till månmodulen var 5 km [30] .
Efter att ha stigit av Lunar Rover, befann sig astronauterna på en 8° till 10° lutning [31] . Ett tag beundrade Scott Rovers förmåga högt, som utan svårighet klättrade till en sådan höjd. Denna plats låg nästan 100 meter ovanför slätten där månmodulen stod. Falken själv var perfekt synlig nedanför i fjärran, och Scott lovade att om en minut skulle tittare på jorden se en fantastisk bild [31] . Först klättrade astronauterna en bit från Rover uppför sluttningen till en liten krater, fotograferade den och tog flera prover av jord med sintrat glas från mitten av kratern och från dess kant med en skopa. Jag var tvungen att anpassa mig till arbetet på bergssidan. Det var omöjligt att stå i sidled mot sluttningen med överbenet lätt böjt i knät i rymddräkter under lång tid [3] . Därför stod astronauterna för det mesta vända mot berget och lutade sig mot det. Det hjälpte lite att marken på sluttningen var mjuk, moonboots var något nedgrävda i den, och detta gav ytterligare stöd [3] . Dessutom använde Scott och Irwin då och då små kratrar som trappsteg som det var bekvämt att stå på. Efter att ha samlat flera stenprover i närheten, gick astronauterna ner 25 meter under Rover, till en liten 10 meter lång krater [32] . Här samlade de ett stort antal stenar, tog många fotografier av de insamlade proverna, Mount Hadley Delta och månmodulen i fjärran. En stor sten, som inte fick plats i teflonpåsen, delade Scott med ett hammarslag i flera bitar. För att bestämma jordens egenskaper grävde Irwin, på begäran av Houston, ett litet spår på kanten av kratern med en spade. Jorden var inte särskilt smulig, liknande grafitpulver , spårets väggar höll bra. För att fotografera resultatet ställde sig Scott på kraterns innervägg, vilket var dubbelt så brant som bergssidan. Efter att ha tagit två bilder försökte han ta sig ur kratern, men tappade balansen och föll på händer och knän. Den här gången sträckte Irvine ut sin hand för att hjälpa sin befälhavare på fötter. Sedan fördjupade astronauterna spåret lite mer och tog två skopor jord från dess botten. Efter det gick de ner till den motsatta, nedre väggen av kratern, och Irwin tog ett prov av jorden med hjälp av ett provtagningsrör. Han kunde enkelt begrava en del av röret med händerna, marken var så mjuk. Den enda svårigheten var att ta sig tillbaka till Rover uppför backen. Astronauterna var lite andfådda. Scott sa att det skulle vara mycket svårt att klättra hit från foten av berget, och Irwin föreslog att vi hädanefter skulle lämna lunomobilen nedanför arbetsplatsen. När de kom upp till Lunar Rover var Irwins puls 130 slag per minut, Scotts var 96 [32] . Här bad Houston astronauterna att ösa upp mer jord med en spade. De lastade in lite mer än 1 kg i paketet. Scott tog en serie bilder med en kamera med 500 mm lins, och Irwin på Rover borstade måninformationssändaren, TV-kameran och dess lins från damm, varefter bilden som togs på jorden blev mycket bättre. Vid första stoppet arbetade astronauterna i 1 timme och 4 minuter, varefter Houston bad dem att köra tillbaka västerut till stenblocket de såg på väg hit [33] . De kom dit på bara 3 minuter. Lutningen här visade sig vara mycket brantare, cirka 15 °, och astronauterna bestämde sig för att placera lunomobilen precis ovanför stenblocket. Även Irwin gick med på att hans senaste förslag inte passade denna plats [33] . Även om stenen, en meter hög, en meter bred och tre meter lång, delvis var täckt av jord och uppenbarligen hade legat på sin plats i mer än en miljon år, var det inte svårt att föreställa sig hur den glider eller rullar ner [3] . På platsen för denna hållplats ( eng. Station 6a ) navigationsenheter "Lunar Rover" visade att från början av resan passerade 6,9 km, till "Falcon" i en rak linje var 5 km [34] . Det var svårt för astronauterna att ta sig ur lunomobilen. Dessutom stod Rover på ett sådant sätt att det var extremt svårt att orientera tv-antennen mot jorden, så det beslutades att inte slå på kameran här. I Houston tvivlade de till och med på om besättningen skulle kunna återvända från stenblocket till sitt fordon. Men Scott, som sa att stenblocket inte är långt, bestämde sig för att försöka nå det. Han rörde sig med svårighet, marken under hans fötter föll ner för sluttningen. Han stannade halvvägs och vände tillbaka för att köra Rover upp till stenblocket. Det var lättare för Irvine att gå ner till den nya parkeringsplatsen. För att komma in i lunomobilen i hård kostym var man tvungen att ställa sig vid sidan av Rover och hoppa upp på sätet i sidled. Det var inte lätt att göra detta i en brant sluttning, särskilt eftersom Rover var styrbord nerför sluttningen och dess säte var precis till höger. Irvine var på väg att gå ner, men Scott bad honom att stanna och titta på hur han manövrerade. Han körde lunomobilen mycket långsamt och extremt försiktigt, eftersom ingen kunde förutse hur den skulle bete sig i en sådan lutning på lös jord. För att hålla sin vänstra sits i en högre position backade Scott först sakta några tiotals meter, och flyttade sedan ner och parkerade bredvid stenblocket, men lite lägre. Rover var väldigt opålitlig.
Det vänstra bakhjulet nådde inte marken med nästan 15 centimeter [34] . Att lämna honom i denna position utan uppsikt var oönskat, han kunde av misstag spontant gå ner. Och Scott bestämde sig för att det var bättre att glömma planerna på att jobba här. Men Irwin, som gick ner, var i alla fall tvungen att passera ett stenblock. När han kom dit stannade han för att ta en bild på den och märkte sedan att han på nära håll verkade vara ljusgrön. Irvine erbjöd sig att hålla i Rover medan Scott gick av och såg själv. Befälhavaren, som under förberedelserna för flygningen hade blivit en stor geologientusiast, höll genast med. När Scott var nöjd med att Irwin var i en bra position och höll Rover stadigt, gick han upp till stenblocket. Till en början sa Scott att han inte såg något grönt, men efter att ha tittat närmare, på inrådan av sin partner, på den övre halvan av stenblocket, erkände han att Irwin hade rätt. Den enorma stenen var verkligen grön, och det var en breccia [34] . Scott skrapade ytan på stenblocket med en tång och flisade bort flera små bitar. Analyser senare på jorden visade att de var höga i magnesiumoxidglas . Detta gav hela stenblocket en grön nyans. I närheten samlade Scott jordprover som också såg grönaktiga ut. Arbetet nära stenblocket varade lite mer än sex minuter, sedan återvände befälhavaren till Rover. Irvine föreslog att Scott skulle komma in först medan han fortsatte att hålla i Rover. Det var vettigt, även om Irwin i så fall skulle ha förblivit upplåst av säkerhetsbälten. Scott hoppade in i sätet vid första försöket och körde sedan tillbaka en bit till den första lilla kratern. Där hoppade Irwin in i sin plats på lunomobilen utan problem. Scott försökte köra väldigt försiktigt och varnade sin partner för varje minsta sväng, och Irwin höll fast med båda händerna. De tillryggalade 230 meter till nästa stopp ( engelska. Station 7 ) vid Spur-kratern på 2 minuter och 48 sekunder, medelhastigheten för Rover i detta segment var 4,9 km/h, nästan hälften så mycket som på slätten [34] . Sammanlagt har Scott och Irwin rest 7,3 km hittills, avståndet till månmodulen har reducerats till 4,7 km [35] .
I Spur-kratern fann astronauterna att marken runt dem återigen verkade grönaktig för dem [35] . Irwin föreslog att kanske det hela fanns i hjälmarnas skyddande ljusfilter. Vad händer om de tar hem stenarna och de inte alls ser gröna ut? Båda, utan att säga ett ord, höjde filtren. När deras ögon anpassade sig lite till det starka ljuset efter några sekunder verkade den gröna färgen ha bleknat lite, men ändå, som Scott sa, var det definitivt en annan nyans av grått [35] . Flera jordprover gick i påsar. När de senare studerade på jorden hade de fortfarande en grönaktig nyans. Ungefär femton minuter efter att ha stannat vid Spur Crater lade astronauterna märke till en cirka 10 centimeter stor sten, som, som på en piedestal, låg på en bit breccia och gnistrade starkt i solen. Enligt Irwin verkade han vinka till honom och som om han sa: "Kom, ta mig!" [3] När astronauterna tittade närmare var det ingen tvekan. Det var en bit kristallin sten som helt och hållet bestod av mineralet plagioklas , och som skilde sig mycket från de breccia och basalter som de hittills hade samlat in. "Vi verkar ha hittat det vi kom hit för", rapporterade Scott till Houston. "Jag tror att vi kan ha hittat något nära anortosit ," tillade han med tillfredsställelse, "eftersom stenen är kristallin, och det är nästan helt och hållet plagioklas. Vilken skönhet!" [35] Scott och Irvine packade noggrant provet, som blev känt som The Genesis Rock . Dess ålder har uppskattats av experter på jorden till cirka 4,1 miljarder år [35] . Betydelsen av detta fynd var enorm. Besättningarna på Apollo 11 och Apollo 12 tog tillbaka till jorden prover av stenarna som utgör månens hav . Geokemister använde dem för att bestämma åldern på lavaflödena som skapade dessa hav [3] . Apollo 14 - besättningen tog tillbaka prover av breccia som bekräftade vanliga antaganden om ålder och sammansättning av stenar som kastats ut från så enorma bassänger som Mare Imbrium Basin . Det återstod att hitta fragment av den gamla månskorpan. Detta var en av huvuduppgifterna för Apollo 15-besättningen [3] , och Scott och Irvine avslutade den på bara två och en halv timme efter starten av den andra resan [35] . Astronauterna plockade också upp en bit av piedestalen som Genesis Stone låg på efter att Irwin krossat breccian med en spade. Då tänkte man ta sig an ett stenblock som låg inte långt borta. Scott, enligt honom, sparade denna sten till efterrätt. Men Houston uppmanade dem att lämna stenblocket ifred och istället samla så många små stenar som möjligt med en speciell hinkformad kratta. Det fanns fortfarande mycket arbete framför sig, och reservlagret av tid, ifall astronauterna skulle behöva återvända till månmodulen till fots på grund av Roverns plötsliga haveri, minskade snabbt. Medan Irvine gick till Rover för en rake, kom Scott ändå till stenblocket och klippte av en bit av den. Sedan krattade astronauterna ett helt paket med små stenar och ytterligare ett fullt paket med jord. Slutligen plockade Scott och Irvine upp en sten som var stor som en stor grapefrukt som vägde 4,8 kg, det var det näst största provet av månsten som samlats in av Apollo 15-besättningen [35] . Totalt hittade astronauterna fyra prover av anortosit nära Spur-kratern på 50 minuters arbete , men Genesis Stone var den första av dem och den största [3] .
| Genesis Stone på sin piedestal på månens yta. Höger - gnomon | Piedestal av Genesis Stone efter att James Irwin krossade den med en spade | Genesis Stone i ett laboratorium på jorden | Ett stenblock vid Dune Crater. I bakgrunden syns den nordvästra sluttningen av Mount Hadley. |
Härifrån styrde Scott och Irvine ner mot månmodulen, men längs vägen var de fortfarande tvungna att göra ett stopp vid Dune Crater . Ursprungligen var det meningen att ett stopp här ( Engelska Station 4 ) skulle göras i början av den andra resan, men under det beslutades det att skjuta upp det till slutet [36] . Vägen hit tog cirka 13 minuter [37] , till denna plats körde Lunar Rover en sträcka på 8,9 km, till Falcon fanns det 3,4 km [37] . Astronauterna stannade 40 meter från södra kanten av Dune-kratern, som var cirka 500 meter bred. Houston insisterade på ett mycket kort stopp på 10 minuter, så för att spara tid beslöts det att inte slå på TV-kameran här. Scott var först och främst tvungen att byta filmkassett i kameran, den slutade i slutet av stoppet vid Spur-kratern [35] . Medan han gjorde detta började Irwin fotografera ett panorama av omgivningen med sin 70 mm kamera, men lyckades ta bara 11 bilder, kameramekanismen fastnade och han slutade mata filmen [37] . Därför var det bara Scott som dokumenterade ytterligare geologiska undersökningar vid Dune-kratern med sin kamera. Astronauterna samlade ihop några stenar och skopor med jord och började arbeta på ett stenblock med stora håligheter på ytan, liggande på själva kanten av kratern. Scott bröt av flera bitar med en hammare. En av dem, som vägde cirka 2 kg, blev störst av alla, som Apollo-astronauterna flisade av från månens stenblock och stenar [37] . Efter det märkte Scott att Irwins påse med månstensprover inte var fäst vid ryggsäcken på det bärbara livsuppehållande systemet på Irwins rygg. Befälhavaren kontrollerade omedelbart om de bästa och mest värdefulla av de insamlade proverna fortfarande fanns på plats, som han försiktigt gömde under lunomobilens säte. De var okej. "Tja, okej, ingenting," sa Scott, "något du hittar, något du förlorar" [37] . Det fanns ingen tid att återvända, även om de i kölvattnet av Rover skulle ha hittat förlusten utan problem. Astronauterna var redan på väg ombord på lunomobilen när Scott plötsligt kom ihåg att han helt enkelt inte fäste en tom väska på Irwins ryggsäck i slutet av det föregående stoppet. "Tja, du gjorde mig nervös", anmärkte Irwin. "Jag gjorde mig själv ganska nervös," [37] svarade Scott. Poängen i det här samtalet sattes av Joe Allen från Houston. Det visar sig att alla på jorden visste från första början att ingenting var förlorat. Och förmodligen borde detta ha sagts direkt, medgav Allen. Men alla ville se om befälhavaren skulle erkänna sitt misstag. På Houstons begäran rapporterade astronauterna om status för syretillförseln. Irwin hade 50% kvar, Scott hade 42%. Vid Dune-kratern tillbringade Scott och Irwin drygt 16 minuter istället för 10 [37] . På vägen tillbaka kunde de se sin månmodul på avstånd. Och detta gjorde det möjligt att kontrollera navigationssystemets funktion: indikatorerna indikerade rätt riktning [38] . Astronauterna hade svårt att visuellt bestämma avstånd och storlekar, eftersom det inte fanns några välbekanta landmärken: träd, hus, elstolpar, etc. Scott anmärkte till och med att han inte längre visste hur stor "stor" kunde vara. När navigationssystemet visade att Rover var 2,4 km bort började astronauterna urskilja detaljer på Falcons yta. Och när de var mindre än 2 km från månmodulen informerade Joe Allen från Houston dem om att seismometern de hade installerat plockade upp vibrationer från deras rörelse på Rover på månens yta. Scott accelererade till 12 km/h. Irwin skämtade om att hans körning gör honom sjösjuk . "Tja, vad hade du förväntat dig, du reser till sjöss," svarade Joe Allen honom från Houston [38] . När de återvände till månmodulen, lastade astronauterna av de insamlade proverna. Den andra resan på månen varade i 3 timmar och 58 minuter. Scott och Irwin reste 12,5 km och samlade 34,9 kg av månens jordprov [19] .
Vidare var Scott tvungen att avsluta med borrning, och Irwin förväntades experimentera med studier av jordmekanik [3] . Men under tiden fick han i uppdrag av Houston att filma Falcons motormunstycke för landningssteg, solvindspartikelskärmen med Scotts kamera, och ta en serie bilder av det omgivande området för en panoramavy från landningsplatsen . Scott å andra sidan åkte Rover till platsen för ALSEP:s vetenskapliga instrument. I nästan ett dygn som gick efter det första borrförsöket funderade NASA-experter på hur man skulle övervinna svårigheterna [3] . Scott fick rådet att inte trycka för hårt i början av borrningen och, om han märkte att borren började fastna, höja den något för att rensa räfflorna [39] . Men trots att Scott höll i borren så lätt han kunde, fastnade den nästan omedelbart. Och för att höja den bara några centimeter tog det mycket ansträngning. Men efter det fastnade borren igen, ännu värre än tidigare. Scott startade borren flera gånger och försökte höja den lite samtidigt. Hans armar var ansträngda till det yttersta. Vid något tillfälle, observatörer i Houston, som tittade på vad som hände med hjälp av Rovers TV-kamera, verkade det som att det gick bra, borren fördjupades med cirka 15 cm, men fastnade sedan igen [39] . I Houston bestämde man sig för att djupet var tillräckligt. Scott försökte fördjupa den andra sonden i värmeflödesexperimentet in i borrhålet, men den sjönk bara till 105 cm [24] . Det visade sig att när Scott återigen höjde borren något så separerade dess nedre sektion och förblev inuti [39] . Så tipset från Houston strax före starten av det andra borrpasset förvärrade bara problemen. Nu var forskare tvungna att tolka experimentdata mycket noggrant. Men, som praxis har visat, sammanföll de fullständigt med de som skickades av samma enhet som senare installerades av Apollo 17 -besättningen [3] . Att borra det andra hålet och ansluta värmeflödesinstrumentet tog Scott totalt 31 minuter [39] .
Efter att ha avslutat det andra hålet tog Scott en kort paus och anslöt sig till Irvine, som började experimentera med jordmekanik. Instruktioner för deras implementering tog upp fem sidor i fuskblad och PM som astronauterna bar på handleden [3] . Som jämförelse ryms vanligtvis en uppgift för ett geologiskt stopp på två sidor. Markmekaniska experiment behövdes för att utvärdera stabiliteten hos månjorden och de belastningar som den kan motstå [3] . Därefter kan detta vara användbart vid konstruktionen av långsiktiga månbaser . Först behövde Irwin gräva ett litet dike med en spade. Scott tog bilder av processen. Irwin, som kastade tillbaka jorden mellan sina ben, grävde till ett djup av nästan 30 centimeter, men tvingades stanna ytterligare, eftersom regoliten blev så hård och tät att han nästan var säker på att han hade nått berget [40] . På 6 och en halv minut grävde Irwin ett spår som var ca 1 m långt och 35-40 cm djupt [40] . Scott hjälpte honom sedan att packa jordprovet från botten av diket i en lufttät metallbehållare och gick tillbaka till vad han kallade sin "favorit" tidsfördriv [3] . Det var också nödvändigt att borra ett tredje hål för att ta ett djupt jordprov. Borrningen för dessa ändamål visade sig vara mycket bättre, och själva borrningen gick ganska smidigt. Scott fördjupade alla sex sektioner av provet till ett fullt djup av 2,4 meter på bara några minuter [40] . Men även om borren vände lätt i hålet, kunde Scott inte dra upp den ur marken. Det beslutades att astronauterna skulle försöka ta ut borren nästa dag. Under tiden avslutade Irwin experiment om studiet av jordmekanik. Med hjälp av en speciell anordning i form av en tunn lång stång med en konisk spets tryckte han på marken och försökte gå djupt in i den, och enheten registrerade vilka ansträngningar som gjordes. Som det visade sig var marken mycket hård och tät. Experimenten fullbordades genom att spårväggen kollapsade, vilket Irwin inte lyckades direkt [40] .
När de återvände till månmodulen, planterade astronauterna, på begäran av Houston, en amerikansk flagga vid Apollo 15-landningsplatsen [41] . Irwin rapporterade till jorden: "Vi har valt en plats med Mount Hadley Delta i bakgrunden. Jag stack ner flaggstången i marken och slog den med en hammare ett par gånger, så att den definitivt kommer att stå i flera miljoner år” [41] . Därefter fotograferade astronauterna varandra vid flaggan med Scotts kamera, som hade svart-vit film. De hade inte en ren kassett med färgfilm till hands i det ögonblicket, så det beslöts att ta färgbilder dagen efter. Alldeles i slutet av den 2:a EVA, när Irwin redan hade klättrat in i månmodulen och Scott gav honom containrar med stenprover, började Edward Fendell, operatören av Rover-tv-kameran i Houston, som tittade på vad som hände. en långsam panorering uppåt, varvid kameran blev okontrollerbar, linsen kröp ännu högre och stirrade nästan på zenit. Ett tag dök jorden upp i ramen. För första gången i historien såg jordbor sin planet live från månens yta. Scott gick över till Rover och roterade manuellt kameran till en horisontell position [41] .
Efter att den andra utgången till månytan var klar informerade Joe Allen astronauterna om att de hade satt ett nytt EVA-varaktighetsrekord på 7 timmar 12 minuter 14 sekunder [19] . Scott och Irwin tog av sig kostymerna och stoppade i sig väskorna . Efter middagen pratade astronauterna återigen i flera minuter med Alfred Worden när han flög över dem. Irvine bad Warden att kasta ner sin sked och tvål, utan vilket han lider mycket. Warden skämtade att han inte hade rört Irwins tvål ännu, men att han definitivt skulle använda den idag. Scott rådde honom dock att inte skynda sig, eftersom Warden skulle behöva tvålen mycket mer nästa kväll. Det beslutades att inte genomföra en radiokommunikationssession med astronauternas svar på frågor från specialister den dagen. Det tog Scott och Irwin cirka 3 timmar och 22 minuter att slutföra alla procedurer efter EVA, då astronauterna var 1 timme och 50 minuter efter schemat [42] . Till och med när de klättrade in i månmodulen hade de bara 22 timmar på sig innan uppskjutningen från månen [3] . Houston insisterade på att ta fart enligt schemat och en hel 7-timmars nattsömn [42] . Detta innebar att den tredje promenaden oundvikligen måste förkortas [3] .
Houston väckte astronauterna inte 7 timmar efter att ljuset släckts, utan 6 timmar och 47 minuter senare för att komma ikapp lite [43] . Joe Allen informerade snart Scott och Irwin om att en passiv seismometer registrerade deras rörelser i månmodulens kabin. Angående den tredje promenaden sa han att den skulle bli kortare än planerat, ca 4-5 timmar. Först var astronauterna tvungna att ta ett djupt jordprov, och sedan fick de gå västerut till Hadley-fåran för geologisk forskning. Ytterligare resor till North Complex , där geologer hoppades att hitta bevis på forntida vulkanisk aktivitet, var ännu inte utesluten vid den tiden, men var tveksam. Enligt Joe Allen borde det slutliga beslutet i denna fråga ha tagits vid kanjonen. Irwin rapporterade till Houston att Scott hade fixat sin kamera dagen innan, så att de skulle vara fullt beväpnade. För att spara tid beslutade astronauterna att inte fylla och montera behållare med dricksvatten inuti rymddräkterna (särskilt eftersom det aldrig fungerade för Irwin) och "fruktpinnar". Istället smorde de blixtlåsen på sina dräkter och ringarna på deras hjälm- och handskfästen. Innan de tog på sig hjälmarna tog de en sista, som Scott sa, klunkar vatten från månmodulens vattenpistol [43] .
3 och en halv timme efter uppvaknandet gick Scott ner till månens yta, och efter 2 minuter gick Irwin med honom [44] .
Scott fäste en minnestavla på höger sida av Lunar Rovers kontrollpanel där det stod: "First Man Wheels on the Moon. Levererad av Falcon 30 juli 1971" med namn och autografer för alla tre medlemmarna i Apollo 15-besättningen [44] . Efter att ha lastat in allt de behövde i Rover fotograferade astronauterna varandra vid den amerikanska flaggan på färgfilm. Efter det körde Scott ensam Rover till den djupa markprovtagningsplatsen och Irwin sa att han skulle gå dit till fots, skenbart för att inte plåga sin partner genom att spänna fast bältena. I själva verket, som det visade sig senare, ville han bara gå i pension i ett par minuter för att lämna på månen några personliga föremål som han speciellt tog med från jorden [44] [kommentarer 2] . När Irvine kom ikapp Scott bestämde de sig för att tillsammans dra ut ett djupt prov i borrens handtag [45] . Hoppet att du denna gång ska ha tur gick inte i uppfyllelse, borren vek sig inte. På Houstons förslag försökte de köra borren i några sekunder. Det började, batterierna var inte slut än, men ingenting hände. Astronauterna behövde ett verktyg, som en domkraft. Men detta kommer först att dyka upp senare på Apollo 16 [3] . Nu fick Scott och Irwin förlita sig enbart på sin egen muskelstyrka. Gradvis, genom att lägga armbågarna och sedan axlarna under borrens handtag, ansträngde de all sin styrka på räkningen "ett-två-tre", och drog ut den flera centimeter i ett försök [45] . Hela denna tid tittade Rovers TV-kamera ner och vände sig, trots ansträngningarna från operatören på jorden, ingenstans. Houston vågade dock inte distrahera astronauterna. De själva, när de tog en kort paus för att hämta andan, märkte problem och rättade till kameran. Ungefär nio minuter senare rapporterade Scott att borren gav efter [45] . Han ryckte på axeln igen så hårt han kunde, och till slut kom borren ut. Ingen visste vid den tiden att Scott hade stukat sina axelmuskler i processen . Nu återstod det bara att dela upp alla sex sektioner av provet. Scott tog hand om detta, och Irwin började på begäran av Houston att fotografera ett panorama vid skyttegraven, som han hade grävt dagen innan. Men han lyckades bara ta några få bilder, kassetten med färgfilm i kameran fastnade igen. Irvine tog panoramat med Scotts kamera och satte en kassett med svartvit film i hans. Samtidigt var Scott också i trubbel. Det tog mer än 17 minuter [45] att separera de två översta sektionerna , men de fyra nedersta vek sig inte. Inte ens skruvstädet som var monterat på Lunar Rover hjälpte. Det visade sig att de var bakåtmonterade. Som det visade sig senare låg orsaken i ett fel i ritningarna. När ingenjörerna tillbaka på jorden satte ihop Lunar Rover-modellen för träning på jorden, monterade de hjälputrustningen i motsats till ritningarna, eftersom det var klart att om den monterades som den ritades, så skulle den helt enkelt inte fungera. Men ingen varnades för detta, teckningen ritades inte heller om. Och när andra redan höll på att montera den första "Rover" för riktiga månförhållanden, gjorde de allt enligt ritningarna, och skruvstädet visade sig vara oanvändbart [45] .
Mer än 26 minuter hade redan ägnats åt provtagning av jorden när Houston bad astronauterna att avsätta de fyra odelade sektionerna för att plocka upp dem i slutet av promenaden [45] . Vidare, enligt programmet, var Irwin tvungen att filma vissa, förutbestämda manövrar av Rover med en 16-mm filmkamera. Medan han förberedde sig för detta bad Scott Houston att berätta för honom att det här jordprovet var viktigt så att han inte skulle känna att mycket tid slösas bort. Allen försäkrade honom att det verkligen var mycket viktigt eftersom det var det djupaste provet av månjord som hittills erhållits. Senare, på jorden, kommer experter att räkna i denna kolumn av jord 2,4 meter lång 58 olika lager med en tjocklek på 0,5 cm till 21 cm [45] . Av störst intresse var de djupa lagren, som inte hade exponerats för kosmisk strålning på miljontals år. Under inspelningen av Rover in action accelererade Scott, vände fram och tillbaka och en och en halv minut efter starten bromsade han kraftigt. Men just här märkte Irwin att kameran inte fungerade, filmräknaren var på plats. Vid det här laget hade det redan gått 1 timme och 10 minuter sedan båda astronauterna hade landat på månens yta, Houston bad dem att börja röra sig mot Hadley-fåran [45] .
Två kilometer till kanjonen kunde Scott och Irvine tillryggalägga 10-15 minuter [3] . Allt berodde dock på terrängen som de fick möta. Under den "stående" utgången kunde Scott tydligt se reliefen åt alla håll, utom bara västerut. Där, på motsatt sida från solen, fanns det inga skuggor, detaljerna i terrängen stod inte ut, tvärtom, allt smälte samman [3] . Därför var det en fullständig överraskning för astronauterna när de bara en och en halv minut efter resans början såg att de hade börjat gå ner i en stor depression [46] . Men som Irwin noterade är det möjligt att det var en stor och mycket gammal, utjämnad krater. Han föreslog att han skulle kalla honom Wolverine [ kommentarer 3 ] . I mitten av denna formation fanns en krater. Irwin uppskattade att den lägsta punkten i denna fördjupning låg cirka 60 meter under slätten där månmodulen stod [46] . Och även om sluttningen inte var särskilt brant, cirka 5 °, bestämde sig astronauterna för att gå runt låglandet. Längre på vägen mötte de flera sådana bassänger. Enligt Irwin var det som att köra över stora sanddyner och inte alls som att köra uppför Mount Hadley Delta. Där kunde man alltid titta tillbaka och se månmodulen. I den del av kanjonen som Scott och Irwin närmade sig var dess bortre vägg 30 meter lägre än den närmaste, så astronauterna såg den bara från höga punkter. De såg henne tio minuter in på sin resa, när de var ungefär en halv kilometer från Hadleys fåra [46] . Andra gången den bortre väggen kom till synen var när de gjorde ett kort stopp ( English Station 9 ) för att samla in prover vid en liten ung krater, kanske den yngsta av alla kratrar på Månen som undersöktes vid den tiden [3] . Han var inte mer än en miljon år gammal [3] . På 13 minuter reste Scott och Irwin 2,2 km, till månmodulen i en rak linje var 1,6 km [47] . Kratern där de stannade var ganska ovanlig. Det hela var översållat med stenar, som visade sig vara stora och ganska lösa klumpar av sintrad regolitbreccia . Några av dem gick sönder i mindre bitar när astronauterna försökte sätta ihop dem igen. Marken vid kanten av kratern var mycket mjuk och lös, med Scott och Irwins fötter som sjönk 10-15 cm in i. Medan astronauterna arbetade informerade Joe Allen dem om att Alfred Worden precis hade lyckats genomföra en manöver för att ändra omloppsbanan. plan för kommando- och servicemodulen [47 ] , starta huvudmotorn i 18 sekunder [48] . På grund av månens rotation, flyttade landningsområdet i Hadley-Apennines under ett varv av Endeavour (cirka 2 timmar) cirka 30 km öster om planet för dess omloppsbana [47] . Under de senaste nästan 60 timmarna efter landning har detta avstånd ökat till 900 km [47] . Efter den perfekta manövern ändrades omloppslutningen på ett sådant sätt att Endeavour vid nästa omloppsbana skulle flyga lite öster om landningsplatsen, och vid starten skulle den vara direkt ovanför den. Arbetet vid den unga kratern varade exakt 15 minuter [47] , varefter Scott och Irwin fortsatte sin resa rakt västerut, till Hadley-fåran.
| Wolverine Trough, som Scott och Irwin hade passerat på vägen till Hadley-fåran. Foto taget av Lunar Reconnaissance Orbiter den 7 januari 2010 | David Scott och Lunar Rover vid kanten av Hadleys fåra. Mount Hadley Delta i bakgrunden | Platser Scott och Irwin besökte på sin tredje resa (pilar indikerar stopp). Marginalen på Hadleys fåra syns i det nedre vänstra hörnet. Bilden togs från LRO-banan i april 2010 |
I samförstånd med Houston beslutades det att sätta upp ett experiment och inte stänga av TV-kameran under körning [47] . Även om Scott medvetet körde rakt utan att svänga för att högförstärkningsantennen skulle titta på jorden hela tiden, misslyckades experimentet faktiskt, publiken på jorden fick inte känslan av att de reste med astronauterna på Rover på månen . En tydlig TV-bild "bröt igenom" bara några gånger, men var och en av dem varade inte mer än två eller tre sekunder, och allt som var synligt var Roverens högra framhjul och månytan som passerade [47] . Vid de sista tvåhundra eller trehundra metrarna framför kanjonen började ytan gradvis sjunka till en linje av ljusgrå stenblock, som helt uppenbart markerade kanjonens kant [3] . Ju närmare astronauterna körde fram till den, desto mer ökade antalet och storleken på stenblocken [3] . En och en halv minut senare slutade Scott och Irvine . De reste 2,5 km till denna hållplats ( Engelska Station 9a ), i en rak linje till månmodulen härifrån var det 1,8 km [49] . Långt före Apollo 15-expeditionen antog geologer att Hadley-fåran var en kanal eller tunnel genom vilken lava strömmade [3] , eller en förkastning, eller kanske en serie förkastningar, som löpte parallellt med den västra sluttningen av Mount Hadley Delta. Men oavsett ursprunget till kanjonen, förstörde det konstanta regnet av meteoriter under miljarder år gradvis dess kanter och väggar, fyllde botten med små fragment och orsakade ras på sluttningarna. Man antog dock att rasen inte hade fyllt kanjonen ända till toppen och att astronauterna skulle kunna se och fotografera stenlagren på toppen av den motsatta sluttningen [3] . Och från där de stod såg Scott och Irvine, på toppen av den motsatta sluttningen, som var ungefär en kilometer bort, ungefär ett dussin distinkta lager [49] . Och eftersom Hadley fåran är mycket slingrande, var samma lager synliga på den närmaste väggen där kanjonen vände. Bakom stenblocken började en brant sluttning på cirka 25° [49] . Astronauterna satte "Rover" på säkert avstånd från kanten och tog bilder. Irwin tog en serie bilder med Scotts 70 mm-kamera och tog ett panorama runt hållplatsen, och Scott tog en serie bilder med en 500 mm-kamera. Efter att ha avslutat fotografiet ville Scott återvända till Rover, men snubblade över en sten han inte hade sett och föll på händer och knän och tappade kameran i processen . Irwin skyndade sig för att hjälpa, men Scott reste sig och tog upp kameran. Allt var bra med henne, hon behövde bara borstas. "Du kan blåsa på henne", skämtade Joe Allen från Houston. "Jättebra idé," svarade Scott och blåste in i sin mikrofon .
| Stenblock vid kanten av Hadley-fåran (station 9a). Mount Hadley Delta är synligt i fjärran | Ett fragment av den motsatta, västra sluttningen av Hadley-fåran. Berghällen med horisontella skikt är synlig. Foto taget av D. Scott på en kamera med 500 mm objektiv | En liten krater på kanjonens västra sluttning, fylld med stenfragment |
Astronauterna fortsatte sedan med att samla in geologiska prover. Scott bröt av flera stycken från två stenblock med en hammare, och Irwin samlade flera dussin små stenar med en hinkkratta och tog ett jordprov och fördjupade två sektioner av provtagningsröret [49] . Houston bad dem att samla en sten till, cirka 15 cm i diameter, utan dokumentation, och sedan gå vidare. Scott gillade en ganska stor sten som inte gick att lyfta med en tång. Han rullade den med sin hand längs sitt högra ben till låret och höll den och förde den till Rover på detta sätt, eftersom han höll en gnomon i sin vänstra hand. Denna sten, som vägde 9,6 kg, blev senare känd som "Great Scott" ( Eng. Great Scott ). Det blev det näst största och mest massiva geologiska exemplaret av alla insamlade under Apollo-programmet [49] . Vid detta stopp arbetade Scott och Irwin i nästan 54 minuter [50] .
| David Scott beger sig till kanten av Hadley Furrow vid det sista stoppet (station 10). I sin vänstra hand har han en kamera med 500 mm objektiv. Scott sparkar upp ett moln av måndamm | "Great Scott" på månens yta | David Scott samlar månstensprov från ett stenblock vid kanten av Hadley-fåran (station 9a). James Irwin som fotograferar honom reflekteras i glaset på Scotts hjälm |
När Irwin kom in i Rover märkte han att solen blev varmare och varmare och att han var varmare i sin rymddräkt idag än den hade varit dagen innan [49] . Scott bekräftade att han kände på samma sätt. Solen steg redan 39° över horisonten [49] , temperaturen på markytan var 70 °C [2] . Vidare var astronauterna tvungna att resa några hundra meter norrut längs kanjonens kant och göra ytterligare ett mycket kort stopp endast för fotografering, så att specialisterna fick en stereobild av den motsatta lutningen av Hadley-fåran [49] . Houston ville att de skulle återvända till LM inom 45 minuter utan att besöka North Crater Complex [50] . Bara fem och en halv timme återstod innan starten [3] . Scott och Irwin körde cirka trehundra meter och stannade ( eng. Station 10 ). Avståndet tillryggalagt i detta ögonblick var 2,8 km, till Falcon i en rak linje var det 2 km [50] . Irwin tog ett panorama av omgivningen och Scott tog 68 bilder med en kamera med en 500 mm lins [50] . Medan befälhavaren entusiastiskt fotograferade, märkte Irwin att Roverns tv-kamera tittade rakt upp, nästan på jordens halvmåne. "Ser det ut som att du tittar på jorden där borta? Kan du inte se dig själv?" frågade han Houston. "Vi ser, men våra halsar är redan stela", svarade Joe Allen [50] . Irwin justerade sin kamera och började fotografera stenblocken. 12 minuter efter stoppet hjälpte Scott Irwin att spänna ihop sig för sista gången och de började tillbaka .
Under resan imponerades astronauterna av Apenninernas sluttningar, nu starkt upplysta av solen [51] . Månmodulen var inte synlig, Irwin såg den översta delen av den lite över 6 minuter efter att de startat från kanjonen [51] . Efter 15 minuter anlände Scott och Irwin till platsen för ALSEP:s vetenskapliga instrument. Här splittrades astronauterna, Scott gick ensam till månmodulen och Irwin var tvungen att plocka upp fyra odelade sektioner av djupa jordprover och verktyg och bära dem till Falcon till fots. I Houston bestämdes det att för att leverera en sektion av borren till jorden var det inte nödvändigt att separera allt, det skulle räcka med att skilja två sektioner från de andra två [51] . Den tredje och sista resan för Apollo 15-besättningen på Lunar Rover har nått sitt slut. Det varade 1 timme 57 minuter, en sträcka på 5 km 100 m tillryggalades, 27,3 kg stenprover samlades in [19] .
När han återvände till månmodulen, fotograferade Scott den dammiga Rover från alla håll. Efter det började astronauterna separera delar av det djupa jordprovet. Och sedan försökte Scott snurra dem med händerna, och en sektion vände sig helt oväntat bort. Vid detta beslutade Houston att det inte var värt att bråka med sektionerna av borren längre [51] . Medan allt detta pågick gick Roverns TV-kamera upp och ner två gånger till. Varje gång rättade astronauterna henne. Analys efter flygning visade att orsaken till dessa problem var friktionsöverföringen av mekanismen för att vrida kameran i ett vertikalt plan, gjord av elastomer . På jorden testades denna del framgångsrikt vid en temperatur på 50°C, men under den 3:e EVA, som analysen av den mottagna informationen visade, värmdes ytan på Rover-enheterna upp till 82°C [51] . Därför förvärrades problem med kameran som uppstod under den andra promenaden i slutet av den tredje avsevärt [51] [kommentarer 4] .
Irvine sysslade sedan med att packa de insamlade proverna i containrar, medan Scott fotograferade Lunar Rover-fästena som de hade problem med att lasta av och det buckliga Falcon landningsstegets motormunstycke . Sedan tog de ett speciellt prov av ytskiktet av jord med en spade precis under månmodulens landningssteg [52] . Sedan gick astronauterna till solvindfällans skärm. Scott fotograferade den och Irvine rullade upp skärmen, dock inte utan svårighet, eftersom den var gjord av en mycket tät folie som inte ville ändra form.
I slutet av sin tredje ytvandring avbröt Scott ett frimärke på månen med hjälp av ett vanligt poststämpel och bläckdyna. På frimärket stod det: "USA i rymden. A Decade of Achievement" och på poststämpeln: "2 augusti 1971, första utgivningsdagen" [52] . Stämpeln var inte särskilt tydlig och Scott gjorde ett andra försök, men med samma framgång. Irwin rådde mig då att göra ett tumavtryck av handsken om det fortfarande fanns plats på kuvertet. Scott gjorde några "dammiga" utskrifter och placerade kuvertet i en US Post Office-väska.
"Jag har en sak till," sa Scott, "jag tror att du kan vara intresserad. Och det tar inte mer än en minut" [52] . Vad som hände sedan inför den förvånade TV-publiken på jorden, åtföljde han med sina kommentarer: [52]
Så, i min vänstra hand håller jag en penna, i min högra hand en hammare. Och jag tror att vi är skyldiga det faktum att vi är här idag till en gentleman vid namn Galileo , som gjorde en mycket betydelsefull upptäckt för länge sedan om kroppars fall i ett gravitationsfält. Vi bestämde oss för att det helt enkelt inte fanns något bättre ställe än Månen för att bekräfta hans slutsatser. Och nu kommer vi att lägga ett experiment här för dig. Fjädern är, som sig bör, en falkfjäder, vår Falk till ära. Och jag kommer att kasta de här två föremålen och förhoppningsvis kommer de att träffa ytan samtidigt... Tja, hur!!! Detta visar att herr Galileo har rätt!
Originaltext (engelska)[ visaDölj] Jo, i min vänstra hand har jag en fjäder; i min högra hand, en hammare. Och jag antar att en av anledningarna till att vi kom hit idag var på grund av en gentleman vid namn Galileo, för länge sedan, som gjorde en ganska betydande upptäckt om fallande föremål i gravitationsfält. Och vi tänkte var det skulle vara ett bättre ställe att bekräfta hans fynd än på månen. Så vi tänkte att vi skulle prova här åt dig. Fjädern råkar vara, lämpligen, en falkfjäder för vår falk. Och jag släpper två av dem här och förhoppningsvis kommer de att träffa marken samtidigt. Hur låter det! Vilket bevisar att Mr. Galileo hade rätt i sina upptäckter.Fjädern och hammaren föll med samma acceleration och var i fritt fall i 1,3 sekunder [2] . Detta mycket spektakulära " Galileo-experiment" visade tydligt att i luftlösa rymden faller föremål med samma hastighet, oavsett deras massa [ 52] . Scott sa senare att idén med experimentet, som alla verkligen gillade, tillhörde Joe Allen. Scott tog med sig två falkfjädrar till månen för att först testa om fjädern skulle fastna i handsken på grund av statisk elektricitet . Men det fanns ingen tid för verifiering, men experimentet var en lysande framgång från första tagningen [52] .
Det är dags att lägga Lunar Rover på sin sista viloplats. Houston stängde tillfälligt av TV-kameran för att låta den svalna lite, speciellt eftersom den fortfarande måste användas [52] . Apollo 15 var den första expeditionen där lanseringen av månmodulens startsteg från månen var planerad att visas live på tv. För att göra detta var det nödvändigt att placera Rover cirka hundra meter öster om Falcon så att solen inte ramlade in i linsen. Scott gick ensam. Halvvägs där insåg han att han nära månmodulen glömde att återställa navigationssystemet - indikatorn på instrumentbrädan visade inte tillryggalagd sträcka. Irwin erbjöd sig att snabbt gå tillbaka och göra om igen, men Scott fortsatte framåt. Efter att ha kört lite mer valde han en relativt platt, något förhöjd plats och, efter att ha uppskattat avståndet med ögat, rapporterade han till Houston att han hade parkerat cirka 90 meter från månmodulen [52] (analys efter flygning av fotografier tagna av Scott på denna plats visade att han faktiskt satte "Rover" på 160-165 meter från "Falcon" [52] ). Scott borstade bort damm från tv-kameran och månsändaren. Efter det svarade han inte på förfrågningar från Joe Allen på nästan två minuter om att rikta högförstärkningsantennen mot jorden [52] . Som det visade sig vid den första presskonferensen efter flygningen, stack Scott vid den tiden en liten tablett i månens mark med namnen på fjorton döda sovjetiska kosmonauter och amerikanska astronauter. Framför henne placerade han försiktigt en liten (8,5 cm hög) aluminiumfigur av den fallna astronauten [52] . Denna symboliska ritual var tänkt av alla tre medlemmarna i Apollo 15-besättningen som en djupt personlig ceremoni, den var inte överens i förväg med NASA:s ledning, ingen visste något om det. Namnen på kosmonauterna och astronauterna listades i alfabetisk ordning: Charles Basett, Pavel Belyaev , Roger Chaffee, Georgy Dobrovolsky , Theodore Freeman, Yuri Gagarin , Edward Givens, Gus Grissom , Vladimir Komarov , Viktor Patsaev , Elliot See, Vladislav Valkov , Edward Vit , Si. Si. Williams, (namnen på de sovjetiska kosmonauterna Valentin Bondarenko och Grigory Nelyubov , vars död då fortfarande hölls i största förtroende från hela världen, nämndes inte) [52] . Scott fotograferade minnesmärket. När han såg sig omkring lutade han en liten röd bibel mot Roverns kontrollpinne. När han äntligen orienterade antennen såg de den högra framskärmen på Rover i Houston – kameran tittade ner. Scott rättade henne, men hon kröp upp väldigt snart. Jag var tvungen att fixa det igen. Slutligen, efter att ha gått några steg, tog han 31 panoramabilder av Rovers sista parkeringsplats [52] .
| "Lunar Rover" vid platsen för det sista stoppet. En bibel syns på kontrollspaken precis framför sätena. | En tallrik med namnen på de döda sovjetiska kosmonauterna och amerikanska astronauterna och en statyett av den fallne astronauten | Irwin vandrar runt i månmodulen och väntar på Scott. Bakom honom finns instrumenten i ALSEP-satsen. Foto taget av D. Scott från den sista parkeringsplatsen på Lunar Rover | Lunar Rover i fjärran. Detta är det sista fotot som D. Scott tog i slutet av den tredje månpromenaden. |
Hela denna tid var Irwin vid månmodulen. Han flyttade allt som behövde tas med till jorden till trappan och lyfte till och med några av containrarna till plattformen framför luckan högst upp i trappan. Efter flygningen mindes han: ”I slutet av den tredje promenaden hade jag plötsligt ledig tid. Allt planerat blev gjort. Jag väntade bara på Dave och passade på att gå och springa runt månen för mitt eget nöjes skull. Gjorde några cirklar runt månmodulen. Jag hoppade inte upp, men jag gjorde några långa hopp. Det var som i skolan, på rasten" [52] . Efter att ha tillbringat exakt 15 minuter på Rover, gick Scott tillbaka och anslöt sig till Irwin två minuter senare. Astronauterna borstade varandras kostymer så gott de kunde. Efter det klättrade Irwin in i månmodulen. De laddade alla containrar med månstensprover, kameror och film och film. De sista delarna av det djupa jordprovet laddades. Det beslöts att lägga tre odelade sektioner på golvet, framför motorhuset. 6 minuter efter Irwin klättrade Scott [52] också in i sittbrunnen . Den tredje utgången till månens yta varade 4 timmar 49 minuter 50 sekunder [19] . Den totala tiden som Apollo 15-astronauterna spenderade på månen utanför skeppet var 18 timmar 34 minuter 46 sekunder [19] .
| Apollo 15 | |
|---|---|
|
Apollo 15 (uppskjutning och flygning till månen) ; Apollo 15 (Worden ensam i omloppsbana) ; Apollo 15 (arbete på månen) ; Apollo 15 (hemkomst) | |
| Apollo lanserar _ | ||
|---|---|---|
| Starta fordonstestning | ||
Tester av nödräddningssystem | ||
| Layouttest | ||
| Obemannade uppskjutningar | ||
| Flyger i låg omloppsbana om jorden | ||
| Månflyg | ||
| Katastrofer och olyckor med bemannade fartyg | ||
| Inställda expeditioner | ||
| |
|---|---|
|
| |
| Fordon som avfyras av en raket är åtskilda av ett kommatecken ( , ), uppskjutningar är åtskilda av en interpunct ( · ). Bemannade flyg är markerade med fet stil. Misslyckade lanseringar är markerade med kursiv stil. | |