väg | |
Motorväg A114 | |
---|---|
A114 Vologda — Novaya Ladoga | |
| |
grundläggande information | |
Land | Ryssland |
Område |
Leningrad-regionen Vologda-regionen |
Status | statlig |
Ägare | stat |
Kontrollerade | Rosavtodor |
Längd | 531 |
Start | Vologda |
Genom |
Sheksna , Cherepovets Pikalevo , Tikhvin |
Slutet | Novaja Ladoga |
vägyta | asfalt, betong |
A114 - Ryska motorvägen Vologda - Novaya Ladoga , cirka 530 km lång. Passerar genom regionerna Vologda (331 km) och Leningrad (200 km) [1] .
kilometer _ |
Waypoint _ |
Bosättningar, tecken |
Punktkoordinater |
---|---|---|---|
0 | VOLOGDA M8 ARKHANGELSK 765 YAROSLAVL 196 |
59°11′13″ N sh. 39°51′09″ E e. | |
fjorton | VILD | 59°20′22″ s. sh. 39°59′59″ E e. | |
25 | SOKOLNIKOVO | 59°10′05″ s. sh. 39°27′20″ in. e. | |
52 | NESTEROVO | 59°07′07″ s. sh. 39°00′00″ E e. | |
76 | SHEKSNA | 59°12′33″ s. sh. 38°31′52″ E e. | |
77 | r.Sheksna | 59°12′46″ s. sh. 38°29′42″ E e. | |
109 | BELOZERSK 94 R6 KIRILLOV 79 |
59°16′35″ N sh. 38°00′00″ E e. | |
117 | CHEREPOVETS 6 | 59°12′41″ s. sh. 37°56′01″ E e. | |
132 | CHEREPOVETS 17 | 59°11′37″ s. sh. 37°40′51″ E e. | |
146 | KADUY 18 | 59°09′54″ s. sh. 37°27′19″ in. e. | |
215 | LENTYEVO 1 BABAEVO 69 |
58°58′25″ N sh. 36°35′55″ E e. | |
221 | USTUZHNA 15 | 58°57′19″ N sh. 36°30′47″ E e. | |
301 | CHAGODA 9 | 59°06′30″ s. sh. 35°14′36″ E e. | |
301 | SAZONOVO | 59°06′30″ s. sh. 35°14′36″ E e. | |
301 | floden CHAGODOSCHA | 59°06′30″ s. sh. 35°14′36″ E e. | |
330 | VOLOGODSKAYA OBLAST REGIONEN LENINGRAD |
59°15′05″ s. sh. 35°01′45″ E e. | |
350 | SOMINO | 59°20′40″ s. sh. 34°51′36″ E e. | |
365 | ZAGOLODNO EFIMOVSKY 5 |
59°26′57″ s. sh. 34°38′32″ in. e. | |
374 | UNDER | 59°29′16″ N sh. 34°20′19″ in. e. | |
387 | PIKALEVO 5 | 59°30′01″ s. sh. 34°15′08″ in. e. | |
416 | PIKALEVO 10 | 59°34′12″ N sh. 33°59′35″ E e. | |
BOKSITOGORSK 15 | |||
RÖK | |||
BOKSITOGORSK 12 | |||
ASTRACHI | |||
430 | TIKHVIN 5 | 59°38′29″ N sh. 33°36′48″ in. e. | |
440 | TIKHVIN 5 BUDOGOSHCH 92LODEYNOE FÄLT 155R36 |
59°41′07″ s. sh. 33°29′25″ E e. | |
445 | TIKHVIN 5 | 59°40′57″ s. sh. 33°23′11″ E e. | |
450 | UST-SHOMUSHKA | 59°41′26″ N sh. 33°19′20″ in. e. | |
515 | KOLCHANOVO | 60°02′17″ s. sh. 32°35′45″ E e. | |
515 | r.SYAS | 60°02′10″ s. sh. 32°35′15″ E e. | |
VOLHOV 15 | |||
531 | ÄR LEDSEN | 60°03′57″ s. sh. 32°20′54″ E e. | |
531 | M18 S:T PETERSBURG 122 MURMANSK 1278 |
60°04′28″ s. sh. 32°20′12″ in. e. |
Vologda , Cherepovets (6 km från motorvägen), Ustyuzhna (15 km från motorvägen), Sheksna , Kaduy (17 km från motorvägen), Sazonovo , Chagoda , Pikalevo (längs den 20 km långa förbifarten), Tikhvin (förbifartsvägen ) Tikhvin bypass, det finns tre kongresser), Boksitogorsk (12 km från motorvägen).
Den moderna motorvägen A114 går nästan längs rutten av den gamla motorvägen [2] .
Till en början förband vägen klostren i Novaja Ladoga , Tikhvin och Dymy . Vägen anlades för att besöka de kungliga personerna i dessa kloster. Sedan gick vägen genom Ustyuzhna till Mologa [3] . Vägen tog sin nuvarande form på 1970 -talet [4] .
Från sidan av Vologda gick vägen längs rutten för den nuvarande Preobrazhensky Street , efter att ha korsat den nuvarande Okruzhnoye Highway, gick den strax norr om den moderna motorvägen A114 genom den centrala gatan i byn Vatlanovo.
Under det stora fosterländska kriget ockuperades en del av rutten. Fronten korsade motorvägen nära byn Astrachi . Den 5 december 1941 började de avgörande striderna om Tikhvin . Som ett resultat av Tikhvin-offensiven drevs tyska trupper tillbaka över Volkhovfloden [5] .
Den 2 juni 2009, ungefär halv tio på morgonen, blockerade 250-300 invånare i Pikalevo , som protesterade mot stängningen av de stadsbildande företagen, infarten till staden och blockerade trafiken längs motorvägen. Som ett resultat bildades en gigantisk plugg 438 km lång. Å ena sidan nådde trafikstockningen Volkhov, å andra sidan Cherepovets. Demonstranterna började skingras vid 15:00, och på kvällen var trafiken på motorvägen återställd [6] [7] .
2011 utökades motorvägen till tre körfält i vardera riktning inom Vologda från korsningen med Okruzhny-motorvägen , Pankratov och Preobrazhensky- gatorna, istället för vilken en rondell byggdes sommaren 2012 [8] [9] [10] , till en trafikpolispost nära förbifartsväg.
2016 utökades motorvägen till två körfält i vardera riktningen från svängen till Cherepovets flygplats till bytet till Cherepovets .