Baker Street (tunnelbanestation)

"Baker Street"
engelsk  bagargatanMetropolitanHammersmith och CitycirkellinjeBakerlooJubileumslinje
Londons tunnelbana

Plattformen " Hammersmith and City " och Circle Line , byggd 1863
Område Marylebone
grevskap Westminster
öppningsdatum 10 januari 1863
Sorts grund
station djup station
Antal plattformar tio
Plattformstyp kustnära - " Hammersmith and City ", Circle line
island - " Bakerloo ", Jubilee line
Form av plattformar hetero
Stationsövergångar Marylebone [1]
Ut på gatorna Baker Street , Marylebone Road
Tariffzon ett
Närliggande stationer Bond Street [2] , Regent's Park [2] , St John's Wood [2] , Edgware Road [2] , Great Portland Street [2] , Finchley Road [2] , Marlebone [2] , Great Portland Street , Great Portland Street och Edgware Road
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Baker Street är en  Londons tunnelbanestation som ligger under korsningen mellan Baker Street och Marylebone Road . Tåg av fem olika tunnelbanelinjer stannar vid stationen. På Circle och Hammersmith and City linjerna ligger stationen mellan Great Portland Street och Edgware Road . På Metropolitan -linjen ligger stationen mellan " Great Portland Street " och " Finchley Road ". På Bakerloo Line ligger stationen mellan Regent's Park och Marlybon.". På Jubilee -linjen ligger stationen mellan " Bond Street " och " St. John's Wood ". Avser den första tullzonen.

Stationens historia

Baker Street Station öppnades som en del av Metropolitan Railway (MR) -linjen den 10 januari 1863 som en del av världens första tunnelbanelinje - idag betjänas dessa plattformar av tåg från Hammersmith- och City- och Circle- linjerna . Den 13 april 1868 öppnades ytplattformarna , som nu betjänas av Metropolitan Line-tåg, för att trafikera tåg som körde på linjen till Suiss Cottage-stationen (Baker Street var ändstationen på den linjen). Linjen förlängdes senare till Willesden Green station , och 1892 till Aylesbury Town och Warney Junction . Metropolitan Railroad-linjen konkurrerade främst med London-North West Railroad-linjen från Euston Station till Middlesex och Watford och senare Great Central Railway, vars tåg gick från Marlybontill Aylesbury och vidare.

Under de följande decennierna byggdes stationen om och började bestå av 4 plattformar. De befintliga tågplattformarna för Metropolitan-linjen är från 1925 och byggdes av arkitekten Charles Clark, liksom byggnadskomplexet i närheten.

De första tågen på Bakerloo Line anlände till stationen den 10 mars 1906, och Baker Street Station fungerade under en tid som ändstationen för dess norra radie tills linjen förlängdes till Marlebone Station. 27 mars 1907 . Den 20 november 1939 nådde Bakerloo-linjen Stanmore station och absorberade en del av Metropolitan-linjen, vilket ledde till ytterligare expansion av stationen. Öppnandet av Jubilee-linjen ledde till byggandet av en annan nordlig plattform, varefter Stanmore-radien gick till den från 1 maj 1979 .

Station idag

Bland stationsplattformarna anses de grunda plattformarna på linjerna Koltsevaya och Hammersmith och City vara de bäst bevarade . På perrongen finns montrar med historiska fotografier och teckningar från tidigare år.

Komplexet av själva stationen är ganska omfattande. Den grunda stationen är förbunden med en gångväg till en ytplattform för tåg på Metropolitan Line . För vissa tåg på denna linje är Baker Street Station ändstationen. Stationen inkluderar också en anslutande grenlinje mellan Metropolitan och Circle linjer, på vilken några tåg av Metropolitan line följer till Aldgate station .

Nedanför den grunda stationen finns ytterligare en station för tåg på Bakerloo- och Jubilee-linjerna. För att förbättra passagerarservicen har en plattformsövergång organiserats mellan dessa två linjer . Baker Streets stationskomplex är med sina 10 plattformar den största stationen på Londons tunnelbana.

Vid utgången från stationen på Marylebone Road finns ett monument över Sherlock Holmes till minne av den berömda Baker Street -detektiven .

Restaureringen av den äldsta delen av stationen, utförd på 80-talet av XX-talet, gjorde det möjligt att återvända till det ungefärliga utseendet på interiören 1863 .

Trafik

Bakerloo Line

Trafiken på linjen sträcker sig från 18 ( söndagar ) till 22 ( rusningstid ) tågpar per timme (p/h) [3] . Trafikmönstret för stationen på vardagar efter öppettider och hela dagen på lördagar är följande [3] :

Topptrafik vardagar är med ett eller två extra tågpar per timme på sektionen Queen's Park - Elephant and Castle .”, och på söndagar under dagen till avsnittet “ Queen's Park ” - “ Elephant and Castle» utfärdas för två tågpar per timme mindre än i lågtrafiktidtabellen [3] .

Illustrationer

Länkar

Anteckningar

  1. https://tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/out-of-station-interchanges.xlsx
  2. 1 2 3 4 5 6 7 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
  3. 1 2 3 Bakerloo Line Arbetstidtabell nr. 42  (engelska) . Transport för London (21 maj 2017). Hämtad 9 januari 2022. Arkiverad från originalet 28 mars 2020.