Bombplansflyg

Bomberflyg ( BA, FBA ) är en typ av frontlinjeflyg utformad för att förstöra en fientlig grupp av trupper, dess mark- och sjöanläggningar i det operativa djupet av fiendens försvar med bomber och missiler, inklusive användning av kärnvapen. FBA är också inblandat i att genomföra flygspaning.

Typer av bombplan

Bomberflyg är indelat i:

Platsen för frontlinjens bombplansflyg i staternas väpnade styrkor

Bombflyg är organisatoriskt en del av ett antal grenar av Försvarsmakten och är följaktligen:

Bombplansuppdrag

Frontlinjens bombplan är utformad [1] för gemensamma operationer med markstyrkorna och i kustområden med flottan. Med flyganfall stödjer BA, i samarbete med andra grenar av flyget, trupper i strid och operationer, landsättning och operationer av sjö- och luftanfallsstyrkor, förstör kärnvapenmissiler, flyg på flygfält och fiendens reserver, deltar i förstörelsen av sjö- och luftanfallsstyrkor, stör manöver av fiendens styrkor och medel och kämpar mot transporter, desorganiserar backen och kommandot och kontrollen över fiendens trupper.

Långdistansbombflyg ( long-range aviation ), som är ett medel för huvudkommandot [1] , är avsedd för självständiga operationer mot föremål belägna som regel djupt bakom fiendens linjer. Vid behov kan den också ingå i gemensamma operationer med markstyrkorna och flottan. Långdistansbombflyget utgör flygvapnets huvudsakliga anfallsstyrka i dess flygoperationer.

Historien om bildandet av bombplan

Bombflyg som ett slags stridsflyg bildades [1] under första världskriget . I alla arméer i de länder som deltog i kriget skapades BA-flygenheter och formationer, beväpnade med speciella bombplan .

BA:s andel i första världskriget var cirka 15 % av flygvapnets flygvapen i de krigförande staterna, och den totala massan av bomber som släpptes under kriget var cirka 50 000 ton. I början av andra världskriget nådde BAs andel i flygvapnet i huvudstaterna ( Tyskland , England , Frankrike ) 40-50%. I Röda arméns flygvapen var det 43%.

Under andra världskriget ökade antalet [1] BAs avsevärt, särskilt i länderna i anti-Hitler-koalitionen, och bombplanens stridsegenskaper (hastighet, höjd och flygräckvidd, bomblast) ökade också. Av det totala antalet bomber som vägde cirka 5 000 000 ton som släpptes i detta krig av flygplan från alla krigförande stater, släpptes mer än 90% av BA.

Bombflyget från Röda arméns flygvapen (USSR Air Force) gick igenom ett antal steg i sin utveckling. Under inbördeskriget, som en del av Röda flygvapnet, utfördes BA:s uppgifter av flygavdelningar beväpnade med föråldrade typer av lätta flygplan och en skvadron av Ilya Muromets luftskepp . I början av 30-talet. Redan på 1900-talet hade Röda arméns flygvapen ett ganska stort antal bombplan, organiserade i avdelningar, skvadroner och brigader, som var indelade i:

I slutet av 30-talet. XX-talet var BA utrustad med nya typer av flygplan [1] , främst SB, DB-Zf (IL-4), bytte till en ny organisationsstruktur (flygskvadroner, regementen och divisioner, och i TBA, dessutom, flygkåren ) och har delats in i:

1940 kom Pe-2- flygplanet in i tjänst med BBA , och Pe-8 gick in i tjänst med DBA . Under det stora fosterländska kriget opererade BBA-enheter beväpnade med de mest avancerade typerna av bombplan (Pe-2 och andra, och sedan 1943 - Tu-2) under dagen [1] . BBA-enheter och formationer, beväpnade med mindre moderna flygplan, som opererade på natten, tilldelades:

År 1942, tillsammans med de befintliga flygdivisionerna [2] började bombplansflygkårer av VGK-reserven [2 ] att bildas i BBA . DBA 1942 omorganiserades till långdistansflyg (ADD) och senare till 18:e luftarmén .

Under det stora fosterländska kriget var BA:s huvuduppgift [1] att stödja markstyrkorna i offensiva och defensiva operationer. Samtidigt var dess huvudsakliga ansträngningar (upp till 45% av alla sorteringar) riktade mot anfall mot fientliga trupper belägna på taktiskt djup. BA deltog aktivt i kampen för luftöverhöghet, förstörde och undertryckte fiendens flygplan med bombplansanfall på flygfält. En av BA:s viktiga uppgifter var kampen mot fiendens operativa transporter och reserver, även om av ett antal skäl begränsade styrkor tilldelades för detta. ADD-formationerna attackerade dessutom administrativa och politiska centra, militärindustriella anläggningar, marinbaser och andra föremål på djupet.

För det hjältemod och det mod som visades i strider tilldelades den stora majoriteten av flygförbanden och formationerna av BA titeln Guards [1] , tilldelades order och de fick hederstitlar. Hundratals BA-piloter och navigatörer tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte, och 10 personer tilldelades denna titel två gånger.

På 50-70-talet av XX-talet fortsatte BA i de flesta länder att förbättras [1] . Övergången till jetflygplan utrustade med elektronisk utrustning, effektivare vapen (inklusive bomber och missiler med kärnladdningar), ökade dramatiskt dess stridsförmåga. Bombplan (missilbärare) kan fungera under olika väderförhållanden och tider på dygnet, i ett brett spektrum av höjder - från extremt låga till stratosfäriska, med subsoniska och överljudsflyghastigheter. Handlingsautonomi och hög rörlighet tillåter bombplan (missilbärare) att förstöra kärnvapenmissiler i positionsområden , ytfartyg och andra mobila mål som ändrar sin plats, snabbt överföra sina ansträngningar till olika riktningar och sektorer av truppernas militära operationer (flotta) utan ändra området för att basera. Förmågan att rikta om bombplan i luften, förmågan att självständigt söka efter mål och förstöra dem omedelbart efter upptäckt säkerställer optimal målfördelning i en svår stridssituation.

Det viktigaste bombplanet under efterkrigsåren

Su-24 General Dynamics F-111 Panavia Tornado Xian JH-7

Bomber Aviation Corps of Frontal Aviation

Lista över bombplansdivisioner från Röda arméns flygvapen i det stora fosterländska kriget

Vakter Bomber Aviation Divisions
Bombflygdivisioner

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A - Militära kommissariers byrå / [under generalen. ed. A. A. Grechko ]. - M  .: Militärt förlag vid USSR:s försvarsministerium , 1976. - 637 s. - ( Sovjetisk militäruppslagsverk  : [i 8 volymer]; 1976-1980, vol. 1).
  2. ↑ 1 2 Team av författare. Stridssammansättningen av den sovjetiska armén. Del II. (januari - december 1942) / Grylev A.N. - Militärvetenskapliga direktoratet för generalstaben. - M . : Militärt förlag vid USSR:s försvarsministerium, 1966. - 266 sid.
  3. ↑ Order från NPO i Sovjetunionen nr 00196 daterad den 10 september 1942 "Om bildandet av flygkåren för reserven av Högkvarteret för Högsta överkommandoen"
  4. ↑ 1 2 Order från USSR NPO nr 00219 daterad 11 oktober 1942
  5. ↑ Generalstabens direktiv nr. Org / 10 / 315706 av den 26 december 1944

Litteratur

Länkar