Aurus

Aurus Motors
Sorts aktiebolag
Bas 2013
Tidigare namn

• "Enkel modulär plattform"

• projekt "Cortege".
Plats  Ryssland :Yelabuga- republiken Tatarstan
Nyckelfigurer

Nikolay Khodasevich (tillförordnad generaldirektör) [1]
Vadim Pereverzev (chefdesigner)

Yuri Chernenko (chefdesigner)
Industri Bilindustrin
Produkter bilar
Moderbolag

" NAMI " - 63,5 % "EDIC" - 36 %

" Sollers " - 0,5 %
Hemsida aurusmotors.com

Aurus ( Rysk Aurus , från Au  - "guld" och rus  - förkortning för Ryssland ) - en familj av exekutiva och högklassiga bilar , tidigare känd under designbeteckningarna "Single Modular Platform" (nedan kallad EMP) och Cortege-projektet [2] [3] .

Utvecklingen av projektet har genomförts av NAMI Institute sedan 2013 som en plattform för att skapa fordon för "transport och eskort av de första personerna i staten, såväl som andra personer som omfattas av statligt skydd." De första bilarna som presenterades för allmänheten var Aurus Senat- bilarna som användes den 7 maj 2018 vid invigningen av Rysslands president : Aurus-4123 sedan och Aurus-41231SB limousinen [4] . Namnet "Aurus" kommer från latinets aurum  - "guld" och Ryssland  - "Ryssland" [5] [6] . Projektets chefsdesigner är Vadim Pereverzev, som tidigare arbetat i 15 år på FIAT och tidigare på GAZ . Yuri Chernenko är chefsdesignern för Aurus-projektet [7] .

Skapande historia

För transport av högre tjänstemän i Sovjetunionen användes sovjetdesignade limousiner tillverkade av ZiL , vars senaste modeller var ZiL-41045 och ZiL-41047 . Snart, efter Sovjetunionens kollaps , började den ryska ledningen att använda bepansrade Mercedes-Benz S-klass limousiner [8] , från och med W140- generationen : på grund av avbrottet i den fortsatta utvecklingen av denna klass av inhemska bilar, och specifikt misslyckandet med att bemästra produktionen av den nya modellen som skapades på 1980-talet, efter ZiL -114 , generationer - ZIL-4101 [9] . Den tidigare ZiL-bilen användes främst på utlandsresor, där den levererades av ett fraktflygplan [10] . Rysslands president, V.V. Putin , den första, andra och tredje mandatperioden kördes också i en utländsk bil - Mercedes S600 Pullman Guard [11] [12] . Utvecklingen återupptogs med introduktionen av Aurus-familjen av fordon 2018, vars projektnamn var "Cortege".

Cortege-projektet har varit under utveckling sedan 2012 och omfattade skapandet och produktionen av premiumbilar för topptjänstemän, samt en SUV och en minibuss . Produktionen var planerad att starta 2017-2018. Volymen av budgetinvesteringar i EMP uppskattas till 12,4 miljarder rubel till och med 2017 [13] . Under 2016 tilldelades 3,61 miljarder rubel från budgeten.

Utvecklingen av presidentlimousinen utförs av " NAMI " med stöd av Ryska federationens handels- och handelsministerium . Debuten av den nya bilen ägde rum som en del av invigningen av Rysslands president 2018. Baserat på EMP är det planerat att skapa en plattform för tillverkning av personbilar, som även kommer att kunna användas av tillverkare av massmodeller [14] . Crossovers och minivans av projektet i obepansrade versioner kommer att säljas gratis i en liten sats på 250-300 enheter under 2018. EMP-SUV:ar kommer att monteras vid Ulyanovsk Automobile Plants anläggningar , som tillverkar UAZ-SUV:ar och är en del av Sollers- gruppen , med vilken förhandlingar pågår för att organisera produktionen av minibussar också [15] .

Från den 20 februari till den 30 april 2013, på webbplatsen CarDesign.ru, tillsammans med Marussia Motors och NAMI Institute, hölls tävlingen Car for the President, där vem som helst kunde delta [16] . Syftet med tävlingen var att hitta en stillösning för en grupp bilar. Proffs från designområdet agerade jury. Den 24 juni 2013 tillkännagavs resultaten [17] .

Order nr 1642-r daterad 13 september 2013 gjorde det möjligt för FSUE NAMI att ingå ett kontrakt utan anbud: NAMI är den enda verkställande av statens order för genomförandet av ett "pilotprojekt för utveckling och produktion av inhemska bilar baserat på en enda modulär plattform som säkerställer skapandet av motorfordon avsedda för transport och eskort av de första personerna i staten, såväl som andra personer som omfattas av statligt skydd.

Enligt Yuri Chernenko, chef för FSUE NAMI-designavdelningen, togs designen av ZIS-110 , den första sovjetiska efterkrigstidens exekutiva bil , som startidén för utvecklingen av Aurus-stilen [18] .

Under kommunikationen med media specificerade industri- och handelsminister Denis Manturov [ 19] att den första prototypen av Aurus-bilen skulle dyka upp i januari 2017, men bilen skulle inte visas för någon för att upprätthålla intriger. Den första förproduktionssatsen kommer att skickas till Federal Security Service i slutet av 2017. Ministern lovade att bilen skulle kunna ses vid invigningen av Rysslands president 2018.

Sommaren 2017 avbröt NAMI arbetet med SUV:n på obestämd tid på grund av resursbrist. Det beslöts att rikta huvudstyrkorna till att fullborda utvecklingen av en limousine, en eskortsedan och en minivan [20] . Chefen för industri- och handelsministeriet, Denis Manturov, förnekade rapporter om den påstådda uppsägningen av finansieringen för projektet och sa att presidenten som valdes 2018 skulle anlända till invigningsceremonin i en ny bil [21] .

I juli 2017 testade Rysslands president Vladimir Putin limousinen. Det rapporterades att den federala säkerhetstjänsten kommer att ta emot de första 16 Aurus-fordonen 2017 [22] . Den 20 november 2017 tillkännagavs starten av monteringen av de första 14 bilarna i projektet [6] . De första bilarna i projektet överlämnades till konsumenten i slutet av december 2017 [23] .

Den 7 maj 2018 anlände Rysslands president Vladimir Putin för första gången till invigningen i en Aurus Senat Limousine [24] [25] .

Samma dag meddelade chefen för industri- och handelsministeriet, Denis Manturov, att produktionsbilar skulle kosta mer än 10 miljoner rubel [26] . Tidigare var det förväntat att bilarna kommer att säljas i detaljhandeln från 2019, till ett pris av 6-7 miljoner rubel [27] [28] .

Den 23 maj 2018 ägde en presentation av bilmärket Aurus rum i Moskva [29] . Vid presentationen sa Aurus VD Gerhard Hilgert: "Idag, den 23 maj, är det Aurus-varumärkets födelsedag!" [2] .

Utvecklingen av Komendant SUV kommer att slutföras i slutet av 2019 [30] . Exporten av bilar av märket Aurus är planerad att starta 2020-2021 [31] .

Under 2018 påbörjades arbetet med en kompakt crossover på EMP-plattformen [32] . Den nya modellen borde vara den mest prisvärda i Aurus varumärkeslinje.

Den 6 juli 2018 undertecknades ett avtal med Försvars-, Säkerhets- och Utvecklingsfonden (DSDF) i Tawazun från Förenade Arabemiraten. Företaget blir den första utländska investeraren att investera 110 miljoner euro i Aurus-projektet. Den preliminära fördelningen av andelarna i projektet kommer att vara följande: "30% kommer att vara Tawazuns andel, mer än 60% - NAMI och någonstans runt 5% - Sollers" [33] [34] [35] .

Den 29 augusti 2018, vid MIAS 2018 , ägde den första presentationen av Aurus Senat och Aurus Senat Limousine-bilarna rum, sedanen presenterades i vinröd [36] . Vid presentationen sa Denis Manturov: "Uppgiften var inställd på att skapa en cabriolet för Victory Day -paraden inom varumärket , kollegor arbetar redan med det. Jag kan inte lova det 2019, men den 9 maj 2020 kommer bilen definitivt att delta i paraden” [37] .

Den 31 oktober 2018 sa Sollers vd Vadim Shvetsov att Aurus-bilar såldes två år i förväg, och nu kan bilen bara köpas från 2021 [38] .

I november 2018 inkluderades Aurus Senat-limousinen, tillsammans med ZIL-4104 , på listan över de "största limousinerna genom tiderna" enligt den brittiska tidningen Autocar [39] [40] .

Aurus Senat Limousine L700 limousine och Aurus Senat S600 sedan är tillgängliga för beställning från återförsäljare från den 15 februari 2019 [41] .

Serieproduktion av Aurus-bilar är planerad att börja från mitten av 2020, på Sollers -anläggningen i Alabuga , där kapacitet kommer att skapas för produktion av 5 tusen bilar per år [42] [43] .

Den 17 februari 2019 presenterades Aurus Senat Limousine-limousinen i Abu Dhabi i Förenade Arabemiraten på den internationella försvarsutställningen IDEX-2019 [44] . För presentationen i Förenade Arabemiraten valdes den vita färgen på bilen, som är mest populär i detta land. På utställningen undertecknades ett avtal om distribution av aktier i Aurus LLC-projektet: NAMI - 63,5%, Sollers - 0,5%, Tawazun - 36%. Tawazun kommer att bli den allmänna distributören av Aurus-fordon i Mellanöstern och Nordafrika [45] .

Den 5 mars 2019, vid den 89:e Geneva International Motor Show , ägde den premiärvisa europeiska presentationen av Aurus-bilar rum, Aurus Senat S600 sedan och Aurus Senat Limousine L700 limousine presenterades. Speciellt för utställningslokalen presenterades S600-modellen i en ny färg, som kallades "Russian Gold" [46] [47] .

I mars 2019 ifrågasatte Toyota , Lamborghini och Michelin patentansökan för varumärket "Aurus" i European Intellectual Property Office ( EUIPO ) på grund av den förvirrande likheten mellan märkesnamnen och modellerna för dessa tillverkare " Toyota Auris " , " Lamborghini Urus " "och undermärket" Taurus ". Experter noterar att på grund av detta var utsikterna för europeisk försäljning av varumärket ifrågasatta och det finns en risk att Aurus måste bytas om till EU-marknaden [48] [49] . Senare drog Lamborghini officiellt tillbaka sitt anspråk på att använda varumärket Aurus [50] .

Den 28 mars 2019 publicerade Aurus en video på sociala nätverk som antydde utseendet på företagets första sportbil i raden av modeller [51] . Den 2 april tillkännagavs ett samarbete med det ryska racingteamet G-Drive Racing , som kommer att köra bilen Oreca 07 , omdöpt till Aurus 01 [52] [53] .

flygmässan MAKS-2019 visades en lyxversion av Ansat-helikoptern med en hytt i stil med märket Aurus [54] .

Under 2019 registrerade NAMI varumärket Aurus Design för 11 klasser av varor och tjänster, som kommer att användas för olika icke-bilprodukter och märkestillbehör [55] [56] .

Sedan september 2020 har Aurus Senat använts i officiella evenemang av cheferna för de konstituerande enheterna i Ryska federationen. I synnerhet användes en snövit sedan under invigningen av presidenten för Republiken Tatarstan [57] [58] .

Den 18 augusti 2020 registrerades patent nr 121132 för bilder av Aurus elmotorcykel [59] [60] . Den 11 mars 2021 visade industri- och handelsministeriet den första prototypen av en elmotorcykel [61] [62] . Motorcykeln kommer att ha namnet "Aurus Merlon", termen "Merlon" kommer från fästningens mur [63] [64] .

Den 15 november 2021 presenterades Aurus Business Jet (ABJ), som är en modifiering av Sukhoi Superjet 100 i VIP-konfiguration , på Dubai Airshow i Förenade Arabemiraten [65] [66] .

Produktion

Biltillverkning utförs vid företagets fabrik i den särskilda ekonomiska zonen Alabuga i Republiken Tatarstan [67] . Den industriella partnern till "Aurus" när det gäller svetsning och kroppsmålning är företaget " Sollers " [68] . 2019 tillkännagavs att Sollers-Yelabuga- fabriken rustades om för massproduktion av Aurus Senat- och Aurus Komendant-bilar [69] . Serieproduktion kommer att omfatta stämpling, svetsning, montering, målning, motortillverkning. Anläggningens planerade kapacitet är upp till fem tusen bilar per år [70] . Inför lanseringen av massproduktion i Yelabuga kommer monteringen att fortsätta av NAMI, där man planerar att montera cirka 200 fordon under 2020.

I december 2020 började provsvetsning av Aurus Senat-kroppar i Yelabuga [70] . I mars 2021 överfördes en pilotsats av maskiner sammansatta med hjälp av seriell teknik vid en fabrik i Yelabuga för testning [71] . De första leveranserna till kunder av produktionsbilar monterade i Yelabuga var planerade till maj 2021 [70] [72] . Serieproduktion av Aurus-bilar började i maj 2021 [73] . 2021 lanserades serietillverkning av Aurus Senat-sedaner vid Aurus-fabriken och under 2022 är det planerat att lägga till Aurus Komendant-SUV:ar i serieproduktionen. [74]

Aurus-bilen innehåller cirka 4,5 tusen delar från 74 tillverkare. I juni 2020 sa chefen för industri- och handelsministeriet , Denis Manturov , att motorn och växellådan  är helt rysktillverkade, serieenheter kommer att tillverkas i samarbete mellan KamAZ och Sollers-Yelabuga [75] [76] . År 2022 tillverkas cirka 60 % av bilkomponenterna i Ryssland. Aurus-fabriken kan producera upp till 5 000 tusen fordon per år [77] .

Alla Aurus-fordon är byggda på basis av Unified Modular Platform, som låter dig ändra typ och längd på bilen, samt anpassa produktionsplatsen till produktionen av olika modeller. [78]

Ägare och ledning

Alla rättigheter till konstruktionen av maskiner och deras enheter tillhör Aurus LLC [79] . Aktieägarna är FSUE "NAMI" (63,5 %), Förenade Arabemiratens försvars- och utvecklingsfond Tawazun (36 %) och Sollers (0,5 %) [80] .

Fram till juni 2019 var generaldirektören för varumärket Aurus Gerhard Hilgert [81] , styrelseledamot för Sollers [82] . I juni fick han sparken och Adil Shirinov [83] utsågs till projektledare , som i sin tur lämnade sin tjänst i januari 2022. Nikolai Khodasevich, före detta verkställande direktör [84] blev tillförordnad generaldirektör .

Uppställning

Familjen inkluderar Aurus-41231(SB)/41231 limousiner, Aurus -4123 sedans , Aurus - 4124 crossovers , Aurus-4125 minibussar med en lång och kort bas av exekutiva och övre klasser på en enda modulär plattform. Namnen på modellerna valdes enligt namnen på Kreml-tornen : en sedan och en limousine - " Senat ", en minivan  - " Arsenal ", en SUV - " Commandant " [85] , en likbil - " Lafet " [ 86] .

Längden på flaggskeppet med lång axelavstånd bepansrad executive class limousine i familjen Aurus-41231SB är 6840 mm, det är den största och mest kraftfulla presidentbilen i världen. FSUE NAMI, tillsammans med Porsche Engineering , utvecklade en familj av modulära motorer för Cortege-projektet, varav den mest kraftfulla är en 6,6-liters aluminium V12 med direktinsprutning och ett dubbelt turboladdarsystem (en kompressor för var 3:e cylinder); motoreffekt - 850 l. s., vridmoment - 1320 Nm [87] . Enligt chefsdesigner Vadim Pereverzev designades motorn i samarbete med Porsche Engineering , men enligt uppdragsbeskrivningen från FSUE NAMI. Alla parametrar för den framtida motorn sattes av ryska ingenjörer baserat på projektets behov. Det gäller både dragkraft och dynamisk prestanda och övergripande mått, så att den passar optimalt in i bilens layout. Utformningen av motorn gick sida vid sida av ryska och tyska ingenjörer. Motorer monteras på FSUE NAMI. Det finns ingen förening med Porsche-motorer. Motorn är original [7] .

Den 17 maj 2018 rapporterade chefen för Rostec State Corporation , Sergei Chemezov, till Vladimir Putin att utvecklingen av Cortege-motorcykeln, designad för att följa med presidentkortegen, också hade slutförts [88] . Motorcykeln kommer in på marknaden under varumärket Izh , den kommer att vara helt elektrisk och dess utseende kommer att passa in i Aurus-sortimentet [89] .

Till Victory Parade skapades tre cabrioletter "Aurus Ceremonial Car" utan ett specifikt namn [90] , som ersatte paradcabriolet " Zil-41041 AMG ". Som i fallet med de senare paradbilarna GAZ-SP45 eller ZIL-41041-AMG [91] , vars kroppar härstammar från ZIL-117V-modellen , som av någon anledning ändrade färg från ljus himmel eller gråblå till svart, Aurus parade bilar målades också svarta [92] . Bilen har ett speciellt paradkörläge som begränsar topphastigheten till 20 km/h och säkerställer den mjukaste fjädringen och växlingen. Den främre bilen "Aurus-412314" är gjord på basis av "Aurus-412300 Senat" [93] .

Teknisk utrustning

Bilen är utrustad med en hybriddrivlina, inklusive en 4,4-liters V8-biturbobensinmotor, speciellt skapad för Aurus-linjen. Den kombineras med en 9-växlad automatisk växellåda tillverkad av det ryska företaget KATE, och en 42 kilowatts motorgenerator som drivs av ett litiumjonbatteri. Basen Aurus Senat är ett fyrhjulsdrivet fordon med en markfrigång på 200 mm. Den har en förstärkt kroppsstruktur, några av elementen från den pansarversionen av Aurus Senat Limousine är integrerade i den civila. För en familj av modeller utvecklades ett multimediasystem med ljuden från levande sträng- och blåsinstrument [94] .

Kraftenhet

Flera modifieringar av kraftenheten kommer att finnas tillgängliga. Den mest massiva motorn med en V8-konfiguration fick i uppdrag att utveckla det tyska företaget Porsche Engineering enligt de referensvillkor som utarbetats av USA . Alla andra motorer är utvecklade av ryska specialister från NAMI . Generellt sett består utbudet av motorer av [95] [7] [96] :

Motorerna är sammanslagna med en 9-växlad automatisk växellåda KATE R932 av rysk design [98] [6] [99] [100] .

Flygplansmotor

I augusti 2020, på Army-2020-utställningen, vid UZGA -montern, presenterades APD-500- flygmotorn , utvecklad på basis av Cortege Unified Modular Platform [101] . V8 bensinmotor med en volym på 4 liter och en maxeffekt på 500 hk. Med.

Utrustning

Under 2016 var det tänkt att alla bilar sett till utrustningsnivå skulle säljas i 5 prisklasser [102] . I januari 2018 tillkännagav chefen för Ryska federationens industri- och handelsministerium, Denis Manturov, planer på att genomföra utan att ta hänsyn till två billiga versioner [103] , och i maj tre.

Beräknad uppdelning i segment av närvaron av Aurus-modeller (från och med våren 2016) [97] [102] :

Segmentet liknande bil Kostnad, miljoner rubel Utgåva per år, st.
"Företag" Mercedes-Benz M-klass , Jeep Cherokee 2-3 10-20 tusen
"Premie" Range Rover , Range Rover Sport , Mercedes-Benz S-klass , Mercedes-Benz GL-klass 3-5 3-5 tusen
"Lux" Mercedes-Benz S AMG , Porsche Panamera 5-10
"Lyx" Rolls-Royce Ghost , Bentley Flying Spur 10-20 500
"Exklusiv" från 20 50-100

Under öppningen av den första märkesbilsaffären av märket Aurus, som ligger på Moskvas territorium , tillkännagavs kostnaden för Aurus Senat S600 sedan: i grundkonfigurationen kommer bilen att kosta 18 miljoner rubel [104] .

Alternativ för fordonsanpassning

Kombinationer av läder av högsta kvalitet med olika snitt, olika naturliga träfaner, personlig prägling, broderi och gravyr på trösklarna, exklusiva exteriörlösningar, inklusive tvåfärgad färg [94] erbjuds .

Utmärkelser

Aurus Senat sedan blev vinnaren av internetpriset " Årets bil i Ryssland - 2021 ", där mer än en miljon ryssar deltog , enligt Izvestia . I onlineomröstningen var den ryska bilen i kategorin "Premium Executive Class" före Bentley Flying Spur och Rolls-Royce Phantom-modellerna . De viktigaste urvalskriterierna var bilarnas utseende och deras egenskaper, inklusive nivån av komfort i kabinen [105] [106] .

Betyg

I en kommentar till Vladimir Putins presidentinvigningsceremoni den 7 maj 2018, noterade Daily Express att användningen av Cortege-limousinen "blev ett patriotiskt budskap som var avsett att demonstrera Rysslands självförsörjning" [107] [108] .

Anmärkningsvärda operatörer

President Putin gjorde sin första utlandsresa i en bil av den nya familjen till Helsingfors som en del av toppmötet mellan Ryssland och USA den 16 juli 2018 [109] .

Två bilar deltog i Victory Parade i Moskva den 9 maj 2019 . Designad för paradchefen och för Rysslands försvarsminister [110] .

I augusti 2019 tillkännagav Turkmenistans president att han var beredd att köpa hela raden av exekutiva bilar Aurus [111] [112] .

Anteckningar

  1. Generaldirektör för UAZ och JV Sollers Ford Shirinov lämnade posten som chef för Aurus . Interfax (10 januari 2022). Hämtad 12 januari 2022. Arkiverad från originalet 11 januari 2022.
  2. ↑ 1 2 Glöm Cortege: det nya ryska märket Aurus presenteras . Hämtad 25 maj 2018. Arkiverad från originalet 25 maj 2018.
  3. Enkel modulär plattform . Hämtad 26 juni 2017. Arkiverad från originalet 16 juni 2017.
  4. Den nya presidentbilen fick namnet "Senate Limousine"  (ryska) , RIA Novosti  (7 maj 2018). Arkiverad från originalet den 16 maj 2018. Hämtad 25 maj 2018.
  5. Aurus är ett nytt ryskt bilmärke . Hämtad 25 december 2017. Arkiverad från originalet 26 december 2017.
  6. 1 2 3 Yu Zubko. Startade förserieproduktion av bilar av projektet "Cortege" . RG - Autopark (20.11.2017). Hämtad 21 november 2017. Arkiverad från originalet 20 november 2017.
  7. 1 2 3 Intervju med skaparna av Aurus: Chefsdesigner, chefsdesigner och ledande IT-utvecklare . Hämtad 30 augusti 2018. Arkiverad från originalet 30 augusti 2018.
  8. Sergey Andreev. Vad driver presidenter ? Tidskrift "Kommersant Power" (30.01.2001). Hämtad 23 mars 2018. Arkiverad från originalet 23 mars 2018.
  9. ZIL-4102 - en limousine som Gorbatjov inte gillade . rysk tidning . Hämtad 3 januari 2022. Arkiverad från originalet 3 januari 2022.
  10. Kirill Serov. Presidentens svit . Komsomolskaya Pravda (2001-02-13). Hämtad 24 januari 2018. Arkiverad från originalet 23 mars 2018.
  11. Roman Zhuk. Pansareld . Tidningen "Kommersant Money" (26.09.2001). Hämtad 23 mars 2018. Arkiverad från originalet 23 mars 2018.
  12. Eva Merkacheva. "Pansarkapsel": Federal Security Service avklassade Putins flotta . Moskovsky Komsomolets (25.02.2016). Hämtad 23 mars 2018. Arkiverad från originalet 24 mars 2018.
  13. Statliga utgifter för Cortege-projektet kommer att öka med 15-20 % . Hämtad 20 maj 2018. Arkiverad från originalet 20 maj 2018.
  14. Planera för tillverkning av en rysk limousine . Hämtad 4 november 2016. Arkiverad från originalet 12 februari 2021.
  15. "Cortege" passade in i UAZ // Terrängfordon för topptjänstemän bestämde sig för att monteras i Ulyanovsk . Hämtad 4 november 2016. Arkiverad från originalet 4 november 2016.
  16. Tävling "Car for the President" (otillgänglig länk) . Hämtad 28 augusti 2018. Arkiverad från originalet 28 augusti 2018. 
  17. Resultat av tävlingen "Car for the President" (otillgänglig länk) . Hämtad 28 augusti 2018. Arkiverad från originalet 28 augusti 2018. 
  18. Ryssland 24. Putin anlände till invigningen i en rysktillverkad bil (7 maj 2018). Hämtad 8 maj 2018. Arkiverad från originalet 7 januari 2020.
  19. Denis Manturov talade om utsikterna för utvecklingen av Cortege-projektet . Hämtad 4 november 2016. Arkiverad från originalet 12 februari 2021.
  20. Ingenjörer stoppade utvecklingen av en SUV från Cortege-projektet Arkivkopia daterad 5 september 2017 på Wayback Machine // www.autonews.ru, 27 juni 2017
  21. En bil för VIP-tjänstemän kommer att skapas för invigningen efter valet 2018 , RZN.info  (4 juli 2017). Arkiverad från originalet den 30 augusti 2017. Hämtad 4 juli 2017.
  22. Vladimir Putin testade Cortege-projektets limousine - Kommersant . Hämtad 6 juli 2017. Arkiverad från originalet 7 juli 2017.
  23. De första bilarna i Cortege-projektet togs i drift . Tillträdesdatum: 16 januari 2018. Arkiverad från originalet 16 januari 2018.
  24. Vid invigningen av den ryske presidenten Vladimir Putin presenteras den nya Aurus Senat Limousine för första gången . Hämtad 8 maj 2018. Arkiverad från originalet 8 maj 2018.
  25. Vid invigningsceremonin körde Putin en ny limousine av Cortege-projektet , Zvezda TV-kanal . Arkiverad från originalet den 7 maj 2018. Hämtad 7 maj 2018.
  26. Den lägre tröskeln för priset på en bil för UMP har stigit från 6 till 10 miljoner rubel , Interfax.ru  (7 maj 2018). Arkiverad från originalet den 7 maj 2018. Hämtad 7 maj 2018.
  27. Bilar från Cortege-projektet kommer att säljas 2019 . Hämtad 17 januari 2018. Arkiverad från originalet 17 januari 2018.
  28. Ministeriet för industri och handel namngav detaljhandelskostnaden för bilen i Cortege-projektet . Hämtad 17 januari 2018. Arkiverad från originalet 17 januari 2018.
  29. En presentation av bilmärket Aurus ägde rum i Moskva . Hämtad 4 november 2016. Arkiverad från originalet 12 februari 2021.
  30. Manturov: utvecklingen av Aurus SUV från Cortege-projektet kommer att slutföras i slutet av 2019 . Hämtad 24 maj 2018. Arkiverad från originalet 24 maj 2018.
  31. Manturov berättade när de kan börja exportera bilar av märket Aurus . Hämtad 24 maj 2018. Arkiverad från originalet 24 maj 2018.
  32. NAMI började utveckla en kompakt crossover från Cortege-projektet :: Autonews , Autonews . Arkiverad från originalet den 27 augusti 2018. Hämtad 27 augusti 2018.
  33. Ministeriet för industri och handel - Resultat av den rysk-emiratiska IPC: viseringsfri regim, investeringar i Aurus och lanseringen av den första kosmonauten . Hämtad 4 november 2016. Arkiverad från originalet 12 februari 2021.
  34. En fond från Förenade Arabemiraten undertecknade ett avtal om att gå in i ett joint venture om Cortege-projektet . Hämtad 29 augusti 2018. Arkiverad från originalet 30 augusti 2018.
  35. Ett innehav från Emirates blev en investerare i Aurus-projektet . Hämtad 29 augusti 2018. Arkiverad från originalet 30 augusti 2018.
  36. Aurus lyxsedan och limousine presenterad på Moskvas bilmässa . Hämtad 29 augusti 2018. Arkiverad från originalet 30 augusti 2018.
  37. Ministeriet för industri och handel: Minister introducerade Aurus-bilar för världen . Hämtad 4 november 2016. Arkiverad från originalet 12 februari 2021.
  38. Aurus-bilar sålda två år framåt . Hämtad 1 november 2018. Arkiverad från originalet 1 november 2018.
  39. ZIL-4104 och Aurus Senat gick in i världens bästa limousiner . Hämtad 26 november 2018. Arkiverad från originalet 26 november 2018.
  40. De bästa limousinerna som någonsin gjorts - Aurus Project Cortege Limousine (2018) Arkiverad 26 november 2018 på Wayback Machine 
  41. Aurus inleder samarbete med återförsäljare i februari . Hämtad 4 februari 2019. Arkiverad från originalet 4 februari 2019.
  42. Sollers anläggning i Alabuga valdes för massproduktion av Aurus . Hämtad 25 december 2018. Arkiverad från originalet 25 december 2018.
  43. Aurus sedans och stadsjeepar kommer att monteras i Tatarstan . Hämtad 25 december 2018. Arkiverad från originalet 25 december 2018.
  44. Aurus limousine presenterad på IDEX-2019 . Hämtad 18 februari 2019. Arkiverad från originalet 18 februari 2019.
  45. Emirates håller Tawazun för att ta 36% av aktierna i biltillverkaren Aurus . Hämtad 18 februari 2019. Arkiverad från originalet 18 februari 2019.
  46. Det ryska märket Aurus presenterades på den internationella bilmässan i Genève . Hämtad 5 mars 2019. Arkiverad från originalet 5 mars 2019.
  47. Aurus-bilar presenterade på bilmässan i Genève . Hämtad 5 mars 2019. Arkiverad från originalet 6 mars 2019.
  48. Kortegen saktade ner: de vill inte släppa in varumärket Aurus i Europa . iz.ru (26 mars 2019). Hämtad 26 mars 2019. Arkiverad från originalet 26 mars 2019.
  49. Toyota, Lamborghini och Michelin protesterade mot registreringen av det ryska märket Aurus i Europa . Interfax.ru (26 mars 2019). Hämtad 26 mars 2019. Arkiverad från originalet 26 mars 2019.
  50. Lamborghini tappar anspråk på Aurus varumärke . Kommersant . Kommersant (1 april 2019). Hämtad 1 april 2019. Arkiverad från originalet 1 april 2019.
  51. Aurus för att tävla i uthållighetsracing . autonews.ru (28 mars 2019). Hämtad 28 mars 2019. Arkiverad från originalet 28 mars 2019.
  52. G-Drive Racing för att tävla om Aurus-prototypen . Hämtad 13 april 2019. Arkiverad från originalet 13 april 2019.
  53. Cortege tar dig till Le Mans: Aurus 01 racingprototyp presenterad . Hämtad 13 april 2019. Arkiverad från originalet 13 april 2019.
  54. Hur en VIP-helikopter ser ut från skaparna av Aurus . Hämtad 5 september 2019. Arkiverad från originalet 1 september 2019.
  55. Varumärke "Aurus Design" . Hämtad 9 november 2019. Arkiverad från originalet 9 november 2019.
  56. FSUE NAMI registrerade ett varumärke för Aurus-tillbehör . Hämtad 9 november 2019. Arkiverad från originalet 9 november 2019.
  57. Elena Chernobrovkina, Ivan Skryabin, Ksenia Sokolova, Elvira Samigullina. "Dessa 10 år var gyllene för Tatarstan!": hur Minnikhanov började en ny mandatperiod . Business Online (18 september 2020). Hämtad 18 september 2020. Arkiverad från originalet 29 oktober 2020.
  58. Rustam Minnikhanov svor in som president i Tatarstan . RBC . Tillträdesdatum: 18 september 2020.
  59. Aurus-motorcykeln avklassades på bilderna av Rosstandart
  60. Patent för industriell design - nr 121132 . Hämtad 11 mars 2021. Arkiverad från originalet 31 januari 2021.
  61. Ministeriet för industri och handel visade den första prototypen av den elektriska motorcykeln Aurus . Hämtad 11 mars 2021. Arkiverad från originalet 11 mars 2021.
  62. Den första prototypen av Aurus elmotorcykel presenterades i Ryssland . Hämtad 11 mars 2021. Arkiverad från originalet 11 mars 2021.
  63. En experimentell sats av Aurus Merlon-motorcyklar testas . Hämtad 5 augusti 2022. Arkiverad från originalet 6 juli 2022.
  64. AURUS MERLON - USA . Hämtad 5 augusti 2022. Arkiverad från originalet 14 augusti 2022.
  65. Chemezov namngav kostnaden för Aurus Business Jet med internet och dusch . Hämtad 14 november 2021. Arkiverad från originalet 14 november 2021.
  66. Det inre av Aurus-flygplanet visades på Dubai Airshow . Hämtad 14 november 2021. Arkiverad från originalet 14 november 2021.
  67. Invånare i SEZ "Alabuga" . alabuga.ru . Hämtad: 9 september 2022.
  68. Sollers-platsen i Alabuga valdes för serieproduktion av Aurus . nami.ru. _ Hämtad: 9 september 2022.
  69. Produktionen av Aurus Komendant SUV kommer att påbörjas 2022 . Hämtad 27 december 2019. Arkiverad från originalet 27 december 2019.
  70. 1 2 3 En verkstad för svetsning av karosser till Aurus-bilar lanserades . Hämtad 7 januari 2021. Arkiverad från originalet 7 januari 2021.
  71. En pilotsats av Aurus släpptes vid en anläggning i Yelabuga . Hämtad 15 mars 2021. Arkiverad från originalet 16 mars 2021.
  72. Alexander Chuprov. De första Aurus Senat-fordonen kommer att vara klara för leverans till kunder i maj 2021 . Autostat (18 september 2020). Hämtad 18 september 2020. Arkiverad från originalet 09 maj 2021.
  73. Serieproduktion av Aurus-bilar lanserade i Tatarstan: . Autonews . Hämtad 16 augusti 2021. Arkiverad från originalet 16 augusti 2021.
  74. Händelser . aurusmotors.com . Hämtad: 9 september 2022.
  75. KamAZ hjälper till att montera Aurus-limousiner . Hämtad 25 augusti 2020. Arkiverad från originalet 27 september 2020.
  76. Aurus-projektet (ex-Cortege) passerar under kontroll av KAMAZ . Drome . Hämtad 29 april 2022. Arkiverad från originalet 5 januari 2022.
  77. Chefen för Tatarstan sa att produktionen av Aurus-bilar kommer att fortsätta: . Autonews . Hämtad: 9 september 2022.
  78. Modellera . aurusmotors.com . Hämtad: 9 september 2022.
  79. Aurus-varumärket presenteras officiellt: det finns många planer! . Hämtad 24 maj 2018. Arkiverad från originalet 24 maj 2018.
  80. SUV Aurus Komendant kommer att presenteras hösten 2021
  81. Bil #1: Dokumentär av Dmitry Shchugorev . Hämtad 15 maj 2018. Arkiverad från originalet 6 september 2020.
  82. Sollers - Hilgert Franz Gerhard . Hämtad 17 maj 2018. Arkiverad från originalet 17 maj 2018.
  83. Aurus ledning sparken, ny vd utsedd . autoreview.ru. Hämtad 11 juni 2019. Arkiverad från originalet 10 juni 2019.
  84. Aurus har en ny VD . Kommersant (12 januari 2022). Hämtad 12 januari 2022. Arkiverad från originalet 12 januari 2022.
  85. Bilar i Cortege-projektet fick namnen på Kreml-tornen . Hämtad 8 maj 2018. Arkiverad från originalet 9 maj 2018.
  86. Aurus "Lafet" likbil fotograferad nära Kreml . Hämtad 10 september 2021. Arkiverad från originalet 10 september 2021.
  87. Bilkortege för presidenten: 5 fakta om Putins nya limousine . Hämtad 7 maj 2018. Arkiverad från originalet 23 maj 2018.
  88. Chemezov lovade Putin att snart "föra tankarna till" motorcykeln i Cortege-projektet  (ryska) , Interfax.ru  (17 maj 2018). Arkiverad från originalet den 17 maj 2018. Hämtad 17 maj 2018.
  89. Aurus-projektets motorcykel kommer att vara helt elektrisk, sa Manturov . Hämtad 29 augusti 2018. Arkiverad från originalet 30 augusti 2018.
  90. "Aurus paradbil": Bilrecension från Autonews . Hämtad 2 maj 2019. Arkiverad från originalet 7 september 2020.
  91. ZIL på GMC-chassit: hur de nuvarande cabrioleterna för Victory Parade såg ut . autoreview.ru (8 maj 2018). Hämtad 3 januari 2022. Arkiverad från originalet 3 januari 2022.
  92. Från hästar till Aurus: vad tog segerparaderna på : . Autonews . Hämtad 3 januari 2022. Arkiverad från originalet 3 januari 2022.
  93. Hemligheter bakom utvecklingen av "Putins" Aurus-limousine: Vilka bilar kommer att visas vid paraden . Hämtad 2 maj 2019. Arkiverad från originalet 2 maj 2019.
  94. 1 2 Modell . aurusmotors.com . Tillträdesdatum: 15 september 2022.
  95. 1 2 Sergej Znaemsky. Hur är V12-motorn gjord för Cortege och varför ska den skäras i "krukor"? . Autoreview , nr 18 2016 (september 2016). Hämtad 21 januari 2020. Arkiverad från originalet 24 juli 2020.
  96. Yu Zubko. Alla motorer för bilar i Cortege-projektet blev kända . RG -Autopark (13.07.2017). Hämtad 21 november 2017. Arkiverad från originalet 20 november 2017.
  97. 1 2 S. Tsyganov. Tuple-2029 . Autoreview (7 oktober 2016). Arkiverad från originalet den 1 december 2017.
  98. Sergej Znaemsky. Senaten och tsarförkylningen. Northern Aurus biltest . Autoreview , nr 8 2019 (april 2019). Hämtad 30 april 2022. Arkiverad från originalet 25 april 2022.
  99. Tsar Machine: Putin anlände till invigningen i en limousine av Cortege-projektet (7 maj 2018). Hämtad 8 maj 2018. Arkiverad från originalet 7 maj 2018.
  100. Hur Cortege-växellådan ser ut inuti - video från tillverkaren (31 oktober 2018). Hämtad 30 april 2022. Arkiverad från originalet 4 augusti 2020.
  101. En motor anpassad för flygplan från en Aurus-bil visades på Army-2020 . Hämtad 26 augusti 2020. Arkiverad från originalet 20 september 2020.
  102. 1 2 "Cortege" stannade . Gazeta.Ru (2016-04-27). Hämtad 21 november 2017. Arkiverad från originalet 6 december 2017.
  103. Ministeriet för industri och handel namngav detaljhandelspriset för bilen  i Cortege - projektet
  104. Ny rysk sedan kommer att kosta så mycket som två Maybachs . Hämtad 23 augusti 2019. Arkiverad från originalet 23 augusti 2019.
  105. "Årets bil - 2021" enligt ryssarna .
  106. Margarita Surikova. Aurus Senat vann utmärkelsen Årets bil . Izvestia (11 juni 2021). Tillträdesdatum: 15 september 2022.
  107. Daily Express: Med en inhemsk limousine visade Putin Väst Rysslands självförsörjning , InoTV . Arkiverad från originalet den 8 maj 2018. Hämtad 8 maj 2018.
  108. Läs, Carly . Putins limousine: Rysslands president kastar bort utländska lyxbilar för ny rysktillverkad kortegen  (engelska) , Express.co.uk  (7 maj 2018). Arkiverad från originalet den 7 maj 2018. Hämtad 8 maj 2018.
  109. Putin kommer att anlända till ett möte med Trump i en ny rysk limousine  (rysk) , TASS . Arkiverad från originalet den 17 juli 2018. Hämtad 18 juli 2018.
  110. Hur ser den nya cabriolet ut för Shoigu  (ryska) , gazeta.ru . Arkiverad från originalet den 13 april 2019. Hämtad 12 april 2019.
  111. Turkmenistan kommer att köpa hela raden av Aurus-bilar Arkivexemplar daterad 24 augusti 2019 på Wayback Machine  // Gazeta.Ru. - 2019. - 12 augusti.
  112. Turkmenistan kommer att köpa hela linjen av Aurus-fordon . Hämtad 24 augusti 2019. Arkiverad från originalet 24 juli 2020.

Länkar

Video